1樓：
關於減少熱量一事，輪胎的橡膠導熱性遠不如它的輪轂，所以輪胎包括裡面的空氣降低摩擦熱量主要是靠輪轂。
而增大摩擦也是分情況的，既然是增大摩擦，那為什麼還有光頭胎？
光頭胎都用在最頂級的超跑上，一般超跑也不會用光頭胎的。光頭胎的抓地力要好於帶花紋的輪胎，f1以前也是用光頭胎，但是因為用了光頭胎，抓地力太好，過彎速度太高= =後來認為對安全性有影響還是什麼balabala反正後來是加了直線的花紋的。
而雨胎還有雪胎拉力胎，花紋形狀又不一樣，是為了適應不同路面的抓地力要求。雨胎是要排水的，保證輪胎和地面之間接觸，而不是隔著一層水膜。所以雨胎還有半雨胎和全雨胎，排水量不一樣。
而拉力胎因為是針對沙地而言的，輪胎太寬就類似負載沙子上一樣，還是抓地力較低，所以拉力胎較一般輪胎窄。
2樓：匿名使用者
這個說起來有點複雜，最早一開始出現的所謂的輪胎不叫輪胎，俗話叫軲轆，是沒有花紋的，那個時候對輪胎的要求沒有這麼高，但是隨著科技的發展，現在人們的要求不斷的提高，對輪胎的功能越來越多，要求輪胎不僅能對車輛的驅動以及制動起到一定的作用，還在其它方面有所要求，很多功能都是通過花紋來實現的，比如說排水，驅動或制動的效果更好啊，散熱等，這也就是輪胎為什麼有花紋的原因。
3樓：網友
你看到輪胎凹凸不平吧！凹凸不平可以增大表面積，與空氣接觸面正大，輪胎內的熱更容易散出防止爆胎！ 第二就是花紋可以防滑嘛，也就是增大摩擦！ 你看哪個穿平底鞋的走地板磚不滑的。
輪胎為什麼有不同的花紋？
4樓：賓士小劉
不同的圖案代表不同的產品定位。 輪胎 花紋介紹如下：
輪胎花紋的作用：
機動性、溼地抓地力、耐磨性和輪胎降噪。
不同輪胎花紋的影響：
輪胎花紋不同會導致輪胎抓地力不同，行駛時摩擦不一致。此時輪胎的磨損速度會加快，所以長此以往，不同的花紋會導致輪胎表面出現不同程度的磨損，更換輪胎的頻率也會加快。然而，這不是重點。
即使我們選擇尺寸相同但花紋不同的輪胎，由於輪胎抓地力不同，輪胎的受力位置也會不同，從而導致車身重心發生偏移，也就是說車身會跑偏。尤其是雨天，由於不同輪胎排水能力不同，兩側抓地力可能形成較大反差，緊急制動時可能出現單側甩尾。所以安裝輪胎時最好選擇相同的輪胎。
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