1樓：匿名使用者
某批2014款後輪板車懸掛的新速騰貌似有質量問題，2014款中期改回後輪獨立懸掛的新速騰沒有那問題。買車時看一下後懸掛就可以了。
2樓：匿名使用者
現在的情況非常嚴重，在國內銷售的56萬輛耦合杆懸架的速騰全部召回了廠家宣稱在撞擊後沒有及時修復可能導致斷裂，在實際中部分車友並未受到過撞擊。
專家表示，由於衡量的位置接近軸心，懸臂承受的力量過大，可能導致斷裂召回後的修復方案也無法徹底解決，斷裂危險。
3樓：我小時候很牛
就目前的情況是非常嚴重的。在國內銷售的56萬輛耦合杆懸架的速騰全部召回了。
廠家宣稱在撞擊後沒有及時修復可能導致斷裂，在實際中部分車友並未受到過撞擊。
專家表示，由於衡量的位置接近軸心，懸臂承受的力量過大，可能導致斷裂召回後的修復方案也無法徹底修復的。
行駛中斷裂造成的後果是無法估量的。
下圖是新速騰後懸結束通話裂的**：
4樓：善良的心靈深處
車輪會掉下來的，必須換新的。
5樓：匿名使用者
很嚴重，不單影響汽車的減震效果，還會影響行車安全。建議馬上去修理店維修，不能脫。——leacree減震器為您解答，請採納！
15款速騰後懸掛還有斷裂的毛病麼?
6樓：匿名使用者
沒有，您放心。**速騰後面是獨立懸掛的，而以前會斷裂的則是扭力梁的，獨立懸掛絕對靠譜。
7樓：匿名使用者
現在**車型懸掛問題已經解決了。
速騰後懸結束通話裂為什麼銷量還那麼高
8樓：古月
後來改款之後，又把懸掛結構給換成多連桿了，最主要的還是國人的從眾心理，買的人多都覺得好久跟著買，車子是不錯，**有點貴，謝謝。
速騰後懸結束通話裂最新進展
9樓：匿名使用者
你的斷了沒 沒斷不用看了 前幾年說08卡羅拉有問題 我開到現在 一點事情沒有。
速騰在使用過程中如何防止後懸結束通話裂
10樓：
碰到路況不好的時候儘量減慢速度，避免劇烈顛簸。包括過減速帶，也一定要減速慢行。
高速行車時一定要注意避免快速上下坡。
還有就是不要在車上裝太多東西，滿載或者超載很容易造成後懸掛過負荷斷裂。
想買新速騰，後懸掛問題解決了嗎
11樓：lo無憂
這款車從15款開始，就是後獨立懸掛了…
所以現在不必擔心…
速騰和福克斯後懸掛對比，速騰和福克斯哪個好
速騰和福克斯哪個好 大眾速騰和福特福克斯兩款車怎麼選？誰的價效比更高呢？大眾速騰和福特福克斯兩款車怎麼選？誰的價效比更高呢？大眾速騰和福特福克斯兩款車怎麼選？誰的價效比更高呢？福克斯與速騰哪個底盤更穩 福克斯和速騰都是比較受歡迎的車型，它們底盤的穩定性取決於多種因素，包括底盤結構 車身重心 懸掛系統...
高爾夫7和新速騰怎麼選，新速騰和高爾夫6怎麼選？
除了上面兩位說的，我覺得還要考慮後備箱使用頻率，如果沒有農村老家，旅行又比較少，僅僅是在市裡用，那可以選高7，否則更多的機率還是速騰，也別聽斷樑的事，放心買你的。 新速騰不能選的，斷軸！沒聽說嗎？ 李大活菩薩說得對，我也選新速騰。新速騰和高爾夫6怎麼選？ 鈄陣 高爾夫6 最大優點 發動機技術先進，動...
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北國雪原 論品質和操控性，還是速騰好。論空間和配置那就是名圖佔優。看你關注重點是什麼了。 這兩款車型各有優勢，大眾速騰銷量高，保值效果好，但是現代名圖的優惠幅度更大，而且外形更時尚，配置更豐富，尤其是轉向操控的靈敏度更好。 大眾速騰市場銷量以及口碑更佳，而且保值率高。 速騰這款車 效能穩定，底盤調教...