1樓：小南
兩款車型同級別，技術、三大件都一樣，只是一個一汽一個廣汽，前者能篇家用一些，後者偏運動一些，主要看你喜歡哪款的外觀和售價，但還是建議考慮前者，二手保值率要高於後者。
2樓：貴陽通源廣豐金陽店
您好，卡羅拉和雷凌其實是兩款差不多的車型，可以這樣來說，一汽豐田的卡羅拉就是廣汽豐田的雷凌，這兩款車都是屬於家用型轎車，油耗都很低，安全效能也都很高，就是雷凌的動力可能相對更強一點，空間的話卡羅拉相對更寬敞，其他方面兩者都差不多。希望我的能幫到您，望，謝謝！
3樓：葉孤初南
豐田和卡羅拉它是屬於一模一樣的三大件和底盤，只是作為兩個豐田公司生產的產品。卡羅拉在售價和名氣上要大於雷凌，保值率方面也更有優勢，但是如果是自己開的話完全可以選擇雷凌，指導**要便宜一點。
4樓：匿名使用者
這兩款車型都是一個平臺的，總體來說除了外觀內飾，還有生產廠家之外沒有什麼差別了，如果說是側重於品牌知名度的話，是前者，綜合價效比，是後者。
5樓：瀋陽萬通汽車學校
豐田卡羅拉和豐田雷凌基本沒什麼差別，最大就是外觀。
6樓：紙色
這兩個車是一樣的平臺，一樣的發動機變速箱，就看你喜歡哪一個外形了，喜歡哪一個買哪一個。
7樓：匿名使用者
兩個平臺車是一樣的，個人喜歡卡羅拉多一些。
8樓：科學的地獄火炮
這輛車其實就是一輛車，你先根據你的預算和你需要的配置，選一個配置合適的就可以，這倆都一樣。
9樓：倫落我家
作為一個卡羅拉車主，我62616964757a686964616fe4b893e5b19e31333433653330
想說其實卡羅拉和雷凌的差別並不大，他們屬於同門同宗的雙胞胎兄弟，在中國的合資廠商當中，卡羅拉和雷凌一個產自一汽豐田，一個產自廣汽豐田。
卡羅拉的大名我們可能都不會陌生，它至今是全世界銷售量的吉尼斯紀錄保持者，全世界5000多萬輛的銷量至今前無古人，後恐怕也難有來自者。
對於這樣一款暢銷的好車，其實廣汽和一汽自然都想做這款車。然而之前從9代卡羅拉（國內當時翻譯為花冠）開始，這款車就一直都是一汽旗下最重要的一張牌。
到了第十代卡羅拉誕生之後，廣汽終於也爭取到了做一款卡羅拉胞弟的機會，於是雷凌就誕生了，但卡羅拉和雷凌之間到底是什麼關係呢？其實兩者區別就在於一款是美版卡羅拉，一款是歐版卡羅拉。為了區別廣汽版本和一汽版本，所有廣汽的國內版本就被賦予了一個新名稱，雷凌，但本質其實都是一款車。
從動力總成上來說，兩者幾乎沒有任何差異，只是外觀和配置上稍稍有一些區別，畢竟一款歐洲人和北美人的審美和對配置的需求多少還是有區別的，所以從內飾和外觀上，以及配置上有一些細微的差別。但其實操控和駕駛方面，他們幾乎無差。
所以無論是卡羅拉還是雷凌，你需要看你當地的汽車經銷商給出的**哪個更合理，就可以選擇哪個，或者說，你覺得哪個外觀和內飾更符合你的審美趣味就選擇哪款就行了。
卡羅拉和雷凌其實還是很適合新手開的，油門輕盈，動力輸出平順，操控也比較得心應手，唯一需要注意的就是豐田汽車的剎車普遍偏軟，不像德系車那樣生硬，雖然在舒適性方面豐田車的剎車腳感更加舒服，但急剎車的時候還是要注意，它的制動力不會來得那麼強烈。
10樓：輕騎飛
兩款車雖然是同一個bai平臺，但是還是du有細微的差別zhi，尤其是放在今dao
年的**來專說，兩款車都出自豐屬田的tnga平臺，目前來說只能看到外觀上的明顯區別，具體的配置差異還未知。雷凌上市比卡羅拉早了3個月，所以，目前關於卡羅拉也只才找到這麼點資訊。
但是如果要說從車型的本質出發的話，雷凌車型的設計版本是跟目前全球銷量最多的北美市場裡面銷量最大le版本車型設計是一樣的。可以說是豐田這一款車型最原版的設計。
北美版le車型。
國內全新換代雷凌。
**雷凌全系標配8個安全氣囊，標配led大燈，胎壓監測，豐田tss智行安全系統（除入門級），車聯網等，科技版還有hud三屏聯動。燃油版和雙擎版各自有五個版本選擇，而且早卡羅拉上市，雷凌目前的優勢還是很大的。
11樓：甘肅萬通學校
豐田雷凌和豐田卡羅拉都是一個平臺的車型，考慮價位方面雷凌有優勢，不過品牌知名度還有保值性方面卡羅拉相對好一些。
12樓：匿名使用者
我的就是雷凌。同價比較雷凌的價效比高，配置也比豐田卡羅拉豐富，外觀更帥更運動，而且廣汽比一汽做工要好，雷凌就是美版的卡羅拉。
而且目前21款的運動版雷凌比卡羅拉外觀更好看，卡羅拉的銷量基本靠名字撐著。
13樓：木偶會哭流淚
個人認為，卡羅拉**比較好看，空間也相對大點，油耗都是比較低的。
14樓：愛情三腳貓
二者兄弟車型，雷凌屬於廣汽豐田，建廠晚於一汽豐田，技術更新一點，質量管控的更嚴一點。卡羅拉給人的感覺更穩重一點，雷凌更個性一點，更年輕一點。
15樓：孤獨的孤獨者
其實卡羅拉和雷凌嚴格意義上是一樣的車，動力總成、尺寸、空間都一樣。只是一些細節上的不同，比如說外觀方面。對於我這個顏值黨而言，這兩個車的外觀對我來說吸引力不大。
要是我的話我會選擇兩廂版的思域，那個和type r高度相似的外觀對我來說太香了。
16樓：旺鋪我要
豐田卡羅拉和雷凌應該怎麼選？
17樓：帥帥與衰衰
我建議開卡羅拉，卡羅拉做為家轎之王，可以說是非常的好開，更不用說其它優良的效能了，好開，而且還是手自一體的，更加方便快捷。
18樓：惠華小知識
個人建議還是雷凌比較適合新手。雷凌屬於新能源混動汽車，不僅經濟實用，而且操作性更適合新手駕駛。
19樓：科學知識萬能俠
我覺得雷凌更好，因為它的視野更加的寬闊，剎車反饋更加的強一點，對於新手司機更加有感覺。
20樓：鬱蔥蔥
卡羅拉吧，其實有不少低**而且價效比極高的車，這些車用起來也還挺好的，而且多數都是小車，好停車還好訓練自己在車流量多的地方學習怎麼開車，挺好的。
21樓：
2個挺相近的，不過還是卡羅拉好一點，技術迭代了幾十年了，各方面的穩定性和可靠性也更成熟一些啊，全球神車來的啊。雷凌相對卡羅拉屬於是新生代，還有待於市場和消費者的檢驗。
22樓：
其實很好選，雷凌就是美版的卡羅拉，美版車的特點就是偏運動，所以卡羅拉和雷凌雖然就是一個媽生的但是主攻兩塊市場，這也是兩個車的差別所在。卡羅拉是家居風，一切設計都是以舒適為主。雷凌是走運動路線的所以外觀的差別主要在一些細節上，比如燻黑效果的燈組。
調校上雷凌就沒有卡羅拉這麼舒適，底盤偏硬一點，最大的差別是有換擋撥片，這個是比較高階的地方，雖然這換擋撥片沒什麼實際作用。反正雷凌就是想給你一種跑車的感覺。
加上這兩輛車頂配的售價沒差多少，年輕一點的就選雷凌，想低調穩重一點就卡羅拉。但其實你換個思路，差不多的**雷凌比卡羅拉多了個撥片，也挺超值。
雷凌和卡羅拉那個好。好難選
23樓：匿名使用者
在當下的中國汽車市場，雙胞胎車型很普遍，這不，一汽豐田卡羅拉和廣汽豐田雷凌就是一對兒標準的孿生兄弟。
24樓：匿名使用者
豐田雷凌和卡羅拉本身就是同胞兄弟，因為這兩款車在國外都叫卡羅拉，只不過一個是美版卡羅拉，一個是歐版卡羅拉，而且在國內的國產廠家不同而已，就像大眾朗逸和大眾寶來的關係一樣，一直都是相愛相殺的兩款車型，既是同胞兄弟，又是最直接的競爭對手，如果要對比雷凌和卡羅拉，我覺得還是要具體到車型方面進行分析，畢竟雷凌和卡羅拉都有很多種動力組合，並且在配置方面的側重點也不同。
（上圖為豐田卡羅拉）
（上圖為豐田卡羅拉）
目前在售的豐田卡羅拉有2017款和2018款的車型，在動力方面分為和1.
8l混動車型，其中2018款的豐田卡羅拉都是發動機，一共只有兩個配置，**分別是萬和13.
68萬，2017款的卡羅拉則是由和兩種發動機，售價區間是10.
78萬到萬之間，目前卡羅拉還有5000左右的優惠，其中最走量的車型就是市場價為萬的1.
2t中配車型。
（上圖為豐田雷凌）
（上圖為豐田雷凌）
比起卡羅拉，雷凌的車型就要少了很多，動力也只有和兩種，其中1.
8l發動機還有混動車型，雷凌的售價區間是萬到萬之間，由於目前在售的雷凌是2017款的，所以優惠幅度要比卡羅拉大很多，差不多有1.
5萬左右的優惠，因此萬的價位可以買到精英版的車型。
（上圖為豐田雷凌內飾）
對比**同為萬左右的卡羅拉和雷凌來看，兩款車的配置方面也是有差異的，雷凌比卡羅拉多了後雷達、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、半液晶儀表盤、gps導航等等，卡羅拉比雷凌多了倒車影像、車窗一鍵升降、後視鏡加熱燈配置，相對來說，我覺得雷凌的配置要比卡羅拉更加豐富和實用一些。
25樓：匿名使用者
卡羅拉和雷凌都是一樣的車身尺寸，一樣的動力總成，差不多的配置。只不過卡羅拉先進入國內市場，具有先發優勢，很多人知道卡羅拉而不知道雷凌。
卡羅拉的底盤比雷凌要高。卡羅拉是145mm，雷凌是105mm。在三四線城市，經常需要去農村或者平時停車需要上臺階，卡羅拉無疑更有優勢一點。
26樓：匿名使用者
說實話，在考慮雷凌這款車之前，我還真的不知道豐田旗下有這麼一款車，當時只知道卡羅拉，但是去一汽豐田的4s店看了卡羅拉之後，始終沒辦法接受卡羅拉的外觀，車頭真的太醜了，後來在對比同級別車型的時候就發現了雷凌這款車，然後針對這款車進行了一些科普，瞭解了這款車的歷史，如果雷凌早一點引進國內的話，可能現在的銷量要比卡羅拉更高，也是比較可惜了，對比卡羅拉來說，雷凌的外觀要好看太多了，前臉很犀利很帥氣，又很有時尚感，車身線條也好看。
（上圖為豐田雷凌）
（上圖為豐田雷凌尾標）
雷凌的動力是跟卡羅拉一樣的，都是發動機和cvt變速箱的組合，您要是考慮雷凌和卡羅拉的話，應該對於動力的要求都不高，只能說是夠用，市區代步沒問題，家用也還勉強可以，整個車開起來的感覺就是非常平順，方向盤也比較輕，所以整個車開起來很輕鬆，舒適性也挺不錯的，但是懸掛感覺要比卡羅拉稍微硬一點。
（上圖為豐田雷凌內飾）
（上圖為豐田雷凌儀表盤）
最讓我驚喜的就是雷凌的油耗，基本上都是在市區開車，而且上下班的時候還遇到堵車，但是雷凌的油耗真的非常低，目前3000多公里的平均油耗只要升，後來計算了真實油耗確實差不多，也算是證實了日系車油耗低的這個說法。
（上圖為豐田雷凌後座）
雷凌的空間表現也挺不錯的，調整好前排的駕駛座之後，後排的腿部空間是非常寬敞的，而且雷凌的座椅舒適性也很好，坐久了也不會覺得不舒服，內飾方面的設計也是比較不錯的，不過這個跟卡羅拉基本上都是一樣的。所以還是看你自己了。
福克斯和卡羅拉哪個好，雷凌和卡羅拉哪個好
樓上說的不太詳細，我簡單的介紹下，大家一起 1 安全性 福克斯2 操控性 福克斯3 動力性 福克斯 後面解釋 4 外觀 福克斯5 可升級潛力 福克斯6 經濟性 卡羅拉7 舒適性 卡羅拉8 合適度 年輕福克斯 中年卡羅拉 解釋 個人觀點 1.8v1.8 1 安全性 就不用說了，卡羅拉的後門是非金屬材質...
經典福克斯和卡羅拉哪個好，豐田卡羅拉和福特福克斯哪個好？
我簡單的介紹下，大家一起 1 安全性 福克斯 2 操控性 福克斯 3 動力性 福克斯 後面解釋 4 外觀 福克斯 5 可升級潛力 福克斯 6 經濟性 卡羅拉 7 舒適性 卡羅拉 8 合適度 年輕福克斯 中年卡羅拉 解釋 個人觀點 1.8v1.8 1 安全性 就不用說了，卡羅拉的後門是非金屬材質 2 ...
卡羅拉是一汽豐田的還是廣汽豐田的
卡羅拉屬於 一汽豐田 卡羅拉是豐田corolla的第十代直線升級產品。卡羅拉車身尺寸較上一代花冠大幅增加，整車表現出前所未有的 寬而低 的態勢，又營造出寬敞的車內空間。全新開發的雙vvt i技術的1.6升和1.8升發動機帶來更強悍的動力體驗。卡羅拉共有1.6l和1.8l兩個排量的車型，無論從外形 配...