1樓：歪歪吖
放開離合的過程中， 發動機轉速會有個明顯下降， 這個時候就需要在繼續鬆開離合的過程中， 同時給油。那個明顯下降的時候，離合的半聯動，放佛就是剛剛好離合接觸上的那一瞬間。這個位置需要熟悉，大量的練習去摸索，去感覺，之後就根本不會有上述那樣的問題了。
要具體說，如果車上人多，車重，那麼給油的速度要快一點，反之則離合可以放快一點。
總熄火就是給油不夠，總想輕踩，但確實又太輕了。總之多練習，你的感覺我也有過，但是2年的時間過後，基本上就比較穩了。
2樓：匿名使用者
離合器還沒接合加油也沒用。防止熄火最好的辦法就是你鬆離合器的時候不要太快，慢慢來，等鬆到一定的程度的時候，放手剎，千萬記住放手剎的時候不要鬆也不要踩離合器，然後一邊加油一邊放其餘的離合器，這樣就不會熄火的啦。值得注意的是，為了保險起見，放手剎的訊間均勻加油門。
這樣可以減少熄火的頻率。其實加油還是次要的，重要的是把握好離合器。不同的車，也有一定的差別的。
一般情況下，起步是不用加油的，只有車起步走了時候才一邊放離合器一邊加油的。
3樓：匿名使用者
踩油門和鬆離合基本是同時進行的，一腳下一腳上，就是所說的「油離配合」，不同的車感覺也有不同，主要還是多練
4樓：匿名使用者
最簡單的方法就是你在慢慢放離合，你可以感覺下車的轉速下降，車有點下傾的時候你就跟油門就好了~！
5樓：玄妙人
鬆踩同時。先要慢。後來熟悉了就好了
6樓：匿名使用者
一個腳上.另外一個腳就下麼``慢慢的.關鍵你是初學者!以後就會好的``多試試``建議:啟動前先聽聽發動機的聲音了!
駕駛汽車在進出隧道時應注意什麼?
7樓：瀋陽萬通汽車學校
注意1：入隧道前減速開燈
很多人會認為，隧道開車和夜晚開車應該沒什麼區別吧?其實不然，隧道中行車也講究技巧，如果是白天駕車，進入隧道的同時光線瞬間變暗，往往此時人眼 會短時間內難以適應，因此在進入隧道前100米左右應當降低車速，拉開車距，同時開啟大燈，保持相對慢一些的速度安全進入隧道中，一般車速不要超過 60km/h，具體的可以根據隧道前的限速提示來行駛。
注意2：拉開足夠安全的車距
這裡還要特別強調一下距離，由於進出隧道時光線差別很大，視線會出現短暫的致盲，因此很多人會下意識的帶一腳剎車，並且後車可能也在進入致盲的狀態中，因此保持較遠的車距才能保證足夠的安全。一般隧道內行車的距離要保持100米以上，如果隧道比較長，則需要根據提示來保持相對應的安全行車距離。
注意3：切勿開啟遠光燈
我們知道，夜晚長時間開啟遠光燈會對對向以及前車造成影響，因為遠光燈會使駕駛員視覺感受瞬間致盲。在隧道中由於隧道內外的光線差已經使得駕駛員視覺感受很難受了，如果加之遠光燈光線，更容易出現危險，因此遠光燈是避免使用的。
注意4：不得變換車道
由於隧道內特別是出隧道口光線差，並且通常只有兩三條車道，因此隧道內嚴禁變換車道，請一定按照所在車道行駛，更不能進行超車。
注意5：嚴禁超速
隧道中通常有嚴格的速度限制，即便是高速公路也是如此。限速標識會在進入隧道前的顯著位置進行標註，一些隧道內部也有限速提醒。為了安全，一定要嚴格遵守。
注意6：駛出隧道後迅速提速
與駛入隧道時相同，駛出後仍然會由於光線變化會造成眼部的不適，因此駛出隧道時同樣應當放慢車速，但是要在眼睛適應外界光線後迅速離開，以免給後車造成危險。
注意7：隧道內不要按喇叭
隧道行車內除了不要用遠光燈以外，另一個忌諱的就是按喇叭，隧道攏音效果比較明顯，按喇叭產生的噪音比在隧道外的效果更明顯，因此在隧道內無論多麼著急都不要按喇叭，這樣對你自己和他人都會造成不好的影響。
8樓：冰雪陽光久久
一、進隧道前必須開大燈。而且必須是近燈，不能遠燈。以免影響對面來車和前面行駛的車輛，在隧道內不可以超車，除非緊急狀況。
二、根據隧道前的車速要求調整好車速。開大燈，（近光燈即可）然後進入隧道內車道，注意隧道內不能變道。出隧道就沒有問題了，白天可關掉大燈，然後按照規定車速行駛就行。
三、除了側風，還要注意的是由於隧道內光線比較暗，一出隧道會比較刺眼。側風很容易使車輛失控，還有要注意隧道口可能有其他障礙在隧道內由於視線遮擋而觀察不到。
四、在隧道內要按照隧道口標示的速度前進，不可超速，進出時的明暗差會造成短時間視線模糊，注意減速慢行。
9樓：恰恰緣
實際經驗，求採納：
1、你要提前瞭解是有幾個出口。
2、注意隧道內全程限速；
3、不能下車步行；
4、保持安全距離，不要超車、倒車和停車；
5、決不能開遠光燈。
10樓：一粒嫩米
開燈，注意與前車的距離，超車時候注意 左右車
11樓：愛問知識人
應該集中精神開車，安全重要！如果在那裡發生什麼交通事故的話，麻煩就比較大。所以，一定要注意安全。
12樓：匿名使用者
進入之前開啟車燈並減速。
駕駛手動擋汽車如何快速起步
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