1樓：湖南萬通技工學校
你好，汽車機油裡有汽油味原因就是：
1、發動機連續使用時間過長，活塞與缸內壁的配合間隙變大。由於燃燒室內壓力總是大於箱體的，導致少量混合氣進入曲軸箱體中。解決方法：放出混合氣體。
2、長期未更換潤滑油導致潤滑油的油膜度降低，活塞潤滑不到位。缸體內壁有拉傷的情況，導致竄氣。解決方法：更換潤滑油。
擴充套件資料：效能潤滑性在各種條件下，發動機油降低磨擦，減緩磨損和防止金屬燒結的能力，叫做發動機的潤滑性。發動機油的粘度是評定潤滑性的重要指標。
低溫操作性從發動機油方面保證發動機在低溫條件下容易起動和可靠供油的效能，叫做發動機油的低溫操作性。發動機潤滑油的低溫操作性包括有利於低溫起動和降低起動磨損兩方面。評定發動機潤滑油低溫操作性的指標主要有低溫動力粘度，邊界泵送溫度和傾點。
粘溫性潤滑油由於溫度升降而改變粘度的性質，叫做粘溫性。良好的粘溫性，是指油品的粘度隨溫度的變化程度小。溫度對油品粘度的影響：
溫度升高，粘度降低；溫度降低，粘度升高。在基礎油加入粘度指數改進劑可提高油品的粘溫性。
希望能幫到你！
2樓：汽車大師馮夢龍
發動機內部機油道如果有汽油味，考慮以下原因引起的：如果是缸內直噴的，考慮高壓油泵，噴油器洩露還有就是碳罐電磁閥引起的！如果是普通自然吸氣發動機考慮噴油嘴，汽油泵壓力是否過高，碳罐電磁閥是否有問題等！
提問我的車是北斗星x5小車，是噴油嘴、汽油泵、碳罐電磁閥這三個地方有一處有問題對吧，怎麼檢查？好維修嗎？
提問這樣的機油用換嗎？
提問我的車燒機油跟這些問題有關係嗎？修好了把機油放了直接換新機油就行了嗎。
回答有關係的，發動機如果燒機油，原因就很多了，比如機油潤滑不好，車子平時用油不好，油品質量不好造成發動機內部積碳油泥過多後會加速發動機內部機械部件磨損，比如活塞環損壞，油環抱死等都會引起燒機油的！
提問我怎樣做怎樣說才不會被修理廠坑。
3樓：汽車之家
如果說機油裡有很大的汽油味的話，那一般都會伴隨機油增多的現象啊！本田前一段時間的機油事件不就是這樣嗎，建議你還是儘早去售後檢查一下吧。
汽車機油裡面為什麼有汽油味是怎麼回事啊？？？
4樓：旺鋪我要
汽車機油有汽油味該怎麼處理？
5樓：匿名使用者
要大修了，汽油跑機油裡面，很不好，機油不潤滑了，要趕緊修。
汽車機油裡面為什麼有汽油味是怎麼回事
6樓：匿名使用者
應該是環子密封性不好了，壓縮的可燃氣體竄進曲軸箱，也有可能曲軸通風裝置堵塞。
7樓：匿名使用者
這個是竄氣了。多半是因為活塞和缸體配合問題。
8樓：匿名使用者
你好，這是碳罐電磁閥壞了，要到維修廠更換碳罐電磁閥。
9樓：匿名使用者
你好，這種情況的話應該是汽油蒸氣經活塞環進入的油底殼。
10樓：匿名使用者
你好，這是發動機進油管與發動機內串聯了，
11樓：匿名使用者
這個有可能是車輛的碳罐故障，建議到維修店檢查碳罐。
12樓：匿名使用者
你好，汽油燃燒不充分，可能混進機油去了。
汽車發動機內機油有嚴重的汽油味是怎麼回事？
13樓：我家裡有礦山
你好，出現這種情況是燃油進入機油之中了，如果不及時進行處理會對發動機造成很大的傷害，1.稀釋機油，降低機油的黏度（粘度），機油裡混入過多燃油會引起發動機潤滑不足而磨損，研究顯示：機油裡混入的燃油如果達到5%，機油的sae黏度就會降一個等級，例如，機油的黏度級別從sae 40下降為sae 30，燃油混入越多，影響越大。
2.機油的成分是基礎油和新增劑，機油裡混入燃油還會稀釋新增劑的濃度，影響機油的效能。
3.可能引**災，尤其是高溫情況下。
4.引起機油提前變質，機油變質後發動機其實已經受到損害，因此要注重平時的檢查，用油時要注意潤滑系統內部的清潔，保持機油的清潔、不要混入其它物質（包括其它油類、潤滑油），平時檢查機油可以幫助我們監測機油的狀態。
14樓：匿名使用者
漏油了 ，可能是 油管老化了 ，最好去檢查下換了 不然危險。
15樓：匿名使用者
·1、檢查一下汽油泵膜片是否損壞，如果膜片損壞了，汽油從汽油泵漏人發動機曲軸箱。 2。考慮一下是否有火花塞不工作，如果某缸火花塞不工作，再加上活塞環密封不嚴，大量沒有燃燒的汽油也會漏人曲軸箱， 以上情況都可能造成機油裡有嚴重的汽油味。
如果嚴重機油會變稀，造成發動機軸瓦燒蝕，拉缸等機件損壞。
汽車開車時有汽油或機油味是怎麼回事？
16樓：匿名使用者
機油油氣從氣門室蓋墊處溢位，從發動機倉經空調進風口到駕駛倉內便有了機油味（是不是還有一種燒焦的味道？）。解決辦法很簡單，更換氣門室蓋墊即可。
另外汽油味是炭罐問題，油路問題建意去正規維修點維修。
17樓：尚進說汽車
19 汽車啟動的時候，有汽油味該怎麼辦？
18樓：匿名使用者
發動機有問題，或者排氣管有問題，
19樓：匿名使用者
有可能燒機油到4s店檢查下。
汽車機油裡有汽油味是什麼原因
20樓：旺鋪我要
汽車機油有汽油味該怎麼處理？
21樓：匿名使用者
您好，機油裡面有汽油味是正常的，可能是您經常短途行車，加上冷車噴油量大，容易進機油裡去，而且如果車子沒有熱夠就停了，那麼裡面的汽油沒有經過足夠時間的烘烤，汽油揮發不出去。
於是機油就有汽油味。
22樓：匿名使用者
你好，這個是比較正常的，不用擔心。
23樓：匿名使用者
您好，您是什麼車型啊？
機油裡有汽油味正常嗎？
24樓：蘑菇走丟了
如果機油內有明顯的汽油味，是不正常的。有可能是噴油器滲漏導致的，需要重點檢查一下噴油器，這類故障比較嚴重，滲漏的機油會導致發動機潤滑不良，建議車輛及時到4s店現場檢修。
機油混一點汽油味道一般是正常的。因為機油是有潤滑缸體作用的，而缸體也是由汽油點火作功的。但個人的味覺有差別，如果顯示最近油耗突然增加，就要注意是否是假機油了，趁機油還沒有用多久，換一個品牌試下。
摻假機油對於車子的危害非常大的。
噴油器洩露故障一般分為內部洩漏和外部洩露兩種情況。噴油器內部洩露的原因多是其在使用中早期磨損，造成其在系統壓力的作用下，不斷向進氣歧管內洩露燃油。噴油器外部洩露多發生在噴油器和油軌連線處，多是密封面密封不言。
若汽油洩漏在進氣歧管外部，油滴在氣缸體上，遇熱後會在發動機艙內蒸發，一旦出現電火花，隨時都會引**災，後果很嚴重。
當噴油器發生內部洩漏後，會造成噴油器噴射出的燃油霧化不好，引起發動機運轉不平穩，混合氣燃燒不完全，排氣管冒黑煙的現象，並會導致車輛的燃油消耗量明顯增加。當噴油器發生外部洩漏故障後，會導致發動機起動困難、怠速熄火、動力性下降、耗油量增加、運轉喘振和加速不良等故障的發生。
另外，當噴油器與進氣管連線處的密封面破損後，還會導致進氣系統洩漏，致使額外的空氣進入發動機燃燒室，造成混合氣偏稀，引發發動機運轉異常。
25樓：途虎話養車
不是嚴重到開啟機艙就聞到汽油味是沒事的，機油裡面有一點點汽油氣味也是正常的，曲軸箱裡面除了迴圈的機油，是會從活塞環和氣缸壁之間的縫隙竄一些汽油蒸汽進去的（即使是全新的發動機），所以有專門的曲軸箱排氣系統來排出這些蒸汽，但不可避免，曲軸箱裡面還是會殘留一些汽油蒸汽、機油蒸汽，所以，會有輕微的汽油氣味都是正常的。如滿意請採納！
26樓：理想俘虜人生
「這要看是什麼原因造成的了，如果機油內有非常明顯的汽油味，是不正常的。有可能是噴油器滲漏導致的，需要重點檢查一下噴油器，這類故障比較嚴重，滲漏混合會導致發動機潤滑不良，建議車輛及時到4s店現場檢修。如果只是機油混一點汽油味道，一般是正常的。
因為機油是有潤滑缸體作用的，而缸體也是由汽油點火作。
27樓：他看嘞
機油裡面有汽油味也是非常正常的，很有可能是用的管子裡本身就有少量的汽油。
28樓：匿名使用者
油箱蓋沒蓋好，雨燕的油箱蓋要頂著轉，開始緊，後來松，最後又緊。
機油裡有汽油味，怎麼回事
29樓：匿名使用者
最近很火的本田機油增多事件就是你這種情況 本田的發動機 查一查吧 現在無解不嚴重的話沒有機油增多 沒問題。
30樓：網友
檢查活性碳罐！及油箱的通氣孔。
汽車停下尾部總有汽油味是怎麼回事
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