1樓：北方汽修
這個情況基本上正常，買賣二手車不光看年限和公里數，還要看發動機和內飾的磨損情況以及有無事故或水淹等等，具體看車況！希望可以幫助到您，還望您能採納，謝謝！
2樓：鹹高
正常，兩年九萬公里的也有啊。
3樓：匿名使用者
馬上六年，3萬八差一點。
4樓：匿名使用者
家用一般一年不過兩萬。
5樓：匿名使用者
看來你的207陪伴你經歷過很多！
09款標緻207開了14萬公里值得買嗎？
6樓：瀋陽萬通汽車學校
小10年車了 而且車況等等各方面也沒法追溯，法系車的故障還是蠻多的，建議選擇老款一些的藍鳥 花冠 這些日系車 還是有一些保障的。
7樓：鄭州萬通汽車學校
買來代步的話勉強夠用，**也就大幾千塊錢。
標緻207壽命跑多少公里
8樓：匿名使用者
正常使用最少五十萬公里。
動力方面，東風標緻207搭載兩款發動機，其中一款是最大功率為76馬力、最大扭矩為120n·m的發動機；另一款是最大功率為106馬力、最大扭矩為142n·m的發動機。
這兩款發動機都具有很強的動力輸出效能，與大多數同級別競爭對手車型相比，優勢明顯。
東風標緻207的兩款發動機，均配備5速手動和4速手自一體兩種變速器。此外，207兩廂的底盤採用了前麥弗遜式獨立懸架，後縱向擺臂型獨立懸架，在高速行駛或過彎時具備良好的穩定性，能精確敏捷地實現駕駛者的每項指令。
此外，特別值得一提的是，得益於先進發動機的技術，東風標緻207系列車型的保養里程達到了萬公里。如此算下來，每10萬公里的保養費用較同級別車型節約5%-30%左右，遠遠低於競爭對手。
另外，207的變速箱為終身免維護，無需更換變速箱油。這些方面，都在很大程度上節省了車主的養車開支。
9樓：東哥精氣神
跑50萬公里沒問題的。計程車有跑75萬公里才大修的，發動機和老款愛麗舍一樣的。
10樓：匿名使用者
正常使用最少五十萬公里，樓下買的什麼車啊十萬就廢了我的國貨都快三十萬了。
11樓：戰爭機器
這個不好說 保養的好5到10萬公里都有可能。
東風標緻207開了三年,跑了十萬公里了,應如何保養?
12樓：匿名使用者
你好，這車公里數過多，漏油現象還是有的，建議檢查一下發動機是否有漏油現象，需要更換哦，望幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
13樓：匿名使用者
該大保了哦，全車油，三濾，防凍液，還有正時皮帶，希望我的回覆可以幫到您【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
14樓：匿名使用者
您好5千公里一保重點檢查橡膠類和油管是否完整 希望可以幫助到您！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2023年上牌東風標誌207跑了九萬公里現舊車能值多少錢
15樓：匿名使用者
2023年上牌東風標誌207跑了九萬公里，如果是排量手動擋車型，正常該車的車況良好，手續齊全的話，二手車大體能夠值一萬六七左右，具體需要看車子實際車況。
16樓：匿名使用者
差不多一萬三左右吧。現在二手車多了，法系車不保值。
17樓：葉獨醉翁之意
也就一萬多塊兩萬不到！
標緻207三廂7年跑12萬公里能賣多少錢？ 二手車能買嗎？
18樓：匿名使用者
標緻207三廂7年車齡跑了12萬公里如果是排量手動擋車型，車子車況還有手續沒有問題，應該值兩萬六七左右，車況好，**便宜的話買來過度開兩年還是不錯的。
標緻207,2.0自動,11年9萬公里值多少錢
19樓：匿名使用者
是二手車的話，最好看到現車，對車輛進行綜合評估的。
20樓：匿名使用者
二手車評估還要看具體的配置，還有車況才能定的。
標誌207已經跑了8萬公里了用換火花塞嗎
閎秋英晏醜 通常情況下，汽車使用手冊中規定火花塞的使用壽命為15000公里，長效火花塞的使用壽命也不超過30000公里。此外還可根據火花塞的故障現象判斷是否要提前或是縮短手冊 標準 進行更換，火花塞出現的常見故障歸納為兩種 一為火花塞嚴重燒蝕，另一種為火花塞有沉積物。火花塞燒蝕當車主發現火花塞頂端有...
五菱巨集光跑了9萬公里突然嚴重燒機油是什麼原因
盡心的云云老師 車輛日常使用在一個保養週期內都會有一定的機油消耗，而題主五菱巨集光s，1.5l自吸發動機現在差不多10萬公里，用了長城金吉星全合成機油，跑高速300多公里消耗1升多機油 如之前沒有機油消耗異常的現象，有可能是選用機油的高溫粘度值偏低導致的。如現在機油消耗過大，首先檢查一下發動機密封表...
請問專家車跑了9萬公里了，也需要拉高速嗎
易車網上的相關解答是 讓發動機保持高速運轉可以檢驗機器的極限工作狀況，擴大機件材料抗拉 抗壓 抗撞 抗扭的承受範圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強度可以得到大幅度提高，機件的整體效能可以得到進一步增強。另一方面是可以清除積碳，發動機高速運轉時供油量加大，燃油的流速也加大，有助於把油路中的汙垢和雜質...