汽車每天都要冷啟動，怎麼避免磨損呢

1樓：汽車趣味生活

大家都聽說冷車會啟動最受傷的車，專家們表示，90%的發動機磨損發生在冷車啟動中。這是因為長時間放置、發動機油迴流、冷車啟動時氣缸內油潤滑不足，導致磨損。那麼，冷車怎麼發動才不會傷到車呢？

有人在東北低溫零下20度啟動發動機後立即出發，在低溫情況下進行了驗證汽車效能和行駛效能的實驗。該實驗表明，在低溫下，發動機效能與常溫沒有太大差異，但這並不意味著發動機不會損失。和專業老司機聊天，他們說，基本上發動機啟動後，最好怠速一段時間，等到機油潤滑再走。

那要怠速多久呢？

根據我的經驗，基本原地燃燒30s左右就可以了。可以看到速度計從1200轉下降到約800轉。這時可以攔截和離開利用這段時間，你正好可以調整座位，繫好安全帶，開啟手機導航，開啟收音機等。

但是一開始最好不要暴力駕駛。這時水溫還沒有上來，所以可以比較猛烈的加速度油，所以最好是低速低負荷行駛，等到水溫上來再正常行駛。列車是必要的，但原地怠速列車的方式是不可取的。

因為只有發動機動，其餘不動，動能不能轉換，等路後慢慢行駛，才能改善發動機狀態。汽車磨損主要是冷車啟動，到底該怎麼啟動才不會傷到車呢？在機油的選擇上，一般比美孚、殼牌、天然氣多三大品牌。

mobill油最大的優點是不易破碎，換油週期長。與此同時，該運動效能較好，耐高溫效能也相當好。金摩維爾1號全合成油可以跑18000公里，換機油。

殼牌油的特點是清潔性好，發動機使用一段時間會產生油泥、積碳，殼牌海涅肯油可以很好地清潔這些東西。而且動力反應快，一踩油門就來。氣體油對發動機冷車啟動保護有好處。

誰都知道發動機的磨損是列車。因為機油全部流入油的外殼啟動的那個引擎處於幹磨損狀態。天然氣也是油，每次熄火時，部分油都不會流到使用者的殼裡，而是附著在引擎上。

第二天啟動的話，發動機已經潤滑了油，像gasta廣告一樣，太陽號沒有啟動。

三大油特性都知道的話，可以根據自己的需求來選擇。因為跑的公里多，所以可以經濟實惠地選擇摩維爾，換油週期長，減少換油次數。如果想讓發動機保持良好狀態，可以選擇外殼。

在比較冷的地方可以選擇卡斯特拉。汽車磨損主要是冷車啟動，到底該怎麼啟動才不會傷到車呢？當然，如果是有錢人，3 ~ 4年後想換車，不用費心。

2樓：菲菲談法律

車冷啟動會增加發動機磨損,這是毫無疑問的,而磨損的原因就是發動機零部件潤滑性不足,甚至會出現幹磨現象,必然會造成零部件過多磨損;同時,在冷啟動時,發動機零部件表面的溫度非常低,機油粘度偏高,自然也會影響穩定潤滑油膜的形成。潤滑系統可以保證發動機正常工作

3樓：雙魚愛仕達

我認為你應該在啟動車的時候提前熱車，這樣就可以避免磨損，可以提高車的使用壽命。

4樓：技術小輝

熱車。因為冷啟動容易磨損車子，所以可以在車子啟動後，等水溫上來了再起步，這樣就能避免磨損。

5樓：浩海永寧

提前去進行熱車緩慢的啟動，然後勻速的向前走，可以減少磨損，增加發動機的使用壽命。

6樓：一個

在啟動的時候儘量提前預熱10分鐘，不要快速啟動，而且一定要注意不要讓車速特別快。