1樓：匿名使用者
汽車底盤的四大組成分別是由汽車的傳動系、行駛系、轉向系和制動系等四個主要部分組成。
2樓：福州萬通汽車學校
汽車底盤由傳動系統、行駛系統、制動系統、轉向系統四大系統組成。1) 傳動系,汽車發動機遇驅動輪之間的動力傳遞裝置。確保汽車具有在各種行駛條件下所需的牽引力、車速，以及他們之間的協調變化等功能，傳動系統包括：
離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器即差速器、半軸等部件。2)行駛系,接受發動機經傳動系而傳來的轉矩，並通過驅動輪與路面間附著作用，產生路面對汽車的牽引力，以保證整車正常行駛；此外它應儘可能緩和不平路面對車身造成的衝擊和振動，保證汽車行駛平順性，並能與汽車轉向系很好地配合工作，實現汽車行駛方向的正確控制，以保證汽車操作穩定性。行駛系包括：
車架、車橋、懸架和車輪等部分。3)轉向系.用來保持或改變汽車行駛方向的機構。
在汽車轉向行駛時，還要保證各轉向輪之間有協調的轉角關係。駕駛員通過操縱轉向系統，使汽車保持在直線或轉彎運動狀態，或使上訴兩種運動狀態互相轉換。轉向系包括：
轉向操縱機構、轉向器、轉向傳動機構等部分。4)制動系汽車裝設的全部制動和減速系統的總稱，其功能是使得行駛中的汽車降低速度或停止行駛，或使已經停駛的汽車保持不動。
3樓：葉落集
1、傳動系一般由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。
2、行駛系由汽車的車架、車橋、車輪（注意）和懸架等組成。
3、汽車上用來改變或恢復其行駛方向的專設機構稱為汽車轉向系統。
4、制動系作用是：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下（包括在坡道上）穩定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩定。
4樓：呼和浩特萬通汽修學校
組成：傳動系統、行駛系統、轉向系統、制動系統
5樓：廣州萬通汽車學校
傳動系，行駛系，轉向系，制動系
汽車底盤由哪四大系組成
6樓：匿名使用者
汽車底盤由傳動系統、行駛系統、制動系統、轉向系統四大系統組成。
1.傳動系統
傳動系統一般由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。其基本功用是將發動機發出的動力傳給汽車的驅動車輪，產生驅動力，使汽車能在一定速度上行駛。
2.行駛系統
汽車底盤行駛系由汽車的車架、車橋、車輪和懸架等組成。汽車底盤行駛系的功能有： 接受傳動系的動力，通過驅動輪與路面的作用產生牽引力，使汽車正常行駛； 承受汽車的總重量和地面的反力； 緩和不平路面對車身造成的衝擊，衰減汽車行駛中的振動，保持行駛的平順性； 與轉向系配合，保證汽車操縱穩定性。
3.制動系統
使汽車的行駛速度可以強制降低的一系列專門裝置。制動系統主要由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器4部分組成。制動系統的主要功用是使行駛中的汽車減速甚至停車、使下坡行駛的汽車速度保持穩定、使已停駛的汽車保持不動。
4.轉向系統
用來改變或保持汽車行駛或倒退方向的一系列裝置稱為汽車轉向系統(steering system)。汽車轉向系統的功能就是按照駕駛員的意願控制汽車的行駛方向。汽車轉向系統對汽車的行駛安全至關重要，因此汽車轉向系統的零件都稱為保安件。
汽車轉向系統和制動系統都是汽車安全必須要重視的兩個系統。
底盤是指汽車上由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成的組合，支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，承受發動機動力，保證正常行駛。
作用底盤的作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。同時，一個好的底盤，可以保證駕駛者的生命安全。
擴充套件資料：
底盤養護內容
1、定期檢查各總成機油
這裡包括變速器、制動系統、動力轉向系統等，一方面要嚴格按照說明書上的時間規定，定期到特約維修服務站去補充或更換，另一方面也要自己檢查觀察，一般可以在汽車加油時順便檢查一下，看看各個儲液罐的機油是否在上、下兩個刻度線之間，如果低於下刻度線就要及時補充，如果油麵下降較快，說明系統有滲漏，需立刻檢查出滲漏部位，及時修復。
2、及時更換磨損的剎車片
剎車片和離合器片這兩種摩擦片都是消耗品，使用一段時間後就會損耗，喪失原有功能，如不及時更換就易釀成車禍。一般汽車上都有相應的警告指示燈，會及時發出警告訊號，提醒使用者更換。
在大客車上，有時是用鉚釘把摩擦片鉚到鋼背上的，我們坐在大客車上會聽到司機剎車時發出尖銳刺耳的叫聲，那就是警告司機摩擦片已經磨到鉚釘了，必須立即更換。可是現在多數汽車已經改為用膠粘的方法把摩擦片聯接到鋼背上，一直要到摩擦片磨到最後，金屬和金屬直接接觸才會發出聲音，這時才更換摩擦片就已經晚了。所以現代的汽車都裝上了電子訊號感測器，大約在摩擦片還剩下1.
5毫米時，儀表板上的剎車指示燈就會亮起，這是提醒司機要更換摩擦片了。
3、四輪定位確保安全
不仔細看，汽車上的四個車輪好像端端正正地直立在地面上，其實不然，如果用儀器來測量，就會發現它們在x、y、z三個平面上多偏轉一個角度，只是數值很小，一般只有0.5到2度，肉眼根本看不出來。別小看這三個小小的偏轉角度，它決定了汽車的轉向效能。
如果撞車了，或是使用時間過長因磨損而變化了，操控性就會大大地降低。所以在操縱方向盤時如果感到有異樣，就應到正規的汽修廠或專業的四輪定位檢查站去檢查，並作相應的調整。花費不多，卻能確保駕駛的安全。
4、底盤保護膜選擇性噴塗
汽車經常會遇到下雨天，底盤接觸水很容易生鏽；在較差的路面上行駛，飛轉的車輪也會將碎石迸起，打擊底盤。因此，有些廠商推薦在底盤上噴塗一層保護膜，以提高防鏽能力，減少衝擊損傷，延長底盤壽命。
但是，這也要具體分析，現在很多中、高檔轎車已經使用了雙面鍍鋅鋼板，在可能灌入水的空隙處都採用了注臘工藝，一般用上10到15年不成問題。有的車在底部全部用防鏽鋼板覆蓋，既避免了水的浸入，又減少了空氣動力阻力，對於這一類車就沒有必要再畫蛇添足了。
7樓：各種怪
四大系統：傳動系、行駛系、轉向系和制動系。
傳動系：傳動系一般由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。汽車發動機所發出的動力靠傳動系傳遞到驅動車輪。
行駛系：行駛系由汽車的車架、車橋、車輪(注意)和懸架等組成。
轉向系：汽車上用來改變或恢復其行駛方向的專設機構稱為汽車轉向系統。按轉向力能源的不同，可將轉向系分為機械轉向系和動力轉向系。
制動系：汽車制動系統的構造組成及作用。汽車上用以使外界(主要是路面)在汽車某些部分(主要是車輪)施加一定的力，從而對其進行一定程度的強制制動的一系列專門裝置統稱為制動系統。
8樓：四川萬通汽車學院
汽車底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系等四大系統組成,其功用為接受發動機的動力,使汽車運動並保證汽車能夠按照駕駛員的操縱而正常行駛。
9樓：石家莊萬通汽車學校
汽車底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，成形汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。
汽車底盤配件分為：
1、傳動系統：離合器、變速器、主減速器、半軸、萬向節、傳動軸。
2、行駛系統：車架、平衡杆、車橋、車輪、元寶樑、減震器、羊角、支臂、三元催化。
3、轉向系統：轉向軸、轉向橫拉桿。
4、制動系統：剎車盤、剎車分泵、剎車片。
10樓：匿名使用者
一、傳動系
汽車傳動系是指從發動機到驅動車輪之間所有動力傳遞裝置的總稱。
傳動系的功用（簡而言之）:是將發動機的動力傳給驅動車輪。
傳動系的型別：
載貨汽車及部分轎車的底盤：
一般是由離合器、變速器、萬向傳動裝置(萬向節和傳動軸)、驅動橋(主減速器、差速器、半軸、 橋殼)等組成，如圖1-3所示；
現代轎車的底盤：
多采用自動變速器，其底盤包括自動變速 器、萬向傳動裝置、驅動橋等，即用自動變速器取代了離合器和手動變速器；
越野汽車(包括suv，即運動型多功能車)的底盤，還應包括分動器。
傳動系的詳細功用：
二、行駛系
汽車行駛系的組成：
裝配關係：
汽車行駛系的功用：
三、轉向系
轉向系的功用：
轉向系的組成：
現代汽車普遍採用動力轉向裝置。
四、制動系
制動系的功用：
汽車制動系的組成：
現代汽車的行車制動系一般都裝配有制動防抱死系統(abs)。
轉向系和制動系都是由駕駛員來操控的，一般可以合稱為控制系。 現代汽車中電子控制技術的應用越來越廣泛，如在底盤中普遍採用了電子控制自動變速器 (eat或ect)、電子控制防滑差速器(edl)、電子控制制動防抱死系統(abs)、電子控制懸架系統(ecs)、電子控制轉向系統等。
汽車底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系等四大系統組成。
11樓：匿名使用者
汽車底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系等四大系統組成。
12樓：瀋陽萬通汽車學校
傳動系統、行駛系統、制動系統、轉向系統四大系統組成。
13樓：曾塔裡
傳動系：主要是由離合器、變速器、萬向節、傳動軸和驅動橋等組成。
離合器：其作用是使發動機的動力與傳動裝置平穩地接合或暫時地分離，以便於駕駛員進行汽車的起步、停車、換檔等操作。
變速器：由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機構等機件構成，用於汽車變速、變輸出扭矩。
行駛系：由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成。它的基本功用是支援全車質量並保證汽車的行駛。
14樓：貴州萬通汽修學校
1.傳動系
2.行駛系
3.轉向系
4.制動系（行車制動和駐車制動）
15樓：時刻準備著
四大系統：制動系，轉向系，傳動系，
行駛系。
16樓：南京萬通
主要有傳動系統，行駛系統，轉向系統，制動系統。
17樓：匿名使用者
傳動系統，行駛系統，轉向系統，制動系統
18樓：北京萬通汽車學校
傳動 制動 行駛 轉向
19樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車底盤是一個系統，並不是單指某個零部件，它是由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。底盤的作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件的總成。並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。
一、傳動系統
汽車的傳動系統結構非常複雜，它主要是指發動機與驅動輪之間的動力傳遞裝置，是由離合器、萬向轉動裝置、以及驅動橋等零部件組成。傳動系統的主要作用是能在車輛行駛的各種條件下，保障車輛所必需的牽引力、車速、以及車速之間的協調變化。也就是說可保證汽車能倒車，以及左、右驅動輪能適應差速要求。
二、行駛系統
汽車的行駛系統就比較好理解，它是由車架、車輪、以及懸掛等部件組成。一般我們所說的車輛操控性就是由汽車的行駛系統決定的。主要作用是通過車輪與路面之間的附著作用，使傳動系傳來的力矩變為汽車行駛的驅動力矩。
並且支承汽車總質量，能起到緩和衝擊，減小振動，保證汽車的行駛穩定性。
三、轉向系統
一說到汽車的轉向，我們就會聯想到方向盤。其實，汽車的轉向系統主要指的是用來改變或保持汽車行駛或倒退方向的一系列裝置。比如說轉向操縱機構、轉向器、轉向傳動機構等，這些都是轉向系統的一部分。
它的主要作用是能按照駕駛員的意願來控制車輛的行駛方向，對車輛的行駛安全至關重要。
四、制動系統
為了保證汽車安全行駛，提高汽車的平均行駛車速，以提高運輸生產率，在各種汽車上都設有專用制動機構。這樣的一系列專門裝置即稱為制動系統。它指的是汽車上能夠產生制動力的一系列專門裝置。
比如說剎車片、制動踏板等。主要功能作用是使行駛中的汽車可以減速、停車，並且下坡時能保持穩定速度。
希望我的回答可以幫到你，望採納謝謝
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