1樓：風翼殘念
電瓶鼓包嚴重就不能修復了。
1、閥控式密封鉛酸蓄電池在充電執行中，特別是在串聯電池組中，如果對電池組進行過充電，若有品質不良的電池常會出現內部氣體複合不良等現象，從而出現鼓包現象。根據以上情況，使用者在使用閥控式密封鉛酸蓄電池時要把浮充電壓調小，充電電流調小；不要使用品質不良的蓄電池。
2、浮充電壓設得過高，充電電流大，導致正極板上的氧析出的速度加快，而來不及在負極複合，同時電瓶體內的溫度上升很快，在排氣不及時，壓力達到一定時，使閥控式密封鉛酸蓄電池出現鼓包變形的情況。
當電池鼓包變形時，就代表電池曾經熱失控，也就是電瓶電壓上升到飽和電壓時，充電器沒有及時的停止充電，繼續充電就會產生過多的氣體，非免維護的電瓶此時電解液呈沸騰狀態，此時會產生大量的可燃氣體(電解水)，同樣通過排氣孔排出去。
如果不能及時終止充電那麼電解液回慢慢減少，電解液中的水分不斷蒸發，電瓶失水，嚴重時造成電池內阻增高充放電過程中會產生熱量，這時候電池就會鼓包。
免維護電瓶也是同樣的道理，過充引發電瓶失水，但是免維護電瓶不能通過失水的方式散熱，過充時析氣量高於安全閥排氣量，高溫承壓狀態下電池也就極容易鼓包。
2樓：電動車創業達人
這就是電動車電池鼓包的真正原因！師傅教你一招，讓電池多用兩年
3樓：軍械師
如果鼓包的比較小，那雙因為電瓶內部嚴重缺液造成的，開啟電動車電瓶外蓋，每個單格新增補充液5-10毫升，再用修復儀去除一下硫化，就可以恢復一部分的容量。如果鼓包的比較嚴重，電瓶內部極板已經嚴重變形，就不可以修復了。
4樓：蒼山小冷
電瓶外殼鼓起來，都是電極板、隔離板質量太差，或者廠家為了減小外觀體積，增加電瓶容量造成的。從電瓶內部構造可知，它是由一塊塊電極板，中間加隔離板組成的。因為電瓶在充放電是電極板會膨脹、收縮，電極板質量差，膨脹的多，收縮的小，在就是隔離板質量差，長期泡在電瓶液**現膨脹，這樣原體積不能放下，造成電瓶外殼鼓起來。
出現這個情況，電瓶只能報廢，不可能修復。
5樓：匿名使用者
你的電池是鉛酸的嗎？如果是那可能是裡面的溶液沒有了，可以充液，但這樣也使用不了幾個月，建議你還是換了吧，要不它的路程會短到給你造成麻煩的。
6樓：電池修復感悟
我開電池修復店近4年了，想鼓了比較嚴重的電池，我一般情況下，是不給使用者修復的，因為鼓了的電池，電池極板就會有一定的變形，就是修復好了能用多久還不一定！而且修復起來比較麻煩！再一個就是鼓了的電池，再往回裝也不太好裝了。
如果鼓的比較輕微，還是可修復的。
7樓：綠綠家園
電瓶鼓的原因是由於充電時過充而使電瓶溫度太高後外殼變軟又內部熱膨脹形成的
過充的原因有二：一 充電器壞，不能轉綠燈，佔百分這十，二 電瓶壞，電壓上不來，佔百分這九十
電瓶鼓包了就沒多大用處了，修不了，為防止電瓶鼓包，控制充電時間，一年半以上電瓶要加水
8樓：東方軟**
首先電瓶的修復前提就是沒有斷格，沒有鼓包，極板沒有變形，
你的電池因為長期的使用，過充電引起發熱，建議還是不要修復了，白花錢，還是掏銀子換一組新的吧，
天能12ah48v才360元，
9樓：匿名使用者
這說明裡邊的極板己經嚴重損壞。還修啥。 就是好電池。修復都沒有什麼鳥用。 修一次收你幾十上百不等。能用多久？
還不如買一組新的。 才多少錢。至少包你用一年吧。
10樓：劉住文明
為防止自燃，建議你立即更換，無法修補
電動車的電瓶，為什麼會鼓起來，鼓起來後又會對使用產生什麼影響，為什麼？
11樓：
鼓起來一般使因為 電頻的使用壽命到了 如果長時間的護理不當，那麼導致電頻也會提前報廢 根據鼓起來的程度，可以拍判斷電瓶的好壞~
12樓：豬頭剋星
因為失水了，充電器不轉燈造成充鼓。
如果你的車還能跑得比較遠，
你可以在每個小格加娃哈哈純淨水十毫升，電池可以繼續使用一年。
13樓：此情不宜久談
如果用不匹配的充電器充電就會，如果鼓起來的話，應該就用不了很久了。。
14樓：
電池鼓起來是因為電池內部電解液乾涸而沒及時補充，溫升過高，出現這種情況的電池容量急劇下降，容量下降行駛里程變短。
電瓶車電瓶有點鼓起，還能繼續使用嗎？
15樓：潮潮
電池起鼓後不能再繼續使用，鼓包不但有電力洩露，對人體也有害。
選購電池方法：
1、選購有“國家免檢”、“中國名牌”標誌的電池產品和地方名牌電池產品，這些產品質量有保障。
2、根據電器的要求，選擇適用的電池型別和規格尺寸，並根據電器耗電的大小和特點，購買適合電器的電池。
3、注意檢視電池的生產日期和保質期，購買電池（新電池），新電池效能好。
4、注意檢視電池的外觀，應選購包裝精緻、外觀整潔、乾淨，無漏液跡象的電池。
5、注意電池的標誌，電池商標上應標明生產廠名、電池極性、電池型號、標稱電壓、商標等；銷售包裝上（如2只熱縮或4只熱縮，或吊牌掛卡）應有中文廠址、生產日期和保質期或標明保質期的截止期限、執行標準的編號。
16樓：軍械師
還能繼續使用，但是應該注意充電時間不能超過8個小時了，電瓶車電瓶發鼓說明電瓶內部缺液了，應該開啟電動車電瓶外蓋，每個單格新增補充液5-10毫升，然後再進行充電，充滿電以後用針管吸出多餘的遊離酸，可以使電瓶不再鼓得更大。
17樓：小淘氣猴哥
電池鼓包了就不能繼續使用了，充電也會有危險。 電池鼓包了，會繼續產生高溫，遇易燃物或導線融化，很容易發生火災事故，充電所產生的‘汽化鉛’容易導致人體鉛中毒。
鼓包的原因：電動車蓄電池鼓包質量不好！長時間充電！
大電流充電！電動車蓄電池也就用一年！之後電量也就越來越少。
——★1、電動車電瓶鼓包的原因，是電瓶使用較久後內阻增大，在大電流充電及放電時產生的熱，使外殼發生變形。這種現象多發生在老舊的電瓶上。
——★2、新電瓶的內阻相當小，充電時間也較短。請注意一下，新電瓶充電時外殼溫度不高，而舊電瓶充電時外殼溫度是很高的，充電時間也會延長，這就是電瓶內阻增大的原因。
18樓：匿名使用者
這是充電充過了，但是隻要使用的時候時間基本在原來使用時間的一半以上，可以繼續使用的，但是要注意控制充電時間了，因為電池鼓包後特性發生變化，原來充電器可以自動停充的功能可能會失效，一般充電不要超過4個小時，建議買個定時器配合使用！
19樓：藍藍的天空
電瓶車電瓶有點鼓起
還是不要使用了
漏電就太危險了
20樓：匿名使用者
電瓶用的時間長了，會有鼓包，是正常現象，還能繼續使用，但是不能長時間使用了，應該及時換新電瓶
21樓：匿名使用者
基本不用擔心電瓶**，不過還是增大了危險的可能，不要夜裡充電。如果鼓的明顯，儘可能以舊換新更換，如果不明顯，可以繼續用或者補水之後用。有些智慧充電器有防充鼓功能，可以買來使用。
缺水的話往往會讓充電器轉燈延遲或者難以轉燈
自己每天事情忙的話就還是把電瓶換了
22樓：匿名使用者
在充電過程中，伴隨著熱量產生的，充電器一般具有智慧性，但是目前市場上的充電器次品較多，魚目混珠的充當知名品牌，很難說其智慧性穩定，所以當充電時間過長後，不能從電路上實現對蓄電池的保護，所以一直在充電，熱量也會急劇的增加，為此出現的鼓包現象，當出現這種現象後，極板會產生變形，容量就會下降，致使使用時間就會減少，不能跑出所需要的路程，雖然可以繼續使用但是壽命就會降低，為此購買知名品牌的充電器對於維護蓄電池是相當重要的。
23樓：有愛的良心網友
建議你不要用了，裡面的蒸餾水沒有了，如果你能加的進蒸餾水的話，就還能用，是加蒸餾水，不是加水的哦！給我分吧
24樓：匿名使用者
電池鼓包是電池水份蒸發而沒有出去至使撐爆電瓶，極板已經完全沒水了更換新電他巴
25樓：忘憂草
最好不要在用了，還是換電瓶吧
26樓：解決問題
這樣繼續使用不安全，可能會在充電式引起著火或是**。最好是換掉，以舊換新的話能折算200元吧。
27樓：村花的前男友
不要用了，繼續用有火災隱患，電池裡面極板
已經損壞了，活性物質脫落，嚴重的會導致極板之間短路。電池新買的時候電池電壓跟充電器充電電壓匹配的，所以沒問題，電池舊了之後裡面硫化，正負極板上的二氧化鉛和鉛轉化為不易溶解的硫酸鉛，覆蓋在極板表面，使正負極板參與反應的活性物質越來越少，表現為電池容量變小，端電壓也會變低，每次到了充電後期，因為電池電壓達不到充電器認為的充滿電壓，充進的電量都用來電解水了，就會產生大量氫氣和氧氣，同時電解液溫度升高，氣體來不及排出，裡面壓力太大就充鼓了。你這個電池用了3年，壽命也差不多到了，能用這麼久已經算好的了，很多1年左右就不行了。
28樓：縣城女
電動車電瓶鼓包後還能再用嗎？師傅教你招只需2元錢就可多用一年
29樓：匿名使用者
我的電瓶車充鼓了還能用嗎
電動車電池鼓包了還能用嗎？
30樓：
最好不要用，用專業術語來說就是你的電池脹氣了。 電池脹氣仍可以使用的，但是這也存在一定的危險性，最嚴重的情況會出現電池**，並且電池的效能會受到嚴重影響的。
1、充電器：充電器引數沒有和電池的要求引數相符，這有可能是原來就不符，或者是使用過程造成的引數漂移。
2、電池：主要是硫化引起的，引起硫化的主要原因有大電流放電，無法及時充電、深度放電、頻繁放電，充電時間過短，充電器本身引起的因素等。
3、安全閥：電動車電池都有一個安全閥。當電動車電池內的壓力上升的時候，安全閥自動開啟進行釋壓，這樣就能保證電池的正常使用。
而當電池的壓力上升，安全閥卻打不開的時候，就會出現鼓包情況。
步驟一：先測量鼓包電池，檢查其是否可以再用。可以測量電壓，如果其中一塊無電壓或電壓特別低，無修復必要。
步驟二：開啟電池盒，開啟電池上封閉的加液孔蓋板（加液孔上的橡膠帽不要丟失），觀察是否還有液體。
步驟三：用注射器吸取蒸餾水5~10ml，加入注液孔，依次新增，直到液體剛剛漫過電極板，外側有水位指示更好。
步驟四：將所有注水孔加液一遍，檢查水位不要超高。
步驟五：蓋上膠蓋，直接進行充電，充5—7小時，檢查變化。
步驟六：復原電池和電池盒，裝車。檢查電池情況。
步驟七：將電動車充電10小時，接下來的幾天時刻檢查騎行里程。
31樓：軍械師
電瓶如果鼓包很大了，內部極板已經變形了，用是能用，但是注意充電時間不能太長了，防止電瓶**，也可以新增一些補充液繼續使用。
32樓：暢茵江驪霞
1.充電的時間太長,在不超過48小時的情況下蓄電池是不應該"鼓"的!懷疑你的充電器有故障應該檢修.
充電器在變燈後就轉換為小電流充電,這在48小時內對蓄電池是安全的.否則對新換的蓄電池是個威脅.蓄電池裡流出的液體是硫酸,有很強的腐蝕性!
現在能使用也只是暫時的,且續航能力會明顯下降,雖然不至於**,但是建議你更換.
2.天能的蓄電池就不錯了,**也比松下的便宜些.通用性不必擔心,在你的電動車裝的下的前提下可以儘量用容量大一點的,比如原來的36伏12安,現在可以用36伏15安的.
補充問題
1.四隻一組的蓄電池壞了一隻是可以單獨更換的.不過你要把其他的三隻蓄電池也帶去,讓賣家給你組合配對.這樣可以讓四隻蓄電池的容量基本一致.
2.原裝的松下蓄電池n貴要超過1200!一般我們能買到的只是組裝的,效能與國產的沒什麼區別,而且**48伏的都850塊不值得購買.
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