1樓：哈弗汽車官方
全新哈弗h6和哈弗h6 coupe搭載長城自主研發的1.5gdit缸內直噴發動機，採用cvvl連續可變氣門升程、缸蓋整合排氣歧管、進排氣雙vvt等先進技術，發動機共申請專利91項。
自主開發的cvvl連續可變氣門升程技術為國內首次採用，最大升程8.64mm，最小升程0.8mm；進氣門可實現連續可變氣門升程控制，在雙vvt基礎上進一步降低泵氣損失。
在輕量化方面，採用金屬粉末注射成型工藝，降低重量的同時提高了材料精度、強度。
在2023年被《汽車與運動evo》雜誌評為「中國心」年度十佳發動機，最大功率124kw,最大扭矩285n•m，響應快、燃油經濟性好，百公里油耗6.8l。
具體車輛資訊以哈弗官網公佈資訊為準。
2樓：北國雪原
長城自主研發生產的。
哈弗h6和哈弗h7發動機一樣嗎
3樓：哈弗汽車官方
①哈弗h6搭載1.5t和2.0t兩款發動機：
1.5t直噴渦輪發動機在2023年被《汽車與運動evo》雜誌評為「中國心」年度十佳發動機，1.5t發動機具有行業領先的cvvl連續可變氣門升程技術、高效燃燒系統等諸多動力科技，最大功率為124kw，在1400rpm可迸發285n·m峰值扭矩，綜合油耗僅為百公里6.
8l；2.0t發動機搭載渦輪增壓、缸內直噴、雙側置平衡軸、充鈉空心氣門、雙vvt等諸多領先動力科技，最大功率145kw，最大扭矩345n·m，動力強勁。
②哈弗h7搭載全新2.0t高效能增壓直噴發動機：
最大功率可達170/5500kw/rpm，最大扭矩可達355/2200-4000n▪m/rpm，渦輪介入時間早，加速效能優異，採用雙流道技術，靜音齒形鏈條，雙對旋平衡軸等技術，噪音更低，運轉更平穩，發動機輕量化設計，同時運用**充鈉排氣門、雙vvt、缸內直噴等技術亮點，提升動力效能，降低油耗的同時滿足絕大多數路況的需求。
整體來看，哈弗h6及h7發動機是不一樣的，都運用了諸多先進技術，在同價位產品市場中，處於領先地位。具體車輛資訊以哈弗官網公佈資訊為準。
4樓：小三闖闖
不一樣，哈弗h6有1.5t和2.0t的發動機，而哈弗h7只有2.
0t的發動機。哈弗h6最高配發動機技術：渦輪增壓、缸內直噴、cvvt、雙平衡軸；哈弗h7紅標豪華型 最貴型發動機技術：
四缸16氣門、雙vvt、缸內直噴、渦輪增壓
哈弗h6發動機怎麼樣
5樓：匿名使用者
汽油機是三菱的，包括2.0和2.4排量的，同意樓上的正解！技術成熟但不夠新，油耗略高點點。
補充一點，該車還有一款2.0t的綠靜柴油機，是長城公司自行研發的。
柴油都比較省油，動力還可以，油耗自然低了。噪音也比較小，控制的不錯。
只是這款新柴油發動機，使用者反應有漏冷凍液的情況。維修保養比汽油機貴一些。
似乎技術還有待改進。
另外還有一主研發的1款傳說中的長城自.5t汽油機，一直沒有裝上去。
估計1.5t是小馬拉大車，城市駕駛會比較肉，缺乏駕駛樂趣。
如果購買，建議買2.4或2.0的汽油版，因為汽油版比柴油便宜，靜音不錯，節省的錢夠你買很多汽油了。
6樓：匿名使用者
發動機還不錯，國產品牌中算比較好的
哈弗h6用的是什麼發動機
7樓：哈弗汽車官方
全新h6在動力系統方面，搭載了榮獲「十佳發動機」稱號的1.5gdit渦輪增壓發動機——其具有行業領先的cvvl連續可變氣門升程技術、高效燃燒系統等，最大功率為124kw，同僅需1400rpm即可輸出峰值扭矩285n•m。全新哈弗h6
1.5gdit採用溼式7dct變速器，齒比綿密、經濟節油、換擋平順、散熱性更好，可大大降低後期維護成本，減輕駕駛者的經濟負擔，在燃油經濟性上也有著十分亮眼的表現，工信部油耗6.8l。
並且，在1000rpm時，新車渦輪開始介入，在1400rpm時即可達到最大扭矩285n•m，升扭矩達190nm/l，擁有相當不俗的爆發力，動力響應十分積極，在同級車型中佔據絕對優勢。具體車輛資訊以哈弗官網公佈資訊為準。
8樓：荒井街市
哈弗h6汽油發動機用三菱4g6發動機和長城公司的4g15b發動機 ，柴油發動機是4d20發動機
參考資料
9樓：tv嘻哈車
哈弗h6到底強在哪些方面？發動機是國產還是三菱的？告訴你真相。
10樓：匿名使用者
長城哈弗h6搭載gw4g15b型號發動機，這款發動機是長城公司自主研發的一款小排量渦輪增壓發動機，是三菱的技術
11樓：匿名使用者
長城哈弗h6搭載gw4g15b型號發動機
長城哈弗h6搭載gw4g15b型號發動機，這款發動機是長城公司自主研發的一款小排量渦輪增壓發動機，相比長城c50所搭載的gw4g15t發動機動力上有明顯增強。**1.5t發動機在起步2000轉後能夠感覺到明顯推背感，但是推背感也只能夠在1擋與2擋上有所體現，但是對於車重已經接近1.
6頓的h6來說動力已經非常夠用
12樓：匿名使用者
你好，用的是三菱的發動機
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