1樓：北京萬通汽車學校
大修發動機之後就等於發動機恢復了出廠設定，不會燒機油。
2樓：匿名使用者
發動機大修完還是會有燒機油的風險。目前最好先給車子換個優質的全合成機油。我奧迪有段動力突然就不太行，油耗也不正常，當時還不知道是燒機油了，已經出保就乾脆換高階進口的四類pao機油試試。
換完動力果然又恢復了，後面一天比一天好，足足跑了10000公里動力才有一點下降，15000公里再去換一鍋，動力又很強勁。機油是我自己買的gt魔力紅，拿去汽修店換的，小眾牌子流行度不高，但絕對沒有假貨，用得比較放心。
燒機油怎麼辦，發動機大修完是不是就不會燒機油了？
3樓：劉謀且姿
發動機大修完還是會有燒機油的風險。目前最好先給車子換個優質的全合成機油。我奧迪有段動力突然就不太行，油耗也不正常，當時還不知道是燒機油了，已經出保就乾脆換高階進口的四類pao機油試試。
換完動力果然又恢復了，後面一天比一天好，足足跑了10000公里動力才有一點下降，15000公里再去換一鍋，動力又很強勁。機油是我自己買的德國gt魔力紅，拿去汽修店換的，小眾牌子流行度不高，但絕對沒有假貨，用得比較放心。
4樓：歉幼駒恫
《汽車知識》答覆：所謂的「燒機油」是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。一般有「燒機油」現象的車輛都會有不同程度的尾氣冒「藍煙」症狀，機油消耗明顯增加，較短的時間內就不得不補加機油。
「燒機油」之所以成為車友心中的痛是因為這不僅造成機油浪費，而且會造成動力下降。「燒機油」會加劇氣缸與活塞的磨擦，同時還會使氣缸內積碳增多，機油容易汙染火花塞，導致點火能量降低，功率輸出降低，同時會使汽油油耗上升，還會使汽車尾氣排放品質降低，加重空氣汙染。
汽缸的密封性差應是造成燒機油的主要原因，通常大修後或新車磨合不好很可能出現這樣的問題。
一是如果只在車啟動時排氣管冒藍煙，這說明機油是在車輛熄火後進入燃燒室的，最大的可能是氣門導管與導管承孔密封不嚴造成機油洩漏，進而滲入燃燒室所致。
二是如果排氣管在正常工作時冒藍煙，這說明活塞與缸壁密封良好，可能是氣門杆磨損過度或氣門杆油封失效，使氣門室內的機油被吸入燃燒室所致，也可能是曲軸箱通風單向閥密封不好或裝反，使機油隨可燃混合氣經進氣管進入燃燒室造成的。
氣車燒機油怎麼辦，不大修會不會導致發動機報廢？
5樓：巧美彧芩
不大修不一定會報廢，得看車輛故障的原因。我家車就沒大修，又貴又傷發動機，我自己買gt魔力紅潤滑油到汽修店一換上，摩擦聲立馬就小了。到第二天車子跑起來聲音已經相當柔和了。
6樓：鈕羽
根據你這個問題，汽車燒機油了，你自己不會用，建議你找相關的技術人員幫你去弄。最好就是到4s店找工作人員幫你解決。
發動機燒機油怎麼辦，是不是必須要大修發動機？
7樓：匿名使用者
所謂的「燒機油」是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。
一般有燒機油現象的車輛都會有不同程度的尾氣冒「藍煙」症狀，機油消耗明顯增加，較短的時間內就不得不補加機油。車輛出現燒機油現象，會導致燃燒室的積炭增加、汽車的經濟性、動力性下降、尾氣排放超標等不良後果。
汽缸的密封性差是造成燒機油的主要原因。汽缸的密封性差，主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環的安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象。另外，氣門密封圈密封效能差、曲軸箱通風閥損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。
對於一些老舊車出現燒機油現象是比較正常的，可以適當選用黏度稍大的機油來增加活塞、缸壁間的密封性。當然，解決燒機油的最終辦法還是對車輛進行比較徹底的檢修，從根本上解決問題。
8樓：巴刎未潞
你的車子發動機燒機油嚴不嚴重，如果嚴重的話還是要去店裡去檢修一下，如果不嚴重的話換一個好點的機油用一下，我當初車子就是總是燒機油，但不是很嚴重的那種，後來用了gt機油，裡面含有液態鉬抗磨損能力比較強，用的是四類pao基礎油，並且長時間使用裡面的油泥和積碳都比較少，動力的輸出比較足。
大修發動機之後的汽車為什麼還會燒機油
9樓：四川萬通汽車學院
洩漏:此原因在洩bai漏處會溼潤或滴油
du,容易zhi發現。發動機磨損dao消耗:發動機長期使版用後,活塞環或氣
權門油封會磨損導致機油進入發動機燃燒室內而被燒掉,嚴重時排氣管會冒藍煙。
新車磨合期:新車磨合期間,由於各零件間未完全磨合,導致間隙存在,使機油進入燃燒室消耗,此種情況在磨合期後會自動消失。磨合期間一般約在半年或15萬公里左右,也有可能更長或較短。
正常消耗:機油為一種流質液體,在長期高溫下,小部分會蒸發成氣體而消耗,另外活塞環並非完美的密封,使用中小部分機油也會進入燃燒室消耗。一般而言,每5000公里可能減少半升機油。
即使完全正常的發動機,或多或少也會消耗機油,因此車主定期檢查機油尺高度是非常重要的。
10樓：愛笑的小
機油本身是有copy
小轎車發動機燒機油怎麼辦，需要對發動機大修嗎？ 5
11樓：鄭州萬通汽車學校
燒機油，是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起燃燒。燒機油問題會導致車子積碳增加，加速無力，機油損耗加多，嚴重時會報廢發動機。
發動機燒機油需要大修嗎？
決定汽車需要大修之前，需要學會判斷車子是否真的在燒機油。可以通過機油是否低於尺下限、汽車啟動打火時排氣筒是否冒藍煙等方面來判斷。而汽車出現燒機油的現象主要是因為活塞環和氣門油封等部件磨損老化。
如果車子燒機油現象不算很嚴重時，有時候可以選擇加稠一點的機油；嚴重的話則必須要大修才行。
不大修解決燒機油
發動機燒機油是因為活塞環和氣門油封磨損老化而導致的，氣門油封可以不拆解發動機的情況下更換，但是活塞環就必須要分解發動機才能更換，所以說燒機油的問題如果汽車不大修的話是無法徹底解決的。
現在市面上也有一些專門針對燒機油的產品，名字叫做機油精。機油精可以增大機油的粘稠度，使得機油不容易透過活塞環和氣門油封進入到燃燒室，適用於燒機油情況輕微的發動機。
避免燒機油問題的出現，需做好一定的預防措施：
1. 使用高品質的機油：優質的機油能夠具有好的潤滑作用，同時也有較好的清潔效能和穩定性。
2. 注意燃油油路的清潔：使用高品質的燃油新增劑，能夠保持燃油油路的潔淨，是防止燒機油的關鍵。
3. 定期做好車輛的保養：定期更換機油、機濾。
希望對你有所幫助！望採納！！！
12樓：雲南萬通汽車學校
發動機排氣管冒藍煙，就是燒機油。但大眾的（奧迪也屬大眾）車輕微燒機油很正常，暫時不需要修理。
13樓：教育觀
新司機你好，你的汽車剛買沒多久，出現這樣的顧慮，先聯絡4s店，然後你自己可以看下發動機是不是有明顯的漏油，機油有沒有外溢位來，這些都是肉眼的基本檢查，附近有汽修店的話也可以到那裡檢修下發動機，初步來看不需要大修的，但是要等4s店確認。
14樓：匿名使用者
樓主你好，德系車燒機油正常，不必大驚小怪。
輕微的燒機油不影響駕駛不用太在意。
我的寶馬也燒，一直備著德國gt機油，
動力不會因為燒機油而下降，少了就加點。
希望回答對你有所幫助。
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日產陽光發動機燒機油怎麼辦，發動機燒機油怎麼辦？
你好發動機燒機油，建議你上修理廠檢查一下發動機是不是機油量不對，同時檢查一下發動機的曲軸箱通風有沒有問題如果沒有問題的話只能大修發動機了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什麼不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答覆！ 你好 只有大修發動機 發動機燒機油怎麼辦？ 合夥人金林 1 熔鑄類 通過軟金...
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