1樓：笪念霜活寶
目前能解決燒機油的辦法就是大修了，不大修的話燒機油可能會嚴重，不過大修費用確實比較高，我是捨不得花錢去大修，現在都是用機油續著的，用的是德國進口的魔力紅機油，是四類pao的基礎油，機油品質很好，不會產生積碳影響發動機動力，對發動機的保護也很好，現在燒機油基本穩定住了。
2樓：豐錦程
先要查是哪的原因，油封不行了更換油封就行，缸墊的話換個缸墊就行，不是燒機油就得大修。。。
3樓：匿名使用者
您好：主要看發動機氣缸的失圓度與磨損度。發動機氣缸體上平面度誤差不大於0.10mm
2、一般發動機氣缸圓度、圓柱度技術標準(單位mm)：
汽油機：圓度0.05，圓柱度0.175；柴油機：圓度0.063，圓柱度0.250
3、氣缸磨損尺寸與標準尺寸的差值不大於0.08mm。
4、轎車發動機氣缸修理尺寸分4級，從標準直徑加大+0.25、+0.50、+0.75、+1.oomm。
5、發動機氣缸體上、下平面平行度誤差在整個平面不大於0.04mm。
6、修磨氣缸體上平面時磨削量不要過多，以免缸體報廢，最大加工量為0.15mm。
速騰燒機油不大修沒有其他辦法解決了嗎？
4樓：城奇致
車子燒機油目前只能通過大修或者直接換發動機，比較麻煩，而且很難保證後續不會再出類似的問題了，不是很推薦。換好的機油可以清潔發動機的積碳和油泥，保護發動機，一般發動機是不會有什麼大問題的，我車子之前大修過，好了一段時間後來又開始了，就換了gt魔力紅機油，磨合了300公里就感覺動力正在慢慢提升，發動機的聲音也小了很多，現在雖然還是燒機油，不過習慣車子帶著機油，小了就加，其他的都很好，沒什麼必要擔心發動機會出問題
**大眾速騰燒機油嗎？必須要去大修？
5樓：毛謁肆襖
大眾車不少都是有燒機油的情況的，**速騰也一樣，只是說現在燒機油的情況比之前要少了很多，能解決燒機油的辦法目前就是大修了，不過費用普遍都是比較高的，耗時也長，我車子燒機油有快一年了，都是用gt魔力紅機油機油續著的，四類pao的基礎油，產生的積碳少，對發動機的動力影響小，同時還能保護發動機，提升發動機動力，雖然不能解決燒機油的問題，不過車子正常開是沒有問題，每次多買一升隨車帶著就可以了。
6樓：無損修復燒機油司有普
如果沒有缸壁嚴重磨損，不建議大修，大眾車的發動機組裝是在零下30-40度進行的，為了能嚴格的提升發動機的密封性，越好的發動機組裝的溫度越低，如果是常溫拆裝發動機，再好的技術也不會實現完全密封，勢必導致後期有拆裝後遺症。所以，我們要設定一個大的前提，就是在沒有缸壁嚴重磨損的前提下，只需要修復不需要大修拆裝。
這看車主要是活塞環積碳導致的卡滯，出現機油刮不乾淨導致燒機油的現象。產生的原因是長期不注意清潔油路，導致燃燒不好的高溫，機油高溫下在油環的地方，因為空間小，所以高溫變成了積碳，導致活塞環失效。
處理辦法其實不難，只要能釋放活塞環這樣的燒機油問題就迎刃而解。
從一千公里一升機油，目前6000公里還剩下一半機油的修復案例。
我說說我的經歷，檢查過油封，沒事，大眾車的油封基本沒有問題，18w公里的油封修理廠確定沒有老化，怠速測試了煙霧冷車測試了煙霧都沒有問題。即便是油封有問題，也不會燒的這麼嚴重。檢車了廢氣閥，沒事的，但是還是換了，畢竟幾百元不貴。
但是依舊沒有好轉還是1000公里一升機油。內窺鏡看了缸壁沒有大劃痕，不需要鏜缸拆發動機。
最後決定用零拆解修復的辦法。就是用的司有普的零拆解方式，確實一個螺絲沒有拆，只要開車就可以修復。我開了4箱油，基本都是跑的高速，準確講三分之二是高速行駛，稍微有點累，但是算下來很合適，大修的費用不菲，而且拆解的風險不可預知，即便用點油，加上修復的成本最少也節省下來小一萬，最重要的是不拆解任何配件，拆解這個環節的風險是0.
找靠譜的修理廠幫助檢查下配件，大眾車的油封壞的不多，要是先從這個環節搞，是要花幾千元換油封的，得不償失。
帶渦輪的車檢查下渦輪進氣管就可以，沒有問題就不用在這些環節耗費精力去思考。大眾車主要是因為平時不清潔油路，時間長了，活塞環的油環卡滯導致的，要是平時經常清潔油路，就不會這樣過早的出現燒機油。一般來講，廢氣閥損壞了，說明汽車高溫時間比較長，這個高溫廢氣主要就是燃燒不好導致的，燃燒不好主要是油路不清潔導致的，說到根本還是日常油路養護很重要。
**大眾速騰燒機油嗎?怎麼處理最簡單？
7樓：籍迎真將瑾
發動機執行時，塗到氣缸壁上的潤滑油會被燃燒掉，量極小，屬於正常現像。
隨著使用時間的延長，氣缸磨損，活塞環刮油作用降低，大量機油竄入氣缸被燃燒掉，機油消耗量增多，發動機動力下降，燃油消耗增多，就不正常了。需要修理恢復。
這是往復式發動機使用中必然要經歷的過程。大眾速騰也不例外呢。
8樓：
大眾車只要是帶渦輪增壓的，一般都燒機油，你可以買1.5自然吸氣的那款發動機不燒機油
9樓：扶腹垢比
大眾渦輪增壓發動機很多都是有機油損耗的情況的，一旦嚴重了就是燒機油的，尤其是渦輪增壓發動機出現的頻率更高一些，我的1.4t跑了2000公里就出現燒機油的情況了，去4s店問了下說是要大修，費用高，耗時間長，差不多要一個禮拜的樣子，太麻煩了也就沒做。朋友也說大修不靠譜。
就算大修了後續還是可能會出現燒機油的情況的。現在我都是隨車帶著機油，少了就加，注意不是所有機油都行的，要選擇品質高一些的機油，我用的是gt機油，品質比一般的全合成機油好，自身不產生積碳，不會影響發動機動力，現在車況保持的還是很不錯的，動力足，開起來就跟不燒機油的一樣。
大眾速騰燒機油嚴重影響動力怎麼辦？
10樓：白嗜以咕
燒機油一般的解決辦法就是進行發動機大修了，不過大修一次費用都是比較高的，通常都是要上萬，而且時間長，一般都是要一週左右，我是不會去做的，現在都是用gt魔力紅機油續著的，雖然不能解決燒機油，不過車子正常開沒什麼問題，動力跟不上機油的時候差不多，四類pao的基礎油，品質高，不會產生那麼多的積碳，對發動機的動力影響沒那麼大，同時還能保護發動機，提升發動機的動力，多買一兩升就可以了，機油少了就加，比去大修划算。
11樓：墨爾本丶孤獨
你好，大眾速騰這款車現在基本上沒有燒機油這個情況的，你參考一下吧。
大修發動機能**ea211大眾速騰燒機油嗎？
12樓：薊瞥絞
速騰燒機油copy有很多原因，和發動機本身有關，也和機油脫不了關係。發動機在工作時，會在氣缸上塗上一層油膜，這是機油潤滑發動機的關鍵，所以機油的品質和高溫粘度係數還是很重要的，可以先更換好的機油，pao基礎油的全合成最好，進口的gt機油是我用過的，親測有效。大修發動機最好不要，因為基本沒作用的。
13樓：意落塵
發動機燒抄機油分四種情況：
1、baiegr閥損壞，發動機的機油廢氣進入燃燒du室，造成zhi
燒機油。判斷方法：拆下空氣dao
進氣管，檢查egr閥附近是否有明顯油汙。解決方法：維修或更換egr閥。
2、發動機氣門與氣門導管間隙過大或氣門油封老化密封不嚴，使機油從氣門位置進入燃燒室，造成燒機油。檢查方法：著車→開啟機油加油口蓋→檢查有無藍色氣體噴出，有，漏氣；無良好。
解決方法：更換氣門、氣門油封、氣門導管等。
3、發動機汽缸墊燒穿，造成機油從油道漏入燃燒室，從而燒機油。判斷方法：拆下火花塞→檢查汽缸壓力，如果相鄰兩缸氣壓相近且氣壓低於標準值，就有汽缸串氣，有可能造成漏機油。
解決方法：更換汽缸墊。
4、活塞、活塞環與汽缸壁間隙過大，造成機油進入燃燒室燃燒。判斷方法：著車→拔出機油尺，觀察機油尺口有無藍色氣體噴出。
有，燒機油；無，不燒機油。解決方法：發動機維修，更換活塞、活塞環、汽缸套等。
大眾速騰發動機燒機油怎麼辦？
14樓：途虎話養車
1、冷車燒機bai油：在汽車溫度尚未完全du熱起來時zhi，發動機排氣dao管排出許多藍煙，但熱車後內正常。這個現
容象的出現是氣門油封老化導致。氣門油封由於溫度的降低，橡膠物質的氣門油封出現僵硬導致無法完全密封，機油從氣門處漏進燃燒室燃燒後出現了上面的現象。
2、熱車燒機油：在汽車達到正常溫度後，排氣管依然排出藍煙，這說明活塞環出現了密封不良的現象。由於活塞環密封不良，機油在機油泵的作用下直接通過活塞環洩漏處竄入燃燒室燃燒，就有了排氣管冒藍煙的現象了。
導致此種現象出現的原因也有幾種，如：材料老化、積碳卡住、缸套磨損過大等。
15樓：匿名使用者
你好像這種情況建議你上修理廠做個全面的檢查，一般需要大修發動機才可以。
感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！
有什麼不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答覆！
16樓：匿名使用者
一汽大眾速騰渦輪增壓發動機嚴重燒機油，我正打**給12315投訴，結果線路有故障
17樓：匿名使用者
就得小修 或是大修 得拆下來檢查 小修就是 氣門油專
封 活篩環 大修就是 活篩 活篩環 氣門 氣門油封 缸墊 前後曲軸屬油封 曲軸 連桿 大瓦小瓦 氣門口 具體得分解開 穩定確定 維修方案
18樓：匿名使用者
如果不嚴重可以加修復劑。摩聖修復劑。也可以用摩聖機油，裡面帶修復劑。用幾次基本看不出來燒機油。效果挺明顯的。嚴重就需要修發動機了。
19樓：匿名使用者
沒法，很多車有，換車
20樓：匿名使用者
嚴重不，大眾車通病來的
21樓：匿名使用者
你好，燒機油只能通過大修解決問題。
22樓：匿名使用者
沒有更好的辦法了，只有大修了
23樓：匿名使用者
您好！請問是多少排量的發動機？
大眾速騰燒機油怎麼處理最省錢？
24樓：湖南萬通汽車學校
平時車輛一定要做好保養。在開車之前，一定要仔細檢查車輛各個部件，一定要做好安全檢查。車輛的機油不要加得太滿，如果太滿容易漏油，也就容易燒機油。
車輛在行駛的過程中，每隔一段時間，應當要在允許停車的地方注意檢查，以便防止出現燒機油的事情發生車輛行駛的時候，儘量少用高速、超高速行駛，因為車輛的速度過快，容易導致車輛部分零部件溫度升高，從而容易發生燒機油的事情。即使出現燒機油的事情發生，一定要冷靜處理，要第一時間進行滅火處理，並立即停車，車上的人要及時撤離到安全的地方。然後再進行報警處理
25樓：甘肅萬通技工學校
判斷大眾速騰是否燒機油的方法
1排氣管內很黑
先將排氣管內壁擦拭乾淨，過一週時間再次擦拭，如果發現排氣管內很黑，就表示車輛有燒機油的現象。
2早晨冷車啟動時冒藍煙
早晨冷車啟動時注意觀察排氣管出口，剛啟動時如果排氣管冒出了藍煙，那就說明車輛燒機油了，這種方法最好兩個人配合完成，一個人啟動車輛，另一個人負責觀察。因為冒藍煙的時間很短，而且只有在車輛長時間放置以後才會出現。
3大油門時冒藍煙
當車輛急加速或原地轟油門時出現冒藍煙現象，而怠速時基本沒有，這種情況說明車輛燒機油，而且已經比較嚴重了，應儘快維修。
4機油注入口冒藍煙
如果車輛除了排氣口，機油注入口也開始冒藍煙，說明此症狀已經到達中晚期了，燒機油的情況非常嚴重，需要儘快就醫，以免造成更大的損傷。
汽缸的密封性差是造成燒機油的主要原因。主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環的安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象。儘可能選擇品質好的機油，老舊車輛可適當選用粘度稍大的機油來增加活塞、缸壁間的密封性，長時間使用礦物質機油，改用全合成機油後也容易出現密封不嚴的情況。
勤檢查機油標尺，定期更換機油和機油濾清器，更換**機油濾清器備件，選擇原廠的機油等，都可有效避免燒機油現象。
大眾速騰這車怎麼樣，速騰這車怎麼樣？值得買嗎？
差差差，剛買回來的新車就漏水，售後還特別差，剎車響，雨刮器響，隨便搬搬就有小零件蹦出來，我都懷疑我買了個玩具車 速騰這車怎麼樣？值得買嗎？都說大眾是最瞭解中國人的一家公司，從每月的汽車銷量排行榜上就可以看出速騰幾乎都在前五，想必，速騰多討中國人的歡喜呀，今天發兔就給你們科普一下，大眾速騰車怎麼樣？值...
大眾速騰機油用哪個牌子的什麼標號的好
歉幼駒恫 大眾的發動機說明書寫的是用40的,也就是說半合成5w 40 全合成的0w 40比較好。但是全合成0w 40個別車主反映油耗增加0.5左右動力沒以前好了！也有很多人用全合成5w 30這個機油有點稀了，1.4t用的話經常大油門高轉速可能會燒機油，好多車主用的感覺還可以機油消耗還是很理想的！速騰...
大眾速騰汽車電瓶放置一年還能用嗎
電瓶廠家太多了，有 的，有質量差的。的，放一年了，估計也沒電了，充滿電後，應該可以用。質量不好的，看電能不能充進去，能充進去的，應該也可應付一陣子。充不進電的，就不能用。能充電進去就能用，還要看電池眼是不是綠色的 如果中間沒有維護過。應該不能用了。汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決...