1樓：暗隨霧
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本田的車子在中國市場上擁有無與倫比的保值率，很多本田旗下的車型都得到了中國消費者的喜歡，但是並不是所有的本田車都能夠達到這樣的成就，一款被稱之為比雅閣還高階的車子就有些水土不服，這款車子說起來估計很多人都是有印象的，它就是思鉑睿，和雅閣的市場銷量相比，思鉑睿的銷量只能說非常一般了。該車剛國產的時候，引起了很大的轟動，被認為在高速路上的表現已經超過了奧迪a4，所以很多人都把他的直接對手看成是寶馬3系或者是奧迪a4，不過從目前的情況來看，思鉑睿顯然沒有達到想象的高度。
由於思鉑睿是定位於運動車型，因此從外表的設計方面來看，很多的細節都在表現出它擁有的運動感，不過從整體的佈局來看，它的整體佈局還較為保守，比起馬自達的運動型轎車來說，動感設計的表現力還是差了一些，這估計就是很多的人喜歡不起來的原因。
老款思鉑睿的發動機已過去的標準可以說是非常厲害的，讓很多年輕人都瘋狂過，不過現在這樣的配置並沒有什麼突出的地方，不過為了能夠迎來新的時代，新的思鉑睿已經發生了重大的改變。**思鉑睿放棄了一種發動機走天下的思想，改用兩種發動機來應對客戶更多的選擇，和的，兩種不同的發動機匹配的變速箱也都不一樣，的直接使用8at的變速箱這是個亮點，使車子更加的省油與增加了舒適性。
不過從整體上來看，即使全新思鉑睿有自己的亮點，但是由於它的定位車型是運動型轎車，在整體的設計方面卻表現得比較沉穩，跟一些運動型的轎車比起來，差了很多運動設計理念的表，但是它又比很多普通轎車表現得更為凌厲，反而有點兩頭不到岸的感覺，或許這就是被很多的人詬病的地方。
由於全新思鉑睿推出了兩款發動機，兩款發動機匹配的車型的**相差比較大，所以很多人認為如果要買思鉑睿的話，買的低配車是比較划算的，但是考慮到雅閣以及天籟等車型的實用性，如果購買的低配車型的話，還不如直接購買雅閣或者是天籟的其他車型，這樣至少能夠在市場口碑方面贏得乙個心安理得，不過任何車型的發展都有乙個過程，運動車型自然也是如此，或許目前銷量的不理想也是思鉑睿必經的乙個過程，筆者在此也希望它能越來越好了！
2樓：網友
本田運動車型目前在中國汽車市場的表現其實可以用一句話來概括，叫好不叫座，車型的試駕評價十分高，但是消費者就是不買賬。
其實本田在好效能運動車型上的功底還是十分深厚的，這其中可以從本田參加f1方程式賽事中窺視一二。
當年本田汽車的渦輪發動機在f1方程式賽事上基本都是處於常年稱霸的地位，最後f1賽事委員會迫於無奈，禁止了f1賽車使用渦輪增壓發動機的規定，對於這個規定本田汽車提出了異議，並最後退出了這項賽事，這件事情足以正面本田在高效能運動車型上的技術有多麼強大。
另外就是思鉑睿這款車型的試駕報告，許多專業汽車**對於這款車型的試駕評測報告都是十分高的，這款車的過彎效能還有動力調配下，這款車可以說是目前國內最為出色的運動型家轎，但是這款中國特供車型對於中國重視乘坐感受的國度，銷量一直讓人有點無語，只能成為一款小眾車型。
本田買什麼車？
3樓：次緣口
本田建議買的三款車是本田cr-v、本田思域、本田xr-v。
1、本田cr-v。
可以說是國內汽車市場城市型suv的開創車型之一。很多人把suv和越野車混為一談，而本田cr-v可以說是很多人認識到suv和越野車本質區別的重要車型。而且也為某些自主品牌車型的熱銷起到了非常重要的功勞。
2、本田思域。
這代本田思域銷量的爆發式增長始於2016大改款。這次改款使本田思域在動力、外觀內飾和價效比上開始全面領先於大眾速騰等競爭對手。而今一套優秀的設計和合理的定價足夠思域吃好幾年的。
所以說日系車只要夾緊尾巴拿出誠意，中國消費者自然願意買單。
3、本田xr-v。
本田xr-v以及姊妹車型廣本繽智可以說是目前市面上最暢銷的兩款合資品牌小型suv了。實話實話大餅身邊也有不少親戚朋友買了這輛車。之所以本田xr-v及繽智會這麼的暢銷，大餅覺蘆指得主要銷譁雹原因就是在日系車陣營有限的預算內其實除了這2款車之外，還真的沒有什麼太多其他的選擇了。
所以綜合來看，東風本田旗落車型目前都有不錯的銷量，即使是不被看好的mpv市場虧帆，艾力紳全年終端銷量也有52214輛，唯一的遺憾可能是英仕派相比於雅閣來說銷量相差太大，當然這裡面原因很多，但說到底還是英仕派的綜合產品力遠不及雅閣造成的。
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