1樓：
32m是相鄰蓋樑中線間距，即箱梁支座中到中距離，預製箱梁的尺寸不可能就是32.安裝後必須有現澆的結合間隙，需要在這個間隙段內操作施工，連線鋼筋，改變成品的純粹簡支的性質，能使簡支樑支座變形曲線的完全不連續性得到一些改善。
建築學專業的去鐵道第一勘察設計院怎麼樣
2樓：遊俠十二
鐵一院主業就是鐵路線路設計，他們的任務量很大，收入還是很高的，但估計會累死你，我有個同學在那經常說在加班。
你學建築學的去了估計會把專業廢掉的。
補充：西北設計院，不太瞭解，沒法進行比較......
3樓：小月
所學習的專業知識不太能夠用得上.
但是也不防試一試.
路還是要靠自己去走.
祝你好運!
4樓：薇薇小喬
看來大家對鐵一院的瞭解還是不太多啊!建築的最好去鐵一院的城建院,我知道鐵一院的城建院有兩個所,城建院基本上是鐵一院裡頭效益最低的分院,兩個所其實也不只是做鐵路客運站，畢竟大專案沒那麼多，還是見他們有做過游泳館啊什麼的民用建築.
建築學專業和中鐵第一勘察設計院
5樓：半空撫琴
鐵一院是新中國成立的第一批鐵路勘測設計單位。半個多世紀以來，累計完成鐵路各階段研究及勘測設計近45萬公里，投入運營近3萬公里，先後奉獻了我國第一條電氣化鐵路、第一條沙漠鐵路、第一條鹽湖鐵路，世界第一條的高原凍土鐵路、第一條溼陷性黃土地區修建的高速鐵路。
眾多在國內外具有重大影響的品牌工程鑄就了鐵一院雄厚的技術品牌。建院以來，先後榮獲國家和省部級科技進步、優秀工程勘察設計、優秀軟體、優秀標準設計獎400餘項。其中，國家科技進步特等獎3項，一等獎2項，全國優秀工程勘察設計金獎7項。
目前，鐵一院在山地鐵路、高原凍土鐵路、沙漠鐵路、電氣化鐵路、特長隧道、大型鐵路樞紐與編組站、無線列控指揮排程系統、大型互通式立交工程等方面的成套勘察設計技術達到國內或世界先進水平，全面掌握了時速350公里的高速鐵路綜合設計技術，城市軌道交通綜合設計實力躋身全國一流行列。
半個多世紀的拼搏奮鬥，打造了一支「特別能吃苦、特別能戰鬥、特別能奉獻、特別能創新」的現代交通勘察設計隊伍。鐵一院現有員工3900餘人，高、中級專業技術人員2000餘人，獲國家各類職業執業資格人員近900人。在各個歷史時期湧現出國家及省部級先進集體和個人200餘個。
其中，中國工程院院士1名，全國工程勘察設計大師6人，中共**候補委員1人，全國優秀共產黨員1名，全國先進生產者和全國勞模7人，獲全國五一勞動獎章5人，享受國家**津貼人員23人，全國勘察設計行業「十佳現代管理企業家」1人。
6樓：大誠整體廚房
當然是做建築設計,中鐵的專案各地都有,短期出差少不了,待遇現在都不錯了,
專案主要是大型的市政 ,道橋及配套,也有公,民建.稍微單一,不過各所不一樣.
7樓：匿名使用者
要想做好就要到工程第一線，積累經驗，為以後打好基礎。
8樓：
您做的應該就是建築設計，也就是所謂的外形的設計，平面立面剖面，這是簡單的說的，出差的時間應該是不長的吧，這個設計院的工作應該是比較單一的，就是畫圖拿方案，建築學的人待遇是相當不錯的，建築師俗稱「金領」可比白領號啊。呵呵。。。。好好工作吧。
中鐵設計院可好了。。。非常有實力才能進
9樓：匿名使用者
好傢伙，這是個集團公司。你學建築學的，當然是進去搞建築設計咯。
呵，你直接和公司聯絡不來得易。積累經驗，走向成功
建築學專業和土木工程專業有啥區別？
10樓：匿名使用者
建築學更主要是設計,要學的東西非常多,而土木工程更主要的是工程施工,土木工程要容易學一點,工作也相對容易找,但是土木工程因為要到實際工作面上,所以是比較辛苦的,只比工人輕鬆一點點,身體不好是不行的.前途嘛,當然是自己拼出來的嘍,看你更適合哪一樣
11樓：神魄達克斯
建築學偏重於建築設計，土工工程細分有很多專業，偏重於結構設計與施工。
建築學建築學，從廣義上來說，是研究建築及其環境的學科。建築學是一門橫跨工程技術和人文藝術的學科。建築學所涉及的建築藝術和建築技術、以及作為實用藝術的建築藝術所包括的美學的一面和實用的一面，它們雖有明確的不同但又密切聯絡，並且其分量隨具體情況和建築物的不同而大不相同。
土木工程
土木工程（英文：civil engineering）是建造各類工程設施的科學技術的統稱。
它既指所應用的材料、裝置和所進行的勘測、設計、施工、保養、維修等技術活動，也指工程建設的物件。即建造在地上或地下、陸上或水中 ，直接或間接為人類生活、生產、軍事、科研服務的各種工程設施，例如房屋、道路、鐵路、管道、隧道、橋樑、運河、堤壩、港口、電站、飛機場、海洋平臺、給水排水以及防護工程等。
12樓：灬尛丨瓶zi丶
建築學專業有暖通、電氣、給排水組成，土木工程有是建築力學、造價、等一些基礎的組成。。。說實話，沒有哪個是好學的，主要看個人態度的問題。
各有各的重要啦~~都是不可缺少的環節~~至於時髦。。。我回答不了。可能是建築設計吧（比較藝術點咯）。。。
前途嘛，看個人怎麼混的·~行行出狀元~~·容易找工作嘛，基礎性專業會比較好找吧。。。錢賺的多少還是跟個人很有關係的。。。個人經歷，沒有一個事輕鬆的。。。
不動手就要動腦。。。
個人奉勸，少找點客觀因素，多找找主觀因素吧~~希望我的回答對你有幫助啦~~呵呵。。
13樓：班旭
首先 我覺得應該端正一下態度，不應該看 哪個較重要？哪
個時髦？哪個有前途？哪個容易找工作？
哪個賺多錢？哪個輕鬆哪個辛苦？應該看你喜歡哪個？
適合哪個？哪個有興趣？ 我是學建築的，覺得建築更加藝術，學的很多課程都是藝術課程，比如，素描，水粉，水彩，美術史，建築歷史，立體構成，攝影等等。
這些都是土木工程根本就不開設的。並且每年還有一到兩次的外出實習，寫生。都很有意思。
（我們學校的土木專業大二暑假也出去了一次）。
還有，我覺得學建築的更有前途，可能做設計的時候比較累，但是看到自己的作品能建成，也就很高興，很興奮。 很有成就感。（個人的感覺啊，土木工程不太瞭解，可能也有有意思的地方，我不太瞭解。
讓學土木的說兩句吧。不能偏聽偏信啊）。
14樓：org男
不同的學校即使是相同名字的專業所設定的教育方向和內容也不一樣，如果是一所學校的話，但從名字上建築學應該是研究方向的，土木工程應該是應用方向的。
至於後面的問題。。。
咱們可以就研究和應用這兩個方向來討論和比較。
哪個容易學，得看具體的課程設定了，就研究和應用兩個方向而言，基礎課程一般差不多，學習的重點不同。
哪個重要。就研究和應用兩個方向而言，你說是搞發明重要還是把發明普及開重要？
哪個時髦。對不起，我不懂。
哪個有前途。就研究和應用兩個方向而言，你說是搞發明有前途還是把發明普及開有前途？
再後面的問題，對不起，恕我無能。
15樓：匿名使用者
建築學是藝術，土木工程是民工。剩下的不用說的太明白了吧？
16樓：幹苑良冰潔
建築把房子畫在紙上不管難不難做，土木負責想辦法把房子做起來。
17樓：羽贊巧文石
土木工程要學很多計算的，三大力學要命呀
18樓：星圖載青香
這麼跟你解釋吧，比如你家裡
有一塊地，你家裡人想開發這塊地，步驟如下:
第一:研究這塊地如何開發利用，想建棟什麼用途的樓，酒店還是公寓，前期論證一番;
第二:研究總的規劃佈置如何，用地如何做到經濟合理;
第三:設計建築物內的平面佈局，空間設定，建築造型;然後畫施工圖;
第四:對施工圖進行結構設計(包括前期的地質勘測)，力學分析計算，樑柱配筋計算，畫結構施工圖;
第五:把施工圖交給施工單位，幫你蓋出來
--建築學主要從事前三個方面的工作，土木工程則從事後兩個步驟的工作，當然土木工程是門很系統的學科，大土木類分為工業與民用建築方向，橋樑隧道方向，地下工程方向還有等等之類相關學科，但主要就是以上這些。
建築學專業是一門融合藝術，歷史，文化，建造科學等等在內的綜合性學科，雖然現在各高校將其歸於工科，但是仍然有藝術和文科的成分在裡頭，而且還兼顧工程力學等純工科性質;土木工程則是純工科，但是近年來兩者的互補性和依賴性也越來越強，如大型橋樑的建設，原來是純屬土木類，但現在越來越多的建築師已經涉足這個領域
19樓：儲希榮醜胭
通俗一點就是，建築學的畫出房子長什麼樣，什麼顏色的，內部怎麼麼佈置（也叫室內裝修了）。而結構就是這房子的該怎麼建起來，柱子配筋是多少，房子的基礎什麼樣，怎麼做，怎麼施工。
建築主要就是設計，而結構的方向很多，可以搞施工，做監理，做設計，做管理...看自己的喜好吧，不過這個行業都很累，但是就也都還不錯，自己決定吧。
20樓：典暄郜邵美
土木工程專業就是土建專業即「結構專業」，就業後負責建築專案的結構配筋，從事人員稱為「結構工程師」。。。建築專業即「建築學」，從事人員稱為「建築工程師」就業後負責建築外立面及平面功能等設計
21樓：劇禎赫連英發
我們老師就直接給我們說學土木的就是等著建築做好設計後負責施工的。你應該明白了。
22樓：aaron丶
建築學（architectonic），從廣義上來說，是研究建築及其環境的學科。 在通常情況下，以及按其作為外來語所對應的詞語（由歐洲至日本再至中國）的本義，它更多的是指與建築物設計和建造相關的藝術和技術的綜合。因此，建築學是一門橫跨工程技術和人文藝術的學科。
建築學所涉及的建築藝術和建築技術、以及作為實用藝術的建築藝術從而包括的實用、功能的一面和藝術、美學的一面，它們之間雖有明確的不同但又密切聯絡，並且其份量隨具體情況和建築物的不同而大不相同。在某一建築物中可能某些方面很強而其餘方面很弱，但在其它建築物中情況則可能迥異。
什麼是硫磺摽（在鐵路工程中用硫磺加熱後用水泥土建築學道軌上的金屬配件的方法）
23樓：好運開心
你說的硫磺砂漿錨固，軌枕上邊的道釘就是用這個方法錨固的，優點是凝固速度快，抗拔強度還很高~！
**高考選什麼專業好？
簡支樑 連續樑和懸臂樑橋的異同點
更上百層樓 一 三者的特點不同 1 簡支樑橋的特點 適用 於各種地質情況，構造也較簡單，容易做成標準化 裝配化構件，製造 安裝都較方便，是一種採用最廣 泛的樑式橋。但簡支樑的跨中彎矩將隨跨徑增大而 急劇增大，因而大跨徑時顯得不經濟。2 連續樑橋的特點 連續樑在支座處增大梁高，減小跨中正彎矩，與簡支樑...
現澆預應力鋼筋混凝土連續樑採用支（模）架法施工時，應注意哪些要點
山西尚風科技 一 支架法現澆預應力混凝土連續樑 1.應有簡便可行的落架拆模措施。2.支架的地基承載力應符合要求,必要時,應採取加強處理或其他措施。3.各種支架和模板安裝後,宜採取措施消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。4.安裝支架時,應根據樑體和支架的彈性 非彈性變形,設定預拱度。5.支架基礎周圍應...
簡支樑缺口衝擊與懸臂樑缺口衝擊有什麼不同
1全部是兩種測試的方法，試樣的支撐方式不同，簡支樑是式樣兩端平放在砧坐上，用夏氏擺錘背對缺口進行衝擊，而懸臂樑是式樣豎直放立，下端用鉗口鎖緊，用阿氏擺正對缺口進行衝擊，通常來講，懸臂樑衝擊出來的強度比簡支樑要大 鉑鑑試驗機。一 標準不同 gb t 1843 塑料懸臂樑衝擊試驗方法gb t 1043....