1樓：浩洋兄學長
邁銳寶xl個人非常喜歡這款車，就拿顏值來說，深深的刻在了我的腦海裡，揮之不去，動力方面也是無敵。
首先我們來看看這款車的基礎配置：邁銳寶xl是雪弗蘭旗下的一款中型車，廠家指導價為萬元。現在在售的有11款車型，共消費者盡情選擇。
車長4933，車高1476，車寬1854，車軸距為2829 。在某app的資料庫裡顯示這款車的綜合資料為80分，其中動力93分，空間73分，安全85分，操控76分，油耗73分，總的來說還是不錯的，也不要覺得油耗高，因為這款車是高效能轎跑。值得理解。
以2023年10月上新的一款邁銳寶xl535t為例，指導價為萬，環保標準為國5，搭載四缸渦輪增壓發動機，最大馬力為169匹馬力，變速箱為9擋手自一體變速箱。車身結構為4門5座3車廂。最高車速205。
官方零百加速為秒，綜合油耗為。還有邁銳寶xl redline550t版零百加速為7秒！最高車速為220。
綜合油耗為。這是個可觀的資料。油箱容積55，行李箱容積520。
整車整備質量為1430。
外形設計風格非常運動，此款車看著就比較長，尤其從側面看，不少的線型設計，可減少風阻的同時也增添了運動氣息。流線型的中網，搭配led大燈設計非常運動，車身比較趴，離地間隙比較小。尾後的樣子也很不錯。
溜背的設計，增添了不少運動色彩。整車看起來就很高階，有一種貴族的氣息徘徊周圍。
內飾可以說中規中矩，沒什麼特別的，如果有那就是特別的中控儀表臺的空調出風口，在中控大屏左右有兩個空調出風口。像是中控大屏的兩個翅膀一樣。座椅也很舒適，包裹性非常好，就算長時間駕駛也不會有什麼勞累。
此款車的造型和動力抓住了很多人的內心。你說對了，樣子和動力都不一般。
2樓：巨蟹阿斯頓
這款汽車還是比較不錯的，動力來說中規中距，它的優點是，空間感比較大，內飾豪華。
3樓：帳號已登出
這款車子還可以的。不是的，動力一般，這款車子的整體結構還是可以的。
4樓：今天退休了嗎
這款車的動力不是很大，空間也不是很大，坐在裡面非常的憋屈。動力非常的一般。
邁銳寶xl怎麼樣？值得買嗎？
5樓：發兔冷知識
邁銳寶是上汽通用雪佛蘭的一款系列車，說實話，發兔真覺得這款車近兩年來銷量可是十分的火熱啊，身邊有許多人都買了這款車，那麼，邁銳寶這款車究竟怎麼樣？值得入手嘛？
6樓：高橋小涼介
邁銳寶xl大致可以分為三種車型，混動版，和車型，全係指導價位之間，目前市場優惠力度5萬元左右，優惠後的市場**相當有吸引力。
邁銳寶xl的車身尺寸為4923×1854×1470/1477mm，軸距為2829mm，而邁銳寶的車身尺寸為4855×1854×1476mm，軸距為2737mm，軸距方面邁銳寶xl比邁銳寶多了將近10cm，無愧「xl」的稱號。但邁銳寶xl和邁銳寶區別最大的地方就是外觀了。外觀來說，邁銳寶家族化的前臉設計將大燈和進氣格柵融為了一體，鍍鉻飾條也使前臉看起來比較精緻。
但是和邁銳寶xl放在一起比較之後發現，邁銳寶xl的前臉給人感覺更寬更低，簡單的線條勾勒出一張**的前臉。新家族式設計增加了邁銳寶xl的運動感。車身側面的線條則被設計得更加流暢，車門下部增加了一條下腰線，整車視覺效果進一步降低，類似轎跑的溜背式造型也讓它看上去更加修長。
雖然邁銳寶已經在運動上下足了功夫，比老款精神不少，但和邁銳寶xl一比較就差了很多。明顯邁銳寶xl更加動感犀利。
因為邁銳寶全系只有車型，所以在加速比較來看，我們也選用邁銳寶車型進行比較，邁銳寶的百公里加速成績為秒。
而同為170馬力的邁銳寶xl在百公里加速中的表現為秒，這就得益於e2xx平臺在輕量化方面取得的進步，邁銳寶xl的整備質量相比邁銳寶降低了120kg。
雖然之前說過邁銳寶xl的軸距比邁銳寶長了將近10cm，但在實際使用中以身高為178cm的體驗者為例，邁銳寶在前排座椅調整至最低時頭部空間為4指，在前排座椅不變的情況下進入後排，體驗者頭部空間僅為1指，腿部空間為2拳。邁銳寶xl的前排頭部空間為1拳，後排頭部空間為4指，腿部空間為2拳。雖然視覺效果邁銳寶xl看起來更扁平，但實際體驗來看邁銳寶xl的空間表現更加優秀。
值得一提的是，兩車後排地面均有較大凸起，影響後排中間乘客的乘坐感受。
油耗方面實測邁銳寶xl為，邁銳寶為 l/100km，各項指標邁銳寶xl均優於邁銳寶。雖然邁銳寶目前市場優惠後**為萬元，邁銳寶車型優惠後為萬元。**相差不是很大，還是推薦購買邁銳寶xl。
文章中雖然我對比了雪佛蘭旗下的兩款中型車邁銳寶xl和邁銳寶，但邁銳寶xl的一些優勢還是很明顯的，在整個中型車市場價效比非常高，很有市場競爭力。值得購買。
7樓：匿名使用者
雪佛蘭邁銳寶作為一款美系合資車，它和日系車德系車最大的區別是美系車在外觀方面一般都會帶有美式肌肉男的味道，以至於美系車給我們帶來最多的是一種「成熟穩重」的感覺。當然邁銳寶也不例外，雖然近年來雪佛蘭在外觀設計方面都趨向年輕化動感化，但是百變不離其宗嘛，所以邁銳寶的外觀還是能透露出淡淡的肌肉感。不過正是因為這樣，邁銳寶的外觀也被不少人點贊。
而面對邁銳寶值不值得買這個問題，首先我們從邁銳寶的銷量就知道，邁銳寶在市場上確實受到不少消費者的歡迎，就今年8月邁銳寶賣出了8884輛，在同級車型口碑中排名第四。
其次，我們再來看看邁銳寶動力和價效比方面上的表現，18款邁銳寶在動力方面全系搭配了一臺升渦輪增壓發動機和6速手自一體自動變速箱，最大馬力有170匹，這確實讓邁銳寶擁有比較快的相應速度，雖然說在起步方面表現的還是有點肉，但是他6速的變速箱在響應和邏輯方面都表現的相當不錯，確實用著日系車沒有的駕駛樂趣。當然，邁銳寶在油耗方面還是挺良心的的，邁銳寶在平時使用的過程中平均油耗大概只有8升左右，這對我們這種上班一族還是蠻可以接受的。
最後，總的來說邁銳寶這款車不管是汽車**測評還是車友評價，都表示邁銳寶是b級車型中最具價效比的一款車，雖然說邁銳寶在噪音控制和內飾方面表現的並不是很符合大多數人的心意，但是其在**，動力系統和外觀方面與同級車型相比還是有著較大優勢的，所以至於邁銳寶值不值買這個問題，我個人表示還是值得加入購物車的。
邁銳寶xl 發動機怎麼樣
8樓：我惜情愛
這款發動機代號為lkw，但此前並未應用在國產雪佛蘭車上。從海外車型的配置來看，老款邁銳寶搭載了一臺 ecotec發動機（但全新邁銳寶沒有），最大功率190馬力，峰值扭矩為250n·m。
目前海外全新邁銳寶搭載的是以及的動力組合。不排除未來這三個動力組合都會出現在全新邁銳寶xl上。
9樓：w耗子王
535t發動機車型發動機165馬力，240n·m，最大扭矩輸出轉速1500轉-4000。
550t車型發動機41馬力，350n·m，最大馬力輸出轉速1500轉-4000轉。
我的車是535t開起來十分愜意，也可以說隨心所欲，9s左右的加速也足夠使用了，還有就是油耗低百公里還不到8l油。
想問下邁銳寶XL怎麼樣啊，這車值得買麼
舞璇瀅 邁銳寶xl作為一款商務車，採用了1.5t發動機，滿足商務接待的需求。值得購買。邁銳寶xl外觀採用未來感十足的多層格柵和開放式上格柵構成新的家族立體雙格柵，加上犀利的梭菱形細長前大燈，塑造更具動感和層次的全新前臉，盡顯美式新銳時尚風格。安全科技方面，邁銳寶xl搭載10項智慧安全系統 acc自適...
邁銳寶xl1 3t三槓發動機的怎麼樣
邁銳寶xl1.3t三槓發動機，總體來說個人認為優點是相對省油，不過缺點是動力性一般，建議最好試乘試駕看車子動力是否符合自己要求再考慮。 陸少已存在 買車千萬不要人云亦云，還是要自己親身試駕了才能知道，邁銳寶xl1.3t採用最大功率121kw最大扭矩240nm的1.3t渦輪增壓發動機配備一臺cvt無級...
雪佛蘭邁銳寶的車質量怎麼樣
發兔冷知識 邁銳寶是上汽通用雪佛蘭的一款系列車，說實話，發兔真覺得這款車近兩年來銷量可是十分的火熱啊，身邊有許多人都買了這款車，那麼，邁銳寶這款車究竟怎麼樣？值得入手嘛？ 安知美醫美運營 邁銳寶是最後一款進入國內的知名b級車型，來自通用中高階車平臺，車身寬大，工藝成熟。車身時尚大氣，美式肌肉味十足 ...