1樓：贛南臍橙
轎車底盤結構。
一、傳動系。
傳動系的功用是將發動機的動力傳給驅動車輪。不同的汽車，其底盤的組成稍有不同；如對於載貨汽車及部分轎車，其底盤一般是由離合器、手動變速器、萬向傳動裝置、驅動橋等組成；而現在轎車中採用自動變速器的越來越多，其底盤包括自動變速器、萬向傳動裝置、驅動橋等，即用自動變速器取代了離合器和手動變速器；如果是越野汽車（包括suv，即運動型多功能車），還應包括分動器。
二、行駛系。
行駛系的功用是支承、安裝汽車的各零部件總成，傳遞和承受車上、車下各種載荷的作用，以保證汽車的正常行駛。主要由車架（車身）、車橋、懸架、車輪等組成。
三、轉向系。
轉向系的功用是保證汽車能夠按照駕駛員選定的方向行駛。主要由轉向操縱機構、轉向器、轉向傳動機構組成。現在的汽車普遍採用動力轉向裝置。
四、制動系。
制動系的功用是使汽車減速、停車並能保證可靠地駐停。汽車制動系一般包括行車制動系和駐車制動系等兩套相互獨立的制動系統，每套制動系統都包括制動器和制動傳動機構。現在汽車的行車制動系一般都裝配有制動防抱死系統（abs）。
轉向系和制動系都是由駕駛員來操控的，一般可以合稱為控制系。
現代汽車中電子控制技術的應用越來越廣泛，如在底盤中普遍採用了電子控制自動變速器（eat或ect）、電子控制防滑差速器（edl）、電子控制制動防抱死系統（abs）、電子控制懸架系統（ecs）、電子控制轉向系統等。
2樓：生活幫扛把子
汽車底盤的作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。
自動儲存_liaowei1
汽車底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。
1、傳動系統。
汽車的傳動系統是指發動機與驅動輪之間的動力傳遞裝置，是由離合器、萬向轉動裝置、以及驅動橋等零部件組成。傳動系統的主要作用是能在車輛行駛的各種條件下，保障車輛所必需的牽引力、車速、以及車速之間的協調變化。
2、行駛系統。
汽車的行駛系統是由車架、車輪、以及懸掛等部件組成。一般車輛操控性就是由汽車的行駛系統決定的。主要作用是通過車輪與路面之間的附著作用，使傳動系傳來的力矩變為汽車行駛的驅動力矩。
並且支承汽車總質量，能起到緩和衝擊，減小振動，保證汽車的行駛穩定性。
3、轉向系統。
汽車的轉向系統主要是用來改變或保持汽車行駛或倒退方向的一系列裝置。比如說轉向操縱機構、轉向器、轉向傳動機構等，這些都是轉向系統的一部分。它的主要作用是能按照駕駛員的意願來控制車輛的行駛方向，對車輛的行駛安全至關重要。
4、制動系統。
汽車的制動系統能保證汽車安全行駛，提高汽車的平均行駛車速，以提高運輸生產率，在各種汽車上都設有專用制動機構。是汽車上能夠產生制動力的一系列專門裝置。主要功能作用是使行駛中的汽車可以減速、停車，並且下坡時能保持穩定速度。
3樓：杭州萬通汽車學校
1、底盤系統作為汽車重要的組成結構能和發動機以及變速箱並列為汽車核心「三大件」就知道其重要性是不言而喻的；
2、汽車底盤系統不光承載著車身和動力機構也為汽車其它重要系統提供了有機組合的空間和條件，它涉及到汽車的結構性、承載性、安全性、穩定性、運動特性和舒適性等因素；
3、底盤不單單指的是汽車底部車架，也不單單指的是懸掛輪胎系統。它包括大家普遍認可的四大組合系統：行駛系、制動系、傳動系和轉向系。
而這四大系統的合理佈局和有效組合才能發揮汽車底盤的整體特性；
4、所以，底盤的重要性也就包含這四大系裡每個子系統單元相關的設計、組合、效能發揮及穩定耐用的特性。如果把底盤也看成是一個「發動機」的整體，那麼底盤的四大系統的相容度、合理性以及和電控系統的適配性就相當於是發動機的兩大機構和五大系統及電控系統的有效組合性；
5、那麼任何一個系統環節的不合理或者有隱患都可能影響整個底盤系統，只不過發動機是汽車的動力核心所以它對故障及缺陷的反映最直接。
汽車底盤的作用是什麼？
4樓：枚秋白
汽車底盤低的好處。
1、降低汽車底盤，可以增加車體向下的壓力，從而提高抓地效能（根據摩擦力公式可知，壓力越大，摩擦力越大）。當底盤更低時，在高速下可以為車身提供向下的氣動壓力。因為根據伯努利原理，窄的通道會使空氣流通速度增加，而空氣流速增加，氣壓變小，在車身的上下會形成壓力差，車身上表面的壓強會大於下表面。
因此，空氣會將車體向下壓，導致輪胎的對地面的壓力增加，從而提高了輪胎的摩擦力，也就增加了跑車的抓地效能。這樣，在高速下跑車的操控性就能夠得到提高了。
2、如果說從氣動學來講，低底盤是增加抓地效能，那麼從動力學來看，低底盤還減少了速度變化時對抓地效能的影響。重心低，車身穩定性好，在高速轉彎的時候不容易發生側翻。在轉彎、加速、減速時降低重心的作用在於使重量轉移的效果降到最低，這樣可以將慣性對於輪胎抓地力的影響降到最低。
汽車底盤低的壞處。
1、開車上下坡度落差比較大的地方時，直行會出現刮底的情況，需要注意：首先儘量讓同車的人員下車，減輕車的載重，可以一定程度上升高離地間隙。
2、較深的水時，排氣管容易進水，造成發動機進水的嚴重後果。需要首先估計一下水深，把握判斷水的實際深度，才可以考慮通過。否則，千萬不要擅自闖入。
5樓：市梓
底盤是指汽車上由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成的組合，支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，承受發動機動力，保證正常行駛。
6樓：成都萬通高階技工學校
汽車的底盤是繼發動機外的另一個重要組成部分。底盤中有傳動系、行駛系、轉向系和制動系。
底盤：底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。
傳動系傳動系一般由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。
7樓：上海萬通汽車學校
底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。
8樓：西安萬通汽修學校
承受發動機動力，保證正常行駛。
9樓：吉林省萬通技工學校
傳動系一般由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和zhi半軸等組成。 [1]
汽車發動機所發出的動力靠傳動系傳遞到驅動車輪。傳動系具有減速、變速、倒車、中斷動力、輪間差速和軸間差速等功能，與發動機配合工作，能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛，並具有良好的動力性和經濟性。
10樓：誠是金
汽車底盤的作用大致有以下幾點：
1.承載車身、以及發動機、變速箱等機構。
2.安裝汽車懸掛系統、剎車等系統。
汽車底盤的作用是什麼
11樓：湖南萬通汽車學校
1.底盤防腐蝕：汽車的鏽蝕均從底板開始，君不見，只跑了兩三年的汽車邊梁已經開始泛出鏽斑。
每次洗車汙水會殘留在底部，長久下去就會形成潛在的腐蝕因素，對愛車造成傷害，如果對你的愛車底部進行封塑，那麼，即便是酸雨、溶雪劑、洗車鹼水都無法侵蝕透這層防護膜。
2.防石擊：車輛在行駛的過程中，會濺起小石子，石子衝擊底板的力量與你的車速成正比，一般10克的小石子在時速達80公里時衝擊力會達到自身重量的100倍。
足以擊破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被擊破，鏽蝕便從疵點開始並從鐵板內部緩慢擴大，如果你的汽車進行了底部封塑，即便礫石以5公斤的力衝擊都不能擊破它。
3.防震：發動機、車輪均固定在汽車底盤上，它們的震動在某一頻率上會與底板產生共鳴，使人產生很不舒適的感覺，而底部防護會消除一定的共鳴。
4.隔熱：在冬季，愛車開啟車內空調，熱氣常會向下沉，而車外的地面冷氣向上升，冷熱空氣大多集中在車輛的地板上進行交換，車輛底部防護效果如何，直接決定著車輛的能量利用的效果如何，如果你的汽車底部封塑，那麼，其膜內的石英砂將冷熱徹底隔離。
5.隔音降噪：車輛行駛在快速路上，車輪與路面的摩擦聲與速度成正比，車輛具有完好的底部防護，能大大降低車內的噪音。
6.防託底：底部封塑材料的厚度可達至毫米，當底部被路面突起刮蹭時，底盤封塑可減輕突起物對底盤的傷害。
12樓：重慶萬通汽車學校
底盤作用：支撐、安裝汽車發動機及其各零部件、總成，形成車體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保持正常行駛。
組成：1、傳動系---將發動機動力傳遞到驅動輪2、行駛系---接受發動機的轉矩，轉換為驅動力；傳遞並承受路面作用於車輪的各反向力；緩衝吸能，與轉向系配合，實現汽車穩定操控。
3、轉向系---改變和保持汽車的行駛方向4、制動系---根據需要使汽車減速或在最短距離內停車，以確保行車安全。（現代汽車有abs和防側滑等裝置，還有使車輛穩定停靠的功能）
汽車底盤檢查？怎麼檢查汽車底盤？
汽車底盤檢查包括 1 四輪減震器是否漏油。2 剎車片厚度。3 支撐車輪的各個拉桿及膠套是否損壞變形。4 輪胎磨損情況。5 鋼圈是否變形。6 車輪軸承是否有異響。7 輪胎螺絲扭力是否足夠。8 輪胎氣壓是否足夠。9 排氣管及吊腳是否損壞。10 發動機及變速箱底部是否有漏油。怎麼檢查汽車底盤？第。一 汽車...
汽車底盤劇烈碰撞有什麼後果，汽車底盤損壞會造成什麼後果
化工儀表交流 有以下後果 1 容易給位於底盤部分的零件造成損壞，如 三元催化器外殼破碎 發動機油底殼裂紋 變速箱殼體裂紋或者是懸掛系統變形等，這些問題的發生將會給你的車帶來很致命的損傷。2 可能劃傷底盤，造成底盤的防護漆掉落。由於底盤經常會與汙水 油膩等物質接觸，而這些物質中的化學成分會慢慢腐蝕底盤...
汽車底盤組成部件有哪些？汽車底盤有哪些部分組成？
汽車底盤是一個系統，並不是單指某個零部件，它是由傳動系 行駛系 轉向系和制動系四部分組成。底盤的作用是支承 安裝汽車發動機及其各部件的總成。並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。一 傳動系統。汽車的傳動系統結構非常複雜，它主要是指發動機與驅動輪之間的動力傳遞裝置，是由離合器 萬向轉動裝置...