車怠速抖動是什麼原因,汽車怠速抖動是怎麼回事呢?

時間 2022-11-06 18:50:17

1樓:小小汽車顧問

汽車發動機在怠速時抖動,這種情況一般有以下情況造成:

1、節氣門太髒

汽車在啟動後發動機處於怠速狀態,此時的空氣需要不斷的從節氣門通過到氣缸內和汽油燃燒。如果節氣門閥門過髒會減少進氣歧管的進氣量,而這個進氣量達不到正常的空燃比就會造成發動機的抖動。

2、發動機的內部積碳過多

發動機使用年限過長就會造成內部積碳過多,引起發動機抖動。發動機在運轉時,內部工作環境是十分惡劣的。由於長年累月的積累,發動機進氣氣門口處長期處在積碳的包圍中。

時間久了就會造成氣門的封閉不嚴,嚴重情況就會出現發動機抖動。遇到這種情況,需要拆下進氣歧管清洗氣門外面的積碳。

3、油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、清洗過節氣門或更換過火花塞,仍然存在怠速時身抖動的問題,建議到4s店檢查燃油供油壓力及進氣壓力感測器等是否正常。如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤,也會引發怠速時車身抖動的問題。

解決方法是檢查上述部件,必要時更換。

2樓:汽車之家

請問,在怠速車抖時空擋稍微給點油門還抖不抖?如果空擋給點油門就不抖了的話,清洗節氣門(有的車叫怠速閥),如果給點油還抖,清洗噴油嘴、發動機積碳,三元催化器。希望有幫助。

汽車怠速抖動是怎麼回事呢?

3樓:途虎話養車

怠速時的車身抖動可能有以下四大原因:1.發動機積炭嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。

當發動機內部的積炭過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積炭吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。2.點火系統問題檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,點火系統、火花塞工作不良狀況不好同樣會導致這類故障現象。

3.油壓不穩如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過火花塞等,仍然發現怠速時車身抖動,建議檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常,如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。4.

發動機部件老化汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動,如果引擎腳出現問題,這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內,造成怠速時發生抖動。

4樓:懂車行

發動機怠速抖動該怎麼辦

5樓:繁光明葷晏

車出廠怠速已經調到最合適了,千萬別調怠速。

因為剛剛啟動的時候發動機活塞潤滑油還沒有完全發揮到作用,你可以關掉發動機,再次啟動。要是不是抖動太厲害,還是很正常的。這個不必太在意。

重新啟用一次吧,若是重啟沒用,且抖動特別大的話,而且(注意)伴隨著動力嚴重下降的情況下,你可以考慮是不是發動機有一缸或幾缸沒有發火,導致受力不均。你只能到店檢測了。

thks採納啊

6樓:林昊蒼之圖

會不會是缺缸導致怠速不穩,檢查幾個缸的高壓線,依次拿開當拿開一根的時候發動機還是發抖說明高壓線有問題,假如把這些檢查了都沒問題,再看會不會是噴油器出問題了,如果噴油器沒出問題,會不會是怠速馬達有問題,或者清洗節氣門試試看,問題是一個一個排除解決的,也有可能是用的汽油裡面進水了。慢慢找吧。

7樓:藩桂花陸戌

汽車怠速抖動的原因

1.油壓不穩

如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等,仍然發現怠速時車身抖動,建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常,如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法是檢查油壓,必要時更換部件。

2.發動機積炭嚴重

造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積炭吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。另外,氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積炭的存在就越會影響冷啟動的順利與否。

解決辦法是清洗油路,檢查怠速馬達是否有積炭應該清洗。

汽車怠速抖動的原因3.點火系統問題

檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過多,更換火花塞。

汽車怠速抖動的原因4.發動機部件老化

汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統,引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動,如果引擎腳出現問題,這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內,造成怠速時發生抖動。

汽車怠速抖動的原因是多方面的,如果是油壓不穩,就需要您經常檢查油壓並更換部件,積碳嚴重也會導致怠速抖動,這時候一定要清洗油路,另外點火系統與發動機部件老化也可能導致汽車怠速抖動。

汽車怠速抖動是汽油車的普遍現象,其原因可能是:燃料燃燒不好,給車輛提供的動力不足;也可能

由於火花塞故障導致點火能量不足;進氣系統漏氣或油路壓力過低;噴油器霧化不良、漏油或堵塞;怠速調整不當;怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良;或者氣門和進氣道積炭、活塞及氣缸磨損、水溫感測器失靈等故障導致ecu判斷錯誤,致使動力輸出不足等等,大家在日常一定要注意故障排場,汽車怠速是一種嚴重的現象,很多車主平時的時候不注意,如果不及時的解決汽車怠速,時間久了就會積碳,增加汽車油耗,還會損壞汽車部件等等。

注意及時到4s店檢查維修保養

8樓:井玟玉行黛

。如果車主在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下,如果發現車身抖動明顯,那麼可能意味著車輛存在下面三種狀況:

1.發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時,

冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難

,這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。

解決辦法:清洗油路,檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。

2.點火系統問題檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,點火系統工作不良,火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。

解決辦法:檢查火花塞是否積碳過多,更換火花塞。

3.油壓不穩如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等,仍然發現怠速時車身抖動,建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常,如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。

解決辦法:檢查油壓,必要時更換部件。

4、發動機部件老化

汽車抖動還與引擎腳(又稱機爪墊)老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統,引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動,如果引擎腳出現問題,這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內,造成怠速時發生抖動。

9樓:匿名使用者

配件方面應該是不會有問題了,當時油一次運用新增劑後好了,之後有出現,問題或許就出在這裡,配件沒事毛病碼沒有,就剩餘焚燒欠好和油路雜質油箱水分膠紙導致的焚燒問題,長時間焚燒欠好便是積碳。

你能夠運用高效清潔劑,把司有普燃油新增劑2個加油箱跑500公里後這個問題估計就會消失的。只有油路髒了這個是檢測不到的。

10樓:華穎卿後卿

進氣道。因為進氣道的積碳,造成混合氣過濃或過稀、怠速馬達可能是因為節氣門,使燃燒不正常或起動後發動機抖動甚至無法起動情況的發生,空氣通道截面積發生變化、進氣門和燃燒室積碳過多造成的,使得控制單元無法精確控制怠速進氣量、汙垢過多

11樓:佴情文麥霽

檢查油路和電路,油嘴髒了就這毛病.還有高壓點火不正常或擊穿?

12樓:程迎絲化紹

怠速抖,說明油路有問題,特別是開空調時,解決的方法:

1、清潔節氣門

2、清潔燃油回油管

3、檢查、清潔各缸回油伐並帶電時是否開通

4、更換汽油過濾器(推薦)

5、換掉空調空氣過濾網

ok了。希望能幫到你。

13樓:念沛兒宜小

節氣門髒或者怠速馬達出問題了,可以去維修站檢測一下。

14樓:任曉曼愚農

手排檔車的怠速應該

在750rpm(每分鐘750轉)。

自動變速的怠速應該在850rpm(每分鐘850轉)。

如果怠速是在750rpm左右,但是車身顫抖,則1可能是某一個火花塞不工作。

2油路不乾淨或不暢通。

3點火系統有問題,如火花塞導線有內部斷路,或漏電。

4點火分電盤觸點幹警,造成導電不良。

以上這些都可以自己動手,如果不是這些問題,您應該找專業人員了。

典型的斷火缺缸現象

像你這個車估計高速運轉是基本正常的,但估計油耗比平時已經大了。

更換整套高壓線,分電器蓋和裡面的高壓帽。一般就沒有問題了。

當然火花塞也看一下,但我估計問題不大

1.化油器的怠速量孔輕微堵塞或者不磨損規則;

2.化油器的真空管路漏氣;

3.化油器的液麵是否偏高或偏低;

4.只是怠速抖動那肯定點火線圈沒有問題;

5.可以拔出各缸的高壓線跳火看是否有變化、是否有均勻的火花。

6.以上都看過沒有問題就看拆火花塞看間隙和損耗情況!

7.測量缸壓檢測

全檢測了基本差不多了!

清洗化油器,調整空燃比,檢查電路系統(有沒有缺缸)。

15樓:隋若雲暨英

可能是電控部分出問題了!大泵的壓力不足導致噴油霧化不足!怠速時明顯

汽車怠速抖動是什麼原因??

16樓:重慶萬通汽車學校

汽車抖動原因分析:

1、冷啟動抖動

首先從冷啟動開始,冷啟動車身抖動其主要原因是燃料燃燒不充分,造成汽車的動力不足。點火能量偏低,啟動時,尤其在燃油和潤滑油的溫度較低情況下,需要多轟油來滿足動力。長此已久,火花塞的極點間隙逐漸變大,導致點火能量下降,燃油霧化不好,從而導致車身發生抖動。

另外,點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電,同樣可以導致點火能量降低。

2、避震系統問題

車身抖動還與避震系統老化有關。它主要負責過濾掉發動機在運轉時候的抖動,如果避震出現問題,這些震動就會直接傳到方向盤、駕駛室內,影響駕駛。發動機在怠速狀態下,開啟車內電器系統時也很容易引起抖動。

發動機會因開啟電器而增加負荷,造成怠速下降,而為彌補怠速滑落造成的抖動,發動機就會自動將轉速提高部分。所以,當開啟電器系統,特別是空調,發動機就會常常出現抖動。這種抖動則很可能是避震老化造成,需要及時更換。

3、輪胎問題

對於輪胎,汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡,否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。如果發現輪胎配重不平均時,需要在鋼圈裡側增加鉛塊,平均兩側輪胎的配重。不管是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好,受到一定的外力時,都有可能產生變形或破裂。

輪圈變形會導致行車時的抖動、輪圈的配重不均勻也會造成行車時的抖動,而輪圈的角度不正確同樣會造成行車時的抖動。

4、節氣門問題

對於汽車抖動最常見的原因可能就是節氣門過髒和噴油嘴積炭過多。車子在行駛一段公里數後,節氣門因為過髒會導致節氣門關閉不嚴或怠電動機卡滯,造成發動機怠速過高,而發動機在此過程中產生的積炭也會導致車輛抖動,特別是在啟動車輛時,發動機會比正常情況抖動得更厲害一些,甚至有時還會出現不能一次啟動的現象。因此,當車身發生抖動情況時,首先要檢查節氣門和噴油嘴。

如果發現節氣門過髒或噴油嘴積炭過多,應及時用噴油嘴清洗劑、節氣門清洗劑等進行清洗。

5、油壓不穩

發動機積炭清理過、節氣門清洗過、油墊也換過如果這些都過完還是發現車身抖動,建議您到維修店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常,如果油泵供油壓力不正常後進氣壓力感測器數值錯誤和工作不當都會造成車身抖動。

汽車怠速抖動是什麼原因,汽車怠速抖動是怎麼回事呢?

烏市萬通汽車培訓學校 汽車怠速抖動有可能是這幾個原因造成的,比如點火系統的問題,燃油品質過差,發動機積炭過多或者老化以及油壓不穩。一般來說,汽車怠速抖動大多是由發動機內部積碳過多引起的。因為如果發動機積碳過多,當我們執行冷啟動操作時,大量汽油會被積碳給吸收掉,從而出現啟動困難的情況。而等到車子啟動,...

車怠速抖動是什麼原因?車子怠速抖動是什麼原因?

發動機抖動有以下幾種原因 1 發動機積碳嚴重,抖動導致嚴重的車是最常見的噴油器節氣門過髒或積炭過多 2 點火系統問題,檢查火花塞 高壓線和點火線圈的工作情況 3 油壓不穩,如果泵的 壓力不正常或進氣壓力感測器的誤差和不良工作將導致身體晃動 4 發動機部件老化 發動機排放物中過多的積碳吸收了冷啟動噴射...

怠速時車身抖動現象,怠速車身抖動是什麼原因呢?

怠速抖動主要原因 1 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。2 當發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,3 著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃...