1樓：芐佽芣咑擾
汽車停止行駛時，轉速錶上下跳動的原因可能是：怠速抖動、空調壓縮機問題、轉速錶本身問題。其中關閉空調使壓縮機不工作可以用來排查空調問題，穩住油門不動看轉速錶是否跳動可以排查轉速錶問題。
怠速抖動的原因就要複雜得多了，主要考慮以下幾個方面：
1、發動機積炭嚴重
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。另外，氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積炭的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達是否有積炭應該清洗。
2、點火系統問題
檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過多，更換火花塞。
3、油壓不穩或油品差。如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法是檢查油壓，必要時更換部件。
油品差時也會有抖動情況發生，建議更換加油站燃油檢測。
4、發動機部件老化
汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
2樓：呼和浩特萬通汽修學校
自然吸氣發動機溫度沒有起來之前轉速都在一千多轉,應該是正常的。我的剛剛啟動那下聲音特別大。就在一千三左右過兩三分鐘就降下來了。
3樓：匿名使用者
電流不穩，或電壓不穩
4樓：
可能節氣門髒了，沒洗過？
早上冷車啟動轉速錶抖，一上一下正常嗎
5樓：匿名使用者
自然吸氣發動機溫度沒有起來之前轉速都在一千多轉，應該是正常的。我的剛剛啟動那下聲音特別大。就在一千三左右過兩三分鐘就將下來了。
6樓：取名糾結綜合徵
正常，車熱了是不是就好了？
氣溫低是一個因素，再就是節氣門有點髒，不要緊的
7樓：匿名使用者
你好，車熱了還會這樣嗎？
冷車啟動，轉速錶忽上忽下是什麼原因
8樓：空佩邊薇
啟動以後，轉速錶應該穩定的才對呀，我從來沒見過我的轉速錶忽上忽下，樓主再觀察觀察吧
車子剛啟動轉速錶上下跳動,就像在一下一下給油！怎麼回事啊？謝謝大家
9樓：陌路情感諮詢
節氣門積碳過多造成的，建議使用者檢查清洗節氣門和燃燒室內部的積碳，因為在冷啟動時，積碳會吸附一定的混合氣，就會導致啟動時混合氣過稀，混合氣霧化不好，從而造成發動機燃燒狀態不均衡。
檢查火花塞的工作情況，由於離合器開關或其他感測器出現故障造成的，由於發動機採用ecu控制，電腦會不斷採集各個感測器的訊號，在換檔、加油、收油時控制發動機噴油量，一旦有問題，就會導致電腦程式紊亂，從而出現轉速不穩的現象。
10樓：匿名使用者
你好像這種情況一般是由於發動機內部有積炭或者噴油器存在滴漏引起的，這個需要您去修理廠做一下全面的檢查，然後做對應的維修。
11樓：匿名使用者
車輛正常冷車打火以後轉速錶不穩定車輛時間久建議考慮清洗一下節氣門效果會好。
12樓：本暖殊
你這個絕對不是積碳引起的問題我猜的沒錯的話應該是egr閥壞了就是（廢氣閥）在常開狀態。當你怠速時會混合氣體過濃。行車電腦會在你怠速時自動加大噴油量後恢復但電腦又顯示混合氣體過濃又加大噴油量。
無限迴圈。只是估計因為你說的問題太簡單了。還真說不清**的問題，車有積碳的話不會像你說的這樣給油是一下下的。
13樓：匿名使用者
你好，車輛怠速不穩，考慮是節氣門過髒導致的，建議你去修理廠清洗一下節氣門並用電腦匹配一下節氣門，問題應該就可以解決！
14樓：匿名使用者
你好像這種情況的話，最好是先對節氣門噴油嘴做一下清洗，有可能是積炭造成的。
15樓：匿名使用者
對於車輛出現這種情況來說，一般是由於發動機積碳過多導致的，建議檢查一下，清理一下發動機積碳。
16樓：匿名使用者
請問是幾萬公里了，如果是公里常了得要檢查。有可能是油路堵了，但又不堵死，也有可能是油泵壓力不夠等等
17樓：匿名使用者
好車冷也有一定的關係，冬季往往都會這樣，介意請洗一下節氣門可以改善。
18樓：匿名使用者
這是積碳多過多，清理一下進氣道積碳， 清洗一下節氣門，在維修廠60-80元左右就行的。
19樓：匿名使用者
你好，你所說的這種情況應該是車子的積炭比較多了，建議清理下節氣門兒。希望可以幫到你。
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