1樓：匿名使用者
發動機排量是5.0升的，也就是說發動機氣缸排氣體積為5.0升。
2樓：匿名使用者
活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量；如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。一般用升（l）來表示。發動機排量是最重要的結構引數之一，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關。
3樓：武光改燈
汽車前面的5.0l表示5.0升排量。
l在這裡就是容積升的單位。指的是汽車發動機的排氣量。5.0l的意思是指這款發動機有5.0升的排氣量。
活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量；如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。一般用升（l）來表示。發動機排量是最重要的結構引數之一，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關。
通常排量大，單位時間發動機所釋放的能量（即將燃料的化學能轉化為機械能）大，也就是「動力性」好。
4樓：匿名使用者
排量都是5.0，l代表liter,升。5.0l指自然吸氣的發動機
5樓：匿名使用者
這個是指5.0 的排量
6樓：匿名使用者
您好,這個是排量,指的是5.0的排量,希望我的回答對您有所幫助,祝您好運!
7樓：匿名使用者
您好。排量。希望能幫到你。
汽車中5.0l和5.0t有什麼區別
8樓：沒事別搭理我丶
兩款發動機的排量都是5.0，l代表liter,升。5.0l指自然吸氣的發動機，而5.0t的t指turbo就是渦輪增壓的意思，其動力輸出一般不比6.5l的發動機差。
常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，製造成本低;柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟效能和排放效能都比汽油機好。
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保養1、使用適當質量等級的潤滑油 對汽油發動機應根據進排氣系統的附加裝置和使用條件選用sd--sf級汽油機油；柴油發動機則要根據機械負荷選用cb--cd級柴油機油，選用標準以不低於生產廠家規定要求為準。
2、定期更換機油及濾芯
任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。到一定里程之後，效能惡化，會給發動機帶來種種問題。為了避免故障的發生，應結合使用條件定期換油，並使油量適中（一般以機油標尺上限為好）。
機油從濾清器的細孔通過時把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油不能通過濾芯時，會脹破濾芯或開啟安全閥，從旁通閥通過，仍把髒物帶回潤滑部位，促使發動機磨損，內部的汙染加劇。
3、保持曲軸箱通風良好
現在大部分汽油機都裝有pcv閥（曲軸箱強制通風裝置）促使發動機換氣，但竄氣中的汙染物「會沉積在pcv閥的周圍，可能使閥堵塞。
如果pcv閥堵塞則汙染氣體逆向流人空氣濾清器，汙染濾芯使過濾能力降低，吸入的混合氣過髒，更加造成曲軸箱的汙染，導致燃料消耗增大，發動機磨損加大，甚至損壞發動機。因此，須定期保養pcv，清除pcv閥周圍的汙染物。
4、定期清洗曲軸箱
發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中，與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。量少時在油中懸浮，量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發動機潤滑困難，引起磨損。
此外，機油在高溫時氧化會生成漆膜和積碳粘結在活塞上，使發動機油耗增大、功率下降，嚴重時使活塞環卡死而拉缸。因此，定期使用bgl05（潤滑系統高效快速清洗劑）清洗曲軸箱，保持發動機內部的清潔。
5、定期清洗燃油系統
燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會形成膠質和積碳，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來，干擾燃油流動，破壞正常空燃比，使燃油霧化不良，造成發動機喘抖、爆震、怠速不穩、加速不良等效能問題。
使用bg208（燃油系統強力高效清洗劑）清洗燃油系統，並定期使用bg202控制積碳的生成，能夠始終使發動機保持最佳狀態。
6、定期保養水箱
發動機水箱生鏽、結垢是最常見的問題。鏽跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統中的流動，降低散熱作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。
冷卻液氧化還會形成酸性物質，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。定期使用bg540（水箱強力高效清洗劑）清洗水箱，除去其中的鏽跡和水垢，不但能保證發動機正常工作，而且延長水箱和發動機的整體壽命。
9樓：告嶽蘇冷鬆
暈死。一個是自然吸氣一個是渦淪增壓。l的不如t。t是渦淪，速度起來的比l快。但是t壽命不如l的時間長。l自然吸氣，t不是。
10樓：匿名使用者
汽車中的5、0l是說的發動機是自然吸氣發動機，排量5、0。
5、0t是說的是發動機是渦輪增壓發動機，排量5、0的。望採納。
11樓：匿名使用者
5.0l是指加長的，5.0t是指渦輪增壓的。
5.0是指汽車的排量，加長是指車在原版的基礎上加長了車身，增大了車內空間；渦輪增壓是指發動機轉速達到一定程度後（國內大部分是3000轉），渦輪增壓啟動，增加發動機動力。
12樓：
l和t 的區別就是
代表渦輪增壓發動機，如1.8t增壓後約為2.3l左右。l代表氣缸總容積，即排量。
13樓：匿名使用者
5.0l是它的排量，而5.0t是其發動機的型號
同一輛車的排量4.6l 5.0l什麼意思
14樓：小魚的生活筆記
指此車可以配置不同排量的發動機。
活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量；如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。一般用升（l）來表示。
發動機排量是最重要的結構引數之一，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關。
通常排量大，單位時間發動機所釋放的能量（即將燃料的化學能轉化為機械能）大，也就是「動力性」好，就好像一個十多歲的男孩與一個健康的成年人相比，當然是成年人幹體力活效率更高咯。
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汽車排量與公里油耗的關係
排量和油耗有一定的關係，但是，耗油大的不一定排量就大。從相對意義上說，汽車排量的大小，與油耗的大小並不構成正比例關係。汽車油耗除了和排量大小有關之外，汽車的外形、自重及發動機技術等也是影響油耗的重要因素。
在同排量的車型中，發動機技術越先進，車子就越省油。這種發動機技術一般體現在：是不是為可變正時氣門系統(即vvt，variablevalvetiming)，氣門數是不是夠多，是不是為渦輪增壓發動機等。
像可變氣門正時發動機的提速快，扭力輸出大，進氣量高，相對也節約了油耗，因此油耗低；發動機氣門數越多，油耗也越低。此外，渦輪增壓發動機也要比非渦輪增壓的省油，也就是常見的帶「t」的車型，如常見的帕薩特1.8t、奧迪2.
0t、榮威1.8t等。
15樓：
汽車的排量 4.6升和5.0升的意思 比如還有1.
8t 2.0t的意思是發動機帶渦輪增壓的1.8升2.
0升的 但是渦輪增壓的1.8t的汽車動力相當於2.4l左右的 但是油耗只有1.
8l 活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量；如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量 汽車缸數如 v6 6缸發動機 六個缸體呈v型排列 直6 6缸發動機 六個缸體呈一字型排列 一次類推 v8 v10 v12 w12 w16 w的排列法為大眾特有的 如奧迪a8 6.0l的 就是w12發動機 布加迪威龍就是w16發動機 8.0l排量
16樓：匿名使用者
活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量；如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。一般用升（l）來表示。發動機排量是最重要的結構引數之一，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關。
通常排量大，單位時間發動機所釋放的能量（即將燃料的化學能轉化為機械能）大，也就是「動力性」好，就好像一個十多歲的男孩與一個健康的成年人相比，當然是成年人幹體力活效率更高咯。
17樓：紅酒珊瑚
這是指此車可以 配置不同排量的發動機 就這麼簡單
5.0l排量汽車跑的是不是特別快
18樓：匿名使用者
轎車很快，屬於超跑。
19樓：北國雪原
suv和越野車不會快，轎車會跑得特別快。
20樓：大男海
那是肯定的。比一般的家用轎車快多了，燒的可都是
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