1樓：匿名使用者
低壓壓力過低，1冷媒不足2,壓縮機損壞3系統裡有水氣造成冰堵，4乾燥瓶裡的乾燥劑洩漏造成系統低壓過低【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車空調低壓高，高壓低是怎麼回事
2樓：網友
如果汽車空調在正常運作情況下出現了低壓高高壓低的情況是因為壓縮機排量達不到要求了，或者是膨脹閥故障了造成的。
解決空調低壓高，高壓低的方法為：去清潔水箱及冷凝器，水箱和冷凝器是車輛冷卻系統和空調的重要組成，隨著車輛的長時間使用，像塵土、泥沙、柳絮等就會夾雜在兩者之間的縫隙中，從而會影響水溫和空調製冷的效能。
汽車空調的維護：
1、更換灰塵濾清器。常規的空調系統清理包括更換濾芯、使用清潔劑以及拆下清理。更換灰塵濾清器是最簡單的辦法，成本低廉卻能使進風保持通暢，稍有機械常識的車主都可以自己動手清理。
多數小型車的灰塵濾清器都在車的前風擋玻璃下面，被流水槽蓋住。
更換灰塵濾清器時，可先把發動機蓋掀開，取下固定流水槽的卡子，拆下流水槽，就可以看見灰塵濾清器了。如果灰塵濾清器使用時間並不長，可以用高壓氣吹乾淨；如果已經堵塞，直接摘下更換一個原廠灰塵濾清器，然後按原樣安裝好就行了。
2、外迴圈風道殺菌。市場上有很多種用於清理空調風道的清洗劑，車主可以自己選購。取下灰塵濾清器，啟動車輛，開啟空調並把空調置於外迴圈擋，把泡沫狀清洗劑噴到灰塵濾清器處，空調的外迴圈風會把清洗劑吸入風道內，對風道、空調蒸發器和暖風水箱分解物除菌、祛除異味，汙物會變成液體從空調的出水口流出。
3樓：北京萬通汽車學校
有這麼一個順口溜，不知道你聽說過沒有低壓高，高壓低，更換壓縮機，建議你檢查一下空調壓縮機吧，可能有問題啦。
4樓：熠諾千金
在空調運作正常的情況下，低壓3bar左右，高壓15bar左右，注意是空調運作正常，就是說駕駛室鼓風機開到四檔，水箱散熱風扇高速轉，外部冷凝器散熱良好，如果你的空調在正常運作情況下出現了低壓高高壓低的情況，要麼是壓縮機排量達不到要求了，要麼是膨脹閥故障了！
5樓：北京萬通汽車學校
低壓高，高壓低，需要檢查壓縮機。
6樓：
是壓縮機排量達不到要求了，膨脹閥故障了。
1，在空調運作正常的情況下，低壓3bar左右，高壓15bar左右，注意是空調運作正常，就是說駕駛室鼓風機開到四檔，水箱散熱風扇高速轉，外部冷凝器散熱良好。
2，電器方面造成的：壓縮機，電磁閥，四通閥，電機執行不正常等；
3，系統方面：冷媒洩露，堵塞，換熱器髒等。
7樓：匿名使用者
導致汽車空調低壓低高壓高的原因主要是：
膨脹閥的問題，或者是壓縮機的問題，高低壓區無法分開竄了，或者是壓縮機本身打壓不足，造成高壓側與低壓側的壓力相同。
8樓：愛修車達人
你的壓縮機工作，就壓縮機不好，我剛換了一個，你這個表跟我的也一樣，
9樓：段段
1、系統沒有形成冷媒的迴圈；
2、節流效果不好，沒有充分節流；
在空調維修的時候，一般會有各式各樣的問題出現，但是處理起來的方法一般不外乎：
1、電器方面造成的：壓縮機，電磁閥，四通閥，電機執行不正常等；
2、系統方面：冷媒洩露，堵塞，換熱器髒等。
10樓：
汽車空調，低壓高，高壓低，不製冷是原因及解決方法：
1、壓縮機製冷劑少了，加製冷劑。
2、感測器故障：如果某個溫區不製冷，如冷藏室或變溫室，可檢查該溫區的感測器引數是否正常。
4、毛細管堵：如果是某個溫區不製冷，電磁閥正常換向，可判定是系統問題，需進一步開系統判定。
5、系統故障：檢查毛細管是否髒堵、油堵或冰堵，如果冰箱時製冷時不製冷，一般是冰堵，如果用氮氣吹管路吹出贓物或不暢通，說明髒堵或油堵，如果開系統沒有製冷劑，說明製冷劑漏，檢查漏點維修。
6、壓縮機故障：整機不製冷，開啟系統，檢查是否有足夠的製冷劑噴出，確定是否是製冷劑洩露，無洩露，檢查壓縮機是否不排氣。
11樓：永遠3歲的呆頭
你是雙低還是雙高咯？
都是多少的壓力。
通常汽車最常見的就是管路存在漏氟，壓縮機很少壞，我修了6年車 真正動刀到壓縮機的不到10個。
你換壓縮機，4s店喜死了，一個就是上千，一下就賺到錢了氟漏了，缺氟，壓縮機換100個新的還不是沒用。
加氟到標準再試。試車幾分鐘後，如果還是這問題，**氟 看氟能**多少，而不能單憑2個氣門嘴的壓力就判斷。
一般先**氟，在抽真空，一套下來可能是20-30分鐘，慢慢等，再才是加氟1分鐘的事。
要確保管路沒有空氣。
通常低壓高，高壓低 才可能想到壓縮機。
12樓：血刺好好纘
你好：——1、空調器製冷系統是迴圈的，以毛細管（或膨脹閥）為界、區分高壓管路或低壓管路。
——★2、空調器執行時，出現 「低壓低高壓高」 的現象，一般為毛細管（或膨脹閥）不暢通（例如髒堵或冰堵），以及乾燥過濾器不暢通。
——★3、冰堵與髒堵的區別是：冰堵故障時的壓力時好時壞，而髒堵的壓力不會變化。
13樓：憶思
高壓低，低壓高，更換壓縮機。
14樓：匿名使用者
請問你這個毛病解決了嗎？怎麼解決的啊。
汽車空調高壓正常，低壓偏低是什麼原因？
15樓：a九尾妖姬
1、管路阻塞使低壓冷媒流量不足。
2、膨脹閥故障未開啟。
3、製冷劑過少。
都會導致冷媒流量不足，使低壓偏低。
建議找原廠專業維修人員檢檢視看。
汽車空氣調節裝置（air conditioning device） 簡稱汽車空調。用於把汽車車廂內的溫度、溼度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞；為駕駛員創造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。
一般包括製冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置。這種聯合裝置充分利用了汽車內部有限的空間，結構簡單，便於操作，是國際上流行的現代化汽車空調系統。
汽車空調低壓低到底，高壓正常怎麼回事？
16樓：陳麗麗
一。高壓過高：
1、冷凝面積過小；
2、冷凝器內外過髒；
3、冷卻風扇轉速過慢，風量不足，或風扇停轉；
4、系統製冷劑過多；
5、系統存油過多；
6、高壓側堵塞或部分堵塞。
二。 高壓過低：
1、系統製冷劑過少；
2、系統存在堵塞；
3、壓縮機的壓縮效能差或變排量失靈。
三。 低壓過高：
1、膨脹閥（或孔管）的開啟度過大；
2、系統製冷劑過多；
3、壓縮機的壓縮效能差或變排量失靈；
4、外迴圈未關閉（或關閉不嚴），或有漏熱風、熱氣、熱水等現象。
四。 低壓過低：
1、膨脹閥（或孔管）的開啟度過小；
2、系統製冷劑過少；
3、膨脹閥或低壓側有堵塞；
4、壓縮機久開不停，或變排量失靈。
汽車空調高壓正常低壓高是什麼回事？低壓正常高壓高呢? 50
汽車空調低壓正常高壓跳動怎麼回事？
17樓：鄭州萬通汽車學校
根據你所反映的問題，初步分析很有可能是壓縮機自身的問題，也有可能是膨脹閥或者是乾燥瓶有問題。
18樓：個人資訊
我想知道，你的是在什麼情況下低壓正常，高壓低。你的空調涼嗎？想知道高低壓的數值，這樣才能知道是怎麼回事。
一般情況是因為膨脹閥關閉或者是乾燥過濾器等部位堵塞導致的。
建議先檢查膨脹閥是否處於開啟的狀態上，應確保其工作狀態正常；其次停用空調，等高低壓力平衡之後再重新啟動空調，找到冷媒堵塞的大致位置，在這些位置上的乾燥過濾器、閥件等肯定有髒堵的情況。
汽車空調低壓正常高壓不動是什麼原因
19樓：墨爾本丶孤獨
這種現象絕大多數是因為膨脹閥關閉或者是乾燥過濾器等部位堵塞導致的。
建議先檢查膨脹閥是否處於開啟的狀態上，應確保其工作狀態正常；
其次停用空調，等高低壓力平衡之後再重新啟動空調，找到冷媒堵塞的大致位置，在這些位置上的乾燥過濾器、閥件等肯定有髒堵的情況。
20樓：匿名使用者
是不是剛開空調時，出風口能出冷風，一會之後不出冷風，如果是這種情況的話，一般是系統高壓保護。
汽車空調高壓低怎麼回事
21樓：感性的小白
原因
一般正常情況下，壓縮機在1500-2000rpm時，高壓壓力在左右，而低壓壓力在左右。
當然，如果車輛周圍環境溫度高，那麼高壓壓力可能會達到左右，但是一般不會超過3.
1mpa，否則便會觸發壓力保護（為了保護空調壓縮機的安全運轉，一般車輛的空調系統都會設定有壓力保護開關，當空調系統壓力過高或者過低時，空調壓力開關都會被觸發，並停止空調壓縮機的工作）。
空調型別
1、按驅動方式分為：獨立式（專用一臺發動機驅動壓縮機，製冷量大，工作穩定，但成本高，體積及重量大，多用於大、中型客車）和非獨立式（空調壓縮機由汽車發動機驅動，製冷效能受發動機工作影響較大，穩定性差，多用於小型客車和轎車）。
2、按空調效能分為：單一功能型（將製冷、供暖、通風系統各自安裝，單獨操作，互不干涉，多用於大型客車和載貨汽車上）和冷暖一體式（製冷、供暖、通風共用鼓風機和風道，在同一控制板上進行控制，工作時可分為冷暖風分別工作的組合式和冷暖風可同時工作的混合調溫式。轎車多用混合調溫式）。
3、按控制方式分為：手動式（撥動控制板上的功能鍵對溫度、風速、風向進行控制）和電控氣動調節（利用真空控制機構，當選好空調功能鍵時，就能在預定溫度內自動控制溫度和風量）。
22樓：lee羅亞輝
這可能是膨脹閥之前的高壓管路堵塞導致的，還可能是膨脹閥的開度過小導致的。
膨脹閥是製冷系統中的一個重要部件，一般安裝於儲液筒和蒸發器之間。膨脹閥使中溫高壓的液體製冷劑通過其節流成為低溫低壓的溼蒸汽，然後製冷劑在蒸發器中吸收熱量達到製冷效果，膨脹閥通過蒸發器末端的過熱度變化來控制閥門流量，防止出現蒸發器面積利用不足和敲缸現象。
23樓：老師類斯的壹號技師
您好，是不是冷媒不足，或者管路存在洩露，一般就是這兩個問題導致的，希望能夠幫到您。
24樓：匿名使用者
高低壓都高的話，肯定是冷媒多了高壓低，低壓高，那就是膨脹閥或壓縮機出問題了高壓高，低壓低，一般是出現冰堵了。
25樓：匿名使用者
空調高壓壓力低只有一個原因，就是壓縮機工作不好，或者沒有工作，壓縮機沒有工作的原因有可能是控制電路有問題，也有可能是壓縮機自身壞了。
26樓：匿名使用者
高壓低，低壓高，那就是膨脹閥或壓縮機出問題了高壓高，低壓低，一般是出現冰堵了雪種加多了。
27樓：匿名使用者
檢查膨脹閥檢查壓縮機。
28樓：百合枝
壓縮機壞了要麼管子堵了。
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