1樓：匿名使用者
馬自達6 2.0發動機是國產的。馬自達6將配備兩款發動機：
2.0升和2.3升的直列四缸發動機。
其2.3升四缸發動機將運用連續正時氣門控制技術(s-vt)與可變氣門時間技術vvt，這兩項技術的應用可以大大地提高發動機的功率，輸出更多的扭矩和更大的動力；還可以提高燃油經濟性，降低尾氣排放量。最重變的一點是，vvt技術的運用大幅度地降低了發動機的噪聲。
工程師們還採用了新的佈局和密封方式將發動機可能傳給車身的振動降到最低。
馬自達6 (mazda6)是馬自達公司21世紀推出的最新產品，於2023年在東京車展上推出的一款中高檔轎車。自上市後已在全球20個國家獲得了30多個獎項。2023年4月10日馬自達6來到中國，憑藉著其非凡的外觀及操控性，在當年獲得年度車“彎道之王”的稱號，並一直保持旺銷勢態，其動感的內飾外形、優異的操控性、高標準的安全性、寬大的內部空間和精細的做工等，創設了21世紀中高階轎車的一個新的全球標準。
2樓：匿名使用者
您所說的沒錯,可以這麼說,每缸2氣門,鑄鐵發動機
,技術上來說是比較落後的產品,但是同樣結構越簡單越容易維修.利弊同時存在,但我個人認為弊大於利,現在一般主流發動機都是每缸4氣門,鋁製.同價位您可以考慮馬自達6的2.
0自動或2.0手動6速,**為19萬8和18萬3.豐田的銳志.
一汽大眾的速騰1.8t手自一體6速變速箱,1.8t發動機每缸5氣門,**21萬左右,變速箱技術上可以說非常先進,不要買2.
0的速騰.但是銳志的排氣是鐵製的會生鏽.上汽的大眾我個人覺得只有polo是款有技術的好車.
以上都是個人建議,您自己再考慮一下
3樓：滾筒打火機
剛出25w左右的時候是日本進口,現在是個別零件進口中國組裝,質量肯定有差距,但是正常實用7 年8 年是沒什麼大問題的
維特拉1.4t是原裝進口的發動機嗎？
4樓：
鈴木維特拉1.4t是日本原廠進口發動機。
維特拉剛上市時就宣傳其配置的1.4t發動機、6at變速箱、4驅版本車型才有的那套四驅系統，都是在日本生產，再進口到長安鈴木進行組裝的。
【維特拉】
維特拉定位為小型suv，於2023年在巴黎車展首次亮相，國產版維特拉將由長安鈴木推出。新車的長寬高尺寸分別為4175/1775/1610mm，軸距為2500mm，與海外版車型基本一致。維特拉採用1.
6l自然吸氣與1.4t渦輪增壓兩款發動機，並推出6款車型。
【外觀】
大燈及格柵採用當前汽車造型中最為流行的一體化設計理念，配合維特拉家族經典的蚌殼式引擎蓋，倍顯剛毅、霸氣；向下延伸的倒梯形前護板，則傳達了維特拉不斷征服的信念。
【效能】
在效能上，維特拉在傳承家族基因的基礎上進行了全面進化，靈動設計的**比例車身，獨創內建梯形底盤，同級唯一allgrip智慧全時四驅以及1.4tboosterjet渦輪增壓發動機，不僅讓維特拉以最佳通過性、操控性、動力性傲視同儕，在空間舒適性與燃油經濟性方面更達到最佳水平。
馬自達6發動機是進口的嗎
5樓：匿名使用者
不是原裝進口 馬自達6的發動機是日本馬自達的技術，組裝是在中國
發動機是原裝進口，這樣的國產車都有哪些
小星星說動漫 東風啟辰這個品牌在國內的影響力也比較小，但大家應該都知道東風日產這個合資品牌吧。這就不難解釋，為什麼東風啟辰雖然定位於自主品牌，卻採用了一系列的日產的技術，骨子裡散發的是日產的氣質。啟辰t70與日產逍客基於同一平臺打造，而且這款車的底盤和動力組成均來自日產，所以我們完全可以把這款車當做...
馬自達6發動機故障燈亮求助
馬自達6發動機故障燈亮的原因主要有 1.這種情況大多是由於缺缸造成的，點火線圈損壞或火花塞間隙大，建議你到4s店用專用電腦檢測儀檢測故障，根據故障進行針對性的維修。2.也有可能是發動機電路系統有問題，可能是發動機線路有短路或者開路的情況。3.還有可能是點火系統有漏電的情況，這也會導致發動機故障燈亮。...
殲20的發動機是國產還是進口，殲20發動機是不是國產的
國產的，叫做渦扇 10a，又名太行。太行發動機也叫渦扇10系列發動機，由中國航空研究院606所研製。渦扇10a隨殲十的預生產型進行邊試飛邊定型試驗，2004年隨殲十正式生產定型，2005年隨機大批量入役。因七十年代上馬的殲 九 殲十 三 強六 大型運輸機等專案的紛紛下馬，與之配套的研發長達二十年的渦...