1樓：上海萬通汽車學校
先掛一檔再放手剎。
起步的時候要先掛擋再鬆手剎，是因為為了防止溜車的情況發生。
起步時正確的操作步驟應該是在上車後將變速桿掛入起步擋。鳴喇叭，開啟轉向燈，同時觀察車前、左右及後視鏡，留意後方有無行人或車輛經過，看是否有阻礙起步的情況，特別注意安全。握穩轉向盤，開啟左轉向燈，並解除駐車制動器操縱桿。
2樓：順心還婉順的君子蘭
起步一般是先掛檔，最後鬆手剎。1、第一步上車後我們必須踩住剎車，並確定變速箱置於空擋；2、之後擰鑰匙執行發動機後，左腳踩住離合，右手釋放出手剎螺桿；3、並將變速箱掛進1檔，準備起步。左腳慢慢地釋放出離合器踏板的同時，右腳從剎車板上離開，轉移。
起步先掛擋還是先手剎 起步一般是先掛檔，最後鬆手剎。1、第一步上車後我們必須踩住剎車，並確定變速箱置於空擋；2、之後擰鑰匙執行發動機後，左腳踩住離合，右手釋放出手剎螺桿；3、並將變速箱掛進1檔，準備起步。左腳慢慢地釋放出離合器踏板的同時，右腳從剎車板上離開，轉移到油門上，緩緩加油門，配合左腳離合的動作。
自動泊車的制動力是有限度的。當自動駐車的時間超過時，系統會用電子手剎代替自動駐車，後輪剎車執行電子手剎會代替自動駐車的四輪剎車。制動踏板的制動效果不同於手剎。
制動踏板由液壓控制，制動力分佈在四個車輪上。通常，車輪的制動力大於後輪的制動力。換擋時，從p-d換擋時要提速，否則通過r後會造成齒隙，對變速箱不好。
起步先松離合還是腳剎 掛上一檔，然後鬆開剎車，最後提起離合器。因為是平坦的路面，不用擔心車在後面打滑，可以先鬆開剎車，再抬起離合啟動。在平地和下坡起步時，可以用一點油來完成起步；而且上坡起步要看坡度：
坡度越大，加油的力度越大。放下手剎的瞬間，暫時穩定離合器(不要繼續抬起)，多加些油，避免車子晃動。 一般汽車在平地上是不需要踩剎車的，所以沒有先送離合或者起步剎車之類的，直接把離合鬆開到半聯動位置就可以了。
但是練車的時候教練會告訴我踩剎車，這是為了安全，怕原來的檔位不在空擋，造成向前跑。但也有人習慣於用剎車啟動，即踩剎車或用手剎啟動發動機，當身體出現向前運動的跡象時鬆開剎車就可以完成啟動操作。從腳剎車開始：
在踩下腳剎車的前提下，踩下離合器，放入一檔。離合器鬆開到半聯動位置，車身輕微振動，車頭傾斜。此時，腳制動器鬆開，車輛開始緩慢移動。
手剎啟動：手剎啟動時，不需要踩腳剎，前提是手剎要在地面上拉一定的坡度，才能平穩停車。具體操作步驟如下：
左手牢牢握住 方向盤 ，踩下離合器，放一檔，右手放在手剎上，鬆開離合器至半聯動點，立即鬆開手剎，車輛平穩前行。降檔時，因為速度要和檔位匹配，所以要先踩剎車減速，再踩離合器換擋。這個原理也適用於升檔，即先踩油門加速，再在離合器上換擋。
起步先掛擋還是先手剎 @2019
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