1樓：滄曾曾經s滄海
1全部當你確定了要買的車型之後。首先要選定一家經銷商。在這方面一定要找大經銷商。
一方面大經銷商手裡的車多，你又挑選的餘地，另外大經銷商往往產品週轉得快。你能買到剛出場的產品。當然，對於一些貨源不足的品牌大經銷商的進貨渠道能幫助你儘早提到車。
況且大經銷商的運營渠道有時候還能幫助你順利的快速的辦齊手續。這裡我不推薦大家去綜合的車市，因為那裡秩序往往挺混亂的。而且拼縫的人很多。
另外就是看車的人多。亂哄哄的。到遠離市中心的大4s店，人少可以試駕。
挑好了，看好了再買。而且由於人少服務比較快捷。
一旦確定了4s店，要事先和js談好**。不要等車挑的差不多了再談**，因為那會兒js早就知道你肯定就買了所以**難以坎下去。js經常會承諾送一些內飾，價值幾千元。
我個人的意見是絕對不要。因為那些東西往往不值錢。送的東西質量還不好。
不如讓js給你錢，實實在在的。你自己找一家專業內飾店肯定又便宜又好。當然，對於排號等車的人來說，你就別指望什麼了。
差不多就行了。
提車，提車之前不要辦理任何手續，可以只簡單籤一個合同。看到新車以後不要急於上車開啟發動機。問js多要點汽油。
因為試車的時候js往往為了節省成本，只給一點點汽油。這樣對新車很不好，因為挑的時候往往點火，熄火好幾次，油少容易對汽油泵造成損害。
點火之前對檔位認真檢查，恕我直言，現在買車的，往往都是新手，對汽車沒什麼瞭解。在轉動鑰匙到點火位置以前要在acc停留數秒等待油泵給發動機加點火油。點火以後不要給油試發動機。
可以先下車檢查外觀。因為剛出廠的新車沒有磨合，甚至沒怎麼讓發動機運轉過。機械部分可能會有沒有磨合的毛刺缺陷。
這時候就猛給油試發動機容易造成走和磨損。不利於磨合。
先檢查外觀，外觀檢查很重要，因為車和你在一起號幾年，新車外觀上要是有問題就體現不出新來了。我的幾個朋友買的新車上面都有小傷。檢查時蹲下讓眼睛與檢查平面在一個平面上。
仔細觀察看看有沒有小坑。開啟車門推拉幾個角度讓光線以不同的角度照射來檢查板金質量。檢查車身各個部分接縫是否均勻。
每個車門，機器蓋，後箱都開啟關閉幾次檢查機構運轉。觀察各玻璃，大燈，塑料件有沒有裂紋。按一下看看有沒有結合不好的吱吱聲。
檢查輪胎，看看各胎顏色款式是否一樣。
檢查車門。依次開啟每個車門觀察是否有下垂現象。將門慢慢開啟到推不動為止，感覺限位開關是否起作用有沒有異響。
輕輕的關上車門（注意一定是輕輕的）聽關門的聲音是否有尖銳的撞擊聲，四個門子是否聲音相同或者前面兩個相同，後面兩個相同。大小一樣的相同。注意一定是輕輕的，不然聽不出來細小的撞擊聲。
有撞擊聲說明阻泥和密封不好。高階一點的車的限位開關有自回功能，就是關閉到一定位置能自己關閉。挑選的時候關門時手一直輕放在車門上直到關閉。
這樣檢查每一個車門的回覆力。以前那種打夏利摔門子的粗魯做法應該改變了。你已經要變成有車的人了，要注意愛護自己的車。
檢查車身外部其它裝置。包括反光鏡能不能摺疊，防撞條貼上，安裝能不能平整。擋泥板安裝是不是牢固。
檢查燈光和電器部分。新車新手上路本來就比較危險，如果燈光有問題就更雪上加霜。一次開啟大燈，調整亮度，遠光，霧燈，組合尾燈，雙閃燈。
剎車燈，高位剎車燈，到車燈。檢查亮度以及閃爍是否是一個頻率。檢查音響，將聲音開大，聽有沒有因為震動而產生的共振或者擦圈的聲音。
噴一些玻璃水，並檢查雨刷器工作是否正常。注意雨刷氣開始位置和終止位置是否一樣。檢查電動窗。
首先將所有的車窗關閉，然後一起落下檢查四個車窗是否同時工作，之後再一起將車窗升起，檢查是否同步。逐一檢查每一個車窗。升起，落下，注意聽有沒有不順暢的聲音，鬆動的聲音或者共振的聲音。
檢查電動反光鏡。檢查空調和暖氣工作（發動機工作時）保證出風口沒有風扇振動的嗒嗒聲。暖氣是否暖和，冷風是否涼爽。
特別是冷風開啟時繼電器吸合的聲音是不是很大，對發動機待速影響如何。出風位置的試驗，看看各方向位置是否正確。試驗行車電腦的所有功能。
檢查內飾，開啟所有車門，檢查內飾，看儀表臺上下結合是否穩妥，接縫是否均勻。每個接縫位置都用手壓按一下，確保不能聽見結合不好的聲音。表臺上所有的按鈕，拉桿都要仔細檢查，看看是不是安裝妥善。
手掌輕輕拍打中控臺不應該聽到由於安裝不好而產生的鬆曠震動聲音。門板內飾板的檢查。在門板與內飾板之間有卡子連線，主要檢查這個。
手指拉主內飾板邊緣輕輕往外拉。看卡子是否安裝好了。手掌輕輕拍打門板內飾板不應該聽到由於安裝不好而產生的鬆曠震動聲音。
同樣的方法檢查a,b,c柱上的內飾板。檢查地膠貼上是否平整。檢查座椅，摺疊推拉，電動功能是否正常。
電機工作是否平穩有沒有異響。用力往下坐一下，前後晃悠一下，聽聽有沒有鬆曠的聲音。開啟後備箱檢查裡面是否平整乾淨。
檢查工具是否齊全，備胎是否正常，安裝是否穩妥。很重要的是檢查密封條。必須仔細的把各個門窗密封條檢查。
用手順著密封條方向滑動施加一定的壓力，感覺密封條是否均勻，貼上是否完整。每一塊手感是否一樣，按在上面是否有彈性。觀察密封條在門槽裡是否安裝正確，有沒有較勁。
輕輕關閉車門，聽聲音，沉重感的說明密封很好。
好，經過這些檢查你的車子發動機應該已經達到正常迨速。開啟機器蓋子，**裡面是否乾淨。聽發動機迨速聲音。
整體感是否很好，有沒有凌亂細碎的感覺。用大拇指按住機器機油蓋子塑料，用力壓住，感受發動機震動傳到你的胳膊上，是否平穩，是否有固定的頻率，確保不要有凌亂的震動。轉動油門拉線滑輪。
（注意溫度）聽到發動機加速運轉的聲音是否平滑，有沒有凌亂的感覺。加速是否與你的動作靈敏，同步。
上路檢查，一般4s店都會讓你把車開出去試試。這樣你可以檢查隔音，發動機情況，變速箱，以及減震，剎車。首先，你不能開的過於粗暴，因為汽車處於走和磨合。
加速要循序漸進。換擋在2000轉左右。速度不宜高於120km/h。
注意聆聽發動機的聲音，感覺隔音如何，迨速坐在車裡是不是平穩。發動機運轉聲音是否有規律，還是比較凌亂。加速響應是否快捷。
特別注意當低速換擋加油的時候發動機的聲音，也就是說當發動機比較吃力的時候是什麼狀態。應該是平穩噪音沉悶但是不凌亂。凌亂的絕對不要。
起步加速慢慢的鬆開離合，感覺半聯動點，看看這是是否平穩，如果有磕磕絆絆的感覺，那就是離合器壓盤安裝問題。（當然這種判斷需要一定的駕駛經驗）感覺離合器調整是否過高（太高容易熄火，太低容易磨損離合片）換檔感覺是否順暢，降檔感覺是否同步得好。把手放在擋杆上感覺是否震動。
震動是否有一定的規律，還是比較凌亂。停車，檢查倒擋進入是否平順，有沒有衝擊聲。
找一個緩臺，慢慢開上開下一次，感覺避震和隔音如何。而且還要注意聽車裡的內飾是不是有振動的響聲。如果有，說明門，或者窗，或者座椅，或者儀表臺，或者a,b,c柱飾板，或者後窗臺有安裝問題。
檢查方向，勻速平面行駛放開方向盤，看車是否跑偏。（注意安全）檢查助力轉向。低速是否輕鬆，高速能不能沉穩。
轉向是否到位，如果轉到一個角度，一鬆手又回來一點，那就是調校問題。聆聽轉向機是否有噪音。
最後，當你選定了一輛車，你要求js給你洗車，洗乾淨以後再次檢查板金噴漆，因為髒車不容易看出來。乾淨了以後才看得清楚。這點非常非常重要，我有幾個同學都是買了以後發現車上有傷。
2樓：薔溫茂
呵呵，夏利n3開到80左右還是比較平穩的
排量、車重、車的檔次定位就是這樣，正常現象，沒有問題
我從北京開n3+到西安，基本在120-130左右，車很抖，但是也開過來了
3樓：
夏利能開到110 沒散架就不錯了~~還管什麼共振~ 暈
4樓：匿名使用者
去做一下平衡和四輪定位
夏利 n3發動機噪音大怎麼辦？
5樓：黎約聖殿
對於發動機工作噪音大的問題，一方面是與發動機的長期使用磨損導致內部各零部件之間的配合間隙過大有一定的關係，另外建議您再檢查一下排氣系統有無洩漏的現象，再有需要檢查發動機蓋板以及排氣管隔熱罩有無固定鬆動的現象。
不過對於檢修車輛異響以及噪音方面的問題是必須要進行現場試車聽聲檢查判斷的，並且需要結合異響產生的條件以及聲音的性質特點和出處等進行綜合分析後才能夠做出準確的判斷，因此建議您根據以上分析並且結合車輛的實際情況到專修店對車輛進行更進一步的現場檢查分析判斷，只要在試車的過程中上述噪音能夠出現，那麼只需根據實際情況進行相關檢查還是很容易判斷和排除的。
夏利n3+ 1.0l 噪音大動力不足
6樓：車問
是不是機油有問題。
還有就是汽油，如果汽油質量不好，發動機聲音自然很大。可以加些燃油伴侶清潔油路
7樓：
哥們我建議你往發動機周邊的（發電機，張緊輪之類的）找找。估計這和發動機本身的關係不大~~甚至可能是發動機懸架造成的。可能那裡在行駛時憋勁
8樓：
1.汽油不合格，請到正規的石油公司加油。2.車的皮帶是否鬆了，檢查一下。
夏利n3+換完正時皮帶漲緊器之後發動機聲大是怎麼回事
9樓：銀媽
既然正時皮帶都換過了，漲緊輪也應該一起換了，通常情況下更換正時皮帶需要同時更換漲緊輪，因此建議還是換掉保險一點，因為萬一漲緊輪軸承抱死或皮帶斷裂，頂壞氣門，甚至頂壞活塞，這時發動機就要大修了，後期維修成本非常昂貴。
夏利n3+車用天然氣時排氣管發出突突聲很大，請問一下怎麼了？
10樓：拽小爺帥帥
發動機怠速工況不、抖動，伴排氣管「突突」聲音，甚至有熄火跡象，由於未指定具體車型，綜合起來可能存在的原因如下（多排放標準條件下）：
1、油管路
a、油路阻塞、通暢不良、軌壓等可導致。
b、電動燃油泵異常或燃油濾因各種原因的阻塞、輸送受阻等；
c、噴油嘴異常：本身質量故障，或因異物原因的阻塞、密封不良、膠圈老化等多種不良均可以引起。
2、進氣或怠速控制
a、步進電機，節氣門閥體髒汙或漏氣。大氣壓力、溫度、節氣門位置等感測器異常，資料不對。
b、過稀：混合氣過稀或燃油過稀等綜合性問題。檢查進氣部分、油路等。
3、分火線
分火線老花或龜裂現象導致漏電、點火強度不夠等。或因安裝問題導致接觸不良。
建議：更換原廠分火線。
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