早高峰開車機油溫度接近120度，正常嗎

1樓：lyc倫敦穆勒

大家都知道汽車我們的儀表上除了車速表之外，一般還會有其他的指示表。其中機油溫度表就是其中的一個。機油可說是機車的血液，機油溫度更是引擎狀況的指標，從機油溫度可以知道機油的狀況，引擎工作情形等等，所以，由此可見機油溫度表的重要性，那麼，汽車是怎麼保證機油溫度正常工作的呢？

一位車主朋友，最近開車時總覺得汽車的動力沒有以前好了，而且機油消耗也比以前厲害了，水溫也比以前高了，為了圖個安心，就把車開去4s店檢查。

修車師傅檢查後告訴他說機油散熱器壞了，機油竄到水道里面了，不僅要更換機油散熱器，並且還需要清洗冷卻系統管道，一聽**還不便宜。修車師傅跟他說他之前反映的水溫高，機油消耗增加都是這個導致的，沒辦法，也只能更換了。

接下來我就給大家說一說，機油散熱器損壞會有什麼影響。

一：機油散熱器的作用。

顧名思義，機油散熱器的主要作用是用來冷卻潤滑油，保證機油溫度在正常工作範圍之內，保持潤滑油一定的粘度，對機油起到冷卻的同時也起到防止機油變質的作用。

二：機油散熱器的型別。

1、水冷式機油散熱器。

水冷式機油散熱器外尺寸小，佈置方便，且不會使機油散熱過度，因而在汽車上應用較廣。水冷式機油散熱器多數安裝在機油濾清器的上方，通過冷卻系統中流過的冷卻液進行冷卻，它的散熱不需要太大的散熱面積，在啟動暖車期間，當機油溫度較低時，還可以通過吸收冷卻液的溫度來提高機油溫度。

2樓：雲南萬通汽車學校

如果你的是德系車油溫120很正常，德系發動機為了追求高功率，壓縮比高於其它車系，所以發動機溫度較高，油溫上升很正常，用好點的全合成潤滑油，建議用德國原裝進口的全合成機油，高溫穩定性很優秀。

機油溫度接近120度是不是正常

3樓：網友

如果你的是德系車油溫120很正常，德系發動機為了追求高功率，壓縮比高於其它車系，所以發動機溫陸鎮度較高，油溫上升很尺悉蔽正常，用好點的全合成潤陵州滑油，建議用德國原裝進口的全合成機油，高溫穩定性很優秀，望。

4樓：汽車之家

根據樓主的問題，這個應該是車輛冷卻液的溫度，一般100左右森禪時比較正常中春肢的，賣世建議檢查冷卻液液位，如滿意。

5樓：匿名使用者

新車買來開4萬公里一直90度，現在到120度了，肯定不正常。

機油溫度接近120度正常麼

6樓：我惜情愛

德系車油溫120很正常，德系發動機為了追求高功率，壓縮比高於其它車系，所以發動機溫度較高，油溫上升很正常，用好點的全合成潤滑油，建議用德國原裝進口的全合成機油，高溫穩定性很優秀。

7樓：匿名使用者

偏高，發動機正常溫度90度，機油應該在100℃左右。

機油溫度多少屬於正常，120正常嗎？

8樓：九劫劍魔

樓上的真是笑死人！機油溫度怠速正常都是100多度，跑起來溫度是會上去的，機油是靠機油散熱器冷卻的，機油散熱器是靠發動機冷卻液冷卻的。水溫和油溫息息相關。

只要水溫不高發動機就沒事！

機油溫度快到120了正常嗎

9樓：願你的生活豐富多彩

轎車正常機油溫度在70~90度。區域性會高些。但一般不會超過水溫。

速度快，溫度也會高一些，達到100~110度左右。

如果長期有超過120度的趨勢，就要檢查原因了。

爬坡或過載可能會產生瞬間高溫，屬於正常現象。

10樓：海里有魚

不應該是機油吧？應該是水溫表吧120°肯定不正常啊要是這麼高你水箱不是開鍋了嗎，趕緊查查防凍液少不少。

機油溫度120正常嗎

機油溫度超過120正常嗎？

機油溫度超過120正常嗎

11樓：

如果不是特殊改裝，這個溫度是不正常的。一般自然吸氣的車，機油溫度應該接近冷卻水溫度，即90度上下。渦輪增壓的車，一般在110以下。