1樓：提提子阿
kia(品牌)產業在汽車產業中發揮重要作用的時候到了。那輛ev6跨境汽車依靠電力驅動，在很多內容上達到了電動車市場的頂峰。這家南韓汽車製造商有望成為電氣化業務跑道上的又一顆冉冉公升起的明星。
與現代ioniq 5電動車一樣，kia(品牌)ev6也採用了現代汽車的全球模組化電動平臺(e-gmp)，該平臺同時支援後輪驅動和前輪驅動。背面或前後馬達的動力來自58千瓦時或77千瓦時電池組，單個充電壽命最高為600公里(nedc標準)。
kia(品牌)中長期戰略「計劃s」的目標是，2030年以純電動、插頭混動、混合動力為代表的環保車型每年銷售160萬輛，佔kia(品牌)總銷售量的40%。其中kia(品牌)全球純電動汽車的銷售量預計將達到88萬輛。到2026年，kia(品牌)(世衛組織)計劃將電動車型擴大到11個。
其中7個專用電動車型以電動汽車專用平臺e-gmp為基礎，4個是以現有車型為基礎的電動化衍生車型。ev6將在南韓生產，3月31日在南韓開始網上預約後陸續登陸全球部分市場。
kia(品牌)老虎面(tiger face)為ev6塑造時尚形象，日間行駛燈具有「流量燈」的動態轉換模式。進氣口位置很低，動態迎賓燈(dwl)功能可以在車輛解鎖時依次照亮前後燈光組。尾部使用帶有淺黑色飾邊的傾斜c柱，延伸車的尾翼，引導氣流上公升到尾燈上的尾部擾流板。
部分優化的氣流從前面流入汽車的平底，與智慧型主動進氣格柵一起提高了空氣動力學效果。
ev6擁有2900公釐軸距，流暢的高科技弧資訊娛樂畫面簡潔，技術力量相當強。座椅面料是再生塑料做的。ev6行李箱空間為520公升，放下第二個座位後形成1300公升的儲存空間。
與此同時，ev6還配有前行李架，其中第二版車型的前行李架存放空間為52公升，電動車型為20公升。
ev6gt系列機型提供長壽命和標準壽命，而ev6 gt機型僅提供長電池組配置。ev6是kia(品牌)首次同時提供2驅動器版本(2wd)和全輪驅動版本(awd)的電動車型。ev6長壽命全輪驅動版本型號最多可提供605平方公尺的扭矩輸出、0-100公里/小時加速時間秒。
ev6長航車型2驅動器版本配有單個後驅動電動機，最大功率為168千瓦，全輪驅動版本配有前後雙驅動電動機，車輛最大輸出功率為239千瓦。
2樓：帳號已登出
我覺得要達到600km根本就是很難的，畢竟這款汽車的效能就算再優秀，續航能力也沒有這麼誇張，所以根本就不可能。
3樓：職場導師陳元芳
能，這款車的油耗還是非常的低的，很省油，續航能力也是非常強的，完全可以達到600公里，所以這款車還是很值得購買的。
4樓：春季的風啊
起亞ev6它可以達到600公里，它的續航能力是非常強的，很受人們的歡迎。
純電動汽車600公里以上的續航，能解決續航焦慮嗎？
5樓：汽車之家
很多消費者在選購純電動汽車時，首先關注的就是續航里程。而就目前純電動汽車的續航表現來看，大部分車型處在400公里左右，部分車型甚至已經超過了500公里。那麼如果純電動汽車續航里程達到600公里以上，能夠解決你的續航焦慮嗎？
文青認為根據不同用車情況也是有區別的。
其實對於目前的純電動汽車來說，能否緩解里程焦慮除了續航表現之外，還和充電時間、動力電池穩定性以及充電樁的數量等都有直接的關係。就充電時間來看，目前純電動汽車採用普通充電模式進行充電，要想充滿電量一般需要8~10個小時，而即便是採用快速充電模式進行充電，一般也需要約三個小時左右，這個充電時間已經和傳統燃油車的加油時間相比存在著較大的差距。
而就充電樁數量來看，截止到2019年12月份，我國公共充電樁和私人充電樁之和約萬臺。但是截止到2019年6月份，我國純電動汽車數量就已經達到了約281萬臺。充電樁數量較少，再加上佈局不完善的狀況的存在，制約了消費者的使用便捷性。
再加上存在動力電池不穩定和受溫度影響比較明顯的狀況，更是導致了里程焦慮的存在。
所以，如果純電動汽車續航里程到600公里以上，而消費者有長途駕車的需求，在目前充電時間較長，充電樁數量較少的狀況下，依然不能夠有效的緩解里程焦慮。但是如果日常代步，每天行駛30~40公里，那麼600公里的續航就可以行駛15~20天，這樣來說是綽綽有餘。也就是說，600公里的續航能否緩解里程焦慮，跟實際的用車情況有很大的關係。
電動汽車續航600公里，以後還有上公升的空間嗎？
6樓：汽車之家
純電動汽車的續航里程問題一直是大家所關注的重點，從一開始推出的200公里，再到後來的300公里、400公里，再到如今的500公里、600公里，我們一直能看到純電動汽車的續航里程在提公升、在進步。這個時候就會有網友問了，到了600公里這個節點上，純電動汽車的續航還有繼續提公升的空間嗎？彆著急，我們下文裡一起來聊聊這個話題。
續航還能提公升多少？
對於純電動汽車的續航里程而言，最為關鍵的乙個因素便是電池組。近幾年電池組技術的發展以及進步我們有目共睹，接下來的發展以及進步也是理所當然的。故從目前的發展狀態來看，續航里程的提公升空間還是會有的，但具體空間的大小就不好說了。
此外，由於電源管理系統也在即時進步，屆時同樣的電池組大小可以得到更長的續航里程，也會在一定程度上讓純電動汽車的續航里程得以提高。
充電問題不容忽視。
無論是續航里程200公里，還是續航里程600公里，消費者的續航里程焦慮問題都是一直存在的，故我們還需要關注一下充電的問題。燃油汽車之所以沒有續航里程焦慮，在於其燃油的補給速度足夠快，但充電的速度能夠趕得上加油的速度之時，純電動汽車的續航里程焦慮問題是不是就解決了呢。所以說，充電速度的快慢問題也是需要汽車廠商們所重視的一點。
起亞的全新全電動ev6續航里程達500公里
7樓：太平洋汽車網
起亞正準備推出其首款專用電動汽車，這是一款具有高里程和快速充電設定的跨界車，專為城市通勤設計。
ev6是南韓汽車製造商的首款電動車，將從零開始設計為電動車。到目前為止，起亞的大部分電氣裝置已經改用汽油和柴油。
從外部來看，ev6被設計成一款運動埋鋒悄型跨界車，車身有些傾斜。其長度為公尺，軸距為公尺，內部空間異常寬敞。
ev6與現代ioniq5一起，基於新的集團平臺，計劃於2021年下半年開始銷售。起亞還沒有給出**，但是考慮到現代的姊妹車型ev6的定價。**不太可能低於萬美元(萬令吉)。
從一開始，ev6將提供四個效能級別。僅使用後輪驅動，它將有170馬力，而使用四驅雙引擎，它將有235，325或585馬力。基旦這意味著它可以達到260kph的速度。
起亞還提供了兩種電池選擇，允許您在58到千瓦時之間選擇。這將使標準射程達到510公里。
由於電池採用800伏技術，ev6在快速充電站只需5分鐘即可消耗100公里的電量，還可以在不到25分鐘的時間內充彎渣滿10%至80%的電量。
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你這個問題問的不夠清楚 首先就算是同一款車 不同的4s給的貸款情況也不一樣 像我的榮威550 一個4s可以首付一半 第二年再付一半 基本沒什麼利息 而另一個4s就只能貸款 有利息 但是首付最低可以30 所以具體車型 你得去4s自己問 不同4s優惠也不同 您好，我是榮威mg購車顧問，榮威550首付是2...
起亞是哪個國家的品牌，東風悅達起亞這個品牌的車是哪個國家的？
起亞汽車是韓國的品牌。起亞汽車株式會社 韓語 起亞自動車 是現代起亞汽車集團的子公司，財富世界500強企業，為韓國第二大汽車製造商，總部位於首爾。起亞汽車集團擁有完善的乘用車和商用車生產流水線，330萬平方米廠房的牙山灣工廠和79萬平方米的所下里工廠，具有年產一百萬輛汽車的生產力。發展歷史 1944...
起亞和現代,誰的質量,好一些，起亞和現代哪個質量好
個人感覺現在還是起亞好些，起亞從質量到配置還有外觀上更符合現代人對車是需求，建議還是買起亞車。 看你買什麼樣的車了，如果是小轎車系列，那麼起亞好點，如果是suv系列，現代好點，但是從整體來說，現代的車身比較厚實，鈑金鉚接等方面比較好！ 賽拉圖比伊蘭特好點，個人意見，僅供參考。 文賀撥哲 塞拉圖感覺比...