1樓:哈爾濱萬通汽修學校
您好大眾 途觀車系此類問題 建議著重檢查一下 剎車燈開關訊號是否正常 自己掛擋機構是否損壞 如果您不是專業維修人員建議去當地經銷商或者維修站檢查一下具體問題 希望幫助到您 望。
2樓:留詠志
這個要看具體原因,如果是手動擋,應該是離合器不分離,所以無法掛檔,如果是自動擋車,就要考慮排檔線路,保險絲,掛檔模組了。
3樓:汽車大師吳宴祖
親,這個問題由我來,打字需要一點時間,還請您耐心等待一下,謝謝!
提問。**途觀掛不上檔。
你好,現在是檔桿直接就不能動還是什麼情況,如果是不是能動那一般都是檔杆本身的問題,內部的鎖止電磁閥工作不正常。
提問。著車也掛不上,都停留在p檔。
著車也掛不上,都停留在p檔。
那實際的表現就是那個檔杆掛不動,這種情況的話,可以先去讀一下變速箱系統故障,看他是報欄杆沒有通訊,還是報的那個檔杆的那個電磁閥之類的故障。這兩個方面的話,基本上都是那個檔杆本身有問題了,只需要確定一點,踩剎車的時候,那個儀表上的乙個剎車踏板提示燈滅了沒有,滅了的話,那就說明他已經收到你正常踩剎車的那個動作了,那那個檔杆它就應該解鎖工作了。
提問。踩剎車儀表上那個燈就滅了,就是檔杆的機械問題了嗎。
這個已經滅的話,那基本上都是檔杆部分的乙個問題啦,車時間不長線路方面的話,基本上都很難出問題的。
提問。哦哦。
4樓:網友
檢查剎車燈開關、保險絲及換檔電磁閥!
5樓:愛生活
原因:
1、可能是變速桿定位球頭的定位零件失去功能,變速桿可繞自身軸線隨意轉動,無法準確控制擋位;也可能是變速桿下端球形工作面磨掉,變速桿不能控制撥叉或撥頭的撥槽,使掛擋和摘擋都不能實現。對於前者,通過維修來排除故障;對於後者,必須更換變速桿。
2、可能是離合器不能徹底分離,而變速器的換擋機構工作是正常的。這種故障可以通過調整離合器或更換部分離合器零件,使離合器有合適的自由間隙和分離間隙來排除。
3、可能是撥叉有鬆動、撥叉彎曲變形嚴重或磨損嚴重。這時變速桿的運動已經到位,而撥叉的運動不到位,造成嚴重撞擊且掛不上擋。這種情況應該開啟變速器蓋進行檢查、維修,必要時更換撥叉。
離合片分離不清,去維修機構檢查調整一下離合即可;離合器片和離合器片壓盤壞掉。導致離合器不起作用,無法進行發動機動力的切斷和結接合,檢查更換離合器碟片即可解決;
換擋機構磨損。排擋杆內部的齒輪磨損了,導致排擋杆卡住,無法掛擋。
如果是自動檔車輛的話,常見的原因為:p擋鎖止機構卡住不能回位;換擋電磁閥損壞,不能完成換擋指令;
擋位拉線損壞,斷裂;變速箱電腦故障。需要儘快到維修機構檢查確認故障原因。
6樓:匿名使用者
要是手動的可能是離合器有問題,要是自動的那就是電路或泊箱有問題。
7樓:匿名使用者
檢查下線路看有沒有問題。
8樓:如何讓妳遇見我
可能是離合的問題。
大眾途觀啟動後一掛擋就熄火
9樓:愛笑的小
1.火花塞失去點火能力。
2.節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動,轉速不穩。
3.積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。
二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是打火困難,不容易著車,最後是燃燒室積碳嚴乙個重的還會引起氣缸爆震,低轉速加速有響聲,對活塞及曲軸造成損害,引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標,不僅通不過年審檢測,還直接加重汙染環境的危害。
4.變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時,油泥(雜質或髒汙)亦會在變速箱內部產生(例如閥體),導致變速箱出現頓挫、脫檔、衝擊、打滑、熄火、異響、延遲、高溫、漏油、。(奧迪等高階車型就會報警,進入變速箱保護模式)如不及時解決,變速箱就會報廢。
10樓:誠達汽車維修中心
你好,你的車修好了嗎。
11樓:匿名使用者
第一 發動機動力不行 第二 離合器這塊有問題。
12樓:
摘要。您好,我是您的專屬技師,用心,細心,專心為您解答愛車問題,為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法!
打著車掛不上檔,一般是變速箱機電單元的問題。
1.機電單元損壞,只有雙離合的變速箱才會出現。
2.如果是at變速箱一般是變速箱總插頭問題,因為at變速箱的總插頭很容易進水生鏽。
大眾途觀打著車掛不上檔是什麼原因。
您好,這個問題可以給您完美的回覆,等我梳理下資訊,正在打字,2-3分鐘,別結束。
您譽改好,我是您的專屬技師,用心,細心,專心為您解答愛車問題,為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法!打著車掛不上檔,一般是變速箱機電單元的問題。1.
機電單元損純彎壞,只有雙離合的變速箱才會出現。2.如果是at變速箱一般是變速箱總插頭問題,因為at變速箱的總插頭很容易進水生鏽。
打著車的情況下,不能換擋,一般是剎車開關的問題,或者踩剎車不到位。
打著車,踩剎車,掛檔杆有振動的感覺,是電磁閥動作的聲音,解鎖掛檔杆。
在停車的時候,掛上r檔後,檔就被鎖死,動不了,是什麼因素造成的。
故障部位,一剎車開關,二掛檔杆上的電磁閥。
途觀l出現發動機處於緊急狀態,無法掛入倒檔是怎麼回事?
13樓:山東萬通汽車學院
1、沒有掛進檔位,還處在空擋狀態;倒檔一般是沒有同步器的,雖然絕大部分的掛擋可以通過齒輪的切角齧合進去,但是總會有兩齒相頂掛不進去的時候,這時只要抬一下離合器,讓輸入軸轉一下重新對齒就可以了。
2、手剎沒有放下,還處在手動制動狀態,車也不會動。
3、離合沒有鬆掉,離合還處在脫離狀態,動力沒有進行輸出。
4、變速箱裡檔位的同步器卡死,或者出現其他問題,這種情況需要到專業店維修。
14樓:網友
最後怎麼處理,我也出現這個了。
15樓:慧眾自動擋變速箱專修
進入故障模式,先讀一下故障碼看看。
大眾途觀汽車掛倒擋是空擋狀況怎麼回事
16樓:
摘要。您好,很高興為您解答<>
大眾途觀汽車掛倒擋是空擋狀況原因:1、同步器工作不良。2、齒輪、齒圈、齒套牙齒齧入端磨損呈錐形,軸的花鍵與滑動齒輪花鍵槽磨損松曠。
3、變速叉彎曲、端面磨損,變速叉軸自鎖球或鎖球磨損凹槽,定位彈簧過軟。4、軸承磨損松曠,第二軸軸向竄量大。
大眾途觀汽車掛倒擋是空擋狀況怎麼回事。
大眾途觀汽車掛倒擋是空擋狀況怎麼回事。
您好,很高興為您解答<>
大眾途頃鍵絕觀汽車掛倒擋是空擋狀況原因:1、同步器工作不良。2、齒輪、齒圈、齒套牙齒齧入端磨損呈錐形,亮返軸的花鍵與滑動齒輪花鍵槽磨損松曠。
3、變速叉彎曲、端面磨損,變速叉軸自鎖球雀姿或鎖球磨損凹槽,定位彈簧過軟。4、軸承磨損松曠,第二軸軸向竄量大。
親親,同步器工作不良哦。
多操作幾次以後好了,還沒維修嗎?
親親,多操作幾次以後好了,就不用維修的哦。
大眾途銳和途觀的區別是什麼,大眾途銳和途觀哪個好
區別相當大 途觀可以說是途銳的袖珍版 體形差別自然很明顯 而且途銳的定位是高檔豪華越野車 途觀是中檔城市suv 不管是效能還是內飾 途銳完爆途觀 畢竟不是一個等級的 望採納。大眾途銳和途觀哪個好 途觀是大眾緊湊級城市suv,途銳是大眾全尺寸suv。定位不同。其次動力配置也不一樣,途觀只有1.4t,排...
途觀什麼顏色好看,大眾途觀車型哪種顏色好看?
個人覺得還是大眾途觀的主打顏色 冰川白比較耐看 第一 途觀的車身不大,車長才4525,從中國人的傳統欣賞角度以及車身的線條設計,白色使車身顯得更大氣,飽滿一點,也更有朝氣。第二 單純從汽車顏色上講,其實黑,白,銀,三色才是永恆的經典顏色,到什麼時候都不會過時,緊湊型的suv首先就應該放棄黑色,黑色的...
請問途觀1 8T發動機,打著車拔下機油尺往裡吸氣正常嗎
1 剛熄火,5分鐘之內,看機油尺是不準的,理由是機油尚未完全流回油底殼 加完機油後,小工會啟動發動機運轉1分鐘,然後熄火,稍後即會拔出機油尺檢查頁面高度,發現不夠,再新增一點。值得注意的是,其實從熄火到他拔出機油尺往往是不足5分鐘的,這種情況下,機油沒有完全流回油底殼,所以測量出來的液麵都是偏低的。...