1樓：問題早知道
一般情況下是能夠充滿的：
可能是你用電用得過於幹盡，充12小時後休息一個小時後繼續充（避免充電器過長時間連續工作），兩小時左右能充滿。
充電器功率偏小，或帶脈衝功能的充電器，這兩種充電器充電在電量少的時候充電比較慢，不過產生熱量也小，可以繼續充兩到三小時可充滿。
區分標準主要是看充電器的發熱程度。溫度相對環境溫度上升應不超過18度。
2樓：一謝涵
如果不包括充電器，這種情況通常是1.充電器太小。當然，它不會在12小時內充滿電。
例如，如果充電電流僅為1a，則為20ah電池充電。2.電池嚴重老化。
即使完全充電，電壓也無法上升到規定值，充電器認為未完全充電。
3樓：補星倉截等
如果排除是充電器的原因，這種情況一般是。
1、充電器太小，12小時當然充不滿。
例如，充電電流只有1a,去充20ah的蓄電池。
2、蓄電池老化嚴重，即使充滿電，電壓也升不到規定的值，充電器認為沒有充滿。
4樓：匿名使用者
這種事情就很難說了呀，也許是你這個。沒有插好。斷斷續續的在那裡充電呢，或者就是你這個電瓶出問題了，怎麼充也充不滿的？就是用長了時間的話，往往就會導致這種現象發生的。
5樓：網友
這個就不要充電了，你應該摸一下你的電池，是不是比較躺，說明你們電池效能不行了，達不到充電器的容量。
6樓：匿名使用者
應該是你的充電器有問題了。換一個充電器試試。
電動車電池充了12個小時的電，還沒有充好,怎麼回事？
7樓：生活暢談者
電瓶嚴重缺水的表現，充電器並沒有問題，電瓶有可能處於嚴重的熱失控當中。
確認是不是熱失控：電瓶加高純水後靜置10個小時，然後再行充電。如果紅燈一直亮，說明電池已經熱失控；如果轉綠燈，說明電池失水，熱失控的電瓶完全沒有修復價值，考慮換新電池。
電動車電池保養注意事項。
注意充電方法。新電池在第一次充電時，時間一定要長，要保證將電充足。對於鉛酸蓄電池來說，不管路程遠近，使用完後都要立即充電，隨放隨充，不要到電量完全耗盡才去充電，如車長期不使用，也要保證每月補充電一次。
這樣既可保護電池，又能延長其使用壽命。
不能超載超重行駛（如騎車帶人或裝載重物等），行駛中發現儀表顯示電量不足時，要用人力騎行，因為深度放電對電池壽命的損耗很大。
8樓：超人88來啦
指示燈還沒跳變為已充飽的顯示狀態。
這樣，可以判斷：
1、充電器若是新買的。
a、在充電器的輸入端插上電源（輸出端別插電池），可以用萬用表測一下看是否低於55v，若低，可能有充不飽的可能；
b、若上面的電壓在55v-56v之間，說明電壓正常，就需進一步測量充電器的轉變電流，這需用專業工具-檢測儀。
2、若充電器以前就是正常用的，上述所測兩引數變化的可能性較小，應是電池在夏季因失水過而漏電較大。
夏季這種情況是比較常見的，建議：
a、按電池購買日算，8個月內的，趕快去經銷商那測一下電池，若是有問題，換新電池一般是不會有問題的；
b、上面的時長若在15個月內，故障電池也可換一組維護的電池；
c、只要是電池電池問題，若沒及時解決，這將會加速電池的極板的硫化，此時充電得注意，電池會發燙的（用手在外殼上可感受溫度較高），一般充五六個小時就停充為宜。但就這樣，電池到了冬季，它繼航的里程數將會比往年的冬季大減少！
9樓：海角t天邊
一般電動車充電10小時就會充滿，充電器跳綠燈，已經十二小時還沒有充滿，首先檢查充電器與電池容量是否匹配，比如充電器比電池額定容量小，充電時間就會增加，充電器容量沒問題的話就是電池問題。
10樓：情感達人飛鷹小冒
充那麼久的電都沒有充好就是因為這個電動車的電池的問題了。因為這個電池充不進電，所以說充多久它都是沒有充好，最好是拿去換一付電池回來充，就充好了。
11樓：網友
如果以前可以充滿並且電池使用時間比較長了那麼很可能是電池失水導致，充電時間過長會導致電池失水，溫度升高，可以嘗試加入適量補充液靜置一個小時再衝電，
12樓：s小雞啄米粒
這個肯定是你的電瓶車有問題了，應該好好去檢查一下，一般電瓶車充個7-8小時也會充滿了，所以這樣充了12個小時還不滿，就是電瓶有問題了。
13樓：子非魚
充電器功率過小，或者電池自放電過大。充電器檢測充滿的電流約幾十到一百毫安，只要電動車上的裝置或者電池消耗的電量大於100毫安，它就不會指示充滿。
14樓：紫萱
估計是你的電池老化了，要更換新的電池。
15樓：度百好玩
電池充了12個小時還沒充好，用萬用表測一下電池電壓是否正常。
電動車十二個小時充不滿,還跑遠是怎麼回事
16樓：小慕專業解答
電車充電12小時，如果是電車電源電量顯示沒充滿虧電，那就是電車的電量顯示器壞了，就需要去修理電動車。
還有一點，如果充電12小時，充電器顯示還在充電，也要儘快更換充電器，正常使用的電車電池，充電器充電也就大概8-10小時就可以充滿電，如果不停充電，要把電池沖壞。
電動車充電注意：
1、正常情況下(不經常帶人、不整天爬坡)，一般開到說明書上最長續行里程的60%-70%才充電是最好的，既可以避免電池早期容量損失現象，也可以避免過放電。
2、如果經常帶人、爬坡，建議開到說明書上最長續行里程的50%即可充電。
3、如果平時開得很少，一星期也沒開到最長續行里程的60%-70%，建議充電一次。
4、如果外出或長期不開，建議一個月充電一次。
5、無論如何，電動車電池單獨充電時間不要超過8小時，特別是3、4點所說的情況，更不要超過5小時。以上情況均以電池效能沒有明顯下降為前提，如果電池效能已經明顯下降，請酌情修改。
17樓：夢想哥
到底是還跑遠還是跑不遠，電池12小時充不滿，充電器不亮綠燈，這種情況是電池損壞了，電池充電的電壓無法達到最高電壓。
18樓：匿名使用者
朋友，你說的電動車不能充滿電電車走的還遠，對吧！這個問題很簡單，是電動車電源電量虧電顯示沒充滿虧電，還是電車充電器顯示還在充電啊！電車充電12小時，如果是電車電源電量顯示沒充滿虧電，那就是電車的電量顯示器壞了，趕快去修，原因很簡單，你不去修的話，如果出去辦事情，電車有沒有電你不能看，也不知道，路上沒電了，那可就壞事了。
還有一點，如果充電12小時，充電器顯示還在充電，也要儘快更換充電器，正常使用的電車電池，充電器充電也就大概8--10小時就可以充滿電，他如果不停的充電，那還不把電池充壞啊！一次兩次沒關係，時間長了可不行，電車的電池可沒那麼大的承受能力，朋友，現在清楚了吧！你最好按照我告訴你的辦法自己檢查電車的問題，肯定可以找出電車的問題，有不明白的告訴我，我會幫你的，希望採納我的回答！
我的電車充電12個小時了，為什麼還沒充滿？
19樓：匿名使用者
我也常遇到這樣的問題，一般就是拔下車上的插頭，然後呢，紅燈就變綠燈，表示已經充滿了 我想充了12h，肯定是充滿了，只不過其他地方出了問題，所以也沒怎麼在意。
20樓：匿名使用者
估計是電池到了使用壽命了。一般電動車電池的充放電次數在500次以內，你看下是不是到了其使用壽命了。ps:
不要相信什麼電池復活術，騙人的，效果不大，如果能復活，電動車廠早就把這東東當成標準件配在你車上了。
21樓：匿名使用者
你再檢查一下線路，看看是否是線路連線不好。如果線路暢通，那可能是電瓶不藏電了。
22樓：匿名使用者
你的電瓶壞了 也可能是你沒插好電源 線路有問題。
急電動車電池充電12小時還不變綠燈
60多點就是壞了，一般廠家最高的值是56左右 空載 不亮綠燈，電池外表微熱不是很燙手.不亮綠燈有兩種可能,1壽命已經終結.但可定時充電勉強講究一兩個月.2電池出現不均衡,有失水,很嚴重.可以修復.一旦變形就報廢了.充電器的電壓都會比電池電壓略高，比如手機電池3.7v充電器4.2v一樣。你的情況應該是...
電動車充電16個小時還沒充滿是電池壞了？？
電動車應當充電8到10個小時，最長一定不要超過12個小時。在充電時使用合適的充電器，而且一定要避免電池出現過度充電的狀況。電動車是一種比較經常遇見的出行工具，這樣的出行工具的結構是比較簡單的。電動車的主要部件包含車架，電動機，電池，調節器。調節器功能作用是調節全車電路的，假如沒有調節器，那電動車是無...
小區電動車充電樁多少錢一個小時？
每個地區收費是不一樣。具體收費標準看充電樁旁邊的資費標準，我這裡2元到3元一個小時，望。小區電動車充電樁有區別的，大眾化是一元6個小時，有的地方一元4個小時。小區電動車充電樁，各地區各小區都是有區別的，我們這邊1元錢可充6 8小時。此時，智慧小區中的充電站可以自動識別電量，並根據電量評估一元的充電時...