1樓：愛笑de街角風鈴
發動機涼車出現抖動現象，一般除了積碳問題和點火系統問題外，建議對變速器進行試車，是否是變速器內部間隙過大造成的衝擊。
建議去維修專營店進行現場試車檢查或維修，屬於常見維修案例，易排除。對於發動機涼車時出現的異常噪音，根據所述車況，一般是皮帶使用效能下降或存有雜質的原因，其次，如果發動機內部潤滑系統過髒或個別零部件存在固定鬆動，同樣將會造成上述現象，建議根據車輛發生異常現象及聲音性質去維修專營店進行現場檢測。
2樓：
正常現象,因為早晨車子冷,外界溫度又不是很高,汽油在汽缸形成的混合氣的霧化質量差,所導致的車子抖,沒勁,等到車子溫度高了汽油霧化的***了,這種現象就消失了!
3樓：匿名使用者
檢查和清洗車的噴油嘴（電噴車，柴油車），化油器的車清洗化油器，調整油針。也可以試著定期用一些可以清洗油路的新增劑（加在燃油裡面的），一般在5000公里用一次。如果長期跑市內的話，因為總是小油門低速行駛，燃油裡的膠質就會在噴油嘴上堆積殘留，引起噴油嘴堵塞和不通暢。
定期拉一下高速（高速檔下3500-4500轉2-3分鐘就行了），利用大噴油量將噴油嘴通一下，慢慢的你說這個現象就沒有了。你這個現象一般的原因就是mengxuewenyu所講的，冷車時，汽缸溫度不高，噴油嘴有堵塞時噴出的燃油霧化不成形（霧化不好，有時甚至於呈水柱狀），油氣混合不均勻，導致燃燒不完全，引起發動機工作不穩定，愛熄火。一旦車的溫度上來了，汽缸裡的溫度一高，即使噴油嘴有一點霧化不成形（霧化不好）靠汽缸的高溫，混合氣一樣可以完全燃燒，於是怠速就穩定了。
新車就沒有這個現象，因為它的噴油嘴是乾淨的，燃油霧化好（油氣混合均勻），使用一段時間後就會出現這個的現象。從你所講的情況來看，你的車目前噴油嘴還不是太髒，及時按上面建議的處理應該可以恢復的，如果你不及時處理的話，不久它就會完全不來車了。
4樓：匿名使用者
這樣的問題我遇到過
不是熱不熱車的問題
主要是節氣門積炭和噴油嘴有點堵造成的
必要時檢查火花塞
解決很簡單
清洗節氣門和噴頭
火花塞點火不好換掉
花錢不多
5樓：匿名使用者
朋友，很簡單的問題：早上車涼的原因！我不知道你有沒有熱車的習慣。不論是在春夏秋冬早上的車都要熱上2-3分（冬天裡要3-5分）。先把車給預熱在起步，這樣對你的愛車發動機好
6樓：simmental財迷
起步抖的問題一般是壓盤軟導致.
早上汽車發動時，有輕微抖動，這是為什麼呢？
7樓：途虎話養車
時間停久了，水溫就下去了，這時候車輛是冷車狀態。事實上不少車輛存在冷車抖動現象。主要可能是節氣門髒了，或積碳問題導致。熱車後抖動現象消失，代表點火系統出問題的可能性不大。
8樓：車問
積碳，使用燃油伴侶就可以了
早晨啟動車時發動機抖動
9樓：夏日絕
火花塞間隙過大。或者是缸線老化啦。要是再不行的話就用電腦檢測一下就好。因為電路元件的故障人為是判斷不出來的。
要麼就是冷車啟動幾秒後發動機抖的厲害，檢查一下容易引起這種現象的幾個方面：
1、點火系統中的火花塞是否有高壓火弱的現象，主要看點火弱以及是否存在間歇性斷火的現象，主要與火花塞有關。
2、怠速的進氣是否順暢，怠速閥是否出現了髒汙，怠速馬達閥芯與閥座處會積有許多汙垢，當汙垢積存過多時，發動機將會出現怠速過低、怠速穩定性差。
3、氧感測器和水溫感測器工作不好，導致電腦判斷錯誤噴油時間過長。可能原因有氧感測器和水溫感測器壞或者不工作，空氣格太髒進氣不夠導致判斷錯誤。要專業測試儀器。
發動機發動機(engine)是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機(汽油發動機等)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、電動機等。
10樓：超大西瓜
發動機內的氣門和進氣道產生積碳，由於積碳可以吸收適量的燃油，導致ecu判斷出現錯誤。例如，電腦控制向缸內噴出了100份的油氣，但實際進到汽缸裡的只有90份(10份被積碳吸收)，那麼即使剩下的90份混合油氣充分燃燒，同樣達不到預先電腦所設定100分汽油的效果，發動機動力跟不上，出現抖動現象就在所難免了。
處理辦法：
積碳的產生與車輛使用的環境有著非常大的關係，空氣質量以及油品的質量影響較大。建議每隔3w公里清洗一次節氣門。兩外，每跑3000公里建議跑一次高速，將發動及內部積碳進行沖洗。
空氣格每隔1w公里建議更換，燃油儘量新增中石化以及中石油大加油站汽油。
拓展資料：
發動機怠速不穩是指汽缸內氣體作用力的變化，引起各汽缸功率不平衡，導致各活塞在做功行程時的水平方向分力不一致，出現對發動機橫向搖倒的力矩不平衡，從而產生發動機抖動。
發動機怠速不穩是發動機維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會延長修理時間、降低工作效率。
11樓：可靠的小賴
車輛啟動後，這種情況很正常，即可輕鬆完成起步，引起發動機在特定轉速時與車架發生共震，是新車發動機起動後抖動，說明發動機的轉速過低，特別是到鬆到中間的離合點時要再慢一點？還是新車起步時抖動。
如果是新車發動機啟動後抖動，就可以解決問題了，新車都需要磨合，只需到經銷商處將怠速調到正常值（1100轉左右）或稍高一些，才引起的抖動。這很正常，說明油離配合不夠好，應當緩慢鬆離合器，然後輕點油門跟進重新弄清一個概念。
拓展資料：
清理空氣濾清器
空氣濾清器直接關係到汽車在行駛過程中發動機的進氣問題，廣本經銷店的經理告訴記者說，車輛只在城市中行駛，空氣濾清器還不會堵塞，但是汽車如果在灰塵較多的路面上行駛後，就需要特別關注一下空氣濾清器的清潔問題了。
如果空氣濾清器發生堵塞或積塵過多就會致使發動機進氣不暢，而且大量的灰塵進入汽缸，會加快汽缸積炭速度，使發動機點火不暢，動力不足，車輛的油耗就自然會升高。如果在正常的城市公路上行駛，空氣濾清器在汽車行駛5000公里時就應該進行檢查，如果濾清器上積塵過多，可以考慮用壓縮空氣從濾芯內部向外吹，將灰塵吹淨。但壓縮空氣的壓力也不能過高，以防濾紙被損壞。
他告訴記者，在清潔空氣濾清器時切不可用水或油，以防止油水浸染濾芯。
驅除節氣門油泥
節氣門處油泥產生的原因是多方面的，有些是燃料燃燒的廢氣在節氣門處形成積炭；再就是沒有被空氣濾清器過濾的雜質在節氣門處殘留形成。油泥多了進氣會產生氣阻，從而導致油耗的增加。
他說，車一般在行駛1萬到2萬公里時就應該對節氣門進行清洗。在清洗節氣門時，首先要拆除進氣喉管，露出節氣門，拆掉電瓶負極，關閉點火開關，把節氣門翻板扳直，往節氣門內噴少量「化油器清洗劑」然後用滌綸抹布或者高紡「無紡布」小心擦洗，節氣門深處，手夠不著的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗，清洗乾淨後裝好進氣喉管和電瓶負極就可以點火了！
清洗噴油嘴積炭
因為燃燒室容易產生積炭，而積炭會導致啟動困難；噴油嘴積炭也會導致油道堵塞、汽油噴射變形、霧化差，燃油消耗自然也會增大。
對於燃燒室的清洗可以採用專用退炭劑，使燃燒室和噴油嘴上的積炭軟化並與零件表面脫離，然後將軟化的積炭除去。這種除炭方法效果好，比起以前直接擦拭相比有不損傷零件表面等優點，並且除炭的效率也得到了大大的提高。
12樓：龍瞎
應該是涼車高怠速引起的。要麼就是火花塞間隙過大。或者是缸線老化啦。要是再不行的話就用電腦檢測一下就好。因為電路元件的故障人為是判斷不出來的。
冷車啟動幾秒後發動機抖的厲害，檢查一下容易引起這種現象的幾個方面。
1、點火系統中的火花塞是否有高壓火弱的現象，主要看點火弱以及是否存在間歇性斷火的現象，主要與火花塞有關。
2、怠速的進氣是否順暢，怠速閥是否出現了髒汙，怠速馬達閥芯與閥座處會積有許多汙垢，當汙垢積存過多時，發動機將會出現怠速過低、怠速穩定性差。
3、氧感測器和水溫感測器工作不好，導致電腦判斷錯誤噴油時間過長。可能原因有氧感測器和水溫感測器壞或者不工作，空氣格太髒進氣不夠導致判斷錯誤。要專業測試儀器。
4、節氣門過髒，開度大導致噴油時間長。
5、噴油嘴密封不嚴，不工作是滴油，油壓調節器髒或者壞導致油壓過高。
13樓：孝螺
你所在的地方環境溫度是多少?
建議你更換4個新火花塞! 或者把火花塞拿出來保養保養!保養方法就是拆出火花塞,然後拿吸鐵砂紙研磨一下電極頭!再裝上即可!
還有就是加油的講究!建議按7:3的比例加入97號油!就是70元93號油30元97號油!
可以試一下!花不了多少錢,但對付冬季汽油發動機啟動困難效果很好!
你行車時,一般多少轉換檔? 如果低於2500轉!那麼你可能會遇到進氣系統和排氣系統有積碳的問題!還有就是噴油嘴也可能霧化不良!
建議你把換檔轉速提高到4000轉,保持20公里!目的是利用發動機高速運轉清除積碳!
以上告訴你的都是免費修理的小方法!
當然你也可以花錢到4s店去做一小油路氣路的清洗保養!那樣效果會更明顯!
14樓：途虎話養車
時間停久了，水溫就下去了，這時候車輛是冷車狀態。事實上不少車輛存在冷車抖動現象。主要可能是節氣門髒了，或積碳問題導致。熱車後抖動現象消失，代表點火系統出問題的可能性不大。
15樓：匿名使用者
去檢查一下發動機膠墊，變速器膠墊。
16樓：安徽萬通高階技工學校
發動機抖有以下幾種可能
1.「空氣濾清器髒，堵塞，並且未及時更換，或是高壓線斷路影響點火以引起發動機的抖動。
2.火花塞未及時更換或是燃油壓力低導致的發動機抖動。
3.節氣門髒、噴油嘴堵塞，或是缸壓低都可能會導致發動機抖動。
早上點火後車抖動是怎麼回事
17樓：蕭瑟中的寒風
早上汽車發動時，有輕微抖動的原因：
（1）裝置故障導致的抖動，如點火線圈、水溫感測器、火花塞不工作，缺缸等等工作不正常，這種抖動較為明顯，有時直接就象是汽車的晃動，這樣的抖動應該在維修站裡可以檢測了出來，但對於偶然出現的，可能連維修站也無法查出原因來。
（2）冷車起動時和逐漸可以從車內感覺到的抖動。
冷車啟動有抖動可能是由於汽油不好導致產生汽油結膠，造成冷啟動時發動機有明顯的抖動故障現象，清洗油路或長期新增汽油清潔劑是有好處的。建議換個汽濾，然後加專用汽油新增劑，能保證減少因為汽油問題而導致的故障現象。
18樓：
車輛打火時候有點遲鈍和抖動是因為汽缸、節氣門或噴油嘴會產生一些積炭，導致汽缸內燃油混合氣不能達成空氣和燃油1：1，所以冷車啟動的時候會遲鈍和抖動，一般情況下行駛3－5分鐘就可以了。發動機抖動的現象是會涉及到多方面的原因，比如節氣門、怠速閥等進氣系統的積碳過多、噴油嘴的噴油霧化狀況不良、點火系統的工作效能不良，主要是與火花塞、高壓線以及點火線圈的工作效能有直接的關係，再有就是如果相關感測器的工作效能不良也會導致怠速抖動的現象，比如水溫感測器、進氣溫度感測器、空氣流量計或者歧管壓力感測器等，具體的原因建議結合以上分析到4s店根據實際情況對車輛進行更近一步的現場檢查分析判斷。
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