1樓：帳號已登出
需要，更換壓縮機：新壓縮機一般都含有整個系統所需的冷凍油的量，因考慮系統其它部件已有殘存的冷凍油，更換新壓縮機應將壓縮機冷凍油適當排出一些。可將原來的壓縮機內的潤滑油排出並測量潤滑油量。
同時，將新壓縮機內的潤滑油排出，重新充注潤滑油，油量為原來壓縮機內的量。需要補充，因為在你拆除管路的時候，冷凍油已經從製冷劑氟利昂裡面跑了一些出來，所以要根據需要稍微補充一些。在此基礎上，向新的壓縮機內再充注10ml的量。
冷凍油作用：
1、潤滑作用。它可以潤滑壓縮機運動零部件表面，減少阻力和摩擦，降低功耗，延長使用壽命。
2、冷卻作用。它能及時帶走運動表面摩擦產生的熱量，防止壓縮機溫升過高或壓縮機被燒壞。
3、密封作用。潤滑油滲入各摩擦件密封面而形成油封，起到阻止製冷劑洩漏的作用。
4、降低壓縮機噪聲。潤滑油不斷沖洗摩擦表面，帶走磨屑，可減少摩擦件的磨損。
2樓：雲南萬通汽車學校
「不需要。 更換新壓縮機不必再加油，因為新壓縮機裡廠家已經加註了標準量的冷凍機油，而在更換膨脹閥、蒸發壓力調整閥和管子時，則不需新增冷凍油。 在製冷系統內，冷凍油的消耗量很少，一般在正常執行中的空調系統是不需要再加油的，因此更換冷媒時不一定要把冷凍油也一起更換掉，僅在裝置正常檢修時才更換。
3樓：鄭州萬通汽車學校
需要新增冷凍機油。否則因為油量不足，潤滑不良，空調壓縮機很快會磨壞。
4樓：福州萬通汽車學校
沒錯的，汽車空調壓縮機的泵更換完以後是需要新增冷凍油的。
5樓：從來沒有來過
更換汽車壓縮機總成後，需要新增冷凍油嗎？這個應該是不用的，因為很多壓縮機，他們都自己包含著這些冷凍油呢。
汽車空調壓縮機冷凍油加多少合適？
6樓：溫柔的蠶寶寶
單空調小型車150克——200克。
每輛車的新增量都不是不同，所以具體還是要檢視車輛的製冷回劑和冷凍油的答新增量的銘牌。
上面會具體說明。
冷凍油新增過多會導致：冷凍油在空調系統中，一般是以液態的形式存在的，並且冷凍油與製冷劑。
有一定的互溶性，同時冷凍油的熱傳導性比製冷劑差，因此當製冷劑中溶入冷凍油後，會在冷凝部分妨礙製冷劑與冷凝器。
管道間的熱交換，並形成明顯的溫度梯度，並且製冷劑中溶入的冷凍油越多，其熱交換能力就越差，造成冷凝散熱惡化。
冷凍有新增過少會導致：空調系統中的空調壓縮機。
磨損加快，減短空調壓縮的使用壽命。是空調製冷效果變差。車輛的油耗增加。
所以冷凍油一定要新增到正確量。
7樓：湖南萬通汽車學校
防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體。
1、防凍液的使用年限為2年或4萬公里。
2、保質期內每隔半年都需要檢查液麵高度，補足至正常範圍。
3、在過期前徹底更換一次防凍液。
4、注意不同品牌、不同型號的防凍液不可混合用。
汽車水箱裡的防凍液在使用2年後需要更換，在水箱內防凍液低於最低標線時需要新增，沒有公里數的要求。對那些長時間執行的車輛，比如計程車等。一般優質的防凍液每年更換一次，而那些執行時間短的車輛可每兩年或每3萬公里更換一次。
8樓：匿名使用者
汽車空調壓縮機的冷凍機油加註量是由壓縮機排量大小和車輛空調系統的設計決定的，不同車型的壓縮機，冷凍機的加註量是不同的。
9樓：鄭州萬通汽車學校
單空調小型車150克——200克，雙空調小型車200克——250克。大巴的壓縮機有視窗，冷凍油要高於視窗公分。
用於製冷壓縮機內各運動部件潤滑的油，稱為冷凍油，又稱潤滑油。按照石油化學工業部的標準，目前我國生產的冷凍油有13號、18號、25號、30號和企業標準40號五種牌號的冷凍油。其中，普遍採用的製冷壓縮機潤滑油有13號、18號和25號三種。
r12壓縮機一般選用18號，r22壓縮機一般選用25號。
汽車空調壓縮機維修總成後需要加多少冷凍油
10樓：匿名使用者
您好，這個一般加10克左右就可以。
空調壓縮機怎麼加冷凍油？？
11樓：夜狼
1、關閉吸氣截止閥，啟動壓縮機幾分鐘，將曲軸箱中製冷劑排入冷凝器，使曲軸箱成真空。停機並立即關閉排氣截止閥，慢慢旋下排氣截止閥的旁通孔螺塞，將高壓腔內剩氣放掉。旋下吸氣截止閥旁通孔螺塞，裝上錐牙接頭和銅管。
2、準備好潤滑油。
3、用手指撳住吸油管口，起動壓縮機將曲軸箱內空氣抽出。如果發現液擊現象，則讓壓縮機繼續運轉2~3分鐘，使曲軸箱內呈真空狀態，當撳住橋寬管口的手指感到有一股較強的吸力時即停。
4、把手指撳住的管口浸入油中，浸入後即放手，油便從油管吸入曲軸管。
5、觀察油麵指示器，所指敏團亮油麵是否達到油麵線為止。
6、拆下銅管和接頭，旋上螺塞扳緊，啟動壓縮機讓曲軸箱內吸進的空氣抽出，當聽不到排氣聲時即扳緊或配排氣截止閥螺塞。
空調壓縮機是在空調製冷劑迴路中起壓縮驅動製冷劑的作用。空調壓縮機的工作迴路中分蒸發區(低壓區)和冷凝區。空調的室內機和室外機分別屬於低壓或高壓區(要看工作狀態而定)。
空調壓縮機一般裝在室外機中。空調壓縮機把製冷劑從低壓區抽取來經壓縮後送到高壓區冷卻凝結，通過散熱片散發出熱量到空氣中，製冷劑也從氣態變成液態，壓力升高。製冷劑再從高壓區流向低壓區，通過毛細管噴射到蒸發器中，壓力驟降，液態製冷劑立即變成氣態，通過散熱片吸收空氣中大量的熱量。
12樓：牛永嘯
1、正常碧含製造時，焊接管路前可以悔慧雹直接新增到汽分裡面；
2、如果是執行出現漏油，那麼管碧帆路抽空追加氟利昂後，開機執行從低壓側追加吸入。
13樓：生活電器維保
如果是大型裝置，大型空調的話，可以單獨加註冷凍油，直接帶空調的加氟口上直接夾住就行 。
如果是小型的家用空調，或者是無批以指世啟下的空調的話，返姿不需要單獨加註冷凍唯如油 ，因為在加註製冷劑的時候，裡面就自帶冷凍油 。
空調壓縮機的冷凍油怎麼加。
14樓：虛幻之壁
1、首先要先把空調壓縮機給拆卸下來，然後開啟壓縮機的冷凍機油蓋子。
2、然後將壓縮機抱起來，把機油倒出來，要雙手拿穩。
3、同時要旋轉壓縮機的輸入軸，讓壓縮機儘可能排空機油。
4、接著倒入新的機油，倒入時要小心不要溢位來。
5、倒入新的冷凍機油時也要旋轉壓縮機的輸入軸，讓壓縮機內部的機油能走動。
15樓：中國農業出版社
空調器大多使用25號冷凍油，當壓縮機繞組燒壞時，其冷凍油會變質，必須更換才能正常使用。
1）往復式壓縮機冷凍油的更換方法。
先將壓縮機拆下，將排氣管、回氣管和工藝管的管口均開啟，再將壓縮機倒置，冷凍油則會從回氣管和工藝管的管口流出。待機內的冷凍油全部倒出後，在壓縮機工藝管上接一根軟管，軟管的一端插入裝有冷凍油的量杯中，啟動壓縮機，用手堵住低壓吸氣管口，冷凍油則會吸入壓縮機中。
2）旋轉式壓縮機冷凍油的更換方法。
旋轉式壓縮機在更換冷凍油時，應先將壓縮機的低壓管封死，將冷凍油倒出，再將複合式壓力錶集管閥接在壓縮機高壓氣管上，高壓氣管一端接真空泵，低壓閥一端的軟管插入量杯中。啟動真空泵，將壓縮機內部抽成真空後，關閉高壓閥，再開啟低壓閥，量杯中的冷凍油便吸入壓縮機中，待冷凍油加至適量時，關閉低壓閥，停止吸油即可。
16樓：匿名使用者
是像加冷煤一樣得從低壓工藝口加進去，不過是吸進去的，不行要用專用機油。
17樓：匿名使用者
不同的製冷劑冷凍油不一樣 空調一般都是r22的製冷劑 所以應當用r22的專用冷凍油！
用真空泵從高壓抽真空，然後低壓端放入油中將油吸入壓縮機。
18樓：遇馳進傲霜
是什麼機子？旋轉式的最好從排氣管加，我就是用醫用注射器加的，從低壓管吸進去的話，會影響儲液罐的，如果是往復式就開機從低壓管直接吸進去就行。
19樓：天下元雙
冷凍油加過量會影響製冷效果。
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