1樓：匿名使用者
沒所謂的，甚至直接掛2檔起步都可以，更快，練多幾次就可以適應的了，對發動機沒有影響的，只對油耗和離合器的壽命有一點點，但與得到的樂趣與別人的羨慕相比就根本微不足道，
2樓：
突然釋放容易熄火，而且對發動機不好，對**也不好。可以半離合狀態，釋放車子動起來，在完全釋放就提速快
3樓：匿名使用者
根據您的描述，建議您掛上一檔，將油門踩到3500轉以上，再將離合器抬起，車會瞬間躥出，但一定要注意安全。這樣操作對發動機沒有任何損傷，但油耗會增加。
4樓：李小於
嗯起步會加快這種情況對發動機沒影響，對離合器的傷害最大，偶爾用可以正常起步用2檔就可以，
5樓：匿名使用者
直接用2擋起步 多給點油 推薦起步不要太快不安全
6樓：億品
離合和加油要配合好就快多了！
7樓：潘毒菈
主要就是油離配合，這個沒有什麼技巧，要靠不斷地練習。掛一擋後左腳慢慢抬起離合器，當感覺車有微微的顫抖時，左腳保持住不動，右腳輕輕踩油門，車就會啟動，這樣起步又快又穩。
剛開始別求快，只要每次都很穩的起步而沒有滅車就可以了，熟了就快了。
注意：踩油門時一定要輕輕的，否則車子會發出空油聲。離合器要慢慢抬，當車子顫抖就是抬到位了，這時左腳就不要再動了，否則車就滅了
8樓：愣——娃
我看你是想換車了 急加速 最傷車
9樓：匿名使用者
二檔起步，這是要比賽嗎?
手動擋起步如何加速最快
10樓：默nbhg陰
手動擋起步加速最快需要通過油門和離合器的配合達到。
具體操作如下：
1.離合快抬至半聯動，車子有抖動跡象時，停抬左腳並穩住離合;
2.右腳輕踏油門，轉速到1300-1500左右;
3.左腳繼續慢鬆離合，右腳同步繼續給油(需要起步越快，給油要越多，但同時離合也要要鬆的越快)，離合全部鬆掉之後，車子繼續前行，轉速到1800-2000左右換2檔，之後每到2000轉換檔即可。
11樓：輕鬆17號
教你個手動擋彈射起步吧，比較容易毀壞離合器和輪胎。
比賽前五秒內準備，掛一檔，踩死離合，右腳踩油門，(如果起步的時候在坡中，請拉手剎)
最後一秒的時候，踩死離合，油門把轉速轟到3000轉，開始的一瞬間立刻彈開左腳的離合，並且把油門轟到最高(在坡中別忘了鬆手剎！)，轉速轟到紅區，就切二檔，二檔轟到紅區(想愛惜發動機就切三檔，無所謂的就把二檔踩到合適的時速再切三檔。以此類推。
起步的時候出現輪胎打滑的吱吱叫的聲音說明彈射起步成功！
12樓：難得知道一次
知道法拉利怎麼做到4秒內時速提到100km麼？
踩住離合器，踩死油門，直接掛最高檔，轉速錶夠了，送離合（油門繼續踩死），你就如箭一般躥出去
13樓：極速拍檔
手動擋如何起步最快？國六車動力會下降？
14樓：
這個問題要看你是什麼車,什麼發動機,在功率的發動機,可以直接掛二檔或三檔,未掛入檔後未放離合即轟油門,起步時離合比平時抬得稍快,繼續轟滑潤到發動機轉速,動力明顯剩餘才掛入下一檔,如此類推,踩死門油門不如踩到底再輕抬再踩下去提速快,如果是小功率的車,只能一檔起步,然後狠踩油門,等轉速幾乎到最高速的80%再換檔
15樓：傲世龍遊
【傲世出品，龍遊四方】
你一檔要是想開到五檔的速度不太可能。
一檔開得速度太快不換檔的話你的車就會抖動，並且還會有噪音發生，而且對車子也不好。
你用一檔高速的時候就像小馬拉大車一樣，不是油耗的問題，而是安全的為題，不管是車輛的安全，還是人身的安全。
16樓：匿名使用者
每一個檔就加大油，基本上跑到最高速，這樣提速很快，但對發動機不好，
手動擋如何急速起步？
17樓：樂觀的l無謂
1、要熟練離合器的踩踏，多練習，要穩。養成好的習慣，一腳踩到底，緩慢釋放。
2、要做到油門與離合器的配合，起步時先掛一檔，緩慢釋放離合器，在半離合狀態加油門，等車子動起來才把離合器全部釋放。
3、要掌握換檔的時機，當發動機轉速在2000轉左右換檔，先減油門然後再踩下離合器，這樣離合器就不會被強制脫開，然後換擋。進檔順序一定要是一檔--二檔--三檔--四檔--五檔，不推薦跳檔，減檔順序按車速，根據自己車子的情況，一般發動機轉速低於1500轉左右就要減檔。
4、車子行駛過程中要勤換檔，根據車速和路況選擇合適的檔位，如果換檔不勤，很容易使車子拖檔或發動機瘋鳴，增加汽車的磨損和費油，所以一定要養成勤換檔的習慣。
5、換檔的動作要連貫，離合器要一腳到底，掛擋也要一步到位，要多熟悉檔位，要多練習手感，如果遇到無法上檔的情況(現在的汽車很少遇見)，掛空檔鬆一下離合器，然後重新踩下離合器，就可以上檔了，如果檔位沒有到位，不要送開離合器，那樣很容易磨損變速齒輪。
手動擋檔位介紹
1擋：正常起步或者爬很陡的坡時使用。使用該檔位，車速一般在10公里每小時一下;
2擋：起步後加速的過度擋，或者低速前進或者爬陡坡時使用，車速一般在20公里一下。
3擋：前進擋，一般車速在20公里至40公里時使用，在市區行駛常使用該檔位。
4擋：40公里以上到80公里，都可以使用該擋。
5擋：60公里以上就可以使用該擋，車輛高速執行時使用。
n擋是空擋，停車怠速執行時使用，比如等紅綠燈時，掛到n擋並拉上手剎。
r擋是倒車檔，倒車時使用。
18樓：
手動擋汽車如何快速起步？教你一個小技巧，司機學會很實用
駕駛手動擋汽車如何快速起步？
19樓：我是小朝呀
手動擋汽車起步快的操作方法：
一、首先手動擋汽車起步之前，要將汽車先打著火，將車的機器預熱一下，大概預熱五到十分鐘，這樣起步的時候，就會流暢一些，更快一些。
二、再一個就是，在起步的時候，油門稍微踩的深一點，這時候，慢慢的鬆開離合，由於踩的油門比較大，動力就會很充足，起步就會快一點。
三、在汽車起步的時候，要想起步的快一點，車上不要放太多無用的東西，車身輕了，起步自然就會快一點。
四、汽車的輪胎如果氣不是太充足的話，會影響汽車的起步速度的，所以，汽車的輪胎的氣充足一點，起步會更快的。
手動檔車正確起步方法：
1、踩下離合器踏板，將變速桿掛進一檔。
2、按喇叭，放鬆手剎。
3、放鬆離合器踏板，同時逐漸、平穩地踩下油門踏板，當離合器壓盤與被動盤開始接觸時，離合器踏板應在這個位置上稍停一下，等汽車開始平穩地前進時再繼續慢慢地放鬆離合器踏板。
手動擋汽車起步步驟：
1、要熟練離合器的踩踏，多練習，要穩。養成好的習慣，一腳踩到底，緩慢釋放。
2、要做到油門與離合器的配合，起步時先掛一檔，緩慢釋放離合器，在半離合狀態加油門，等車子動起來才把離合器全部釋放。
3、要掌握換檔的時機，當發動機轉速在2000轉左右換檔，先減油門然後再踩下離合器，這樣離合器就不會被強制脫開，然後換擋。進檔順序一定要是一檔--二檔--三檔--四檔--五檔，不推薦跳檔，減檔順序按車速，根據自己車子的情況，一般發動機轉速低於1500轉左右就要減檔。
4、車子行駛過程中要勤換檔，根據車速和路況選擇合適的檔位，如果換檔不勤，很容易使車子拖檔或發動機瘋鳴，增加汽車的磨損和費油，所以一定要養成勤換檔的習慣。
20樓：途虎話養車
手動擋啟動首先要確認手剎的位置，然後檢查變速桿是否在空擋位置，然後左腳將離合器踏板踩到底，發動機點火開關逐級向右轉到「start」位置，啟動時間每一次不要超過5秒，最後發動機穩定在怠速就可以起步了。
注意，如果鑰匙無法轉動，那麼可晃動方向盤進行解鎖後再擰動鑰匙。如果你的發動機是電噴的，那麼是不需要熱車的，起步後低速行駛一段時間就ok了。車輛啟動之後，要確認一下油壓報警燈、充電警告燈、故障警告燈是否是熄滅狀態，如果是沒有熄滅，那麼說明你的愛車存在異常情況，建議停車檢查。
關於應急啟動，首先要確保救援汽車的蓄電池電壓是12v，負極要接地。然後將正極連線線一端接故障車無電蓄電池的正極，另一端接助力蓄電池正極，而負極線接助力蓄電池負極，另一端接故障車發動機缸體的金屬零件之上就可以。對於氣壓控制制動的大中型車輛而言，如果沒有足夠的氣壓，禁止使用推車啟動。
自動擋啟動就簡單多了，上車後也要先檢視駐車制動器，確認檔位處於p檔位置，然後踩下制動踏板，轉動點火開關啟動發動機即可。
21樓：毋楚潔
駕駛手動擋汽車快速起步的技巧有：
1、離合快抬至半聯動，車子有抖動跡象時，停抬左腳並穩住離合;
2、右腳輕踏油門，轉速到1300-1500左右;
3、然後左腳繼續慢鬆離合，右腳同步繼續給油(需要起步越快，給油要越多，但同時離合也要要鬆的越快)；
4、離合全部鬆掉之後，車子繼續前行，轉速到1800-2000左右換2檔，之後每到2000轉換檔。
22樓：小杰
新手熄火後由於緊張，會不由自主的踩離合，這時就會溜車，但新手緊張的會對溜車全然不知，所以請記住步驟：
第一步，立即踩剎車，然後拉手剎，摘檔，關鑰匙門。
第二步，深呼吸一口氣，別看後視鏡，別管後面排了多少車，後面如果嘀嘀你，就坐在車裡等。什麼時候不嘀嘀了，再進行下一步。
第三步，踩離合，發動車，左腳離合快速抬到半聯動點，車子要往前走了，穩住，右腳油門輕踏，轉速到1200-1500左右，同時左腳繼續慢鬆離合，右腳同步繼續給油(給油大小就看你是否要快速起步，要快的話就多給點油，但同時離合也要快速鬆掉)，離合全部鬆掉之後，車子繼續前行，轉速到1500-1800左右換2檔，之後每2000轉換檔。
小貼士:
在紅綠燈前停的離白線遠一點，也不要太遠，半個車位就可以。
當紅燈跳到只剩4秒時可以抬離合器了，半聯動時可以同時踩油門放離合器，那麼跳綠燈時你就剛好衝出去，然後快速從一檔換到兩檔再到三檔 ，在三檔多踩一會兒油門這樣動力大加速快最後快速換到四檔五檔。這樣就比別的車要快了 也不會因為心急而熄火。
踩離合器小技巧：
對於踩離合的問題，小顛也有自己的經驗之談，這對於新手一定受用。那就是用腳掌踩，就是腳趾後面肉最多的地方，經常走路會有腳繭那裡。踩下去腳後根不動，以腳後跟為軸，腳尖慢慢上抬，讓離合器踏板在鞋底滑動。
這樣就非常容易控制離合器踏板的高度和停留位置了，右腳也是一樣，腳放在剎車下方，以腳後跟為軸，腳左右轉動來踩剎車和油門。
其實，每一輛車的離合器效能都不樣，老司機開陌生的手動擋的車也可能熄火，所以說熄火不是什麼大事，新手司機遇到熄火了完全不用緊張，再大不了，開個雙閃，咱不動了。
23樓：慕曉曉曦
手動擋汽車起步的需要我們有一個正確的駕駛習慣，大家在進入汽車之後，先用腳踩住離合器，使勁踩到底，此時停頓三秒左右，然後繼續踩著離合器，此時我們開始啟動汽車，這樣你的離合器和齒輪會完全的磨合。
定要學會離合器和檔位的結合，實際上正確的離合器和檔位切換應該是，離合器踩到底，之後掛一檔，此時你的腳同時鬆開離合器再踩上，兩次踩離合能夠讓汽車的齒輪完全咬合，長期這樣起步對汽車有好處。
半坡起步：大多數新手在半坡起步的時候，離合和油門配合不好，會向後溜車。自己嚇一跳不說，後車司機看到前面的車倒溜過來估計也嚇一大跳。
半坡起步時，先拉起手剎，踩離合掛入一檔，鬆離合到聯動點時車子會輕微抖動，這時輕踩油門配合同時將手剎慢慢鬆開，自然就可以順利起步。
大家需要注意一點那就是抬離合器分為前半段和後半段，大家要注意離合器的前半程，屬於我們熟悉的離合自由行程階段，這時候你上抬離合器的速度應該快一些，此時油門不要踩。
無論是平地起步還是帶剎起步，只要車身一前進，就可以輕踩油門，在車速提高後輕輕鬆開離合。也就是說，可以一邊踩油門，一邊鬆離合器。如果不太放心，則可以將鬆離合器的時間退後一到兩秒。
鬆開離合器後，車速繼續提高，此時可以立刻鬆開油門，踩下離合器，掛二檔。
手動擋汽車如何起步
途虎話養車 首先，點火前確認檔位已處於空檔。駕考規定，必須要在空檔點火，不然直接扣100分。可見，空檔點火是手動檔汽車點火的前提。特別是對新手而言，一定要逐步養成這個良好習慣。若是處於檔位中點火，沒踩離合的情況下，就會導致車子前衝一段距離，很容易造成追尾。同時，發動機大負荷執行會發生熄火，對發動機造...
手動擋彈射起步傷車嗎，手動擋怎麼彈射起步？
非正常操作都會傷害車輛！離合器的作用就是減緩這種突然加大負荷的傷害的，但是彈射起步使離合器的緩衝作用為零，這對離合器 齒輪箱 發動機及其他有間隙機械傳動部分都會造成劇烈的衝擊從而造成不同程度的傷害 手動擋怎麼彈射起步？手動擋汽車的彈射起步需要配合車輛的離合踏板和手制動，先讓車輛的前輪輸出較大的扭矩直...
手動擋熄火後該怎麼處理，手動擋如何起步不熄火和停車不熄火
這種情況多出現於城市擁堵路段。一些新手會因為被別人併線而導致熄火，後方發現你停著不動甚至會按喇叭讓你走，這個時候你要是心慌就很容易導致追尾現象。發生這種情況你最好按下雙閃，分析情況，然後確認自己檔位正確，如果在斜坡上記得拉起手剎進行半坡起步操作。只要你按下雙閃一刻，後方車輛將不會繼續按喇叭。記得在起...