1樓：狂飆的蝸牛仔滋
要是修發動機肯定不簡單，修好的話動力肯定是能恢復的，但是保不齊之後還會繼續燒機油。燒機油其實也不是什麼大問題，我車燒機油後動力差是換用高階一些的 gt 魔力紅機油保養，動力提升很大，跑一萬多公里動力也沒怎麼衰減，比沒燒機油之前還要好。
2樓：飛琳莫屬
機油粘度根據車型選擇就可以了，大眾使用40粘度的機油。燒機油的車用品質更高的0w40機油肯定比5w40更好，我邁騰用的就是0w40的 gt 魔力紅機油，動力提升要比原廠的5w40好很多，發動機也比較靜音。
3樓：匿名使用者
我家車倒是沒燒過，只是之前用的原廠機油，動力太low了，一點勁都沒有。第三次保養我就換魔力紅機油，動力太夠了，反應也快，有一種彈射起步的感覺，車子操控起來非常順暢。我總共換了四次左右的pao機油，看了油耗還至少下降了0.
5到1個。
4樓：
燒機油的車最好就是選便宜的機油。殺多少都不心痛。
汽車燒機油用什麼機油好，型號選哪種？
燒機油的車用什麼機油好用？
5樓：情感導師明月心心兒
機油粘度根據車型選擇就可以了，大眾使用40粘度的機油。燒機油的車用品質更高的0w40機油肯定比5w40更好，我邁騰用的就是0w40的gt魔力紅機油，動力提升要比原廠的5w40好很多，發動機也比較靜音。機油消耗對於大眾來說都算正常，及時去補就可了，然後保養用一個好機油對動力和靜音各方面也是沒影響的。
燒機油的車建議使用粘度高一些的油，關鍵是你的車是什麼車型呢？
如果是a6 ，2.4l ，v6發動機的這款就很難了，由於設計精度高，機油粘度高點還不行。
其它車型，如果原來用的是5w-30的機油，可以換成5w-40或是10w-40的機油試試，一般燒機油的情況會減輕很多。最好是10w-40的。
6樓：鄭州萬通汽車學校
你好，燒機油跟加什麼機油沒有關係了，。加同級別匹配的都可以。希望可以幫到您望採納，謝謝
7樓：寒淚沾相思
燒機油的車建議使用粘度高一些的油，關鍵是你的車是什麼車型呢？
如果是a6 ，2.4l ，v6發動機的這款就很難了，由於設計精度高，機油粘度高點還不行。
其它車型，如果原來用的是5w-30的機油，可以換成5w-40或是10w-40的機油試試，一般燒機油的情況會減輕很多。最好是10w-40的。
8樓：帥得被人砍
你可以先換好機油試一試，不行的話就只能對車輛進行徹底的檢修，從根本上解決問題了。寶來之前也輕微燒機油，不過發現得早，馬上把原廠機油換下來補上了gt魔力紅機油，動力恢復明顯，跑完15000公里換沒問題，平時還是得用這種全合成機油保養，能更好的保護發動機。
9樓：修車師老徐
不是很嚴重的燒機油沒必要去修發動機，我途觀現在燒機油就沒去修發動機，只不過是保養把機油換成了比較高階的 gt 魔力紅，動力恢復了，還比原來用原廠機油跑著給力。除了得多買一升機油，在保養週期內要去補一次，其他就沒啥了。
輕微燒機油的車換機油粘度高好還是低好？
10樓：鄭州萬通汽車學校
有燒機油現象就不要加等級偏高的機油，可以選擇原廠原車標配的機油
11樓：沐憶南
燒機油的車肯定要用粘度高點的機油啊，因為燒機油肯定是發動機磨損大了導致的，用粘度高點的機油可以起到一定的密封作用，個人的車子也燒機油，個人一直給它換的是德國進口的魔力紅0w40機油，這個機油的效能非常好，而且換了以後還緩解了我車燒機油的症狀！
粘度高的機油和粘度低的機油哪種好
卓靖霞 冬天換低的夏天換高的，這個一般對貨車，現在轎車越野車不用分，冬夏都可以通用，只要不去太冷太熱的地方是不用分的。 你好，機油粘度，是根據汽車廠家要求規定不同品牌車得發動機使用的機油粘度不相同，有的發動機需要粘度大的機油，有的需要粘度低得機油，選擇符合發動機規定的粘度機油，那就是好的 使用過粘度...
大眾車為什麼那麼燒機油，大眾車燒機油的原因有哪些？
還是醬紫吧 隨著渦輪增壓發動機長時間執行，機油由於高溫氧化產生的水蒸汽會通過曲軸箱通風閥吸到燃燒室燃燒。國內交通擁堵，且紅綠燈多，車輛需要走走停停，使發動機經常處於怠速狀態下，從而使殘餘到氣缸網孔中的機油比較多，所以燒機油會比較普遍。由於大眾車氣缸壁呈網狀儲存機油，在活塞工作時由於溫度升高，就會使網...
燒機油的車多久換一次機油，燒機油的車多久換一次機油？
石家莊萬通汽車學校 車主們都知道定期更換發動機油是汽車保養的重要專案，那麼多久一次算是定期？如果細說起來，發動機油的更換標準有三種 一種是根據車輛的行駛里程 或發動機的工作小時 來定，這就是我們常說的定期換油。一種是根據發動機油的使用效能變化程度來定，叫做按質換油。另外還有一種是根據機油質量檢測儀器...