1樓：海船代言人
車子打火就可以自動解了。再不行用螺絲刀插擋把前面乙個小孔，恢復用的。
2樓：反光鏡附近
故障表現：據使用者反映，在用車時，發現該車的變速桿無法從p檔退出來。
故障檢修：維修人員接車之後進行檢查，發現該車在出現故障後製動踏板變速桿的鎖檔電磁閥不進行工作，同時全部制動燈和轉向燈也沒有點亮。
調取相關電路圖進行檢查分析，發現制動燈和變速器制動訊號輸出共用乙個熔絲f21，檢查該熔絲，發現熔絲早已熔斷，換上新熔絲之後進行試車，車輛各功能顯示正常。
但是在進行測試的時候又發現，在用力踩制動踏板的時候，熔絲會突然熔斷，於是立即檢查制動開關，但並沒有發現制動開關存在故障問題。接上電流錶進行檢測，發現在踩住制動踏板之後，開關行李箱門時發現電流突然增大。
維修人員用手將行李箱門和車身的連線進行晃動，發現電流也會隨著晃動而增大，而且還能夠明顯的聽到放電的聲音，於是對該處線束進行重點檢查，最後將後製動燈線束拉出來後發現，線束有破損處，使接地短路而燒斷熔絲。
故障排除：將線束脩理之後，裝複試車，故障徹底排除。
自動擋轎車p擋鎖死了怎麼辦
3樓：網友
自動擋轎車p擋鎖死了，一般來說這是因為停車時，先掛入了p檔，後鬆開剎車踏板。而路面有坡度(或大或小，不同的車輛對坡度的敏感度也不盡相同)，車輛因為自重，會向後(下)略微下滑，在此過程中，p檔鎖齒的間隙的間隙會被自動消除。從而導致在重新起步時，掛擋手柄不能從p檔位置摘下來。
出現這種情況，切勿贏拉硬拽換擋杆。正確的解鎖方法為。
方法1：鬆開剎車踏板，再次踩住，然後嘗試換擋。如果上面的方法1無法解鎖p檔， 可以採用。
方法2：略微轉動一下方向盤，然後嘗試換擋。
如果上面的方法2依舊無法解鎖p檔， 可以採用。
方法3：重新點火啟動，再踩一次剎車，然後嘗試換擋。如果上面的方法3還是無法解鎖p檔， 可以採用。
方法4：開啟引擎蓋，斷開蓄電池，後再重新打電。重新點火啟動，再踩一次剎車，然後嘗試換擋。
基本上面的方法4可以解決各種p檔鎖死的問題。如果還是無法解鎖p檔，那麼到了需要聯絡4s店或維修廠的時候了~ **於網路。
自動擋p檔鎖了怎麼解鎖
4樓：汽車之家
正確的解鎖方法為：1.鬆開剎車踏板，再次踩住，然後嘗試換擋。
2.略微轉動一下方向盤，然後嘗試換擋。3.
重新點火啟動，再踩一次剎車，然後嘗試換擋。4.開啟引擎蓋，斷開蓄電池，後再重新打電。
重新點火啟動，再踩一次剎車，然後嘗試換擋。
5樓：
p是帶剎車的，有鎖止，停車用，不踩剎車也不溜車。n空擋，只在短時間等候停車用，不踩剎車會溜車。上坡在d檔，抬剎車加油門就ok了。
長坡下坡有的車有d1,d2,d3,是限定在1，檔之間自動，用於長坡下坡用變速箱限速。
自動擋汽車為什麼會卡死在p檔
6樓：匿名使用者
比如車停在坡上掛p檔後車輛可能會有輕微的後移，傳遞到變速器p檔鎖止機構，就會造成p檔卡死。
一般檔桿附近有解鎖開關，可以解除p檔鎖死。
自動檔車子掛p檔時車子動不了，是變速箱被鎖死了嗎？還是？
7樓：達興老師
自動擋車子掛p檔是在變速箱內部設有棘爪將輸出軸上的齒輪扣住形成機械鎖止，從而卡住驅動輪軸起到固定靜止或微動車輛的作用，從而達到駐車的能力，只用p擋駐車的具體操作步驟如下：
1、踩下汽車的剎車踏板。
2、將車輛停止在安全的路面上。
3、將車輛的檔位置於p檔即駐車檔位。
4、拉起汽車的手制動，電子手剎。
5、此時的汽車及時停在有坡度的路面也不會溜車。
8樓：匿名使用者
掛到p檔，變速箱會把驅動輪鎖死，也就是說你是用變速箱來幫你完成了剎車的動做。
9樓：匿名使用者
p檔是停車擋好吧！是d擋吧！
自動檔車鎖死了怎麼辦
10樓：af神樂
1、車主及時把手剎拉了；
2、這個時候打上應急燈，目的是為了告知後方車輛，自己的車輛出現了問題，需要對方車輛避讓或需要對方的幫忙；
3、緊接著熄火，把檔位掛回到p檔；
4、接著輕輕扭動方向盤，切忌突然發力或者使勁往乙個方向扭動，做到讓方向盤回正就可以了；
5、插上車匙，重新啟動。
這樣就可以重新啟動，方向盤也解鎖了。
擴充套件資料：
汽車檔位介紹：
停車時要使用p檔。
私家車朋友們在駕駛自動檔汽車停車時，要將檔位及時掛到p檔。因為p檔是利用機械裝置鎖緊了汽車的轉動部分，讓汽車無法移動。同時要拉緊手剎車，完全防止汽車移動。
需要注意：一定要在完全停車後才可使用p檔，否則導致自動變速器的機械部分受到損壞。
紅燈前要用上n檔。
在城市道路的訊號燈前等待時，注意要將自動檔汽車撥到n檔；因為n檔是空擋，用在暫時停車時（如等候紅燈）。要重視的是：n檔雖說表示為空擋，但還是要踩著剎車不鬆懈，為防止車輛在斜坡上溜動。
自動擋汽車p檔鎖死了怎麼辦：汽車檔位介紹。
倒車時要撥到r檔。
r檔是倒車檔，是在倒車時使用（這點與手動檔汽車一致）。主要與手動檔汽車的區別是：不能夠使用半聯動，倒車時要特別注意控制加速踏板；同時注意使用時間，車輛尚未完全停下，切記不可以強行轉至「r」檔，否則導致變速器的嚴重損壞。
正常行駛時用d檔。
d檔稱前進檔，也稱驅動檔。自動檔汽車在d檔位下行駛，變速箱會根據速度和油門情況自動切換，所以d檔位是用於一般道路行駛。這也是私家車朋友們日常使用最多的檔位，相對比較熟練。
需用快速超車用s檔。
s檔也被稱為運動檔。自動檔汽車轉到s檔這個運動模式下，變速箱會自由換檔，從而使發動機在高轉速上保持較長時間，也讓汽車在低檔位高轉速狀態下行進，可以獲得較大的加速度。所以，s檔也通常應用於爬坡時。
享受手動樂趣用m檔。
11樓：小馮馮
正確的解鎖方法為：
方法1：鬆開剎車踏板，再次踩住，然後嘗試換擋。
方法2：略微轉動一下方向盤，然後嘗試換擋。
方法3：重新點火啟動，再踩一次剎車，然後嘗試換擋。
方法4：開啟引擎蓋，斷開蓄電池，後再重新打電。重新點火啟動，再踩一次剎車，然後嘗試換擋。
12樓：匿名使用者
你好像這種情況，首先需要檢查一下點火開關線路有沒有問題，其次就是要看一下剎車燈亮不亮，一般是剎車燈開關有問題導致的。
13樓：匿名使用者
你好，這個建議到4s進行解鎖，自己操作不建議這麼做，畢竟4s更專業一些。
求教p擋位鎖死是什麼現象？
14樓：龍三遊戲
自動變速器的p檔的作用是通過變速器內部的機械機構鎖死變速器，達到協助手制動的目的。
但是如果把車輛停放在坡道上，有的時候司機會反映：掛入p檔之後，再次起步，可能掛擋手柄不能夠很輕鬆地從p檔位置摘下來。這是因為在停車的時候，先進入的p檔，後鬆開的制動踏板，車輛因為車的自重原因，在向下稍微下滑過程中，自動消除了p檔鎖齒的間隙。
再次起步時，掛擋手柄不容易很輕鬆地從p檔位置摘下來，這就如同乙個插上的門在加外推力的情況下不容易開啟一樣。所以如果把車停放在坡路上，正確的步驟是：一定要先掛入n檔拉緊手制動，抬開製動踏板讓手制動充分起作用以後再掛入p檔。
掛p檔注意事項：
1，靜止掛檔：
其它任何檔位掛入p檔前必須先停穩車輛，否則會損壞變速箱內的鎖止機構，也易損壞變速器內的換擋開關。
2，先拉手剎：
如果在坡道上停車，必須先拉手剎再掛p檔。p檔類似於手動擋車型中的帶擋鎖車，並不是首要的剎車方式，而是起輔助剎車的作用。變速箱內的卡鎖棘爪與輸出輪齒輪外圈存在一定間隙，如果車在坡道上滑動，齒輪與棘爪就會產生較強的撞擊。
3，禁止拖車：
掛p檔時，驅動軸被機械鎖死，不能進行拖車。如需拖車，應掛n擋，或者先抬起驅動輪離開地面，再放下手剎牽引非驅動輪。
4，推車松鎖：
如果車輛無法從p檔摘出，可以用人工推車方式將車前後挪動一點點，即可分離變速箱內部咬合過緊的駐車棘爪和輸出齒輪，之後就能輕松將p檔移至其它擋位。
5，解鎖方法：
正常情況下，自動擋轎車只有在鑰匙扭轉至接通電源的開關後才能將p檔移至其它擋位。如果遇到故障無法摘出p檔，可用細針類硬物將擋位操縱台上的shift lock鍵按下，即可將p檔處的排擋撥桿移到其它檔位上。
6，空擋熄火：
在p檔處熄火易產生細微震動，但對變速箱鎖止機構的影響是微乎其微的，在p檔或n擋熄火停車都可以。
15樓：匿名使用者
我也是這個操作步驟，不過不懂鎖死啥意思。
16樓：匿名使用者
明白了。原來如彼。感謝樓上幾位專業人士不吝賜教。s
17樓：匿名使用者
超版的解釋真專業， 看來要注意改變停車習慣了。多謝提醒！
雪佛蘭賽歐自動擋維修多少錢，雪佛蘭賽歐2014修一下多少錢，
你好，在需要實際對變速器進行拆檢，重點看一下需要更換哪些零部件。雪佛蘭賽歐2014修一下多少錢， 山野酒客 您這個是右側後門門邊和後圍被颳了，一般在普通鈑金修理點需要300附近可以修復，如果是4s店的話，會在800 1000之間 雪佛蘭賽歐1.2自動擋變速箱電腦板壞了得多少錢? 孤獨求mm罵 這是2...
P檔踩油門對汽車有害麼，自動擋汽車掛p擋踩油門對車子有傷害嗎
一杯溫水吖 對車輛沒有傷害，自動擋車輛的p擋是屬於駐車檔位，在這個擋位加油門，車輛的動力系統不會反饋到變速箱，不涉及到實質性的傷害，和空擋踩油門是屬於一個型別，發動機的機構屬於空轉狀態。p擋踩油門是對車輛沒有傷害，自動檔車輛的p檔是屬於駐車檔位，在這個檔位加油門，車輛的動力系統不會反饋到變速箱，不涉...
自動擋起步點火前用從p檔掛到n檔嗎
攘池崖犢 如果起步時不用倒車，用n檔好，因為用p檔 駐車檔 啟動發動機後，檔位的手柄要經過r檔 倒車檔 儘管是腳踩剎車，但是在自動變速箱內 還是經歷了一次檔位的摘和掛 增加了磨損 自動檔車輛駕駛方法 1 檔把位置在p 或者n 檔位時，鑰匙打著車 2 移動檔位d前進檔或者r後退檔時，必須腳踩制動 剎車...