1樓：星顏霍高原
慶鈴質量明顯要好於江鈴，慶鈴是與五十鈴同步技術，發動機質量有保障，其維修成本能省不少錢。
江鈴汽車和慶鈴汽車哪個是真正的五十鈴
2樓：
慶鈴一直就是和五十鈴合資的，它的產品也全都是掛五十鈴標的。也基本沒有什麼自主的設計，最多自己改裝一些專用車而已，而且技術都很老。到現在出個700p都扭扭捏捏的，皮卡十幾年都沒換代，泰國五十鈴都已經換了兩代了。
江鈴是原來的江西汽車製造廠。90年代末期和五十鈴合資過，但基本上只停留在技術合作，江鈴的產品都使用自己的jmc品牌而不是isuzu五十鈴品牌，掛五十鈴標的都是慶鈴。後來就改和福特合作，推出了全順，之後與五十鈴的合作就很少了，一直到與五十鈴的合約結束。
現在江鈴的皮卡、輕卡基本上都是自己改進或者仿造原五十鈴的產品，引進了一些福特的新技術如共軌發動機等。由於懸掛自己的品牌，國產件多，加上廣告做得好，所以**和銷量一直都很好，但正因如此江鈴的做工和質量就相對差些。以後江鈴都會以福特的產品和技術為主，基本上沒五十鈴什麼事了。
3樓：連雲港慶鈴
江鈴企業前期和日本五十鈴有過合作，後來江鈴隸屬國產品牌。而慶鈴汽車是五十鈴與慶鈴合資生產的，生產同步。
4樓：人生五部曲
慶鈴，慶鈴的**比江鈴的**新車貴接近一半，而且慶鈴比江鈴早，現在的江淮威鈴的臉譜就是模仿老款慶鈴的。
5樓：手機使用者
當然是江鈴。江鈴汽車是最早和日本五十鈴合資的，全套引進五十鈴原裝生產線，完全匯入五十鈴成熟生產工藝。現在沒有貼五十鈴的標，因為採用這個策略，所以成本才會遠低於另一家合資廠即慶鈴。
目前江鈴銷售量遠大於慶鈴，事實勝於雄辯啊。
慶鈴汽車公司和江鈴汽車公司的關係大神們幫幫忙
6樓：介碧曼
慶鈴汽車是重慶和五十鈴公司合資的汽車公司，車輛的主要部件是五十鈴純進口的配件， 江鈴是江西和五十鈴合資的汽車公司，主要以國產的配件生產車輛， 國產的配件要比進口的配件好維修，**也稍微低一點，開江鈴的車就比慶鈴的多一些，其實就技術來說都是一樣的。
江西五十鈴和江鈴有什麼區別？
7樓：小溪閒談影視劇
江西五十鈴，即為江西五十鈴汽車****；慶鈴，即為慶鈴汽車****，二者的區別如下：
一、成立時間不同。
江西五十鈴汽車****：成立時間為2023年03月11日。
慶鈴汽車****：成立時間為2023年12月29日。
二、公司型別不同。
江西五十鈴汽車****：是中外合資的有限責任公司。
慶鈴汽車****：是國有獨資的有限責任公司。
三、經營範圍不同。
慶鈴汽車****：經營範圍主要包括汽車及零部件製造、銷售、新產品開發、技術諮詢。
8樓：愛啃書的小天牛
江鈴是自主品牌，江西五十鈴是江鈴和五十鈴合作，是合資品牌，最早的江鈴寶典就是五十鈴的車掛的江鈴的標誌 。
目前與日本五十鈴公司合作的有江鈴和慶鈴，它們也是比較早的在國內市場專攻輕型商用車的公司。
而江西五十鈴汽車****是2023年4月剛成立的新公司，由江鈴集團與五十鈴公司各出資50%組建。
總投資為億元（含發動機公司億元），工廠設立在南昌，初期產能規劃每年10萬臺。
9樓：冰暖互
相比江鈴汽車，江西五十鈴的品牌歷史就年輕了許多，而從名稱可以看出，江西五十鈴與江鈴和日本五十鈴有所關聯。日本五十鈴汽車公司歷史悠久，其柴油發動機以及商用車的產量位居行業前茅，與江西和江鈴更是淵源深厚。
2023年，江西汽車製造廠（江鈴汽車的前身）開始與日本五十鈴汽車進行技術和**合作，在此基礎上，2023年，江西汽車製造廠與日本五十鈴、伊藤忠商社正式合資成立江鈴五十鈴汽車****，並簽訂了20年的合同期限。
此後，隨著江鈴汽車的發展和福特汽車的加入，以及五十鈴汽車的戰略選擇等原因，五十鈴與江鈴汽車合作逐漸邊緣化。2023年3月，雙方合作期滿後，五十鈴正式從江鈴股份中退出，江鈴五十鈴就此解散，不再是江鈴股份的控股子公司。
不過，五十鈴與江鈴汽車的緣分並沒有就此止步。在江鈴五十鈴解散後不久，2023年4月，江鈴汽車集團與日本五十鈴汽車正式組建全新合資公司——江西五十鈴，雙方把持股比例提升到50:50，江西五十鈴便是江鈴與日本五十鈴共同打造的「混血兒」。
2023年，江西五十鈴將五十鈴全球同步產品d-max投入市場，經典的4jk1系列柴油發動機、首次匹配自動擋變速箱以及諸多乘用化配置，宣告了國產d-max時代的來臨。隨後，為了擴充車型矩陣，江西五十鈴先後推出了面向10萬元市場的瑞邁皮卡、基於d-max平臺打造的鈴拓皮卡，以及定位高於瑞邁的高階工具皮卡瑞邁s，全面覆蓋皮卡用車群體。同時，在今年的成都車展上，江西五十鈴帶來了旅裝版d-max，由此可見，江西五十鈴已經開始打算向多元化的產品應用場景發力，並意在為使用者提供更具個性的皮卡車型。
由此可見，江鈴汽車與江西五十鈴雖然同樣坐落江西，且同屬江鈴集團，但血脈基因卻大不相同。江鈴汽車作為與福特的合資公司，旗下寶典皮卡、域虎系列擁有福特技術加持，而江西五十鈴為合資品牌，主打的d-max、鈴拓及瑞邁系列擁有五十鈴血統。兩家企業各有優勢，不管是品牌口碑還是產品實力也都在排在國內皮卡市場前列，想要買車的卡友大可放心選擇。
希望能幫助到您，祝您生活愉快！
10樓：匿名使用者
江 西 五 十 鈴 是 中 日 合資 ， 是 五十 鈴和江鈴集 團 的合 資 公 司。
江鈴和慶鈴有什麼區別?
11樓：網友
就品質來說慶鈴要略勝一籌，慶鈴我也開過，我現在就開著全新的江鈴寶典四驅的，發動機的噪音很大、變速器掛檔阻力比較大，入檔不清晰。
就發動機來說雖然都是4jb1的發動機（柴油機），慶鈴的有中冷，江鈴沒有，慶鈴的噪音很低，江鈴的有點開貨車的感覺，噪音很大，儀表臺液晶屏過亮，夜間開車很晃眼睛。
不過慶鈴在配置與江鈴差不多的車型要比江鈴貴至少1萬元(由於掛著isuzu的標，每賣出1輛車要向日本五十鈴交1萬元智慧財產權使用費，江鈴由於五十鈴撤股了變成自主品牌了所以不用交這筆錢））。
12樓：匿名使用者
目前，日本五十鈴在中國的合資夥伴有三家，分別是重慶慶鈴、江西江鈴及廣州五十鈴客車廠。2023年，江西汽車製造廠、日本五十鈴自動車株式會社和伊滕忠商事株式會社合資成立江鈴五十鈴汽車****。江鈴擁有江西五十鈴75％的股份，日本五十鈴擁有另外25％股份中的12.
5％，象徵著日本五十鈴與江鈴集團與進入技術、資本、管理的全面合作時期。江鈴和慶鈴是日本五十鈴在中國最早、最主要的合作伙伴。但是，兩者在日本五十鈴的中國戰略中卻地位懸殊。
誰知道isuzu(五十鈴)在日本本土以外的海外情況？
13樓：網友
我在澳洲的，這理五十鈴阿，本田阿，很垃圾的，而且我覺的不土不會有廠，應該全是made in japan的。
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