1樓：湖南東方高階技工學校
機油燈亮了的原因：
1、機油油量不足，使機油幫浦的幫浦油量減少或因進空氣而幫浦不上油，致使機油壓力下降，從而導致機油燈亮的問題。
2、發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降，從而導致機油燈亮的問題。
3、當機油幫浦零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時，將會造成機油幫浦不出油或出油不足的故障，從而引發機油燈亮的問題。
4、曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當，過緊會使機油壓力公升高，過鬆會使機油壓力降低；機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低。
5、回油閥損壞或失靈：主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與鋼珠的配合面磨損或被髒物卡住而關閉不嚴時，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降。
6、機油選用不當：當用錯或牌號選用不當，發動機運轉時會因機油粘度太低而加大洩漏量，從而使油壓降低；機油管路中有漏油、堵塞現象。
擴充套件資料：機油燈亮了的解決方法：
1、發動機在運轉中機油燈點亮，應該馬上靠邊停車熄火，先檢查是否缺機油。
2、只有正常的機油壓力才能保證將機油輸送到發動機的所有摩擦件表面，過高或過低都會影響發動機正常工作，甚至造成發動機零部件的損傷。所以，當機油燈報警時應立即停機查詢原因，待排除故障後方可繼續工作。
2樓：聚百順汽車保養
是不是機油幫浦濾網堵了，或者是機油壓力感測器故障。
發動機熱車後機油報警燈亮？
3樓：烏魯木齊萬通技工學校
首先換一下機油，最好用機油標號稍高一點機油。如果，機油燈還亮的話，那麼就有必要把發動機大修一下。 熱車怠速機油燈閃爍怎麼解決 造成這種現象的原因 1)第一種原因是機油時間長沒更換，造成機油粘度下降，從而引起機油壓力下降，使熱車怠速時機油燈亮。
4樓：一葉小船
當機油壓力不足時就會亮起。怠速時機油燈亮加速後就不亮，很大原因是機油幫浦出現了故障。但在檢查機油幫浦故障之前，可以先檢查一下機油的量是否充足、使用的機油粘度是否滿足要求等易於排查的簡單原因。
5樓：情感導師小語學姐
機油不足，首先檢查機油量！
機油壓力感測器損壞，你這個情況多數是機油壓力感測器出故障，熱車後壓力比較大。
機油濾網堵塞，導致供油不足，也會亮燈，4.
最後乙個就是機油幫浦損壞了。
6樓：雲南萬通汽車學校
您好！發動機熱車後機油報警燈亮的原因如下：
1、機油粘度低了。
2、去維修站檢查一下是不是集濾器堵塞了（很多車用過好多年後，機體內都會產生油泥跟積炭，）
3、 機濾器沒堵的話就有可能是曲軸。
瓦磨損了，間隙太大。
7樓：戶外垂釣崔哥
你好，發動機熱車出現機油報警，首先檢查機油感應器是否損壞，如果沒壞檢查機油幫浦吧。
8樓：杭州萬通汽車學校
機油燈亮主要是由於潤滑系統油壓不足所引起，通常有以下原因：
油底殼內油量不足，並檢查是否有密封不嚴造成機油洩漏。
機油受到燃油的稀釋或發動機負荷過重工作溫度太高，導致機油粘度變稀。
油道堵塞或機油過髒，導致潤滑系統供油不暢。
機油幫浦或機油限壓閥或旁通閥卡滯工作不良。
潤滑部件的配合間隙過大，如曲軸主軸承頸與軸瓦、連桿軸頸與軸瓦磨損嚴重，或軸瓦合金剝落，造成間隙過大，使機油洩漏量增加，降低了主油道的機油壓力。
機油壓力感測器工作不良。
沒有正確的根據氣候和發動機的工況選擇機油的粘度。
選用過低粘度的機油使潤滑部件的機油洩漏量增加，引起主油道壓力變低。選用過高粘度的機油（特別是冬季），引起油幫浦幫浦油困難或機油過濾器通過困難，引起系統機油壓力低。
你好，發動機熱車怠速機油燈亮，一給油就好了，什麼原因？
9樓：劉國生
發動機熱車怠速。
機油報警燈亮說明機油主油道壓力過低。產生這種情況有兩個原因。一：
機油粘度過低。機油粘度比規定值低，機油公升溫後還要低一些，所以熱車怠速轉速低機油幫浦幫浦入主油道的機油少，轉速高幫浦入的機油多，就會怠速機油燈亮，提高轉速機油燈就滅了。二：
機油管路有裂紋或管路墊子損壞或是管路鏍絲鬆動。使進入主油道的機油部分漏出，怠速轉速低機油幫浦入主油道就少，轉速高幫浦入主油道機油就正常，就會怠速機油燈亮，轉速公升高機油燈滅。
10樓：雲南萬通汽車學校
發動機熱車怠速機油燈亮，一給油就好了，可能是訊號感測器出現了問題，建議儘快修好。
11樓：花裡胡哨的熊
發動機熱車怠速機油燈亮，一給油就好了，可能：機油粘度不足過稀、機油幫浦磨損過甚等原因造成的，建議更換機油及機油幫浦。
12樓：樂山海天
如果車子已經使用了多年，出現這種情況，有可能是機油幫浦磨損了，怠速的低轉速下，無法達到足夠的機油壓力。
13樓：西安萬通汽修學校
熱車機油燈亮一點油就好了，可以檢查一下，塞的時候的機油壓力，如果機油壓力沒有問題的話，先考慮更換乙個機油壓力感測器。
跑熱了怠速時機油燈就亮怎麼回事？
14樓：途虎話養車
機油燈亮最常見的3個故障點： 1.機油壓力感測器出現了故障，導致車載電腦誤認為機油壓力不足，機油燈點亮。
2.機油幫浦出現了故障，機油幫浦不工作，導致機油壓力不夠，機油燈點亮。 3.
發動機內部的以後管路堵塞，導致機油流動不順暢，機油壓力區域性過高，區域性過低出現異常，所以機油壓力燈點亮。 具體的故障點建議檢查後確定。
怠速機油燈會閃爍稍加油就熄滅，這是怎麼回事？
15樓：阿相愛娛樂
如果汽車在怠速。
和火花塞積炭嚴重而導致的。車主只吵坦需要將汽車開往當地的汽修廠進行清洗節氣門和火花塞積炭，同時再用解碼器。
把機油故障燈消除即可解決這個故障現象。
一、汽車節氣門積炭過重會導致這樣的現象發生。
發動機是汽車的核心部位，沒有發動機做功那麼汽車就無法行駛，由於汽車長期的行駛會導致發動機內部的積炭越來越多，所以發動機內部的積碳。
就會蔓延在節氣門內部，因為節氣門位於發動機進口處，是控制發動機進氣量的乙個裝置，而這裡是最易產積碳的地方，當汽車節氣門積炭過重後就會出現怠速抖動，並且伴隨機油燈閃爍的現象。<>
二、汽車火花塞積炭也會導致這個問題。
汽車的火花塞是汽車點火系統當中最重要的乙個配件，火花塞的位置在發動機缸蓋上部，連線著點火線圈。
當火花塞埠出現雞蛋的時候就會導致汽車抖動，同時還會伴隨機油燈閃爍的現象。所以車主遇到此類情況一定要到專業的汽修店進行檢查和維修。<>
三、總結。總的來說，汽車在怠速的狀況下出現了機油燈閃爍，同時汽車加油以後會立刻熄火，那就說明是汽車節氣門和火花塞埠的積碳重而導致的。答碰碰本身汽車就是乙個消耗品。
所以難免會出現各種故障，最重要的是車主要對汽車定期進行保養，這樣才能有效的降低汽車故障率。同時當車主發現汽車的動力下降，油耗增加，那就說明發動機內部積炭過多，這時候就需要車主要對汽車發動機。
進行清除積碳保養。<>
16樓：王祿
可能是機油的溫度太高了，也可能是機油太稀了，機油的粘稠度太低，會出現怠速無法達到相應的壓力。
車跑熱了怠速時機油燈就亮怎麼回事？
17樓：帳號已登出
如果你的車跑熱了機油燈就會晾起來，所以去售車地方諮詢一下這樣子好喝多的，所以應該這樣子的。
18樓：森美傳播機構
修燈亮了，就是沒有機油啦，機油燈亮了，就是沒有機油了，需要新增機油，那個是德國車吧？
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