1樓：極速試駕
豐田雷凌與本田思域怎麼選？哪款實用性更強？
豐田雷凌對比本田思域，誰更安全？
2樓：鄭州萬通汽車學校
雷凌和思域是日系緊湊車，都有著比較不錯的銷量和口碑。喜歡日系車的朋友在選擇緊湊型車的時候大多數也會考慮這兩款車子。這兩款車子有很多共同之處，比如說空間比較寬裕，燃油經濟性比較不錯。
不過今年雷凌迎來全新換代，而思域也迎來中期改款。整體對比下來，全新雷凌的配置會更豐富些，tnga架構下的車型在操控和安全方面有了很大的提公升，比如全系標配後獨立懸掛，標配led大燈和8安全氣囊，除入門級外全系標配豐田最新的tss，能夠達到l2準自動駕駛，有drcc動態雷達巡航控制系統，lta車道循跡輔助系統，ahb自動調節遠光燈系統，pcs預碰撞安全系統。這些配置在思域上也有，但是需要頂配才有，所以一般不買頂配的車主就享受不到，加上做工用料方面，豐田tnga的全新雷凌會比本田思域更好些。
個人比較推薦雷凌，建議有空到店試駕對比感受一下，望，謝謝！
3樓：福州萬通汽車學校
選思域還是雷凌，還是需要根據自身需求來定。 本田思域是一款外觀前衛個性的轎跑車型，搭載的3缸和的4缸發動機，走量車型還是的四缸。
本田凌派和豐田雷凌哪個動力好
4樓：太平洋汽車網
凌派是本田旗下的緊湊型轎車車困者祥型，其中版本為三缸發動機。最大功率122千瓦，最大扭矩173牛公尺。雖然是三缸發動機，但最大功率比同價位的豐田雷凌四缸發動機多6kw。
但由於排量不同，最大扭矩比凌派小12牛公尺。這樣，凌派車的重量比豐田雷凌少了68公斤，因此，本田凌派在百公里加速方面不會比雷凌差。這裡沒有100公里的加速度引數，不可能給出準確的資料。
說到本田凌派比豐田雷凌少68公斤(對比和，不得不提乙個資料，那就是車身長度。在本田凌派比豐田雷凌少68公斤的前提下，本田凌派的車身長度仍然比豐田ralink長116mm，也就是11cm。有了車身長度和軸距的優勢，再加上本田是最擠的日系品牌，空自然會更「有貨」。
但是在目前本田渦輪增壓發動機存在一系列問題的前提下，我強烈不建議選擇本田凌派，在某些點上似乎優勢明顯。豐田的四缸發動機不僅具有由氣缸數量維持的發動機噪音和振動優勢嫌畝，而且最大扭矩和最低轉速低至1,500rpm。在10速cvt變速箱的支援下，動力系統在硬體上有明顯的優勢。
而且和本田凌派和cvt的組合相比，已經差了半步。
全新的豐田雷凌和上一代產品有乙個重大的公升級，那就是底盤懸掛系統有了很大的提公升。雖然合資品牌的大多數緊湊型車型仍使用扭力汪搏梁，但**豐田雷凌採用了e型多連桿懸架系統。雖然與其他更實用的多連桿相比，它的結構更簡單，成本更低，但與扭力梁相比，它也是乙個進步。
因此，在動力系統和底盤懸架結構方面，豐田雷凌的優勢是超越本田凌派的。另外，這兩年本田渦輪增壓發動機的口碑也不能算好，說「買發動機送車」也不對！如果在這兩款車型中選擇，強烈推薦豐田雷凌！
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豐田雷凌和本田凌派哪個更好，豐田雷凌和本田凌派哪個質量更好
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簡單給這2款車分析一下 名氣 本田以技術宅的形象廣為人知，而豐田一向以結實 可靠 耐開等優點深入人心。顏值 思域運動激進，雷凌年輕偏家用 操控 思域主打操控和速度，雷凌開起來平順輕巧，家用非常合適。底盤懸掛 思域配的四獨懸 後懸用的是多連桿 雷凌現在不甘示弱，也是四獨懸 後懸用的是雙叉臂的，比思域的...