1樓：百正金
說實話，軸承單從外**的話是很難分出好壞（內在質量）。但是通常成品軸承檢驗的第一關就是外觀，不管是什麼類別的軸承首先看看軸承外觀是否有瑕疵，如：表面殘裂、保持架變形、滾子上是否有麻點、內外套圈是否有蘭紅綠交加的燙傷，上述都是屬軸承外觀質量要求不合格的。
軸承的轉速你可以用手旋轉幾次，如果有轉動不暢，有其它噪音的話那更不能買。其他如：軸承內外高度尺寸，材質等那得用專業人員及測量儀器測量檢測。
請你購買時認真檢查，以防買到假冒偽劣產品影響使用。如zzjzz金百正牌軸承，是由湖北金百正車用軸承****利用德國高耐磨靜音技術生產的，確保質量、跟蹤服務。每套軸承外包裝上都貼有一枚6項技術防偽，你可以通過網上、手機簡訊、及服務**識別真假。
也可選擇其它自己認可的其它正規品牌。不要貪圖**便宜，俗話說便宜就是上當。有什麼不明白我們在**。
2樓：臨清一小爺
看軸承外觀，軸承外觀不一樣的 好的質量外觀很亮 很細琢，還有轉動也不是一樣的，
3樓：閎高旻同金
您好！你的問題該是汽車前輪吧，如果是前輪軸承損壞，不是很嚴重的話，在開起來後噪音會很大會發出嗡嗡嗡的聲音，和胎噪聲不一樣。你可以開上半個小時，下車後用手背輕觸你認為損壞軸承的輪轂部位，如果軸承損壞的話，產生的熱量會很高，估計會燙手。
不同於正常溫度，如果是果斷更換吧。如果損壞嚴重熱量產生的會更快，會拉傷你的車軸和端蓋。這個馬虎不得，速度更換，去汽配城買件找個維修部更換就行。
因為4s店會非常貴，也沒有必要。
怎樣才能分辨出汽車軸承壞了？
4樓：網友
一、軸承的滾動聲採用測聲器對運轉中的軸承的滾動聲的大小及音質進行檢查，軸承即使有輕微的剝離等損傷，也會發出異常音和不規則音，用測聲器能夠分辨。
二、軸承的振動。
軸承振動對軸承的損傷很敏感，例如剝落、壓痕、鏽蝕、裂紋、磨損等都會在軸承振動測量中反映出來，所以，通過採用特殊的軸承振動測量器（頻率分析器等）可測量出振動的大小，通過頻率分析不可推斷出異常的具體情況。測得的數值因軸承的使用條件或感測器安裝位置等而不同，因此需要事先對每臺機器的測量值進行分析比較後確定判斷標準。
三、軸承的溫度。
軸承的溫度，一般有軸承室外面的溫度就可推測出來，如果利用油孔能直接測量軸承外圈溫度，則更加合適。通常，軸承的溫度隨著運轉開始慢慢上升，1-2小時後達到穩定狀態。軸承的正常溫度因機器的熱容量，散熱量，轉速及負載而不同。
如果潤滑、安裝部合適，則軸承溫都會急驟上升，會出現異常高溫，這時必須停止運轉，採取必要的防範措施。根據大量測試資料，表4-1列出了各種機械中軸承工作時外圈溫度的平均值，以供參考。由於溫度受潤滑、轉速、負荷、環境的影響，表中值只表示大致的溫度範圍。
使用熱感器可以隨時監測軸承的工作溫度，並實現溫度超過規定值時自動報警戶或停止防止燃軸事故發生。
四、潤滑（一）軸承潤滑的作用。
潤滑對滾動軸承的疲勞壽命和摩擦、磨損、溫升、振動等有重要影響，沒有正常的潤滑，軸承就不能工作。分析軸承損壞的原因表明，40%左右的軸承損壞都與潤滑不良有關。因此，軸承的良好潤滑是減小軸承摩擦和磨損的有效措施。
5樓：北京萬通汽車學校
1.在原地或低速時轉動方向盤會發出「吱…吱」的聲音，嚴重時可以感覺到方向盤振動。 2、行駛時胎噪明顯變大，嚴重時會有「嗡…嗡」的聲音。
3、在顛簸路面行駛或者過減速帶時會聽到「咚…咚」的聲音。 4、車輛跑偏也有可是因為壓力軸承損壞所造成的。如。
軸承的好與差如何辨別？
6樓：匿名使用者
看 。觀察軸承加工面，劣質軸承表面粗糙，倒角不均勻。優質軸承表面加工細膩光滑，倒角均勻 。
轉。一隻手握住軸承內圈，另一隻手旋轉該軸承的外圈，劣質軸承在轉動時 能感覺到在軸承溝道內 有異物的存在，選擇不流暢。優質軸承旋轉起來平穩而 流暢，沒有阻擋感 。
聽。軸承在運轉時，劣質軸承存在「嚓嚓」的摩擦聲，而優質軸承不存在。
外包裝：正廠品牌都有專業設計人員對外包裝進行設計，指定工廠進行製作生產，因此包裝無論從線條到色塊都非常清晰，毫不含糊。
軸承鋼印字是否清晰：在軸承體上會印有品牌字樣、標號等。字型非常小，但是正廠出品大都使用鋼印技術，而且在未經過熱處理之前就進行壓字，因此字型雖然小，但是凹得深，非常清晰。
而仿冒產品的字型非但模糊，由於印字技術粗糙，字型浮於表面，有些甚至輕易地就可以用手抹去。
7樓：舞提
有幾點要注意的： 1 看外包裝是否精細，印刷字跡是否粗糙。 2 開啟包裝，看軸承的光潔度，打字是否清楚。 3 轉動軸承，是否運轉平穩，無阻礙，無噪聲。
如何判斷前輪軸承是否損壞？？？ 5
8樓：angela韓雪倩
可以分開的軸承，看看滾柱是不是發藍，或者有拉絲。車輪離地，左手食指和中指按在減震器彈簧上，右手猛轉車輪一下，若無振動感，軸承沒壞。
輪轂軸承比較敏感，在任何情況下都需要採用正確的方法和合適的工具。在儲運和安裝的過程中，軸承的部件不能損壞。一些軸承需要較大的壓力壓入，所以需要專用工具。
一定要參照汽車製造說明書。
9樓：匿名使用者
升起，用手橫向扳動輪子有明顯的晃動，什麼軸承磨損，還有隨行車速度越快嗡嗡聲越大，也是軸承損壞的表現。
10樓：匿名使用者
看看中間有個滾球支撐架 是否有磨損啊 或是進去了什麼異物。
如何鑑別軸承的好壞?
11樓：羽強務採南
1）聽聲響。
電動機運轉正常時，轉動聲音是均勻的輕微嗡嗡聲。如果聽到軸承中發出「梗、梗」聲，說明內外鋼圈或滾珠破裂；如果聽到「軲轆、骨碌」雜音，則說明軸承中缺油。
（2）拆下軸承進行檢查。
如果軸承因某種原因發生嚴重故障而發熱，則應將軸承拆下，查明發熱原因；如果軸承發熱並伴有雜音，則可能是軸承蓋與軸相擦或潤滑油脂乾枯。此外，還可用手搖動軸承外圈，使之轉動，若沒有鬆動現象，轉動平滑，則軸承是好的；若轉動中有鬆動或卡澀現象，則說明軸承存在缺陷，此時應進一步分析和查詢原因，以確定軸承能否繼續使用。
12樓：仁倫中婉
軸承從外表看不出來好。
skf法國工廠生產的深溝球效能很可靠。
但倒角不做處理看起來很不好看。
而國產的軸承確處理的很亮。
軸承遊隙也看不出來。
遊隙是一個範圍值。
skf的遊隙值就偏大。
靠上線這樣雖然噪音大。
但溫度高了不容易暴死。
而國產的軸承遊隙就相對偏小。
建議你選擇正規的授權商購買。
進口常見品牌排名skf
fagnskntn
軸承怎麼區分好壞....質量和等級？
13樓：匿名使用者
辨別軸承質量的常用方法： 外包裝是否明晰：一般情況下，正廠品牌都有自己專門的設計人員對外包裝進行設計，並且安排生產條件過關的工廠進行製作生產，因此包裝無論從線條到色塊都非常清晰，毫不含糊http:
com/news/這是國家軸承精度等級對照表。
14樓：匿名使用者
主要是靠相關的軸承專用檢測儀器檢查，檢查專案有：材質、主要裝配尺寸（外徑、內徑、高度）、軸承的遊隙、旋轉精度、噪音、外觀等。但作為經銷軸承的，通常沒有這一類的檢測儀器，那最直接的方法就是先看外觀，將同型號的軸承按廠家不同進行比較（也可提前準備正規廠家的軸承以作對照），以例角為例，正規廠家的軸承倒角加工光滑、大小均勻（同型號比），而且軸承整體外觀精美，端面標記一致、清晰，用手轉動軸承時旋轉良好，無雜音等等。
其實說白了，就是經驗。希望對你有點幫助。
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