1樓：厭食是家人
耗油量的多少就代表了做功的多少，單位時間耗油量的多少就代表了功率的的多少。相同的速度，載重量不同耗油量不同，就是因為載重量大時，汽車受到的阻力大，汽車在平地受到的阻力主要是滾動摩阻，f 滾=δn，δ--滾動摩阻係數，是長度單位。n--正壓力，n=g（車重）。
阻力大就需要大的牽引力，油耗就多。
2樓：匿名使用者
你好，車載重不同，油耗肯定不一樣的，載重比較多的時候，油耗會高一些。
3樓：匿名使用者
這個是不一樣的，載重不同，使用的發動機馬力就不一樣，載重越大油耗越高的
4樓：匿名使用者
你好，這個正常情況下來說一般車子的載重不同，油耗肯定是不同的
5樓：匿名使用者
肯定不同！載重不同那麼發動機所受的載荷不同，重量大那麼發動機肯定就要比平時多做功，那麼自然油耗就會增加
6樓：匿名使用者
你好，這個油耗和車子所載的重量有很大的關係的，而且車輛在滿載或超載的情況下油耗會大大的增加，載重越大發動機的負載越大。
7樓：匿名使用者
這個肯定不同了，坐一個人跟坐五個人油耗肯定不一樣的，越重越要給油啊
8樓：匿名使用者
影響油耗的因素很多，載重就是其中一方面的，車子載重越大那麼發動機消耗的油就越多，是成正比的。
9樓：匿名使用者
不同 因為載重量可以增加輪胎阻力
10樓：牧星文
載重不同，油耗肯定不同。上坡道時就很明顯。
11樓：匿名使用者
肯定不同 重的耗油多
汽車排量都是1.5的也就是版本不一樣發動機都是一樣為什麼油耗不一樣? 請大師指點 謝謝
12樓：匿名使用者
使用同樣排量的車，油耗不盡相同是可能的。出廠標註油耗是特定條件下試驗場地的油耗，實際使用時，天氣，路況和個人駕駛習慣都會影響到油耗大小，比如市區紅燈多的道路就比郊外高速行駛耗油，急剎車和猛發動也耗油，載重比空駛耗油等，當然有時與配置有點關係，但關係不太大。
13樓：匿名使用者
車重，載貨重……
汽車電腦控制不同
點火提前角 噴油時間不同
缸徑不同
排量不等於油耗 排量是排量，油耗是油耗值進氣量電腦設計引數
都是影響汽車油耗的引數
14樓：匿名使用者
雖然標示的排量都是1.5，但是每輛車整備質量不同，發動機調校技術的不同，採用的技術不同（例如vvt發動機和普通發動機），還有部分發動機有稀燃技術，所以會造成油耗高低不同
15樓：美年達葡萄的
發動機形式不一樣、具體可以到易車網瞭解。
不同車型同樣的排量油耗一樣嗎
16樓：以戰而止戰
耗油跟許多方面都有關，同排量只是一個通行的比法，不會差出太多。影響油耗的關鍵還要看是幾個缸的發動機，幾速的變速器。簡單說，寶來1 .
6和卡羅拉1.6的油耗得差兩個，因為卡羅拉車身輕，而且變速器要先進一些。再簡單的說，這問題等於同樣8歲...
17樓：匿名使用者
不一樣、自身重量差距，
18樓：匿名使用者
不一樣，這個發動機製造和設計技術都有很大的關係。
為什麼同樣排量的車會有不同的油耗?
19樓：在迷霧當中消失
首先您務必知道，一輛車的油耗並非完全取決於排量。除了排量對油耗的影響外，還有車重、變速器、發動機（最重要）、剎車、供油系統等，另外，一輛車空載和滿載的油耗是相差很遠的。
20樓：寒子心
難道你沒發現你的車比他的車更有「貼背感」
100公里加速爬坡都優於他嗎？
手動車的優點很多，以上兩點就是他的最大特性！那是自動無法比擬的！
21樓：開夏利超寶馬
樓上的說的太對了一輛車的油耗並非完全取決於排量，還有駕駛習慣，發動機的技術。長途和市內也是不同的，反正有好多好多的因素！！
22樓：一開即逝的花朵
車重扭矩大（車有勁）
23樓：匿名使用者
車的最高境界是：和諧
**都彆扭，耗油量肯定高
24樓：匿名使用者
同樣重的人為啥會有不同的力氣？
百公里油耗和車的重量之間的關係
25樓：行雲ang流水
百公里等速油耗（l）=0.55%整備質量(kg)+0.1556
26樓：凌天
其它條件相同情況下，除非下坡，油耗和車重成正比。
27樓：眉已成殤
當然是車越重油耗越大
汽車排量與油耗的關係
28樓：夜舞殷殤
一般而言，排量越大，百公里油耗也相應越高。但二者之間是不可能存在公式的，起碼駕駛者的操控這一點就不可能使之公式化。但下列因素可以作為比較大的權重作為油耗參考：
排量；整備質量；滿載質量；發動機實際工況**速、輸出扭矩）；路況可以通過發動機的實時引數反映出來。其它還有很多，像風阻（速度很大時有影響）、輪胎等。但最難以量化的除人為駕駛因素外，還有裝配工藝，這是考驗製造商綜合實力的關鍵所在。
同樣的軸承同樣的配合不一樣的裝配方式其結果是大不相同的，過程控制導致最後的結果也大相徑庭。
29樓：途虎話養車
一般而言，排量越大，百公里油耗也相應越高，但二者之間是不可能存在公式的，起碼駕駛者的操控這一點就不可能使之公式化。
下列因素可以作為比較大的權重作為油耗參考：
排量、整備質量、滿載質量、發動機實際工況**速、輸出扭矩）、路況可以通過發動機的實時引數反映出來。
其它還有很多，像風阻（速度很大時有影響）、輪胎等。但最難以量化的除人為駕駛因素外，還有裝配工藝，這是考驗製造商綜合實力的關鍵所在。
同樣的軸承同樣的配合不一樣的裝配方式其結果是大不相同的，過程控制導致最後的結果也大相徑庭。
30樓：匿名使用者
不同車況 油耗也是不同的。比如 新威馳1.3 mt官方公佈-百公里油耗：5.7l
網友統計-百公里油耗：7.39 l
雨燕1.3 mt
官方公佈-百公里油耗：5.0l
網友統計-百公里油耗：6.2l
飛度·型動派1.3 mt
官方公佈-百公里油耗：5.0l
網友統計-百公里油耗：6.5l
1.3的實際油耗大約在5，6升左右
206 1.6 mt
官方公佈-百公里油耗：5.9l
網友統計-百公里油耗：7l
1.6的實際油耗大約在7升左右
31樓：歐陽永芬亢秋
有直接關係，排量越大當然消耗越大也就意為著油耗高！但具體是要看情況而定的比如像雪弗蘭景程排量為2.0不高但車身自身比較重這就形成了小馬拉大車的局面油耗會比有的2.
4~2.5的車型都高！所以油耗一方面是大小還有一方面也和車重有直接關係（當然上訴兩點也只是油耗的影響因素裡面的一些）
32樓：渠良薛賦
一般而言，排量大的車油也大。但如果在寬闊平坦（如高速公路）均速行駛，差別就不會很大。
33樓：信天游
車子排量大，油耗就會高嗎？汽車排量跟油耗有什麼關係？別搞錯
34樓：匿名使用者
沒有絕對的油耗，只是相對的，廠家公佈的是理論油耗，不可信得。
1.3的車子油耗一般在6.5-7個左右。
1.6l的一般在7.5-8.5之間。
還有一點，發動機的技術 車的自重 駕駛習慣都影響油耗的。
35樓：年輕的老帥
油耗一般是和排量成正比的（不能和帶渦輪增壓的對比）。但具體情況具體分析：1、同樣的排量不同的發動機技術，油耗不同，先進的技術省油；2、同樣的排量車子的總重量不同油耗不同，總重量輕省油；3、同樣的排量輪胎的寬度不同油耗不同，輪胎越窄越省油；4、駕駛習慣不同，油耗不同。
1.3排量一般5個油左右，1.6排量6.
5-7.5.
36樓：匿名使用者
一般是排量越大，油耗越大，給分
37樓：登登彤彤
一般粗略計算方法是排量乘以5.跟車重，變速箱方式，開車習慣，路況，技術，年限關係也很大
38樓：支洮貴悅媛
排量越大油耗也就越大了
39樓：酆健竹鴻光
汽車的排量是指汽車發動機中氣缸的容積比。一般來說，排量越大，耗油就越高，排量小耗油就少。但是由於汽車耗油量是由多種複雜因素構成的，如：
汽車排量、車身自重、扭力配比、裝載質量、道路情況、司機技術、輪胎氣壓、活塞及活塞環緊密程度等等。而且上述許多情況都是在汽車執行中不斷產生變數的。常說的大排量耗油主要體現在以下的幾個方面：
排量大的發動機零件大所以阻力大；排量大的車經濟速度要比排量小的經濟速度高；怠速費油，加速快費油，不在經濟速度費油；過低的速度換檔不省油，理論上是行駛同樣的里程發動機轉的圈數少（其實沒省油還費車）。
40樓：無籟義曉瑤
直接關係
油耗就是看的排量
排量越大
油耗越大！
41樓：宛穹北飛荷
當然有了！排量越大動力越大！也越廢油
42樓：僑新惠承業
活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量;如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。一般用升(l)來表示。百公里油耗兩升，0.
8也跑不出來。一般來說2.0排量的車百公里實際綜合油耗是10升上下(不同的發動機和變速器以及風阻和輪胎阻力車重都會對油耗產生影響，開空調也會導致油耗增高)排量越大的車，動力越好，油耗也會越大。
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