車好像斷油一拱一拱的冷車加油就沒火是咋回事?

時間 2023-05-17 23:03:09

1樓:假老練

火花塞老化或失效:火花塞的主要作用是點燃缸內的可燃氣體,如果火花塞失效就意味著發動機某個氣缸無法工作,此時發動機產生的動力就會不平衡,導致動力輸出不平均。

噴油嘴堵塞:如果我們加到了質量較差的燃油,那麼噴油嘴可能會被堵塞。此時進入氣缸內的燃油會時多時少,這樣動力輸出就會不平均。

2樓:上海萬通汽車學校

發動機供電系統:火花塞,點火線圈,假如高壓跳火不好,導致發動機間歇性工作不良。

發動機供油系統:噴油嘴,假如噴油嘴有積碳,或者輕微的堵塞,或者霧化不好,很容易引起噴油不正常。

變速箱出現衝擊,頓挫,一般是閥體損壞,或者變速箱變髒,內部有雜質,尤其是在閥體。

發動機腳墊損壞,變速箱機腳墊損壞,在鬆油門的時候起不到緩衝作用,會造成頓挫。

節氣門長時間不清洗,積碳過多,導致節氣門開啟角度發生變化,鬆油門的時候也會有頓挫感。

3樓:東玄雅

不是油路就是電路出現了問題,這種故障很容易排除,隨便找個四s店就能解決。

4樓:幸福財富健康

像這樣的情況,最好是找一下附近的汽車維修店,讓維修師傅幫忙檢修。

5樓:淄博市高青縣史

兩方面的考慮,一是更換花火塞,二是清洗節氣門。

車好像斷油一拱一拱的是怎麼回事?

6樓:匿名使用者

車子好像斷油一拱一拱的,一般出現這現象,可以輕踩油門試一下,發動機隨油門加速運轉。一拱一拱的現象消失。車子不會熄火或者一起動就著車。

屬於正常情況。如果發動機在行駛中且使用合理的轉速時出現一拱一拱的現象。應該是發動機某個系統有故障。

7樓:安徽萬通高階技工學校

你好 這個故障現象與積碳有很大關係,重點檢查電子節氣門體的積碳情況,電子節氣門體積碳過多會導致發動機怠速不穩、不易啟動、行駛中唑車或行駛中熄火這類故障現象。如果檢查存在積碳,先清洗積碳以後在試車觀察。

8樓:小書蟲的幸福

檢查火花塞和點火線圈,檢查汽油泵和油路,基本就能找到原因。

9樓:慈元彤

車好像斷油,一生一生的是怎麼回事?有可能也是端遊,有可能是車擋有毛病。

10樓:懶人養車車醫生

如果是缸內直噴的話,高壓汽油泵需要測試一下,去4s店測一下油泵壓力,壓力過低會出現斷油感覺,還有4w公里以上沒有清洗節氣門也可能出現這種情況。

11樓:揚正誠

這估計是因為缺油的原因,你多瞭解一下吧。

車好像斷油一拱一拱的是怎麼回事?

12樓:呼呼呼吃吃吃

原因:1、車輛的汽油濾芯需要更換了。

2、車輛的噴油嘴不能正常工作了。

3、車輛的空氣濾芯需要更換了。

4、電子節氣門體積碳過多。

燃燒室內的積碳過多時,會使發動機的壓縮比增加形成許多熾熱面,引起早燃和爆燃,縮短發動機的使用壽命,使發動機的動力性和經濟性都大大降低。噴油嘴的積碳,會造成各缸噴油嘴噴油量的不同,造成發動機抖動或唑車。火花塞積碳過多時,造成火花塞漏電不能工作,發動機抖動。

節氣門積碳過多造成怠速不穩,動力下降,甚至滅車。還要檢查怠速馬達是否積碳過多,導致的這種現象的發生。建議最好是在店裡清除故障碼時,讀取資料流檢查一下具體故障的原因。

車好像斷油一拱一拱的

13樓:kk解夢

車好像斷油一拱一拱的有多種原因導致,這個故障現象與積碳有很大關係,重點檢查電子節氣門體的積碳情況,電子節氣門體積碳過多會導致發動機怠速不穩、不易啟動、行駛中唑車或行駛中熄火這類故障現象。如果檢查存在積碳,先清洗積碳以後在試車觀察。

正常情況下車輛節氣門體開度應該在1~2度,如果達到了3度或更大的開度後就會影響到車輛正常使用。對於長期在市區內行駛的車輛來說,建議每間隔15000公里清洗一下電子節氣門體,每間隔一個月去跑跑高速,車輛很多故障都是由於積碳導致的。

汽車保養注意事項

如果發動機是心臟,機油就是血液。其重要程度可見一斑。檢查時除了液位外,還包括使用機油的粘度等級是否有足夠的低溫流動性,能否保證在發動機冷啟動時足夠的潤滑。

通常不同汽車有不同的保養里程,到達里程後最好及時更換,根據發動機要求和使用環境進行選擇,沒必要一味追求最貴的,否則等級不匹配反而會造成潤滑不良、燒機油等嚴重後果。

車好像斷油一拱一拱的是什麼原因?

14樓:sjn小娜

您好,很高興為您解答,這種情況有多種原因導致:1.檢查車輛的汽油濾芯是否需要更換。

2.檢查車輛的噴油嘴是否正常工作。3.

15樓:忻紹

我的車是柴油車圖雅諾,現在車子抖的厲害還加不上油。怎麼回事。

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