1樓：
對於後輪驅動的車輛來說，行駛有38000公里就需要對汽車輪轂軸承進行檢查和保養，從而來確保車輛行駛的安全性。
對於輪轂軸承來說，輪轂偏距是一個非常重要的概念，偏距越大的輪轂在視覺上會比原廠的輪轂更縮入輪拱內。除此之外，輪轂偏距還與車輛的轉向特性、車輪定位角度都有關係，差距過大的偏距值可能導致輪胎不正常磨耗，軸承易磨損，甚至根本無法正常安裝。
擴充套件資料
注意事項
1、為了最大限度的確保安全和可靠性，不管車齡多長都要經常檢查輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預警訊號：包括任何轉動時的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉彎時不正常的減速。對後輪驅動的車輛建議在車輛行駛到38000公里是應對前輪轂軸承進行潤滑。
當更換剎車系統時，檢查軸承並更換油封。
2、如聽到輪轂軸承部位發出的雜音，首先，重要的是找到雜音發生的位置。有許多可能產生雜音的運動部件，也可能是一些轉動件與不轉動件發生了接觸。如果確認是軸承中的噪音，軸承可能已損壞，需要更換。
3、因為前輪轂導致兩側軸承失效的工作條件相似，所以即使只壞了一個軸承，也應該成對替換。
4、輪轂軸承比較敏感,在任何情況下都需要採用正確的方法和合適的工具。在儲運和安裝的過程中,軸承的部件不能損壞。一些軸承需要較大的壓力壓入，所以需要專用工具。
一定要參照汽車製造說明書。
5、安裝軸承時應該在乾淨整潔的環境中，細小的微粒進入軸承也會縮短軸承的使用壽命。更換軸承時保持清潔的環境是非常重要的。不允許用榔頭敲擊軸承，注意軸承不要掉在地上（或者是類似的處理不當）。
安裝前也應對軸和軸承座的狀況進行檢查，即使是微小的磨損也會導致配合不良，從而引起軸承的早期失效。
2樓：風飛沙納納
1）拆下輪轂軸頭的裝飾蓋、防塵罩；
2）拆下輪胎螺母和輪胎，注意不要碰傷輪胎螺栓的螺紋。如果是盤式制動器，應拆下制動器，再用於鉗拆下鎖圈或鎖銷。
3）用專用工具拆下輪轂；
4）颳去軸承、軸頸及輪轂腔內的舊潤滑脂，用清洗劑清洗輪轂軸承和軸頸並用布擦乾，最後用布擦淨輪轂內腔。
5）檢查輪轂軸承與軸承座圈，發現有裂紋、疲勞剝落和軸承滾子鬆散等現象，應更換軸承。如果發現軸承座圈上有麻點，也應更換軸承。
6）檢查軸承內徑與軸頸的配合情況，配合間隙應不大於0.1omm測量軸頸時，應在垂直地面的上下兩個部位（該處為最大的磨損部位）測量。如果配合間隙超過規定的使用限度，應更換軸承，使之恢復正常的配合間隙。
不允許在軸頸上打毛刺、麻點來縮小間隙。
8）將軸承內腔塗抹潤滑脂時應注意，應將潤滑脂擠進軸承內直至潤滑脂從軸承的另一側冒出來為止。在輪轂腔內和軸頭蓋內塗抹薄薄一層潤滑脂，使之起到防鏽的作用。注意輪轂腔內的潤滑脂不要塗抹得太多，否則會影響散熱和制動。
9）將輪轂及外軸承裝回到軸頸上，用手將軸頭調整螺母擰上，然後用軸頭扳手按規定扭力擰緊調整螺母。擰緊螺母后，應左右轉動輪轂幾圈，看看軸承安裝情況；另一方面，通過轉動使軸承與座圈正確配合。此時軸承緊度適當，車輪自由轉動而感覺不出軸向間隙。
10）最後依次安裝鎖片、固定螺母、輪胎、防塵罩和裝飾蓋等零件。
11）輪轂軸承調整好後，行駛一段里程（1okm左右），停車檢查，用於拭摸輪轂的溫度，如果發熱，為軸承調整過緊所致，應重新調整，適當放鬆軸承緊度。
3樓：河南鴻德利汽車用品****
汽車輪轂軸承保養一般就是更換軸承油，一般在八萬公里左右保養一次！
4樓：匿名使用者
你好現在的汽車輪轂軸承都是全封閉一次性的。有響聲了直接更換就可以。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
車主您好，現在的車軸承都是免維護的，不需要保養，壞了更換了就行了。希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問可以繼續追問我，祝您生活愉快，事業順利--------汽車大師竭誠為您服務?【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車前輪軸承多久換一次？
6樓：課文與閱讀
一般來說，5-8萬公里就要檢查一下車輪軸承了。車輪軸承的好壞要考慮軸承自身的質量、車輛行駛條件、行駛里程數和負載值的大小來考慮。
汽車車輪軸承的壽命一般情況下都可以使用超過10萬公里的：
1、車輪軸承一旦過度磨損，會使軸承徑向間隙和軸向間隙變大；
2、在行車過程中。假如你聽到持續的嗡嗡聲-嗡嗡聲-嗡嗡聲，這個時候就應該更換軸承了；
3、假如車輪軸承壞了就不要繼續開車了。輕則會影響舒適性，輪胎噪音變大，車輛跑偏，重則會造成懸架損壞，從而導致轉向系統故障而引發的交通事故。
汽車車輪軸承的壽命是不固定的，假如維護好的話，可以用30萬公里以上呢，假如沒有好好維護的話，可能在10萬公里就必須要更換了。
車輪軸承的使用壽命主要受潤滑、軸承製造質量、裝配、公差配合等因素的影響。軸承使用壽命：10000至192000小時不等。
1、目前小型乘用車所用的車輪軸承大都採用密封式的雙排角接觸軸承；
2、這類軸承中充注有潤滑脂能保證軸承終身的潤滑需求，靠油封將潤滑脂密封在軸承內部；
3、假如出現損壞的話直接更換總成，中途基本不需要做任何保養，因此可以說這種車輪軸承是免維護的。
7樓：北海數碼站
汽車輪胎軸承的更換是要看車況決定的， 一般來說5到8萬公里以後，就應該檢查一下軸承：
1、軸承是當代機械裝置中一種重要零部件，它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦係數，並保證其迴轉精度的；
2、按運動元件摩擦性質的不同，軸承是可以分為滾動軸承和滑動軸承這兩大類的；
3、其中滾動軸承已經標準化、系列化，但與滑動軸承相比，它的徑向尺寸、振動和噪聲較大，**也較高。
8樓：匿名使用者
想**一個問題：人應該多久去醫院動一次手術？為什麼好的醫生掙錢少？
壞的醫生掙錢多？明白沒有？怎麼那麼多的人都會去迷信4s？
4s的那些修車工幾時在修車？修車工------換件工，我的回答如果沒有道理請不要採納哦
9樓：hui憶
看情況，沒有壞就不用換
10樓：ok與你同行
不缺油，沒燒，沒有損壞，就不用換
奧迪A4汽車輪轂多少尺寸的好，汽車輪轂的孔距分幾種
16 17 18 19寸的 都行，看你車具體哪個型號的，一般最好是比原車大一到兩個尺寸，再大就不建議了，太大影響操控性，改裝也要在安全的前提下進行。汽車輪轂的孔距分幾種 現在車用的比較多的有 4x100，5x100，5x112，5x120，6x139。其中賓士 奧迪大眾是 5x112，寶馬是5x12...
汽車輪轂是什麼材質，汽車輪轂什麼材質的比較好？
市場上的輪轂按照材質可以分為鋼輪轂和合金輪轂，而且各有各的利弊。鋼質輪轂最主要的優點就是製造工藝簡單 一般採用鑄造的工藝，例如鋁合金輪轂一般採用低壓鑄造工藝生產 成本相對較低，而且抗金屬疲勞的能力很強。但鋼質輪轂的缺點也相對比較突出就是外觀醜陋 可以說沒什麼外觀可言 重量較大 相同的輪轂鋼材質要比鋁...
問 汽車輪轂改裝違法麼，汽車輪轂改裝違法嗎？
嚴格意義上講，任何破壞原裝形式的改動都屬違法，但由於近年來改裝文化的衝擊和汽車產業的發展，相關部門也放寬要求，對車輛的外觀進行適度的改裝是允許的，例如空氣動力學套件，但最好買原廠的，因為劣質套件只會使車輛空力學效能下降。輪轂沒有太多要求 但請注意與輪胎尺寸的匹配 車身彩繪有所限制，如果改變車身顏色需...