1樓：精品diy生活
⑴ 鋼筋混凝土連續箱梁施工前對滿堂鋼管支架和模板作專項設計，確保箱梁施工質量和外觀整潔。
採用滿堂碗扣式鋼管支架作支撐,支架頂佈設方木。組合鋼模板作連續樑底模，底模上鋪pvc板作內襯，消除模板的拼縫。箱梁側模板和翼板底模根據結構尺寸採用鋼板專門特殊加工的大塊模板，每塊模板面積大於6m2，箱梁內模採用木模。
底板根據設計設定通氣孔，採用d=10cm的鋼管，施工時用木塞堵住鋼管，箱梁施工完成後拔出木塞，並清理通氣孔。
支架採用袋裝砂石預壓，預壓荷載不小於樑自重80%，隨著腹板施工的開始逐步減壓。
箱梁混凝土施工，先澆底板，後澆腹板，再澆頂板，澆築時從跨中向支點澆築，在每墩頂處留0.8～1.0m最後澆。鋼筋在加工棚製作，現場綁紮，混凝土採用泵送入模。
⑵ 鋼筋砼連續箱梁的施工工藝流程為：
地基處理、現澆砼枕樑、搭設滿堂鋼管支架、鋪設方木、載入預壓、安裝底模、設定底模木楔調整塊、測量底板高程（含預拱度）、綁紮底板和腹板鋼筋、安裝側模、安裝端模、自檢及監理工程師驗收、澆築底板混凝土、養生等強、安裝內模、澆築腹板混凝土、養生等強、拆除內模、安裝頂模、綁紮頂板和翼板鋼筋、自檢及監理工程師驗收、澆築頂板和翼板砼、養生等強、退楔、拆除底模和支架、清理場地進入下一聯施工。
⑶ 施工準備
連續樑現澆施工,是通過滿堂鋼管支架作支撐,地基承載力顯得尤為重要,地基處理的好壞直接關係著連續樑的質量,所以施工前必須作好各種施工準備工作。
① 施工前,對全橋支架作出詳細的搭、拆設計和施工方案，並進行結構力學檢算，施工方案應報監理工程師批准。
② 在整個橋跨範圍內清除虛碴浮土,平整場地,進行碾壓,對軟地基進行換填處理,並在場地作好臨時排水系統,使場地雨水、養生水能順利排出。
③ 支架基礎先用重錘夯實兩遍，要求60kpa的靜荷載兩週內沉降不超過1cm，然後填10cm砂礫，用壓路機壓2～3遍,再澆15cm厚素混凝土,作為支架的支撐點。
⑷ 支架施工
① 連續樑採用搭滿堂式碗扣鋼管支架現澆。
② 按照支架設計搭設碗扣鋼管支架，採用斜度為1：8的對口木楔做底模的拆卸、調平塊。
③ 為解決支架變形、連續樑自重和活載作用等因素引起的撓度，在支架搭設好後進行預壓，預壓為樑體處重的95%，以檢查支架的承載能力，減小和消除支架的非彈性變形和地基不均勻沉降，從而保證砼樑的澆築質量。隨著箱梁混凝土澆築的施工逐步減壓。
④ 支架的搭設應按設計充分考慮樑體的縱橫坡度，支架比橋寬寬出50cm，懸臂部分設垂直支架直接支撐到支架上。
⑤ 支架搭設方案，要報監理工程師批准，搭設完畢後，要經監理工程師檢查認可。
⑸ 預拱度的設定
鋪設支架和底模時按設計和規範要求設定預拱度，預拱度的設定在樑跨範圍內按二次拋物線進行分佈。根據設計要求，e匝道橋8、9孔預拱度為2.5cm，其餘各孔預拱度為2.
0cm。互通式立交橋1、4孔預拱度為2.0cm，2、3孔預拱度為3.
0cm⑹ 立模
立模前作詳細的模板設計。
① 在橋墩設計位置準確安放支座，再鋪底模，並保證支座不移位。 ② 底板採用組合鋼模，側板、翼板和腹板均採用特別設計組合大塊鋼模，內模採用木模，底板上用pvc板作內襯，保證表面整潔光滑，消除模板拼縫。
③ 模板拼接時連線牢固，接縫嚴密、平整，保證不漏漿，並塗刷脫模劑，模板立好後檢查標高、軸線、幾何尺寸、連線狀況及支撐穩固情況。
⑺ 鋼筋
鋼筋的製作 、加工嚴格按《公路橋涵施工技術規範》（jtj041-2000）辦理。
① 樑體鋼筋在加工棚加工製作，現場綁紮，鋼筋採用雙面焊，每個焊縫必須認真檢查。
② 鋼筋的連線點避開最大應力截面，並使接頭按施工技術規範交錯排列。中間墩頂箱梁頂板頂層和跨中箱梁底板底層的受力鋼筋不得出現接頭。
③ 在不利於焊接的氣候條件下施焊現場必須採取措施，當環境溫度低於5℃時，鋼筋在焊接前要預熱。
④ 鋼筋的焊接長度不小於5d。
⑤ 鋼筋的規格、牌號和直徑有變化或焊工換人，必須對建立的焊接引數進行校核。
⑥ 採用電弧焊接時，焊縫的長度、寬度 、厚度以焊條的品種、型號必須符合規範要求，並經試驗樣品合格後成批焊接。
⑻ 混凝土的澆築施工
混凝土的澆築順序由邊跨向另一端逐孔分層進行，但在每跨由中部向兩端澆築。沿箱梁橫斷面高度分底板、腹板、頂板分三次澆注，即在下一次澆築前，將前一次澆築的砼表面鑿毛處理，然後澆築下層混凝土。
混凝土灌注用砼輸送車運送，砼泵送入模，插入式振動器搗固密實。澆築砼的溫度應控制在10-32℃之間。
泵送砼在澆築前必須進行配合比及規定的各項試驗並經監理工程師書面批准。泵送施工工藝應符合《混凝土泵送施工技術規程》的有關規定。
在澆築砼前，先泵送一部分水泥砂漿，以溼潤管道，並將最先泵出的砼廢棄，直到排出監理工程師認可，質量一致、和易性好的砼為止。
泵送砼要連續進行，中途不得停機，泵送作業完成後，管道里面殘留的砼應及時排出，並將全部裝置徹底進行清洗。
如因特殊原因非停機不可，停機時間一般不超過30分鐘，炎熱氣候不能超過10分種，停機期間每隔一定時間泵動幾次，防止砼凝結堵塞管道。在澆築過程中設專人檢查支架、模板、鋼筋、預埋件等穩固性，發現問題（鬆動、變形、移位時）及時處理。
搗固振動時，振動器要垂直插入，並插至前一層砼50-100mm，插入式振動器移動間距不得超過有效振動半徑的1.5倍，且拔出速度要慢，以免產生空洞，並避免與鋼筋混凝土和預埋件接觸，模板角落及振動器不能到達的地方，輔以插針振動，以保證砼的密實及表面光滑。砼搗實後1.
5-24h之內保證不擾動樑體。
在炎熱氣候施工砼時，應採取措施保持砼溫度不超過32℃。保持砼溫度的措施方案應得到監理工程師的批准。
各部位施工時，注意相關預埋件的埋設。
⑼ 臨時工作縫
連續箱梁在施工過程中，在每個墩頂處留一臨時工作縫。
橋墩為剛性支撐、支架為彈性支撐，在澆注箱梁混凝土時，支架將發生不均勻沉降，因此在澆注混凝土時必須採取有效措施，以免箱梁在橋墩處產生裂縫。因此在墩頂上設定臨時工作縫，待樑體混凝土澆注完成、支架穩定、上部結構沉降停止後，再將工作縫填築起來。
工作縫的寬度為0.8m～1.0m，兩端用木板與主樑體隔開，在澆築樑體混凝土時預留，並留出加強鋼筋通過的孔洞。
⑽ 養生
砼澆築完成，表面收漿後儘快對砼進行養生。
本橋箱梁採用灑水上覆蓋塑料布養生，塑料布接縫要重疊150mm,並用膠帶粘結，連線好的塑料布使整個箱梁表面形成完全防水覆蓋。並固定塑料布不被風吹移動。
養生期間，混凝土強度達到2.5mpa之前不得使其承受行人、運輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。
養生實行專人負責，根據氣候情況，掌握適當的時間間隔，在養生期內始終保持混凝土表面溼潤。
當氣溫低於5℃時，對樑體進行覆蓋保溫，不得灑水養生。
⑾ 拆除支架
待箱梁混凝土強度達到設計強度85%時方可卸架，拆除底摸。卸架必須從跨中向兩端支點對稱分級緩慢卸落。剛卸架的箱梁上嚴禁堆放重物。
⑿ 橋樑質量控制
橋樑主體工程實測專案按下表進行。
2樓：師易戎
澆築前要檢查鋼筋、模板、預埋件是否符合規定，防止露筋現象發生，嚴格控制混凝土塌落度，連續分層分段澆築，用插入式振搗器均勻振搗，錨下混凝土要振搗密實，振搗過程中需注意振搗器與預埋件不要接觸，以免發生意外，
現澆箱梁施工時應注意哪些問題?
現澆箱梁有什麼要求？
3樓：橋樑abc也懂生活
一、現澆箱梁預應力張拉
施工的要求：
（1）張拉工藝流程：制束→穿束→預張拉→初張拉→終張拉→錨具外鋼絞線切割。
（2）下料與編束：鋼絞線的下料採用砂輪切割機切割。按設計尺寸下料後，編束後用20號鐵絲綁紮，間距1～1.5m。編束時應先將鋼絞線用梳溜板理順，並儘量使各根鋼絞線鬆緊一致。
（3）穿束方法：人工穿束。預應力成孔採用預埋波紋管、內穿塑料管的方法施工。預應力鋼絞線安裝，在樑體混凝土強度達到張拉要求後進行。
（4）預應力施工採用zb4-500油泵供油，用相應千斤頂進行縱向張拉，張拉油表不低於1.0級。千斤頂標定有效期不超過一個月以及出現不正常現象時重新校驗。
油表檢驗與千斤頂視為一個單元進行檢驗，千斤頂在張拉作業前必須與油表配套校正,其校正係數不大於1.05。
（5） 預施應力按預張拉、初張拉、終張拉三個階段進行。張拉前，應清除管道內雜物和積水。
（6）當混凝土強度應達到設計強度的50%，此時箱梁帶模預張拉，但模板應鬆開，不應對樑體壓縮造成障礙，張拉數量、張拉力、張拉順序符合設計要求；當樑體混凝土強度達到設計值的80%，且側模板拆除後，進行初張拉。張拉數量、張拉力、張拉順序符合設計要求；樑體混凝土強度、彈模達到設計值、齡期不少於10d後進行終張拉。
（7）採用四臺千斤頂左右對稱、兩端同步進行張拉，按設計張拉順序施工。按均衡對稱，交錯張拉的原則進行。張拉時根據測試的管道摩阻及喇叭口摩阻試驗資料，調整張拉力，實行張拉力和伸長值指標雙控，張拉以張拉力控制為主，以鋼束伸長值進行校核。
（8）張拉操作程式：0—0.2σk(測初始伸長值、測工具錨夾片外露)—σk（測伸長值、測工具錨夾片外露、持荷5min）—補油至σk—回油到0（測總回縮量、工作錨夾片外露量）。
（9）終張拉完成，24小時後檢查確認無滑絲、斷絲現象，即可切割錨外多餘鋼絞線，用角磨機切割。
二、現澆箱梁施工中模板設計的要求：
（1）模板採用大塊鋼模板時，特殊部位模板要製做特型模板，模板排列規則有序，線條美觀，模板縫隙嚴密平整，不漏漿，支撐牢靠，滿足強度和剛度的要求。模板的全長及跨度要考慮反拱度及預留壓縮量。
（2）有足夠的強度、剛度及穩定性，能夠承受施工過程中可能產生的各項荷載及震動作用。
（3）確保樑體各部位結構尺寸正確及預埋件的位置準確，且具有能經多次反覆使用不致產生影響樑體外形的剛度。
（4）構造和製造力求簡單，拼裝方便，提高裝、拆速度和增加週轉次數。接縫嚴實、緊密，保證在強烈振搗下不漏漿，模板表面平整、光滑。
（5）附著式振動器交錯佈置，安設牢固。安裝位置要將振動力先傳向模板骨架，再由骨架傳向面板。
三、現澆箱梁混凝土養護要求：
（1）砼澆築後、安排專人進行測溫，拆模時混凝土芯部與表層、表層與環境之間的溫差不得大於15℃。
（2）混凝土澆築完篷布覆蓋，2小時後開始灑水養護，混凝土內部最高溫度不宜超過65℃，混凝土內部溫度與表面溫度之差、表面溫度與環境溫度之差不宜大於15℃，養護用水溫度與混凝土表面溫度之差不得大於15℃，現澆樑混凝土養護期限不小於14天。
預應力混凝土現澆連續箱梁預應力鋼筋佈置在哪些地方
1 各設計不一樣，腹板，橫樑以及根據寬度也可能設定頂板橫向預應力筋。2 現澆箱梁主要材料及設計要求 預應力鋼筋採用高強度底鬆弛鋼絞線 s15.2mm，其技術效能應符合 gb t5224 2003 標準。其力學效能如下，fpk 1860mpa，ep 1.95 105mpa,整根鋼絞線公稱截面積為140...
橋樑工程中現澆箱梁的混凝土用量計算方法
百笑狂生 呵呵，複雜你也要計算，其實也沒有你想的那樣，你按圖的要求分開幾段計算就好了，這個得看斷面圖，要不你用圖形來計算，不知道你有軟體沒 會三維不，會的話就最好了，畫個三維圖，直接就出來了。不行的話就只能分段取不同斷面算了，除非計量，一般情況下分段算就能滿足。 取平均值即可。或者做橋會建模分析，能...
什麼是預應力箱梁，什麼是預應力橋樑
千鳥二十三局 預壓應力是用來減小或抵消荷載所引起的混凝土拉應力，從而將結構構件的拉應力控制在較小範圍，甚至處於受壓狀態,以推遲混凝土裂縫的出現和開展，從而提高構件的抗裂效能和剛度。預應力箱梁就是在箱梁施加一個預壓應力以抵消箱梁的自重產生的荷載，提高箱梁的承載能力，預應力箱梁的施工有先張法和後張法，先...