1樓:匿名使用者
有可能是空調濾芯髒了,建議換個濾芯,清洗下空調油路。
2樓:汽車大師丁力
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根據你的問題,進行了以下的分析。
分析方案如下:
如果空調不出熱風的話,那麼首先你需要看一下你有沒有選擇到合適的溫度,如果確定使用操作沒問題的話,那就要去摸一下前面的暖風水管熱不熱,如果暖風水管有一根熱一根涼的話,那有可能是暖風水箱堵塞了,如果兩根水管溫度一樣,而且溫度很高,那就是車內的冷暖轉換電機壞掉了。如果前面的兩根水管溫度都很低的話,那就有可能是節溫器壞掉了。這個要看一下,除了暖風不熱以外,還有沒有其他的故障現象。
解決辦法:這個你也可以先檢查一下防凍液是不是缺了。
希望我的解答能給您帶來幫助。
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3樓:匿名使用者
你好,你是什麼車?自動空調還是手動空調
4樓:2202汽車
汽車空氣調節裝置 簡稱汽車空調。用於把汽車車廂內的溫度、溼度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態,為乘員提供舒適的乘坐環境,減少旅途疲勞。
汽車空調不熱、
5樓:2202汽車
汽車空氣調節裝置 簡稱汽車空調。用於把汽車車廂內的溫度、溼度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態,為乘員提供舒適的乘坐環境,減少旅途疲勞。
6樓:烏市萬通汽車培訓學校
車輛暖風系統不熱可以分為兩方面的原因,一是發動機冷卻系統造成的,一是暖風的控制機構工作不良導致的,在維修時,我們要先判定是哪一方面原因引起的,再進行相應的維修。判別的方法很簡單,看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度,如果兩根管都夠熱,說明是風量控制機構問題,反之,如果兩根水管都涼,或者是一根熱一根涼,說明是冷卻系統問題。
7樓:匿名使用者
空調不冷原因
1、製冷劑不足,因消耗或洩漏導致膨脹閥產生哨音。查詢出洩漏點並予修復,加入製冷劑。
2、 製冷劑過量,超出規定值,使工作負荷加大而產生異響。應排出多餘製冷劑,使壓力符合規定。
3、壓縮機皮帶鬆動或磨損,予以緊固或更換。4、壓縮機缺少冷卻機油,由於幹磨擦產生影響,應將機油新增至規定值。
5、製冷系統中含有水分,應更換貯液罐,抽真空後重新加註製冷劑。
6、空調電機螺栓鬆動,請扭緊。
7、壓縮機零件磨損或安裝支架鬆動,應加以修理或緊固。
8、壓縮機電磁離合器打滑,予以修理或更換。
9、高壓保護開關產生故障,致使高壓壓力過高,而引起壓縮機振動,這時應視情況修理或更換。空調不製冷
空調不熱,可能是暖風開關的問題。
希望我的回答可以幫助你,祝你生活愉快【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
汽車暖風不熱怎麼解決
8樓:3c數碼科技人員
在冬天季節,天氣變冷,相信各位車主們都會在車內開啟暖風來讓車內的溫度可以保持暖和,然而有些車主就反映了自己汽車暖風不熱,是讓人比較頭疼的問題,下面可以來了解一下一些汽車暖風不熱原因排除方法及解決方法。
一般汽車的暖風開啟後不夠熱的原因主要可能是兩個,發動機的冷卻系統或者暖風的控制機構部件出現問題,沒有正常工作引起的。車主可以檢視暖風小水箱的兩個進水管溫度,假若都是溫度夠熱,則表明暖風控制機構沒有問題,假若都是冷的或者一熱一冷,就是冷卻系統有問題。
而發動機冷卻系統的出現問題的原因又有可能是:
1、發動機的冷卻系統受到了氣阻造成汽車的冷卻迴圈系統沒有正常運作,從而導致暖風不熱的問題,倘若暖風小水箱是進水管熱,出水管冷則是小水箱存在堵塞需要進行更換。
2、車輛的水泵葉輪存在損壞或者丟轉,造成水箱中流經的水量減少,從而導致暖風不熱,需要更換新的水泵葉輪。
3、也有可能是節溫器是一直開啟或者過早開啟,造成冷卻系統提前進行迴圈工作,並且車輛外界的溫度低,外界冷風將防凍液快速冷卻,導致水箱溫度上升不夠,暖風不夠熱。需要將節溫器進行調節或者維修。
暖風的控制機構部件出現問題的原因可能是濾清器出現了堵塞,使得鼓風機吹入車內的風量不夠或者冷熱風分配不合理。同時也要檢查鼓風機的各擋位是否能夠達到足夠的轉速,檢查暖冷風的控制翻板是否有脫落的問題,要及時維修處理。
各位車主在冬季想讓車內溫度快點暖和起來的話可以嘗試一個小技巧。就是先啟動發動機預熱,而不是直接開啟空調鼓風機,等待水溫指標達到中間位置後再來開啟暖風空調,將空氣迴圈設定為外迴圈,也要將a/c開關關閉,等待幾分鐘後在將迴圈方式改為內迴圈。
9樓:貓叔觀車
暖風不熱怎們辦,趕快來學習吧
10樓:汽車大師牛師傅
回答秋高氣爽,萬山紅遍,在這碩果累累的金秋,祝君財富如秋雨綿綿,愛情似秋水盈盈,煩惱隨秋風飄散,事業像秋果般成熟,心情似秋月樣清亮。
冷卻系統可能出現的問題
1、節溫器常開或節溫器開啟過早,使冷卻系統過早地進行大迴圈,而外部氣溫很低,特別是車跑起來時,冷風很快把防凍液冷卻,發動機水溫上不來,暖風也不會熱。
2、水泵葉輪破損或丟轉,使流經暖風小水箱的流量不夠,熱量上不來。
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11樓:2202汽車
汽車空氣調節裝置 簡稱汽車空調。用於把汽車車廂內的溫度、溼度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態,為乘員提供舒適的乘坐環境,減少旅途疲勞。
12樓:齊春傑
暖風不熱一般是節溫器壞了更換節溫器就可以了
汽車空調不熱?
13樓:
車輛暖風不熱的原因,分析起來相對簡單,主要有以下兩大因素:
一、熱水沒到暖風水箱
1、暖風水管堵塞:一些老車冷卻迴圈中沉澱的異物過多,或使用了清洗效果較差的冷卻液,導致水管堵塞。此類故障清洗發動機冷卻系統即可。
2、暖水閥和控制閥故障:為了確保發動機冷車啟動後,冷卻液快速升溫,一般暖風水閥會隔斷車內暖風水箱與發動機之間的相互連通,如果暖風水箱閥卡死或出現電控故障,將會導致高溫的冷卻液無法流入暖風水箱
此類故障,可以簡單的通過在發動機艙,用手觸控暖風水閥前的兩根進入駕駛室的暖風水管,如果一根熱一根涼,那麼就是暖風水閥或暖風水管系統出現了問題。
二、熱風沒送出出風口
1、空調濾芯堵塞
2、空調暖風風門卡滯、控制拉線脫離或控制電機故障
3、鼓風機送風量過小
此類問題要拆檢空調濾芯是否髒汙堵塞,鼓風機是否送風量不足。如果排除這些問題,故障依舊的話,那麼就要考慮空調風道的風門控制出現了問題
14樓:2202汽車
汽車空氣調節裝置 簡稱汽車空調。用於把汽車車廂內的溫度、溼度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態,為乘員提供舒適的乘坐環境,減少旅途疲勞。
冬天汽車空調不熱,是怎麼回事
15樓:2202汽車
汽車空氣調節裝置 簡稱汽車空調。用於把汽車車廂內的溫度、溼度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態,為乘員提供舒適的乘坐環境,減少旅途疲勞。
16樓:敖俊喆本濯
汽車空調不熱有幾個原因:1、冷卻液缺少會導致空調不制熱;2、水箱內部堵塞後流過的冷卻液速度變慢,流量變小,熱量不足,空調暖風自然不熱。
17樓:雲綺琴糜笑
檢查節溫器工作是否正常,另外,暖風小水箱是否髒堵了?七年的車子,小水箱的故障應該大一些。
18樓:書珈藍佑
你好,車輛空調不熱可以分為兩方面的原因,一是發動機冷卻系統造成的,一是暖風的控制機構工作不良導致的,在維修時,我們要先判定是哪一方面原因引起的,再進行相應的維修。判別的方法很簡單,看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度,如果兩根管都夠熱,說明是風量控制機構問題,反之,如果兩根水管都涼,或者是一根熱一根涼,說明是冷卻系統問題。
19樓:小董的日常
回答您好,1、空調毛細管或者單向閥有問題。
2、冬天制熱用讓用電量大增,有可能會導致地區電源電壓不穩或太低,造成空調無法正常工作。
3、空調四通閥漏氣。
4、過濾網有灰塵使機內製熱量無法被流動空氣及時帶出來,造成制熱量不足。
5、空調機內缺氟。
【解決辦法】:
1、清洗過濾網。
2、更換毛細管或者單向閥。
3、請專業人員加氟。
4、請專業人員維修。
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注意 汽車空調暖風不熱什麼原因,汽車暖風不熱的原因是什麼
長虹美菱股份 車輛暖風系統不熱可以分為兩方面的原因,一是發動機冷卻系統造成的,一是暖風的控制機構工作不良導致的,在維修時,我們要先判定是哪一方面原因引起的,再進行相應的維修。判別的方法很簡單,看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度,如果兩根管都夠熱,說明是風量控制機構問題,反之,如果兩根水管都涼,或者是一...
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