1樓：哈哈欠為你違逆
（2010·**）汽車的發明給人類的交通帶來了極大變化。**市在新中國****的發展中佔有十分重要的地位，被譽為汽車城。世界現代****起步於第二次工業革命時期。
2樓：安徽萬通高階技工學校
現在的汽車燃油機逐步向汽車新能源開始發展，所以汽車行業的前景是非常的廣闊的
3樓：匿名使用者
從被動全球化
到主動全球化
我們中國企業必須像全球公司那樣，學會吸納整合全球資源來參與全球競爭。我們應對全球公司挑戰的思路從被動防禦轉變為主動整合。
企業發展戰略應當從過去20多年內向被動的全球化轉變為外向主動的全球化。
首先是轉變觀念。從民族工業思維上升到全球工業思維。
其次是轉變思路。從被動全球化轉變到主動全球化。
最後是轉變戰略。按照市場經濟規則和企業發展自身規律，參與全球產業鏈合作。
——商務部研究院跨國公司研究中心主任王志樂
奇瑞要走出去
躋身世界強手之林
我一直在思索一個問題：如何將奇瑞打造成真正的自主國際名牌，成為一個百年品牌。我非常希望有一天，說起中國，人們就想到奇瑞，讓奇瑞成為令全世界華人驕傲的來自中國的國際名牌。
邁上100萬輛臺階之後，標誌著奇瑞發展進入第二階段——繼續堅持開放創新，打造自主國際品牌。新階段的主要任務是：著眼全球，積極開展國際合作，創新合作模式，提升全球競爭力。
在國際市場方面，奇瑞公司將遵照「無內不穩，無外不強，以外促內，形式靈活」的原則，積極實施「走出去」戰略。
——奇瑞汽車董事長尹同耀
全球化背景下
創新愈加受重視
在經濟全球化的背景下，企業特別是跨國企業之間的競爭，其直接體現就是企業實力之間的競爭。所以，這些年「創新」就越來越受到重視。創新是什麼？
說得直白一點，沒有人做過的東西你做了就是創新。那什麼叫做自主創新呢？我認為自主創新應該是一個體系。
企業作為自主創新的主體，要實現真正意義上的自主創新，應該經過一個過程，首先要具備自主研發和生產的能力，然後是自主認證的能力，目標是培育自主創新的品牌。
——比亞迪集團董事局主席王傳福
諸多問題不利於
提高國際競爭力
組織結構問題是我國汽車產業中的一個突出的問題。我國的整車生產企業數量超過100家，如果按照企業集團來統計約80家，從2023年到2023年，一汽、上汽和東風這三家企業集團的生產集中度由49.3%下降為46.
2%。在產業空間結構方面，國內的汽車產業分佈在全國各地，同時形成了一個個小而全的配套體系，這樣的情況與世界汽車產業趨勢相對集中的傾向不符合，也不利於現在零部件產業和相關產業的形成和發展，更不利於國內汽車產業國際競爭力的進一步提高。與世界汽車產業現有的格局相比，中國汽車產業發展的肌體還不完善。發展我國汽車產業，必須解決這些問題。
4樓：匿名使用者
國人如果繼續這樣下去的話,中國的****將還是半死不活的狀態.我看過一 輛破了的進口藍鳥,油封完好無損,但是夏利一般做不到!
5樓：匿名使用者
目前的情況還是比較理想的！中國的****落後這麼多！就拿日本來說日本至少領先我們30年！
目前奇瑞。中華等名族品牌！在**上已和日系車具有一定的競爭力了！！
可以說是一片光明！
如何看待中國未來的汽車市場。
6樓：匿名使用者
中國去年汽車市場雙雙突破1800萬輛，穩居世界第一，據官方統計中國2023年乘用車將突破1.4億輛，最近北京的搖號制度也一定程度上控制了汽車市場的增長，但未來拉動中國汽車市場的火車頭不是1線城市，而是向二三線城市轉移，那很多人會疑問，2023年後中國的汽車市場呢？ 我感覺中國的汽車市場成v字形，2023年左右是高峰期，之後的2、3是平穩期，而這是稱為中國汽車市場的一個週期性，迎來了換車高峰，5~8的週期，可以說中國汽車市場的潛力是巨大的，同時競爭又激烈，對普通投資者來說，是不可能去發展自主品牌的，我們要看到的是汽車的維修、美容、改裝為一體的巨大售後市場…… 我提幾個個人想法，中國汽車改裝市場和汽車彩繪市場前景巨大，未來主流人群是80、90後，喜歡張揚，人們原因花幾十萬、上百萬去買奢侈品，那他們也一定會花10多萬把自己的車改裝成高檔車型…… 純屬個人對汽車市場的瞭解……僅供參考！！！
7樓：裘杏
****有望成為我國未來經濟的支柱產業，其年增長率，遠比gdp高，僅此就可確定其未來的產業地位。
汽車行業該如何入門
神龍一般的招聘渠道分為兩類 一 認識內部人員，就可以通過內部渠道進入，而且現在一部分人都是這樣進去的 儘管他們的能力不怎麼樣 針對這種情況，你可以問問周圍的人，所謂的 找找關係 但我不贊成這樣 只要你有本事，就算是內部關係再硬也拿你沒轍 你說對吧？二 正規招聘。一般的武漢招聘會上都有，你可以仔細找一...
汽車行業就業前景如何
上海萬通汽車教育 現在仍然從事汽車行業。眾所周知，現在的中國汽車市場不景氣，甚至可以用 寒冬 來形容。大批的汽車廠商面臨困境，很多汽車行業的從業人員辭職，被裁，或者是換行業發展。因此很多人都看衰汽車行業，包括看衰汽車行業的就業前景。但還是要分實際情況來討論的。首先，汽車業的寒冬是屬於非常正常的現象。...
汽車行業就業前景如何
瀋陽萬通汽車學校 一 未來五到十年，將是中國汽車產業充分利用國內國際兩種資源，開拓國內國際兩個市場的關鍵時期。單純從國內市場的激烈競爭匯出對行業發展前景和利潤水平的預期則顯著低估了發展潛力 二 進入新世紀以來，隨著加入wto和國內經濟增速高位執行，汽車需求一直維持相當的熱度。隨著經濟增長和國際競爭力...