1樓：下雨後的天氣
你說的是電子限速啊還是普通的油門下面有一個限速的裝置啊。
如果是電子限速，那就要上4s店用他的專門的電腦把你原車裡面的電腦解碼就可以了
2樓：網友
應該是汽車前輪的"前束"，又修理工檢查為好。
3樓：小雷
什麼車··到什麼4s店用電腦檢測··
外面的修理廠檢測不正規··
雖然說4s店黑了點··
但是線路方面的還是可以去裡面的···
裡面的機器都是對於同系列車檢測的比較徹底·如果是奧迪最好了··一檢測**斷的都知道顯示的很清楚··
汽車線束電檢測，求解 5
4樓：盛泰科技
線束的電效能試驗一般分為短路試驗、耐久試驗和電機線束的堵轉試驗。
1)線束短路試驗發生短路時,要求線路中的熔斷器應在一定時間內熔斷以保護電線、接外掛等。
2)線束耐久試驗負載類線束在滿負荷或超負荷工作一定時間後,要求線束、插接件、熔斷器等不應有燒損,導線溫升不應超過規定值。
3）電機線束堵轉試驗電機分帶熱敏電阻或熔斷器保護和不帶熱敏電阻或熔斷器保護的2種，與之相應的線束堵轉試驗也有2種
4）線束撓曲度試驗線束安裝時一般不能遭受彎曲和扭曲，但在發動機艙與車身之間、車門與車身之間、前後蓋與車身之間的連線線束必須有彎曲和扭曲，所以此部分線束必須進行撓曲度試驗，以驗證導線、塑料皮、包紮物如波紋管、過孔膠套等材料的耐久效能。各線束的撓曲度耐久試驗次數一般根據實際使用頻次不同而不同，如前門線束耐久試驗次數最多，後門次之；因車輛在各種環境下執行和使用，因此該類線束應在高低溫環境下進行耐久試驗。
5樓：匿名使用者
試驗標準解析現行的汽車線束標準主要是qc／t29106 《汽車低壓電線束技術條件》及各企業的企標，試驗專案大概有：檢驗端子與導線或導線接點的壓接品質、接點的防水效能、線束的耐高低溫及溼熱效能、耐鹽霧效能及耐振動效能。網上都能找到資料。
我們實驗室可做各種汽車線束的標準測試包括uscar-2等，比如各種電阻，電壓降，絕緣，最大測試電流容量，電流迴圈，有資質出具第三方檢測報告，聯絡是我的使用者名稱
6樓：金螞蟻國創
針對***39號文的電動車生產能力規劃
北京金螞蟻國創科技****幫助過多家國內電動車拿資質的企業規劃過針對***39號文對於電動汽車生產能力保證資質，該系統包含：
車門電檢；
儀表電檢；
整車下線電檢（eol）；
電動車安規測試；
電動車關鍵零部件入廠測試；
整車標定；
快慢充電檢裝置；
整車下線電檢（eol）測試專門針對整車進行電氣故障診斷、電動車 ecu io功能測試，整車電檢（eol）裝置作為汽車下線電檢的最後一站測試工位，一般不至於整車下線最後一個工位。
北京金螞蟻國創科技****基於多年的整車電檢經驗，針對新能源汽車特點，依據39號文法規要求，以及對應的gb要求，開發出一套標準標準的新能源汽車eol測試系統。該系統可以相容傳統車的測試，支援混線生產；支援多種通訊協議進行故障診斷，包括uds、kwp2000、j1939等；支援引數配置、軟體刷寫等定製化功能。
其中電動車整車安規測試包含：
電動車整車等電位測試；
電動車整車絕緣強度測試；
電動車整車耐壓測試；
電動車整車漏電流測試；
電動車整車快慢充測試裝置包含：
電動車整車快充過程測試；
電動車整車慢充過程測試；
電動車整車交直流充電測試；
整車診斷裝置包含：
整車下線檢測裝置（eol）；
手持診斷裝置（診斷儀）；
整車多控制器vn碼掃描和寫入；
整車多控制器資料刷下；
整車多控制器標定；
胎壓感測器（tpms）標定和匹配；
汽車整車360環視系統的標定；
汽車整車毫米波雷達標定；
汽車整車鐳射雷達標定；
電動車關鍵零部件入廠檢測裝置包含：
整車控制器vcu\hcu檢測裝置；
電池包或bms系統檢測裝置；
電動車電機控制器(mcu)檢測裝置；
電動車關鍵零部件測試裝置包含：
整車控制器vcu\hcu 硬體在環hil測試裝置；
電池包或bms系統硬體在環hil測試裝置；
電動車電機控制器(mcu)硬體在環hil測試裝置；
車載充電機obc/odc 和dcdc功能測試裝置或hil測試裝置；
其他功能：
故障診斷測試
直/交流充電測試
等電位/電位均衡測量
絕緣電阻測試
資料流讀取
引數配置
軟體刷寫
vin讀寫
mes互動
資料儲存
報表列印和資料統計分析
汽車線束如何檢測？
7樓：匿名使用者
汽車線束的檢測是一個比較專業的問題，你買車的話，應該有一本電氣系統的原理圖，你必須看的懂然後才能用萬用表測量。更專業的話就必須要有設計方的圖紙了。
8樓：匿名使用者
要有線路圖，知道線的佈局，用萬用表進行測量。
9樓：匿名使用者
看速度表啊。你的汽車當前速度多少不是有顯示的 嘛
10樓：匿名使用者
我們可以做車線束檢驗，比如電阻、電壓降、絕緣、最大測試電流容量、電流迴圈等等，有資質出具第三方檢測報告，聯絡是我的使用者名稱~~
如何判斷汽車線束是否合格?
11樓：匿名使用者
答：這個問題有點大哦 不合格的定義有好多，最主要是不導通 上海松江電動汽車線束加工的上海聚浩希望能幫到您
汽車線束怎麼查，對應連線？
12樓：網友
速汽車線速怎麼檢查？用萬用表去測量它的通斷，看是正極線還是負極線？
高分求：汽車線束檢測要求
13樓：匿名使用者
-30度時材料變脆，那實驗完成後，在常溫環境中還有沒有這個情況？
要同時考察實驗時和實驗後的電氣和機械效能，這樣才算是一個合格的高低溫實驗。
汽車儀表臺線束如何檢查
14樓：平民賽車手
看你是扮演什麼角色
1 **商： 你要檢查迴路是否正確連線，保證固定件，膠帶保護，尺寸符合現實圖紙，物料無誤裝
2 客戶（生產）：檢查所有壓接，連線檢查報告，檢查尺寸，固定件 和膠帶保護
很多，不能一下寫出
線束的檢測
15樓：手機使用者
線束的標bai準主要通過計算它du的壓接zhi率，壓接率的計算需要通過專門的儀dao器，版由蘇州歐卡光學儀器廠研發的線束權截面標準檢測儀，是專門用於檢測線束壓接是否合格的最有效的檢測儀。主要通過，切割、磨拋、腐蝕、觀測、測量、計算這樣幾個步驟完成。
16樓：匿名使用者
試驗來標準
解析現行的汽車線束標準自主要是qc／t29106 《汽車低壓電線束技術條件》及各企業的企標，試驗專案大概有：檢驗端子與導線或導線接點的壓接品質、接點的防水效能、線束的耐高低溫及溼熱效能、耐鹽霧效能及耐振動效能。網上都能找到資料。
我們實驗室可做各種汽車線束的標準測試還包括uscar等，比如各種電阻，電壓降，絕緣，最大測試電流容量，電流迴圈，有資質出具第三方檢測報告，聯絡是我的使用者名稱
怎麼檢測汽車匯流排是否正常？
17樓：匿名使用者
可以用示波器進行汽車匯流排測量，一般汽車匯流排就是can和linlin一般應用於車門控制系統，比如福特蒙迪歐致勝和克魯茲的車門電動玻璃控制系統就採用lin控制。
我們這裡以測量奧迪汽車lin匯流排控制的雨刷電機為例。
連線一條bnc轉香蕉頭線到示波器的通道一上。連線一根刺針到紅色香蕉頭，刺入到車輛上的插頭裡面的lin匯流排資料訊號端子上。香蕉頭的黑色接頭接一個鱷魚夾到蓄電池負極或良好的底盤接地上。
由於lin匯流排一般最大值在12v左右，因此可以設定示波器的垂直檔位為2v/div，時基可以設定為500μs左右。然後開啟示波器的解碼選單，進行lin匯流排配置，選擇與被測訊號相匹配的波特率。調節匯流排閾值電平到波形顯示範圍內，就可以看到解碼資料了。
可以將觸發方式改為匯流排解碼觸發，設定合適的幀id來穩定波形。
如下圖就是奧迪汽車雨刷電機lin匯流排控制訊號。
什麼是汽車線束，汽車線束有什麼作用？
ygj地方的 汽車線束是汽車電路的網路主體，沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材衝制而成的接觸件端子 聯結器 與電線電纜壓接後，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆紮形成連線電路的元件。線束產業鏈包括電線電纜 聯結器 加工裝置 線束製造和下游應用產業，線束應用非常廣泛，可用在汽車 家用電...
電子線束怎麼報價，汽車線束多少錢？
按照所需的主材，輔材，工時，損耗的成本加利潤和管理費進行 電子線束成品一般包含線材 聯結器 輔材等材料，時需考慮材料成本，工時 壓接端子，組裝聯結器等 以及工廠的利潤等 線束的品種太多，製作方法各式各樣，但 的依據就是以上三部分。的前提是充分了解線束的製作流程，才能掌握好 的準確性！汽車線束多少錢？...
汽車線束中，常用的四線防水膠堵有那些？
防水堵有很多很多。可適用於4線護套的也太多了。選擇防水堵主要兩個原則 1 防水堵的外徑與護套孔的外徑相同，或者略大。2，防水堵的長度不能大於孔位深度。即，插好防水堵後，防水堵不能露在護套外面。護套是日標的叫法，在美國 很多都叫塑件 connecter 汽車線束用有哪些膠水，主要起密封左右 汽車線束密...