1樓：我想強吻你
對於很多老一輩的司機來說，每個人的心中都有一代雅閣，每一代雅閣都承載了廣本「以質為先」的品質追求，而第十代雅閣燃油版則更傾注了品牌溫度。這一品牌特性也很好的展示在了第十代雅閣對於安全的重視和把控上。十代雅閣上不僅有ace高階相容性車身結構、車門內建防側撞保護杆、安全氣囊等「硬」安全措施，還有abs+bed、vsa車輛穩定性控制、ess緊急剎車警示輔助、ba制動輔助、puh行人碰撞防護等高科技智慧系統。
在智慧駕駛方面，雅閣也一直走在時代的前沿。十代雅閣所配有的honda sensing不僅是駕駛員的好幫手，也是雅閣安全體系的重要組成部分，它包含了最新的acc自適應巡航（帶有跟車隨走功能）、cmbs碰撞緩解制動、lkas車道保持輔助、rdm車道偏移抑制、tsr交通標識智慧識別、mvc360°全景影像、pa自動泊車輔助、lwc盲點顯示等最新的智慧輔助駕駛系統。這些系統的加持，可以讓第十代雅閣實現超越l2級的自動駕駛。
2樓：匿名使用者
是的。10代雅閣汽油版車型只有1.5t一款動力。
2018款十代雅閣目前全系只有搭載了1.5t發動機，並不像海外版一樣有2.0t車型可選，其中1.
5t分為高低兩個版本，其中高功率版的最大輸出為195馬力，功率達到143千瓦/5500轉速，最大的扭矩可達260牛米，發動機引數比思域上面的那臺發動機還高，更是比老款雅閣的2.4l還要好。
和發動機匹配的是一臺cvt無級變速箱，帶有運動模式和低速檔，沒有手動模式，在換擋速度上有著更加靈敏的表現。
3樓：天啊啊雨啊啊
汽車作為我們如今最常見的出行工具之一，安全一直是我們比較關注的問題，但是由出行進階到智慧出行領域，除了被動安全這一根本的條件之外，所搭載的輔助系統加持也是決定主動安全的重要因素之一。第十代雅閣使用的是honda sensing安全超感智慧駕駛輔助系統，通俗點說就通過跟車、防碰撞、防偏離一系列功能的整合。來說包括：
cmbs碰撞緩解制動系統、rdm車道偏移抑制系統、帶低速跟隨的acc主動巡航控制系統以及車道保持輔助系統等。可以說是力求全方位的保障駕駛者的人身安全了。
第十代雅閣燃油版有哪些安全系統？
4樓：雙魚大花的世界
在中高階轎車這個級別裡，豐富的科技配置是消費者購車時考慮的重要因素。第十代雅閣搭載的honda connect智導互聯絡統和honda sensing安全超感系統，可以說是體現了本田當前科技的最新進展。8英寸的中控液晶屏搭載的honda connect智導互聯絡統，這顯然有助於強化年輕消費者的屬性。
其中最值得一提的就是還有駕駛員注意力水平監測系統，能提醒駕駛者在長途行駛中需要有適當的休息時間，這些豐富的科技配置和安全系統讓第十代雅閣銷量超越同級。
5樓：發經濟環境
如果你是非常懂車的話，還是能發現這兩個版本車型不同之處，比如說霧燈這一塊、翼子板上的hybrid的專屬標識，再比如混動版18英寸的大輪圈了，而汽油版最大是17英寸，當然我認為尾部的變化最為明顯一些，像汽油版的雅閣採用了雙邊雙出的排氣佈局，而混動版則是採用了隱藏式的排氣，這樣尾部的整體感就更強一些，同樣也符合它這種混動的定位。
6樓：les莪昰軒爺
第十代雅閣搭載了honda connect智導互聯絡統和honda sensing安全超感系統。其中，honda connect智導互聯絡統可實現實時路況導航、擁堵規避引導、緊急呼叫服務以及資訊瀏覽查詢等功能，可輕鬆應對上下班高峰期的道路狀況以及行駛時意外突發情況。honda sensing安全超感系統包含了cmbs碰撞緩解制動系統、rdm車道偏移抑制系統、帶lsf（低速前車跟隨系統）的acc主動巡航控制系統，以及lkas車道保持輔助系統、lwc盲點顯示系統、駕駛員注意力水平監測系統等多項新功能，可為日常駕駛帶來全方位的安全防護。
7樓：我想強吻你
對於很多老一輩的司機來說，每個人的心中都有一代雅閣，每一代雅閣都承載了廣本「以質為先」的品質追求，而第十代雅閣燃油版則更傾注了品牌溫度。這一品牌特性也很好的展示在了第十代雅閣對於安全的重視和把控上。十代雅閣上不僅有ace高階相容性車身結構、車門內建防側撞保護杆、安全氣囊等「硬」安全措施，還有abs+bed、vsa車輛穩定性控制、ess緊急剎車警示輔助、ba制動輔助、puh行人碰撞防護等高科技智慧系統。
在智慧駕駛方面，雅閣也一直走在時代的前沿。十代雅閣所配有的honda sensing不僅是駕駛員的好幫手，也是雅閣安全體系的重要組成部分，它包含了最新的acc自適應巡航（帶有跟車隨走功能）、cmbs碰撞緩解制動、lkas車道保持輔助、rdm車道偏移抑制、tsr交通標識智慧識別、mvc360°全景影像、pa自動泊車輔助、lwc盲點顯示等最新的智慧輔助駕駛系統。這些系統的加持，可以讓第十代雅閣實現超越l2級的自動駕駛。
第十代雅閣燃油版的動力效能怎麼樣？
8樓：
汽車的動力表現一般也就體現在幾個方面，加速能力、爬坡能力、還有應對特殊路況時候的能力這三個方面。
我覺得第十代雅閣的動力表現還是在中上水平的。我好多朋友都入手的第十代雅閣。問他們為什麼入手，他們都說雅閣動力表現好，在高速上提速快，高速行駛有明顯的推背感，低速行駛的時候，換擋也較為平順，而且還聽說比較省油，一年下來可以省下不少油錢。
畢竟第十代雅閣更新了本田的二代發動機，排氣端vtec技術提高了燃油的效率，變得更加省油。
9樓：冷夢煢的大基地
其實廣本的第十代雅閣給我們的印象就是安全、動力效能充沛還有保值率高。這裡我就重點說一下你想知道的動力效能。第十代雅閣燃油版搭載了1.
5t發動機，最大功率分別為130kw/143kw，峰值扭矩分別為230n·m/260n·m，匹配的是cvt無級變速器。這臺cvt無級變速器可是大有來頭，因為它採用高強度傳動帶，擁有更寬的變速比，這樣的一個改變，不僅能夠擁有大扭矩的承載能力，同時提升了傳動效率，在提升燃油經濟性的同時，實現了更加靈敏的響應速度。如果你周圍有過試駕的朋友，或者是購入第十代雅閣的朋友，就會發現它的動力反饋非常迅速，一點也不滯速。
10樓：mm的
第十代雅閣汽油版車型搭載sport turbo渦輪增壓發動機，匹配了最新一代cvt無級變速器，搭載sport turbo動力總成車型分為260turbo和230turbo兩個版本共6款車型，採用更加輕量化的斜流低慣性渦輪，通過調整渦輪葉片角度，增大橫截面受力面積，使得渦輪響應更加迅速。相比上一代的自然吸氣發動機，要更勝一籌。駕車過程中換擋平順，能輕鬆應對城市交通情況的駕駛場景，在高速路上行駛時，cvt變速箱會根據駕駛模式智慧完成發動機轉速的調整，最大程度的提高駕駛的經濟性，可以說第十代雅閣燃油版的動力效能無論是橫向還是縱向，都有質的飛躍，個人感覺在動力效能方面，第十代雅閣做的還是很到位的。
第十代雅閣燃油版速度反饋怎么樣？動力效能給不給力
第十代雅閣燃油版搭載sport turbo動力總成車型分為260turbo和230turbo兩個版本共6款車型，你說的動力效能問題，我個人是感覺相比上一代的自然吸氣發動機要更勝一籌。在高速路上行駛時，cvt變速箱會根據駕駛模式智慧完成發動機轉速的調整，最大程度的提高駕駛的經濟性，可以說第十代雅閣燃油...
第十代雅閣怎麼樣，第十代雅閣的價效比怎麼樣？值得買嗎？
這車還好，質量包括銷量 我買的是這個車，就是發現一個很容易髒 第十代雅閣的價效比怎麼樣？值得買嗎？第十代雅閣的價效比還是蠻高的，首先從外觀上說，第十代雅閣徹底顛覆了前代車型的穩健形象，更低更寬的車身造型，同時類似於轎跑車般的線條設計也讓新車更具視覺衝擊力，變得更加年輕運動。第十代雅閣在內飾方面的變化...
十代雅閣怎麼在儀表盤看油耗，第十代雅閣的油耗怎麼樣？
選擇一個雅閣很好，定位級別要更好了，但是思域這個車輛油耗很低了！付費內容限時免費檢視 回答通過按下十代雅閣方向盤左側的trip鍵，就可以在儀表盤調出車輛的總公里數和平均油耗，切換小計里程a及小計里程b模式的公里數和平均油耗，長按會清零資料。點選顯示屏，里程a重設條件的切換，可以對小計里程a及小計里程...