1樓：福州萬通汽車學校
你好，這個具體要檢查一下。如果只是一點點的話。關係不大。如果白煙很大的話。這個就需要檢查一下了。例如燃燒室進水他也會冒白煙。
2樓：我的聽歌房
汽車發動機冒白煙是因為氣溫低導致的，發動機在工作的過程中，排出的廢氣遇到外界的低溫之後會瞬間凝結，產生的水蒸氣會產生大量霧狀白煙。
3樓：匿名使用者
如果是天冷的時候那大概就沒啥問題吧。
4樓：天下有車
要想知道發動機正不正常，在平常開車時看看汽車尾氣基本就知道，很多車友都知道，在冬天最開始發動車子的時候，汽車就會冒出白煙，等到車熱了之後這種情況就會逐漸消失。
汽車發動機冒白煙什麼原因？
5樓：羈旅驛路
發動機冒白煙的原因較多，下面列出幾種常見的故障原因：
1.溫度不夠，由於發動機溫度不夠，噴人氣缸內的燃油與空氣形成的混和氣，一部分不能燃燒，排氣管冒白煙。因此，在機車發動後，應注意水箱的保溫，用中油門運轉，使機車溫度達到50。
c以上時，在逐漸增大負荷。
2.柴油中有水，柴油中有水，直接影響混和氣的正常燃燒，冒白煙。此時，應放出沉澱油，排出積水，必要時更換柴油。
如果排氣管出現繼續冒白煙可能是個別缸的缸蓋、缸墊部位損壞進水，應拆下檢查，更換損壞的缸蓋、缸墊。此外，進氣門關閉不嚴，也會出現白煙，應予檢查和修復。
發動機冒藍煙，主要是燒機油所致。下面列出幾種常見的故障原因：
1．空氣濾清器中機油過多。空氣濾清器油盤內的機油過多，在熱車的情況下，機油變稀，容易被帶入氣缸內燃燒，使發動機冒藍煙，所活塞環以油盤內的油麵不能超過油麵環槽。
2．油底殼內機油過多。油底殼內機油過多，漸到缸壁上的機油也相應增加，部分機油從活塞環的縫隙中，擠竄到燃燒室燃燒，產生藍煙。因此油底殼內的機油，不得超過機油標尺的上刻線。
3．活塞環對口或磨損後與缸套間隙過大，活塞環對口被積炭膠結時，缸壁上的機油不能全部刮淨；活塞環磨損與缸套間隙過大，降低刮油能力，機油上竄，都會造成缸套排氣管冒藍煙，嚴重時還能排出機油。
4．缸套與活塞組磨合不好新車或大修後的機車，缸套與活塞、活塞環沒有經過良好的磨合，在開始工作時由於活塞環不能不能刮淨缸壁上的機油，也會冒藍煙。但經一段時間的磨合後，即可自行消除。
此外，活塞環錐面裝反，氣門導管磨損等也發生燒機油而冒藍煙的現象，必須重新安裝活塞環或更換導管。
6樓：山東萬通汽車學院
1.發動機溫度過低。部分柴油未燃燒便變成油蒸汽，從排氣管中隨廢氣排出，冒白煙。
2.供油系中有水。燃油中或燃燒室中有水分，水在氣缸內被燃燒放出的熱量加熱成水蒸氣，從排氣管。
3.噴油時間過遲。由於噴油時間晚，噴油時氣缸溫度已下降，部分柴油未燃燒變成油蒸氣，冒白煙。
4.噴油嘴霧化不良。霧化不良導致柴油未完全燃燒，和正常工作氣缸排出的高溫廢氣在排氣管內匯合。
5.氣缸壓力過低。部分柴油未經燃燒就變成油蒸汽，因此從排氣管冒白煙。
7樓：重慶萬通汽車學校
冬天氣溫低，因高溫尾氣經過三元催化和消音器之後排出時，遇到低溫空氣後，在冷熱交換作用下呈現白色，屬正常現象。如果涼車啟動，冒白煙同時還伴隨發動機運轉不正常或發動機警告燈點亮，就需引起注意，發動機工作溫度上升後顏色依然不正常，是由於燃燒室內混合氣有水參與燃燒，導致防凍液漏到氣缸內導致。
8樓：福州萬通汽車學校
這是因為汽油中含有水分，而發動機過冷，此時進入氣缸的燃油未完全燃燒導致霧點或水蒸氣產生形成白煙。冬季或雨季當汽車初次發動時，常常可以看到排白煙。這不要緊，一旦發動機溫度升高，白煙就會消失。
此狀況不必檢修。
9樓：北京萬通汽車學校
原因分析：這是因為汽油中含有水分，而發動機過冷，此時進入氣缸的燃油未完全燃燒導致霧點或水蒸氣產生形成白煙。冬季或雨季當汽車初次發動時，常常可以看到排白煙。
這不要緊，一旦發動機溫度升高，白煙就會消失。此狀況不必檢修。
發動機冒白煙是什麼情況？
10樓：匿名使用者
柴油發動機排氣冒白煙的原因有哪些。
11樓：匿名使用者
冷卻系統出現問題，通俗說開鍋了。
汽車發動機冒白煙是什麼回事？
12樓：影單喵
汽車發動機冒白煙的原因：
1、如果是汽車發動的時候，有白煙冒出來，屬於正常現象，因為汽油裡含有水分，而發動機過冷，導致水蒸氣預冷液化，出現白煙。
2、也可能是，汽油的質量不達標，含水量較多，導致大量的水蒸氣排出來水蒸氣遇冷液化，從而出現大量的白煙。
3、可能是發動機的活塞壞啦，開始燒機油，燒機油的過程中，排出大量的廢氣，廢氣中有很多的水蒸氣，導致出現大量白煙。
4、可能是你開車的速度沒有那麼快，而油門踩的比較大，汽油燒的量比較大，而實際上用不了那麼多能量，導致汽油燃燒不充分，從而出現大量白煙。
解決方法：1、如果是冬季，可能是因為氣溫低，發動機排出的廢氣遇低溫凝結產生水蒸氣會產生大量霧狀白煙。這個情況是正常的，熱一下車即可。
2、如果氣溫正常，那麼可能是發動機的活塞壞了，或者是缸套有破損，發動機在燃燒機油。
3、也有可能是冷卻液中的水進入氣缸中，檢查冷卻液的量是否正常，看看冷卻液密封墊是否破損。
4、另外和加的汽油有關係，是不是加了劣質汽油，汽油中水分過多。
5、根據自身汽車的排量和怠速，怠速高，燃燒汽油多，水蒸氣就會多，排氣量大、三元催化網眼大，水蒸氣也多。
6、帶有電子噴射化油器的車輛，會根據ecu電腦噴射汽油，但是ecu出現問題，會導致噴油過多，燃燒過多。
7、空氣過濾器或者氧感測器出現問題，同樣會影響ecu的判斷。
13樓：太原萬通汽車學校
白煙主要是液體蒸汽。
冬天是最常見的，水是燃燒產物之一，冷啟動時整車溫度沒上來，到排氣管遇冷凝結就成白煙，這是正常，也是最常見的白煙。
但普通情況下的白煙，有可能是加油不當，燃油混入水分，或者氣缸有損傷，冷卻液通過縫隙進入氣缸等等，最終在高溫下以氣態形式排出。
14樓：跟咱看世界
寒冷的冬天，汽車在啟動之後會冒很大的白煙，你知道是怎麼回事嗎？
15樓：天下有車
相信大多數車主都會非常關注自己愛車的狀態，以便於儘早發現問題並進行及時處理。說到這裡，有網友提出了這麼一個問題：汽車冒白煙是怎麼回事？對此老司機給出瞭解答：汽車冒白煙。
16樓：瀋陽萬通汽車學校
1、排氣管冒白煙是排氣管往外排出的水蒸氣。
2、如果水箱冷卻水減少：說明發動機冷卻水道或汽缸墊損壞，造成冷卻水進入汽缸燃燒所致。
3、冷卻水不缺少：因某種原因（下雨或洗車）造成水進入排氣管所致。
4、排氣管冒白煙，絕對不正常。最好檢測出原因，不然排氣管長期向外冒水蒸氣，會對排氣管造成腐蝕，使排氣管提前鏽蝕損壞。
17樓：北京萬通汽車學校
汽車排氣管冒白煙的原因： 1、當車出現排氣管冒白煙的現象，可能是因為車輛的空氣濾清器出現了汙漬，導致進氣不足，也有可能是因為化油器出現了故障的問題，或者是排氣管內的氧感測器出現了汙染的情況，導致電腦無法給配氣提供正確的資訊。
2、正常的白煙都是因為排氣管中的廢氣排出，當這些廢氣的溫度達到一定的層度就會凝結成水珠；發動機運轉時排氣管排出大量水汽白煙，應檢查油箱內是否有積水，檢查氣缸墊是否破損、缸體是否有裂紋，缸套密封圈是否良好等。
3、氣缸內的高溫也會導致氣體傳入到油底殼，使得機油變質，這種危害是十分常見的一種情況，因此在新增機油時千萬不可以過多或者過少。一般情況下尾氣都只是水蒸氣，但是隨著冷車怠速高的影響，也會使得水蒸氣出現白煙的情況。其實出現白煙的現象還是比較好辦的，只要不出現黑煙或者藍煙的情況。
4、冷車啟動時出現白煙，而隨著發動機的溫度上升，這些白煙的現象也隨之消失， 那麼這種情況冒白煙是因為你車的發動機燃燒的很充分，熱蒸汽遇到冷空氣產生的白煙是屬於正常現象。 在冬季由於氣溫低下，路上車子的排氣管排出的都是白煙，這屬於正常現象。如果在正常氣溫下，你的愛車還是會排出大量白煙，建議去專業的維修店去檢查一下，儘早將問題解決掉為好。
發動機冒白煙是什麼原因
18樓：小雷帶你漲知識
柴油發動機排氣冒白煙的原因有哪些。
19樓：愛的流星
發動機冒白煙是怎麼回事？感興趣的可以看看，感覺還不錯。
發動機冒白煙一般是什麼造成的
20樓：順利又坦然的小赤子
柴油發動機排氣冒白煙的原因有哪些。
汽車發動機排氣管冒白煙是怎麼回事？
21樓：匿名使用者
正常現象，如果環境溫度比較低，那麼從發動機裡排出來的廢氣在遇冷之後可能凝聚成小水滴，在我們看來就是白色的水蒸氣，只要不是特別大量的水蒸氣，我們一般是不用擔心的，這種現象在冬天尤其常見。
22樓：匿名使用者
是發動機排出的熱尾氣預到外部冷空氣，形成的白色煙霧同時也會有冷凝水排出，正常現象。
汽油發動機冒白煙是怎麼回事？
23樓：時光慢遞
冒白煙，在冬季比較為常見，62616964757a686964616fe59b9ee7ad9431333365643662
因為挖掘機在剛啟動時發動機溫度較低，燃油在噴入氣缸後未燃燒以蒸汽形式被排出從而形成白煙，這個屬於正常現象。
一、燃油中水分高。
造成這種情況的因素主要有兩個，一是購買的燃油品質很低，燃油中的水含量較高；二是油水分離器出現故障，無法分離出燃油中的水分。在這兩種情況下，帶有水分的燃油在氣缸中燃燒，會產生大量的未燃烴和水蒸氣，所以排出去的氣體為白色，呈現冒白煙的狀況。
解決辦法：對於這種故障，一是確保購買有品質保障的燃油，再就是要經常檢查油水分離器，確保沒有故障，並將分離出來的水及時清除掉即可。
二、氣缸中進入冷卻液。
該種故障原因與前一種差不多，冷卻液之所以可以進入氣缸可能是因為缸套或是缸墊的損壞。冷卻液進入氣缸後，在高溫高壓下與燃油混合燃燒，會產生大量水蒸氣，排出時就會出現冒白煙的狀況。
解決辦法：這種情況下就必須對發動機進行檢查維修了，仔細檢視缸套、缸墊是否有裂紋或者損壞，如果損壞，直接更換即可。還有一種方法判斷冷卻液是否進入氣缸，我們可以在發動機停止工作一段時間後，檢視機油尺的液位高度，如果機油量增加了，可以說明已有冷卻液進入氣缸了。
三、噴油嘴故障。
正常執行的發動機缸內的燃油是以霧化的形式進行燃燒做功，如果發動機的某一氣缸內的噴油嘴發生故障，該噴油嘴的所噴出來的燃油是以油滴的方式，與空氣混合後，經過壓縮使溫度升高，使燃油未經過燃燒直接變成蒸汽排出，就出現了冒白煙的狀況。
解決辦法：該故障的解決方式需要採用逐缸斷缸的方法找出故障的噴油嘴，更換即可。
四、供油正時調節小。
這種情況下，活塞在燃燒之前，噴油嘴噴出的燃油量較小，使預混合氣體量減少，不但降低了燃燒速度，而且延長了燃燒的結束時間，形成白霧。同時，下一次燃油噴射過晚導致還未燃燒就被排出，形成的燃油蒸汽也是白色，就出現了冒白煙狀況。
解決辦法：此故障就需要對發動機的供油提前角進行重新調節，要根據凸輪軸齒輪刻度進行正時調節。
總結：對於發動機冒白煙，大家不能掉以輕心，一旦發動機出現冒白煙現象，勢必會影響發動機的動力效能，所以大家一定要認真排查，如果不能確定故障所在位置，就要對上述所說的部位進行逐一排查，以確保第一時間解決故障，保證發動機的正常執行。
發動機下排氣冒白煙，汽車發動機排氣管冒白煙是怎麼回事？
還是說明水進入機油裡了，沒理由會冒白煙。仔細觀察發動機缸墊周圍有沒有水跡，估計進水不多，在流向油底殼之前蒸發了。 冒白氣有 兩種情況 1機油進水，不光缸墊還有缸筒 機油散熱器 還有阻水全圈 2就是四配套該換了。你那是什麼發動機？ 那會不會是燃油裡含有的水份呢？你換柴油試試看 或者說其他原因造成燃油的...
柴油發動機冒藍白煙是什麼問題，柴油發動機冒黑煙，藍煙，白煙的原因是什麼
常見成因 1 發動機溫度過低部分柴油未燃燒便變成油蒸汽，從排氣管中隨廢氣排出，冒白煙。2 供油系中有水燃油中或燃燒室中有水分，水在氣缸內被燃燒放出的熱量加熱成水蒸氣，從排氣管排出形成白煙。3 噴油時間過遲由於噴油時間晚，噴油時氣缸溫度已下降，部分柴油未燃燒變成油蒸氣，冒白煙。4 噴油嘴霧化不良霧化不...
發動機冒青煙，發動機冒藍煙是怎麼回事？
不知道您說的發動機冒藍煙，是不是指排氣管冒藍煙呀？如果是排氣管冒藍煙說明發動機有燒機油的現象。您的發動機是不是過一段時間就得加點機油要是的話那就確定是燒機油了。也不知道您的車是什麼發動機，是自然吸氣發動機還是渦輪增壓式發動機了？如果是自吸式的發動機，燒機油有這麼幾種情況。1 氣門油封處密封不嚴，導致...