1樓：得心得人
對呀,馬自達.一汽奔騰也是雖然是國有品牌,但配件底盤,發動機也是馬自達的技術.有日本的股份.
咱國家技術不行,所以要和外國合資.一般都是中國51的股份,日本49的股份.個別的也有各佔50股份的.
再告訴你幾個日本品牌.豐田.尼桑.
本田.五十鈴.鈴木.
這些都是日本的汽車品牌.日本摩托車三大品牌是本田,雅馬哈,鈴木,按品牌排行的.還有三洋,川畸等,在中國特別普遍.
而且最悲劇的是,有不少人竟然不知道這些是日本品牌.yokohama(橫濱輪胎).普利司通輪胎.
toyo(東洋輪胎)
2樓：匿名使用者
馬自達已經被福特收購，所以是半個美系車。
你要鄙視日本的一切，那你就不要買車了。很多配件，包括發動機啊輪胎啊都是日本的。很多國產牌子的車發動機是三菱的，歐美車也是，福特福克斯發動機是馬自達的。
3樓：ㄗs灬夏筱果
馬自達一直素日本的好吧~~~
4樓：風要停
你才知道馬自達到是日本的啊！？從我個人經歷過的事發現開馬自達的人都很囂張，很沒素質，不管是馬6馬3還是馬2都很沒素質很囂張，也不管是男是女，這些都是我的親身經歷，其中開馬6和馬2的是女的，開馬3的是男的，都是素質極其差，跟日本人一樣可惡，還有原來的馬6車隊高速圍堵悍馬的事，都說明開馬自達的素質極其低下
馬自達到底是日本的還是美國福特的？
5樓：
是日本的品牌 但因為90年代虧損嚴重被美國福特收購了30%的股份 所以後來福特是馬自達最大的股東 以前馬自達汽車是和豐田，本田沒多大區別的定位（比如福美來） 標誌是一個手托起太陽的形狀 後來福特出於戰略的考慮 把馬自達品牌定位成運動型車了（比如馬自達6） 馬自達的標誌也換成了m標 像個海燕就是我們現在看到的樣子
去年因為金融風暴 馬自達從福特回購了部分股份 不過和福特還是繼續合作 因為也是大公司世界500強的企業 馬自達的股東很多 除了馬自達本身和福特 還有很多日本的財團 就馬自達品牌本身來說 算是地道的日本公司 當然也是日本的品牌
6樓：匿名使用者
馬自達原來是日本產的，不過在中國有好幾家馬自達生產廠家，有一汽的、海南的、南京的，南京的廠家好象也產福特的牌子車，現在南京馬自達和福特是一家的
7樓：匿名使用者
日本馬自達現歸屬於美國福特集團，但馬自達產品定位略高於福特品牌。例如：馬2就與福特嘉年華共享平臺。
8樓：巨依雲
當然是日本的。mazda是一個姓，松田。只不過這個姓不如叫馬自達順口。所以漢譯時用的日語發音而沒用日語漢字。
9樓：匿名使用者
1、糾正四樓的說法，轉子發動機不是被f1禁止的，而是它的油耗過高無法勝任f1的賽程。
2、轉子發動機有它好的一面，但缺點也很多。
10樓：杜鐳鍶
當然是小日本的啊!! 他們手裡握著全球壟斷性技術 - 轉子發動機技術.
說得誇張一點. 這可是f1都被禁止的超級技術啊!! 只不過旋轉之路至今仍然困難重重. 沒有普及而已.
馬自達在長安汽車的廠只不過是合同造車關係. 沒有子母關係. 福特也和長安汽車有大致相同的合約關係.
先後和馬自達合作過的中國廠家有海南汽車. 一汽轎車. 長安汽車三家.
馬自達為什麼被稱作「日本的寶馬」？
11樓：匿名使用者
馬自達車型一貫強調操控，其底盤調校通常偏運動，注重駕駛樂趣，所以有了這個稱謂
12樓：匿名使用者
如果非要要拿日系和德系做一一對映的類比話，雷克薩斯類似於日本的賓士（車型最豐富）。
謳歌對映寶馬（均強調操控）、英菲尼迪對映奧迪（不走極端，權宜之計）。
為什麼馬自達被評價最不像日系的日系車
13樓：操控之魂
首先，馬自達的車型是按照歐洲標準而不是日本標準設計的，尤其是現款的創馳藍天車型，完全是歐洲部門設計，融合了之前在福特旗下時同門沃爾沃的安全技術，在各類碰撞測試裡均名列前茅，最關鍵的是國產版本在被動安全上沒有減配，這是和其他日系最不同的地方，其他日系普遍在防撞鋼樑上做文章，馬自達沒這個問題。
操控方面，日系（尤其是日產）一直被吐槽底盤單薄、高速發飄、過彎晃動等等問題。馬自達不會有這種問題，車界三大底盤大師之
一、日系前驅寶馬、彎道之王的稱號不是吹出來的，福特當年收購馬自達就是為了底盤技術，這才有了後來經典福克斯的大賣，而福克斯的底盤技術並沒有親兒子馬自達3好，就算是綜合實力爆表的新思域也沒能在底盤上勝過同級別的昂克塞拉，馬自達的操控效能和其他日系基本不在一個頻道。
所以，馬自達是流著歐洲血液的日系車，最日系的地方就是匠心精神，不隨波逐流，不純粹以盈利為目的，專注做好機械，從轉子發動機到mzr發動機再到創馳藍天平臺，款款經典，都是沃德十佳的座上賓。
馬自達屬於日本的三大品牌嗎?
14樓：匿名使用者
不是，日本前三大是 1豐田 2日產 3本田
15樓：啊饅
不屬於，我們中國人普遍理解大品牌，應該是2田1桑
豐田，本田，尼桑
16樓：匿名使用者
不是。2023年的財務報告：豐田營業利潤達1475.2億日元，銷售額為18.95兆日
元；本田汽車的銷量僅相當於豐田的1/2，但其淨利潤卻遠超豐田，淨利潤為
2684億日元；日產汽車淨利潤最低，僅相當於本田汽車的1/6，約424億日元。
以銷量排名如下：
1.豐田 2.本田 3.日產
而馬自達09年應該是虧損的，產銷量在全球市場都是居中低游水平。
17樓：a死肥豬流
soga···就是的
馬自達ms標是哪個車上的，馬自達汽車標誌的含義是什麼？
這是馬自達的高效能改裝部隊的傑作。車型有mazda speed6，mazda speed3，mazda speed mx 5 miata感謝提問，請設最佳 車標一個大圈裡一個小圈裡面一個馬自達得標誌是什麼車 兩個圈裡面一個y？可能是長安。另外英致和海馬的標比較像馬自達 fortwo 專門做緊湊車型的...
323是海南馬自達出的還是一汽馬自達出的
原來我不知道不過現在海馬323 的是海南馬自達生產的 06年的海馬汽車323和海南馬自達323是同一款車嗎?5 兩者不是同一款車。1 海南馬自達確實簡稱海馬,但是海馬不等於海馬汽車 馬自達和海南汽車在 06年初就已經正式分手了，所以現在已經不存在 海南馬自達 這個牌子。海馬汽車現在是全稱，不是海南馬...
最愛「到中國旅遊」的國家，榜首竟然是日本，這是怎麼回事
日本高度發達，是日本的資源卻是十分匱乏的。可能各位沒有去過日本的不太明白其中有多匱乏，在日本的很多超市，負一或者負二層都是甜品店來的，他們賣水果！你覺得水果有什麼好賣的，但是在日本水果是極其稀有的，一般來說只會被當做禮品來贈送出去。可以用手機約車，又便宜又便捷。在日本出行大多數時間都是乘坐地鐵和電車...