1樓:攘池崖犢
如果起步時不用倒車,用n檔好,因為用p檔(駐車檔)啟動發動機後,檔位的手柄要經過r檔(倒車檔),儘管是腳踩剎車,但是在自動變速箱內、還是經歷了一次檔位的摘和掛、增加了磨損;自動檔車輛駕駛方法:1、檔把位置在p(或者n)檔位時,鑰匙打著車;2、移動檔位d前進檔或者r後退檔時,必須腳踩制動(剎車);否則移動不了;3、檔位移動到位後,抬起制動(剎車);車身開始向前(或者後)方移動;然後開始加油行駛;4 、需要停止時,直接腳踩制動(剎車);車身停住;5、短時間停車可直接腳踩制動(剎車);稍長時間(超過2分鐘)最好移動檔位在n檔,抬起制動(剎車);使用手剎停車;6、在檔位上字母p是停車(駐車)、 r是倒車 、n空檔、 d是前進;如果是手自一體變速器+是增加一檔-是降低一檔;7、下坡、上坡一直都用d檔位即可,用剎車和油門控制車速就行了。8、在等紅燈的時候或者短時間停產時, 檔位掛在d檔、然後踩著剎車;如果時間稍長,超過2分鐘,就最好移動檔位在n檔,抬起制動(剎車);使用手剎停車;
2樓:阿祖聊世事
自動檔的車,是應該在p檔點火,還是在n檔點火?
自動擋汽車啟動時候檔位發在p檔還是n檔正確呢?
3樓:哆啦a夢是夢想家
n檔。大多時候包括車主為了方便,在p檔就啟動汽車了,其實這是不正確的做法,在汽車啟動時p檔到d檔會經過r檔,這途中會對變速箱進行一次反向衝擊,損傷變速箱,長期下來,損失不小,正確做法是接通電源後,踩剎車,掛n檔後再點火換d檔。
有些駕駛員在p擋或n擋以外擋位起動發動機,雖然發動機不能運轉(因為連鎖機構保護,只能在p和n擋才能起動),但有可能燒壞變速器的空擋起動開關。因為自動變速器上裝有空擋啟動開關。使得變速器只能在p或n擋才能起動發動機,避免在其他擋位誤起動時使汽車立刻起步往前竄。
擴充套件資料
其他自動擋行車注意事項
1、高速行駛或下坡時掛n擋滑行
在高速行駛或下坡時,將換擋桿撥到n擋(空擋)滑行,這很可能燒壞變速器。因為此時變速器輸出軸轉速很高,而發動機怠速運轉,變速器油泵供油不足,潤滑狀況惡化,而且對變速器內部的多片離合器來說,雖然動力已經切斷,但其被動片在車輪帶動下高速運轉,容易引起共振和打滑現象,產生不良後果。
正確做法是當下長坡確需滑行時,可將換擋桿保持在d擋滑行,但不可使發動機熄火。
2、長時間停車時仍掛d擋
裝備自動變速器的車輛在堵車時,一些車主常常只踩下制動踏板,換擋桿卻保持在d擋(行車擋),並不換擋。若時間很短,這樣做是允許的。
但若停車時間長最好換入n擋(空擋),並拉緊駐車制動。因為換擋桿在d擋時,自動變速器汽車一般有微弱的前移,若長時間踩住制動踏板,等於強行制止這種前移,使得變速器油溫升高,油液容易變質,尤其在空調系統工作時,發動機怠速較高的情況下更為不利。
4樓:星空
自動檔車輛駕駛方法:
1、檔把位置在p檔位時,鑰匙打著車;
2、移動檔位d前進檔或者r後退檔時,必須腳踩制動(剎車);否則移動不了;
3、檔位移動到位後,抬起制動(剎車);車身開始向前(或者後)方移動;然後開始加油行駛;
4 、需要停止時,直接腳踩制動(剎車);車身停住;
5、短時間停車可直接腳踩制動(剎車);稍長時間(超過2分鐘)最好移動檔位在n檔,抬起制動(剎車);使用手剎停車;
6、在檔位上字母p是停車(駐車)、 r是倒車 、n空檔、 d是前進;如果是手自一體變速器+是增加一檔-是降低一檔;
7、下坡、上坡一直都用d檔位即可,用剎車和油門控制車速就行了。
8、在等紅燈的時候或者短時間停產時, 檔位掛在d檔、然後踩著剎車;如果時間稍長,超過2分鐘,就最好移動檔位在n檔,抬起制動(剎車);使用手剎停車;
5樓:九色鹿生活
自動擋「熱車」時,檔位是掛在n檔還是p檔?現在終於懂了
6樓:小賈愛車驛站
自動擋汽車啟動時,檔位到底在p擋上好,還是在n擋上好?
7樓:雄鷹
自動擋的汽車啟動時檔位應該在安安檔。不能在屁黨上,屁黨是熄火黨,當你的檔位在其他檔位上的時候,不在n檔是打不著火的,所以說啟動的時候一定要在n檔上。
8樓:少年張三丰的師傅
一般自動擋車在啟動時最好把單位掛在p檔比較安全。
9樓:匿名使用者
一般停好車子都是放p檔,啟動的時候也在p檔【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
10樓:匿名使用者
你好自動擋正常啟動的時候可以再p檔啟動。 我的回答希望可以幫助到你用車愉快。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
11樓:匿名使用者
你好,其實沒區別的,點火時候都是踩著剎車的,就像手動擋,踩了離合,掛擋和空擋有區別嗎?希望我的回答能夠幫到你,有不明白的地方你可以繼續追問我!祝你生活愉快!
【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
12樓:匿名使用者
你好!正確操作是:配自動變速器的汽車在啟動的時候要掛入p擋位置,而且在啟動的時候還需要踩住剎車掛入p擋才可以著車。
但是有一點當你的汽車在p檔位置如果著不了車的時候,可能是檔位開關出問題,這個時候可以將變速桿掛入n擋位也可以啟動著車。祝你用車愉快!【汽車有問題,問汽車大師。
4s店專業技師,10分鐘解決。】
13樓:馮天瘋
自動擋汽車在點火以後從p檔位掛d檔時中間有倒檔,所以變速箱會經過反衝的力量,對變速箱不好,建議掛檔方式為:先通電,踩剎車掛n檔,點火,掛d檔出發!!只是聽來的,有待資深人士鑑定!!
14樓:匿名使用者
尊敬的車主您好
自動擋點火需要在停車檔上p檔!現在發動機和自波箱技術都很先進,對其損耗不大的!祝您用車愉快!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
15樓:匿名使用者
p檔是正確的【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
自動檔汽車打火時檔掛在什麼檔位
16樓:途虎話養車
自動擋車的起步,需要先通電,然後掛n擋再點火,然後再開始掛d擋開始直行起步。
這樣是為了避免著車的情況下由p到d經過r,從而對變速箱造成損害。
停車的時候也是如此,踩腳剎車將車停住——檔位從d擋掛入n擋——拉緊手剎——熄火(這個時候電門是開啟的,而不是關閉)——踩下腳剎——檔位從n擋掛入p擋——鬆開腳剎,關閉電門。
這樣的操作是最不容易損壞變速箱的方式。
17樓:大家車論
自動擋汽車,真的需要先掛n擋再打火嗎?別再被人誤導了
18樓:
建議掛檔方式為:先通電,踩剎車掛n檔,點火,掛d檔出發。
自動擋汽車正確的啟動步驟:通電——腳剎——掛空檔——啟動——解除手剎——d檔——鬆腳剎——起步。
解釋:n檔位啟動的原因是因為在啟動後,不用再將檔位從p檔拉入d檔,因為p到d之間會經過r當,這樣會對變速箱造成一次短暫的反向衝擊,熄火時也是這個道理。
自動擋汽車在點火以後從p檔位掛d檔時中間有倒檔,所以變速箱會經過反衝的力量,對變速箱不好,建議掛檔方式為:先通電,踩剎車掛n檔,點火,掛d檔出發。
拓展資料:
自動擋,顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋,車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置,從上到下分別為:p、r、n、d、s、l。
19樓:風捲雲疊
分幾種情況:
a。停車時:p擋變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的,鎖止後的車輛滑動,會衝擊變速箱。正確的步驟應該是:
1、平地停車,先腳剎停好車以後,掛入n擋,讓車自由溜動極短的距離至完全停穩後,踩住腳剎,再拉緊手剎(或者電子手剎),推進p擋,最後熄火。這樣保證車輛在熄火後不會溜動而衝擊變速箱。要點:
先放開腳剎,在拉手剎;先n檔,再p檔。
2、在坡道上的停車,由於自由溜動的危險性太大,所以就需要在停穩後,掛進n擋,踩住腳剎,拉緊手剎(或者電子手剎),再推進p擋,熄火。要點:先拉起手剎,再放開腳剎;先n檔,再p檔。
b。起步時:無論前進倒退,都是n擋打火起步。
因為p檔打火後,需要經過r檔、n進入到d檔起步。p檔的齒輪鎖止結構解鎖對於變速箱是一次衝擊,進入到r檔,是第二次衝擊,然後過n檔進入d檔。即使是起步後,準備倒車,n檔打火,仍可以避免p檔解鎖產生的衝擊。
20樓:熊貓說駕考
自動檔汽車該如何點火操作,原來需要這樣,這下我學會了!
21樓:石家莊萬通汽車學校
要確認是否入了p檔或n檔。如是其他檔沒反應,則是變速箱故障。
22樓:天下有車
關於自動擋汽車,n擋掛空,p擋停車,這個知識點對於許多駕駛員來說應該是沒有問題的,但是呢,自動擋汽車到底是n擋點火還是p擋點火,這個知識點確實有很多人表示弄不清楚。
23樓:正益哥們
自動擋汽車打火時最好字打在空擋,因為空擋就是即使汽車有什麼故障的話,也不會搞出事故。
24樓:匿名使用者
自動擋的汽車打火時,擋位必須放在p檔,大部分車的電腦系統都是預設必須在p檔才能打著火,所以建議大家還是用p擋打火更為穩妥。
25樓:匿名使用者
p,或n都可以,因為 有空檔啟動開關存在所以只能這兩檔可以打,但一般駕駛習慣是在p啟動
26樓:薔宛白
自動擋的汽車打火時,擋位必須放在p檔,必須放在p檔,停車以後也必須放在p檔
27樓:匿名使用者
最好掛n檔,拉手剎如果掛p檔 時將長了會損害變速箱
28樓:匿名使用者
絕對應該在p擋,否則不能打火!
29樓:匿名使用者
在停車擋,空擋都可以,當然在坡上用停車擋
自動檔汽車啟動時應該先掛n檔嗎
30樓:sjz北方學校
自動檔車分倆種,一是純自動檔的車,二是手自一體的車。
先說說自動的——它們的順序分別是p(停車檔),r(倒車檔),n(空檔),d(行駛檔),3—2—1(低速檔,長距離爬坡檔和起伏不平路檔)。
具體操作步驟是: (1)踩剎車踏板啟動點火開關,儀表盤顯示ok,剎車踏板這時不能鬆,拉變速桿到d檔,鬆腳剎車加油就自動前行,並根據你給油大小自動變換擋位,你只要根據路況踩剎車或加油踏板就ok了,無須來回變換擋位。行駛中也可由d檔換n檔滑行,但不是很可靠,因為它能造成剎車變軟,且不省油。
(2)停車時也分兩種, 1 ,短時間停車,要踩住剎車放入n檔。2 ,長時間停車,同樣踩住剎車放入p檔,並要拉駐手剎。
(3)倒車時,踩住剎車換d檔倒車,(根據車品牌型號不同有倒檔鎖無倒檔鎖倆種,有的掛倒檔時比須按住按鈕,才能掛進倒檔)。
(4)3-2-1檔的使用可根據路況而定。 再說說手自一體的——總的和自動的都一樣,只是多個手動檔。它可以在d檔和手動檔之間來回變換,用手動檔時可根據車的時速加檔,踩剎車就自動減檔了。
自動檔的車,對初學者來說,最大的好處就是,沒有離合器,無須來回的變換擋位,可以始終觀察路況,降低事故率。坡道起步最明顯,不會發生溜車現象。但也有弊,就是在城市裡行駛油耗大,跑高速經濟。
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自動擋起步需要踩剎車嗎,自動擋汽車起步的時候要不要踩剎車?
啟動發動機時不需要踩剎車,除非掛在n檔而且沒有拉上手剎。由於安全需要,自動檔汽車一般設定為只在p檔或n檔可以啟動發動機,踩剎車則不是必須的。掛入r檔或d檔時則應該踩剎車,雖然汽車沒有設定必須剎車,但是由於掛入r檔或d檔之後,發動機動力就輸出到車輪了,車就會走動了,為了安全,應該踩剎車。正確步驟 啟動...
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