1樓：顧小蝦水瓶
一汽大眾高爾夫1.4t的實際油耗在8l/100km左右，而工信部的綜合油耗為5.6l/km，在上下10%的浮動都是正常的。
影響油耗的因素有很多，比如：環境路況、氣候條件、個人習慣不同、車輛載重的不同等。車內開著空調也是油耗高的罪魁禍首。實際行駛狀態下把空調開到最大檔比關閉時要費油5～25%。
影響汽車油耗的因素具體如下：
1、空氣溫度
在清晨或者冬天時，氣溫比較低，低溫使得車輛要花更長時間預熱發動機而費油。此外，大風天氣也會增加車輛的風阻係數，車輛越大，油耗越高。
2、道路條件
汽車是靠輪胎的摩擦力來做運動的，如果路面平直乾燥，摩擦阻力穩定，那油耗就比工信部油耗低。反之，路面溼滑、有坡度、彎道以及山區道路都會增加車輛的油耗。
2樓：匿名使用者
車 型 ; 高爾夫1.4tsi mt 燃 油 ; 97號 50l **305元使用情況 ；23號把車開出4s大門，幾百米外中國石油加油站立刻加了50l 97號汽油。 從23號把車接回來，到今天已經整整5天時間。
5天來，幾乎天天在跑。每天早上車打著火，在充分預熱後開始行駛，單位很近，2公里的路程。但，為了更好地磨合，開車繞市區環城路轉一大圈，保證每次行駛不低於15公里。
我看不太懂油表，新手。只記得給高6那天加油，油表指標停在倒數第二個大格上，剛才停車看油表指標已停在2分之1處和左邊那個大格之間。總行駛里程，350公里。
哪位tx幫算算，高爾夫 1.4tsi mt 磨合期間的油耗。經我用本方法計算，高爾夫1.
4tsi mt 磨合期間油耗為每百公里7.15l。如下，。
按油表設計8個格計算，加滿是55l油。我加50l油，油表指標停在倒數第二個大格上，那就是50l油佔用7個大格。用50除以7得出每格的油量為7.
142857，四捨五入算7.15吧。現車子行駛350公里後，油表指標停在11點-12點之間。
說明，已消耗掉燃油3.5格，用這數字乘以7.15得出25.
025。也就是說，25.025l燃油行駛了350公里。
那用25.025除以350就可以知道每公里耗油為0.0715l，每公里0.
0715l，百公里當然是7.15l了。哈哈....
磨合期的車子能跑出這個油耗，很滿意高爾夫。也給高迷朋友彙報下，希望能對您有用。
3樓：匿名使用者
眾高爾夫1.4tsi 自動豪華型 【最新**：16.
68萬】 【廠商指導價：16.68萬】 引數配置：
【廠 商：一汽大眾】【產 地：國產】【排 量：
1.4t】【變 速 器：手自一體】【環保標準：
國iv】【油 耗：5.8】【車廂形式：
兩廂】【cd 機：標配】【座椅材質：真皮標配】【電 動 窗：
標配】【天 窗：標配】
4樓：羽翎灬楓
市區油耗8l左右吧（看具體交通繁忙程度），高速能達到5l每百公里左右
5樓：匿名使用者
百公里理論油耗只有7.5l。
高爾夫1.4t真實油耗
6樓：曉龍修理
百公里油耗：來5.4l/百公里。
高爾夫搭
源載了tsi渦輪增壓ea211發動機，百公里加速達到8.2秒，最大功率轉速[rpm]5000-6000，最大扭矩[n.m]200，最大扭矩轉速[rpm]2000-3500。
高爾夫車型尺寸長寬高4199x1786x1479mm，軸距2578mm，整備質量[kg]1285，行李箱容積[l]380， 最小轉彎直徑[m]10.9。
高爾夫降低油耗的方法：
1、確保輪胎氣壓正確。氣壓不宜過高或過低，過高過低都會增加耗油量，要定時檢查輪胎氣壓，以免影響行車油耗。
2、不宜變換輪胎的大小。胎寬越大，阻力就越大。若非特殊要求有良好的抓地能力，過寬的輪胎只會徒增油耗。定期檢查駕駛盤和輪胎是否調準，如果輪胎和駕駛盤失準，油耗也會相應增加。
7樓：飛雪如夢令
高爾夫抄1.4t百公里平
均耗油襲6-8l，屬於低油耗型別，bai
但實際真實的耗油跟du
8樓：匿名使用者
開猛點平均8個多
bai，不du猛8個不到，高速勻速90-100可以跑zhi到5個。國道開60-80沒什麼dao車的話6.5個多，市回區答經常堵車10個，我平均8個多點，我同學7.
5，高速還是很省油的跟傳說一樣，市區就沒有傳說那麼多了，
大眾1.4tsi發動機的優缺點及後期保養費用
9樓：愛畫畫的小笨豬
優點很明顯：技術先進，小排量大動力、油耗低、排放乾淨、重量輕。
缺點也很明顯：燒機油、日後保養費用高，需要採用合成機油、渦輪比較脆弱。
保養費和油費直接跟你的使用里程有關。1.4tsi發動機小保養含工時費為600-700元左右。大保養工時費為1000-1200左右。
保養間隔為10000公里一次（首保7500）。而寶來1.4tsi的綜合油耗大約為7個。
以每年30000公里計算，保養費用大約2000-2500元。油費大約接近17000元，總費用大約20000元。
10樓：文史一家人
優點：技術先進，採用渦輪增壓，小排量大動力、油耗低、排放乾淨、重量輕。
缺點：燒機油、日後保養費用高，需要採用合成機油、渦輪比較脆弱。
可以說，這是款優缺點明顯的發動機，保養費和油費直接跟你的使用里程有關。
1.4tsi發動機小保養含工時費為600-700元左右。大保養工時費為1000-1200左右。保養間隔為10000公里一次（首保7500）。
1.4tsi的綜合油耗大約為7l/100公里。以每年30000公里計算，做一次大保，兩次小保養，保養費用大約2000-2500元。
油費大約接近16000元，總費用大約19000元。燃油費用跟油價及駕駛習慣及路況關係很大。
11樓：匿名使用者
優點：缸內直噴，技術先進，省油，動力強
缺點：保養貴，日後保養費用高，需要採用合成機油、渦輪比較脆弱
12樓：匿名使用者
優點樓上說了！缺點；日後保養稍貴。。。僅此而已！
至於燒機油。。渦輪比較脆弱。。。沒那麼邪乎。。
燒機油。。。渦輪需要機油潤滑。。個案會有。。。
看看街上跑得車。。多少渦輪車？都燒。。
還有人買嗎？渦輪脆弱。。。20萬沒問題！！！
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