1樓：安徽萬通高階技工學校
剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，在汽車的剎車系統中是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和汽車的保護神。作為汽車重要的零部件，剎車片哪個品牌好呢？
一、德國—博世
安全、經濟實用
博世安全型剎車片符合ts16949 和 gb5763質量標準，提供安全有效制動，適合中低檔車型。
採用低金屬和陶瓷材料，環保經濟，高度舒適，低噪音和磨屑少。
基本國產車與進口車都有裝配博世的制動系統，名氣毋庸置疑，不過近年來國內代工也很多，價效比與許多國產品牌比起來不高。另外，還要看裝在什麼車款上使用，有些博世高階的系列，一般車是不需要選購的。
優點：1、高價效比
2、先進的大顆粒配方
3、摩擦係數高，而且穩定，即使在高速或緊急制動時也確保您的剎車安全
4、低噪音
5、踩踏舒適，迴應靈敏
6、磨屑少，清潔乾淨
7、無石棉半金屬配方，健康環保
8、符合ts16949標準
二、德國—泰明頓
泰明頓摩擦材料集團是歐洲第
一、全球領先的摩擦材料專業廠商，總部位於德國勒沃庫森市，在全球10個國家設有15個生產工廠。
泰明頓集團原廠配套的客戶包括賓士、寶馬、大眾、奧迪、通用、福特及豐田等著名車廠，集團在售後市場採用textar，mintex，以滿足全球不同地域市場的需求。
泰明頓是所有主要汽車和制動器製造商的合作伙伴，包括汽車製造商奧迪、ashton martin、寶馬、戴姆勒－克萊斯勒、法拉利、菲亞特、福特、通用汽車、本田、jaguar、馬自達、保時捷、psa標緻雪鐵龍、雷諾/尼桑、鈴木、豐田/雷克薩斯和大眾。在商用車領域中， 泰明頓還為bpw、daf/利蘭、戴姆勒-克萊斯勒、依維柯、man、尼奧普蘭、rvi、斯堪尼亞、沃爾沃汽車和大眾提供配套產品。公司在歐洲、美洲和亞洲大陸開設了15家生產廠，確保為所有主要制動器和汽車製造商就近提供服務。
三、義大利—佈雷博
brembo（佈雷博）公司是一家來自義大利從事高效能制動器系統和部件的工程設計、開發和製造的廠商。
它卓越市場表現的開始得益於它在賽車運動中界的優良傳統。2023年，法拉利開始在它的fl賽車上裝備brembo的制動系統，而從那時開始其他的一些大名鼎鼎的運動車輛品牌——阿斯頓·馬丁、雪佛蘭、瑪莎拉蒂和保時捷——都開始在它們的跑車上裝備brembo制動系統。
四、美國—菲羅多
菲羅多最早創立於英國，2023年製造出世界第一個剎車片，後被美國輝門集團收購，主要為奧迪，賓士，寶馬、勞斯萊斯、雪鐵龍、馬自達、現代、保時捷、本田、沃爾沃、大眾等提供配套。
五、美國—優銳
優銳是屬於霍尼韋爾摩擦材料****旗下的剎車片品牌，主要在德國生產，為賓士、寶馬、大眾、本田等品牌提供配套產品，目前國內的主機配套客戶有本田、鈴木、三菱、雪鐵龍、依維柯、戴姆勒-克萊斯勒和日產汽車等。
六、美國—天合
天合是重慶產，屬於美資，剎車片的摩擦係數相對比較低材質較軟，對剎車盤磨損不大，整體品牌還不錯，為大眾做配套。
天合是全球領先的汽車安全系統**商，世界十大汽車零部件**商之一。主要汽車產品有轉向和懸掛系統、商業轉向系統、充氣抑制系統、方向盤系統、安全帶系統、電子安全裝置、無線電產品、電子保安裝置、發動機部件、強化緊韌體及部件、車身控制系統等。
七、美國—德科
ac德科是全球最大的汽車零部件**商，是美國通用汽車旗下的子公司，成立迄今有80多年曆史，主要提供效能卓越的剎車片、制動蹄片，以及剎車盤、剎車鼓。
美國通用汽車旗下的獨立售後市場業務品牌，是全球最大的汽車零部件**商，致力於為全球車主提供高品質汽車配件，不僅服務於通用汽車旗下各個汽車品牌，還服務於全球其他主流汽車品牌，主要提供效能卓越的剎車片、制動蹄片，以及剎車盤、剎車鼓。
八、中國—金麒麟
山東金麒麟股份****是國家重點高新技術企業，在中國是同行業中研發能力最強、科技領先的汽車零部件出口企業，其主導產品汽車剎車片有3100多個型號，適用於幾乎全部的轎車、部分商用車，1000多個品種的產品獲得歐盟e-mark認證。
九、中國—信義
信義自2023年成立以來一直致力於研製生產經濟安全的剎車片，二十年來，信義剎車片卓越的安全品質得到了市場的檢驗，出色的價效比也讓它成為國產剎車片裡知名度最高的品牌之一。
信義集團是一家以剎車片、剎車盤和制動器總成為主導產品的國家級重點高新技術企業、國家汽車零部件出口基地企業、中國汽車零部件百強企業。目前，年產剎車片3000萬套、制動器640萬支、剎車盤500萬件。
十、日本—阿基波羅
日本最有名的剎車片配套廠家，英文縮寫ak。阿基波羅剎車片產品被用於車輛的所有型別，包括乘用車、摩托車等各方面的商業車輛和汽動車，在豐田，本田，尼桑，三菱，英菲尼迪，雷克薩斯上都可以看到。
阿基波羅剎車片在日本機動車市場佔有率達40%以上，具有較高的可信賴度和知名度。做為日本頂級的剎車片製造廠家。
2樓：紅蓮總受
消費者如何鑑別選擇剎車片 大品牌更有實力作為普通消費者來講，通過我們自己去看、去問很難做到分辨，因為現在的售後市場魚目混珠，各說各的好，甚至我們到4s店花**買的的產品都有可能是高仿產品。到底剎車片什麼牌子好？我們只能是多瞭解剎車片的知識，儘可能的去分析，排除質量低劣的品牌選擇質量較好的品牌，以減少被欺騙的概率而已。
剎車片作為汽車的安全部件，國家有嚴格的許可准入制度，但如同我們的食品一樣，制度的存在並不能保證市場上的產品就都是好的，模仿、造假、售假現象存在於各個行業。但，正因為它是汽車的安全件，汽車廠在選擇原車配件時是不敢有絲毫大意的，它的選擇標準遠高於國家標準，所以，作為普通消費者來講，在選擇剎車片品牌的時候，你只需要跟著汽車廠去選擇就不會有錯。汽車廠在選擇剎車片時一般要求產品滿足一些技術指標：
2、使用壽命：儘可能延長使用壽命，減少更換的頻率。
3、噪音：不管是緊急制動還是正常的剎車，輕剎車還是連續剎車，都不能產生刺耳的噪音。
4、舒適性：怎麼樣才算舒適呢?就是你在行車時計劃剎車到什麼位置，憑著自己的感覺踩剎車，而車就剛好按你的意願到了那個位置，且沒有噪音、沒有抖動，就那麼流暢的到了那個位置，我的理解，舒適應該就是這麼一種感覺，有點隨心所欲的味道。
要調整配方實現這種感覺是很難的，剎車系數太大了不行，太小了也不行，摩擦係數太大，剎車能力是很強了，但車會低頭、抖動、噪音，小了呢，更危險，感覺該停了沒停。
5、熱膨脹：連續剎車和緊急剎車都會導致高溫，根據熱脹冷縮的物理原理，剎車片也會膨脹，但在要求中它的膨脹必須保持在一個很小的範圍內，膨脹過大，會導致片和對偶之間的間隙過小，使片和盤在正常的行車過程中一直保持剎車狀態，最終會造成剎車油缸內油溫升高漏油，剎車失效。
6、熱衰退：要求剎車片的摩擦係數冷熱酸甜，樣樣能行，材料必須適應很寬的溫度範圍，保證其在各種條件下不能降低能力。
7、壓縮性：它反映的是我們以一定的制動力剎車時，剎車片不能太軟也不能太硬，太軟，會影響剎車片的反應時間；太硬，傷盤並易產生噪音。按相應的標準，它的壓縮量在0.
1~0.2mm之間。
8、不傷盤：剎車片的社會成本要遠遠低於剎車盤，在歐美等西方發達國家均不允許鑄造等高汙染專案的存在，所以中國的剎車盤佔據了世界產能的70%，我們還自鳴得意呢。所以，在這一對偶中要求被磨損的是剎車片而不是剎車盤，在日本中高階的車型上使用的陶瓷剎車片很重要的一個能力就是不傷盤，只磨損剎車片，所以在售後市場很少有人賣日本豐田等車型的剎車盤，因為它基本不磨損。
只磨損自己，又要保障使用壽命，要解決這個矛盾就需要很高的技術，並使用更高階的材料，陶瓷產品**高的原因就在這裡。現在市場上太多的剎車片加入了足夠的增磨劑，以保障它的使用壽命，卻不能解決磨盤和噪音，這都是配方技術不成熟的表現。
9、環保：現在大家都知道歐美國家是不允許使用石棉的，即使你再配方中新增了海泡石等微量含有石棉的材料，都會導致退貨和罰款。而我們國家的大量載重車型中仍有使用石棉的現象。
美國現在有提議逐步要求產品中不允許銅的存在，這些立法的出臺，同樣會推動摩擦材料行業的進步，那些沒有研發能力的生產廠會逐步被淘汰。
看完這一些你可能有點煩了，這麼麻煩！的確，是很麻煩，但最麻煩的是配方的除錯。要儘可能的滿足上面的這些要求，需要從上百種原料中選出幾種或十幾種，進行除錯，這種除錯工作經驗只是次要的，能否找到一種好的配方，還要進行上萬次乃至幾萬次的臺架實驗，將樣品在實驗臺架上模擬剎車。
想想就頭大，用哪種料，用多少，都要用大量的實驗資料分析證明，如果誰說他能調個好配方給你用，那絕對吹牛！並且配方還不是固定的，新材料的出現，你必須要嘗試著能否用上，用上效能如何，還得大量的實驗。所以，一般的工廠沒有能力也沒有時間去研製配方，那你說它會有好的剎車片嗎？
剎車片哪個品牌***？
3樓：明白
你好：車剎車片哪個牌子最好。
1，菲羅多剎車片
菲羅多公司於2023年在英格蘭成立，2023年，製造出世界第一個剎車片。2023年，世界原廠裝車市場佔有率近50%，產量世界第一。旗下主要有這幾個品牌，ferodo（全球範圍），abex（法國），beral（德國和韓國），necto（西班牙），sdi（馬來西亞），jbi（日本），sumitomo（日本）。
主要配套有：奧迪，賓士，寶馬。勞斯萊斯，雪鐵龍，依維柯。
歐寶，法拉利。路華，紳寶，馬自達。現代，保時捷，本田，沃而沃，大眾等。
2，博世(bosch)剎車片
博世(bosch)集團是全球500強之一的著名跨國公司，由羅伯特•博世先生於2023年在德國斯圖加特創辦，經過120年的發展，博世集團已成為全球最專業的汽車技術研發機構和最大的汽車零部件製造商。博世在售後市場具有完整的制動摩擦片系列，共有170多種配方和適用於全球不同地區的眾多車型。博世制動系統幾乎被全球所有的汽車製造商指定為原廠裝備。
3，優力剎車片
美國霍尼韋爾摩擦材料****(honeywell)是世界領先的摩擦材料生產商，旗下兩大品牌奔德士(bendix)剎車片和優力(jurid)剎車片，在業內聲名赫赫。包括賓士、寶馬和奧迪在內的世界主要汽車生產商選擇霍尼韋爾剎車片作為他們的原廠整車配套。目前國內的主機配套客戶有：
本田、菱木、三菱、雪鐵龍、依維柯、戴姆勒-克萊斯勒和日產汽車等。
4，天和剎車片
天合汽車集團 (trw automotive) 是全球領先的汽車安全系統**商，集團總部設在美國密歇根州利沃尼亞市，在全球25多個國家和地區擁有63,000多名員工，2023年銷售額達126億美元。天合生產製動、轉向、懸掛、乘員安全方面的高科技主、被動安全產品及系統並提供售後市場作業。
5，ac德科(acdelco)
ac德科(acdelco)是全球最大的汽車零部件**商，是美國通用汽車旗下的子公司。ac德科(acdelco)成立迄今有80多年曆史。ac德科(acdelco)為客戶提供效能卓越的剎車片、制動蹄片，以及剎車盤、剎車鼓。
ac德科素以提供「全車全系列」的汽車配件產品而著稱，在全球售後服務市場， acdelco/ac德科長期以來都是值得人們信賴的售後服務品牌。
希望能幫到你！
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剎車片磨到什麼程度更換，汽車剎車片磨損到什麼程度更換才好？
剎車片的更換週期往往要依據車輛的運 況 車輛的型別 車載重量 剎車片的型別等具體情況而定。例如，實際生活當中的情況往往是 一種剎車片在某一輛車上可使用50000或60000km，而在另一輛車上或許僅使用25000km就必須更換。車輛在道路上停和行的頻率是個重要的因素，一般來講，長期在城市道路上行駛的...