1樓：汽車解說員小達人
愛瑪電動車左邊是後剎，右邊是前剎。也可以把車（後輪）架起來，來 通電轉後輪， 試試兩個剎車， 就知道是那源個是前後閘了。
但是有點電車，前剎一般在右，後剎一般為腳剎。
電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量**，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。第一輛電動車於2023年製造出來，它是由直流電機驅動的。
時至今日，電動車已發生了巨大變化，型別也多種多樣。
注意事項：
1、根據路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外，在換低速擋的同時，應結合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。
2、利用車的保險槓、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物（岩石、大樹或土坡）摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的，儘可能地減少事故損失。
3、上坡時出現剎車失靈，應適時減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應保持前進低擋位，拉緊手制動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有後滑現象，車尾應朝向山坡或安全一面，並開啟大燈和緊急訊號燈，引起前後車輛的注意。
4、下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機構控制車速時，駕駛員應果斷地利用天然障礙物，如路旁的岩石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側向山邊靠攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地降低車速。
2樓：精彩百曉生
解決方法：
把車（後輪）架起來， 通電轉後輪， 試試兩個剎車， 就知道是那個是前後閘了。
電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量**，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。第一輛電動車於2023年製造出來，它是由直流電機驅動的。
時至今日，電動車已發生了巨大變化，型別也多種多樣。
3樓：少走彎路科技
把車（後輪）架起來，
通電轉後輪，
試試兩個閘把，
就知道是那個是前後閘了。
（此法適合所有電動車）
4樓：張少
電動車 自行車都是左手後剎 右手前剎
5樓：塵世中一隻迷途小書童
一般左手後剎，右手前剎
6樓：匿名使用者
前剎一般在右，後剎一般為腳剎，
電動車剎車前剎和後剎哪個好~有什麼區別
7樓：伍哥修車
電動車高電平剎車和低電平剎車如何分辨？修車師傅詳細告訴你
8樓：匿名使用者
後剎較穩，前剎較猛，一般用後剎，危急時前後一起剎。 速度不快的時候,一般只用後剎.速度快的時候先剎後剎,緊接著剎前剎.
這樣制動距離短一些,對剎車也有好處,避免對後剎摩損太大.速度慢的時候,在人多的時候也要合理運用前剎,有時候不用,有時候要用,關鍵是不要闖人,這是騎車的經驗了,估計剎不住的時候就要用一下前剎.還有下比較坡的坡的時候也要用前殺,減少慣性帶來剎車不靈,特別是載人的時候.
但這些首先都要用後剎.後剎是主要的.有些是腳剎,要養成用一隻腳剎車,一隻腳支撐.
實在兩腳都放下的時候就只能用前剎了.這是速度慢的時候.所以車子必須要有前剎.
有些人沒用前剎的習慣是不好的,甚至前剎壞了也不修是危險的.還有前剎的力度要掌握好,後剎速度沒減下來的時候不要握太死了.
電動車的左邊剎車是控制前剎車還是後剎車的？
9樓：
電動車左邊是後剎。
隨著電動車行駛里程的增加，剎車片的磨損，剎車開始有點虛位，雖然剎車系統有自動調節間隙的功能，但調整得還是不到位，需要自行調整一下。
剎車線固定螺絲。剎車線固定螺絲是用緊固剎車線和調整剎車把手的行程的作用。調整剎車線固定螺絲時應該是鬆開一點，不應該全部鬆開。如全部鬆開可能會造成剎車線脫離。
調整剎車線固定螺絲，用10—12號扳手的10號鬆開調整剎車線螺絲一點能拉動剎車線就行，鬆開一圈到三圈就可以了。
10樓：小山村情懷
電動車左邊是後剎 ，一般情況下只剎後剎就可以了，但是後剎不能立馬剎死，會往前衝，待速度減慢了再剎前剎。一般捏左剎車！最好別開太快！右剎車是控制前輪的！緊急情況左右都捏住！
一、電動車剎車原理
電動車、汽車剎車原理幾乎一樣，就是金屬膜片在你剎車的時候與輪胎轉軸金屬圈緊密結合，通過摩擦時車減速直到停止。
常見的有：
1、碟剎----採用液壓傳動，剎車阻力臂較大，剎車效果了良好，高檔車選用。
2、鼓剎----採用機械傳動，剎車阻力臂較碟剎小，**低廉，剎車效果良好。
3、抱剎----採用機械傳動，剎車阻力臂較碟剎小，早期電動車普遍採用，最大特點是剎車時的尖銳的嘯叫聲。現在已淘汰。
二、電動車保養方法
1、首先調整好鞍座和車把的高度使其在最安全和最舒適的位置，特別是鞍座高度， 最好在騎行過程中需停車時兩腳能同時著地。
2、試驗制動裝置是否有效可靠，並試驗在制動後，電源是否切斷、電機是否已停止工作。
3、檢查電量:當接通電源時，**顯示器上的電量情況，特別在長期擱置後使用時，尤其重要。另外亦需檢查電喇叭、燈光等有關行駛安全部件是否有效!
電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量**，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。
電動車，左右剎車器哪個是後輪哪個是前輪的？
11樓：可愛的小白
左邊是後輪，常規制動，右邊是前輪，緊急制動。
一般剎車就用後輪，比較安全。
擴充套件資料：
駕駛電動車注意事項：
1、電動自行車使用前應檢查鏈條的潤滑情況。手感和觀察鏈條的鏈 軸轉動是否靈活，鏈節鏽蝕是否嚴重。如果鏽蝕或轉動不靈活，應加 注適量潤滑油，嚴重的應更換鏈條。
2、電動自行車騎行前，應檢查輪胎氣壓、車把轉向靈活性、前後輪轉動靈活性、電路、蓄電池電量、電機工作狀況以及燈光、喇叭等。
3、電動自行車的標準載重量為 75 公斤，應儘量避免超載。
4、寒冷天氣使用電動自行車，應儘量人力助動或電助動行駛，並且還應當注意蓄電池的電量及電壓指示?一般天氣寒冷時，應適當降低蓄電池的放電深度，切不可欠壓狀態行駛。這是因為，天氣寒冷時蓄電池的荷電能力、放電能力均有所降低。
5、電動自行車應存放在陰涼、通風、乾燥、遠離腐蝕性液體和氣體的地方，存放時要將整車直立，輪胎氣壓充足，車體上不可載入重物，並且蓄電池應分開存放。
12樓：匿名使用者
電動車，左右剎車器哪個
是後輪哪個是前輪要看具體車型的。
其實不管捏那邊剎車車都停是吧，其實很簡單的，只是在左右剎把的地方裝了電子剎車（剎車斷電），所以即使輕輕的捏下它就不會走了，兩邊都一樣。
所以，是優先斷電後才開始制動剎車的。
另外，如果全是手剎的話，左邊為後剎，右邊為前剎。提醒，儘量不要把前剎調的很緊，不安全。 正常情況下是不能單捏前剎的，以免發生事故，儘量是以後剎車為主，前剎車配合。
緊急情況下，才可以同時捏住緊急剎車。
13樓：丨灬浮雲灬丨
得看你是哪個品牌了，新日有部分車子是左前右後，大部分車子都是左後右前（剎車）
14樓：採蘑菇的沒離開過
把大支架弄起來試試不就知道了
電動車剎車問題。想諮詢一下，一般電動車的左邊剎車是控制前剎車？還是後剎車的？
15樓：小山村情懷
電動車左邊是後剎 ，一般情況下只剎後剎就可以了，但是後剎不能立馬剎死，會往前衝，待速度減慢了再剎前剎。一般捏左剎車！最好別開太快！右剎車是控制前輪的！緊急情況左右都捏住！
一、電動車剎車原理
電動車、汽車剎車原理幾乎一樣，就是金屬膜片在你剎車的時候與輪胎轉軸金屬圈緊密結合，通過摩擦時車減速直到停止。
常見的有：
1、碟剎----採用液壓傳動，剎車阻力臂較大，剎車效果了良好，高檔車選用。
2、鼓剎----採用機械傳動，剎車阻力臂較碟剎小，**低廉，剎車效果良好。
3、抱剎----採用機械傳動，剎車阻力臂較碟剎小，早期電動車普遍採用，最大特點是剎車時的尖銳的嘯叫聲。現在已淘汰。
二、電動車保養方法
1、首先調整好鞍座和車把的高度使其在最安全和最舒適的位置，特別是鞍座高度， 最好在騎行過程中需停車時兩腳能同時著地。
2、試驗制動裝置是否有效可靠，並試驗在制動後，電源是否切斷、電機是否已停止工作。
3、檢查電量:當接通電源時，**顯示器上的電量情況，特別在長期擱置後使用時，尤其重要。另外亦需檢查電喇叭、燈光等有關行駛安全部件是否有效!
電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量**，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。
16樓：修電車學徒
左邊的是後剎車 沒必要先停止加電在剎車 因為電車都有剎車斷電 你剎車的同時就已經斷電了 剎車時建議你2個剎車一起用 但前剎不要剎的太狠 如果只剎後輪的話容易出現後輪平移現象容易摔倒
17樓：匿名使用者
左邊是後剎 ，一般情況下只剎後剎就可以了，但是後剎不能立馬剎死，會往前衝，待速度減慢了再剎前剎
18樓：放縱の認真
電動車的左邊剎車控制後輪（也就是後剎車），而右邊剎車控制前輪（也就是前剎車）,電動車都是右邊加電，而左邊控制後剎車的
19樓：聆昕月
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英克萊和愛瑪的電動車哪個好，愛瑪和立馬，哪個電動車好？
一般來說同等 上英克萊相對好一些。首先要說的是，買電動車，要從品牌 防盜 剎車 舒適度 安全度 質量保證 售後服務 效能配置 等多方面考慮 其次我們想說的是，不同的車型有不同的配置和功能，所以不同的車型無法做出這種對比，所以要具體車型具體分析。12a和10a是指的電池的容量 越大也就越好 但是也不要...
愛瑪電動車和臺鈴哪個好看 好騎？
相對的說，從。好看，上更加實用的角度上說和好奇的角度上說臺鈴電動車做的比較大氣的外觀和駕駛起來也是比較好的。愛瑪電動車和臺鈴，我覺得臺鈴會相對比較好一些因為愛瑪看起來特別的輕巧而且給我的感覺不是特。你好，幾何問題既引人入勝，又十分困難。問題的妙處在於它們看非常簡單，而實際上卻有著深刻的內涵。它們都要...
我的電動車剎車燈是燈泡的，我換了led的剎車爆閃燈，為什麼一剎車全車的燈都跟著剎車燈閃，閃的不
根據這個現象的電路是串聯的，所以led的訊號會連動其他的燈，led是一個電路由訊號發亮耗能小 你好，那是因為你的事電動車電量不夠了，或者是電瓶不行了，要不是你裝燈的時候線路短路了 慎擾龍雁 電動車電瓶電壓有點低，爆閃燈亮時耗電量大拉低了整車電壓，爆閃燈滅時整車電壓恢復正常，這樣其他燈才會跟著閃， 遼...